смешные штрафы

Останавливаюсь возле перекрестка на Первомайск, ночь (около 23.00), поле, дождь. Места оборудованного для стоянки, остановки естественно нет. Прижимаюсь, как можно ближе к обочине(насколько возможно, чтобы не положить машину). Где они взялись на машине (до сих пор считаю чудом), еще полностью даже не остановился!!! Подрезают, выскакивают из машины... "ПРОТОКОЛ -ЗА НЕПРАВИЛЬНУЮ ОСТАНОВКУ!!!" Выписали 255 грн. Хочешь-обращайся в суд, мы не против! (Люди в форме продвинутые, все уже знают). Попробовал в суд...
... со старта-стоимость адвоката-50 грн, составить правильное исковое заявление 250 грн... Дальше вопрос:"А смысл всего этого???". Пошел заплатил 255 грн. И таких штрафов... Итог- 3/4 зарплаты отдал на штрафы, думаю- не поменять ли работу?

У меня есть вопрос по документам необходимым на перевозку.
В "Загальному положенні щодо перевезення вантажів" указано, что на перевозку требуются лицензионная карточка. Вопрос заключается в следующем - можно ли лицензионную карточку заменить ФОТО копией лицензии?

Артём

Подскажите, нужна ли лицензионная карточка на полуприцеп?

... там написано что можно все возить в виде копии (даже лицензию)кроме лицензионной карточки на машину - только оригинал она как техосмотр нужна только для этой машины поэтому только оригинал!

только оригинал(я имею ввиду лицензионную карту), у меня были копии карточек, заверенные нотариусом с синими нотариальными печатями, так хочу вам сказать , что и они для транспортников не проходят. сколько с ними не ругался ну ни в какую. приходиться возить оригиналы.
а лицензию можно и копию, а можно и не возить, т.к. соответственно без лицензии карточку не выдают.

Ребят я к чему спрашиваю:
http://www.kmu.gov.ua/kmu/control/uk/cardnpd
Вот постановление от 25,02,09 обратите внимание на начало, где написано:
"1. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:

- фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником, або ліцензійна картка;

- документи на вантаж;

- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;

- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;

- талон про проходження державного технічного огляду;

- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу."

Подчёркиваю - фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником, АБО ліцензійна картка

Тоесть можно ездить либо по лиц.карточке либо по фотокопии лицензии завереной предприятием? Я не говорю о ЛИЦЕНЗИОННОЙ КАРТОЧКЕ....я говорю именно о ФОТО КОПИИ САМОЙ ЛИЦЕНЗИИ.
Прошу знающих просветить студента.



Артём

Артём, ссылка неоткрывается,можно по конкретней?

Взято с официального сайта кабмина.


Додаток

до постанови Кабінету Міністрів України

від 25 лютого 2009 р. № 207

ПЕРЕЛІК

документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу

автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні



1. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:

- фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником, або ліцензійна картка;

- документи на вантаж;

- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;

- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;

- талон про проходження державного технічного огляду;

- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.

2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:

- документи на вантаж;

- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;

- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;

- талон про проходження державного технічного огляду;

- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.

3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього переліку, є необхідними у разі перевезення:

- небезпечних вантажів:

свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення визначених небезпечних вантажів;

ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі;

інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;

узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу, видане Державтоінспекцією;

- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень — дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, виданий Державтоінспекцією.




Артём

существует такое понятие, как верховенство права.
т.е. закон про транспорт стоит выше чем постанова кабмина.
то что написано в постанове кабмина ничего не значит, это ни есть закон, спросите у любого юриста.
в законе про транспорт четко записано- лицензионная карта., все остальное лабуда. не надо рисковать, возите лиц.карточки(оригиналы)

Спасибо за ответ, но к чему тогда такие постановления, которые не имеют реальной юридической силы?

Артём

Дык говорили, что лицензионные карточки отменили? Только лицензия при себе.

"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."

Завтра позвоним в "Линию довиры ДАИ" , узнаем

Артём

както лопнула гильза тянул сколько смог пока не начал кипеть через 2-3 мин тянул до парковки но по зиме сьезды не прочишены трасса харьков-перещепино новая дотянул до старого поста место освещённое обложил ветками авто и полез под машину хз что смотреть стук по ноге-гаер трали-вали остановка в неположенном месте говорю как есть ж...а жду машинку тянуть на что он мне ну дай немного денег хотябы 200 рубасов!!!итог написал мне протокол на 510 гринов и подсунул под дворник(я с ним дальше разговаривать не стал а лёг тупо спать)

Не надо никаких адвокатов,пишишь письмо в департамент области и украины,выкладываешь там счем ты не согласен,и обычно штрафы скасовують.

Уже как неделю наш транспорт ездит по фото-копиям лицензий вместо лицензионных карточек. И никаких проблем.

Теперь просят коммандировочное удостоверение. НЕнасытное ГАИ...

Артём

А какое они отношение имеют к командировочному,Может им ещё и свидетельство о рождении показать.В пдд всё написано,пускай зубрят.

БАЛУ(Александр)

В том то и дело, что никакое
Наши водители посылают в лес ....но ведь кто-то платит.

Артём