Page: 3 Замёрзло топливо
Number of posts — 182
Уважаемый, лукойл это непоказатель качества, антигель это-бабки на ветер, запровляемся на ависе, анр, до-15 без проблем если ниже наливай бензин 1:10, испытано. Сейчас стою в Киеве -20 ,автономка работает без проблем. Размораживотель топлива существует только у продавцов размораживотеля топлива.
не забывайте что интеркуллер охлаждает не окружающий воздух,а воздух нагретый сжатием турбины
Как это турбина греет воздух? Вы что ?
Турбина создаёт давление воздуха затянутого ч/з фильтр , интеркулер охлаждает этот воздух, потому как холодный воздух имеет свойство сжиматься, а тёплый и гарячий меньше сжимаются..
Все пишут что закрывают радиатор- закрывая радиатор вы автоматически сначала закрываете интеркулер - интеркулер стоит за радиатором по ходу машин, а между интеркулером и радиатором находится гидромуфта с вентилятором .
Анатолий
не забывайте что интеркуллер охлаждает не окружающий воздух,а воздух нагретый сжатием турбины
Как это турбина греет воздух? Вы что ?
Турбина создаёт давление воздуха затянутого ч/з фильтр , интеркулер охлаждает этот воздух, потому как холодный воздух имеет свойство сжиматься, а тёплый и гарячий меньше сжимаются..
Все пишут что закрывают радиатор- закрывая радиатор вы автоматически закрываете интеркулер - интеркулер стоит перед радиатором по ходу машин.
Анатолий
лось не поднимай пыль .если лох сиди жуй табуретку
Нет цены нет работы
не забывайте что интеркуллер охлаждает не окружающий воздух,а воздух нагретый сжатием турбины
А на сколько сильно может "нагреть" турбина воздух, когда у меня за окном уже -23?
парни у кого безвыхот лейте беннзин 76 не слушайте умников домой доедете не злоупотребляйте садит плунжера один плунжер в среднем 60 эвро считайитре сами
Нет цены нет работы
Нет цены нет работы
не забывайте что интеркуллер охлаждает не окружающий воздух,а воздух нагретый сжатием турбины
Как это турбина греет воздух? Вы что ?
Турбина создаёт давление воздуха затянутого ч/з фильтр , интеркулер охлаждает этот воздух, потому как холодный воздух имеет свойство сжиматься, а тёплый и гарячий меньше сжимаются..
Все пишут что закрывают радиатор- закрывая радиатор вы автоматически сначала закрываете интеркулер - интеркулер стоит перед радиатором по ходу машин, а между интеркулером и радиатором находится гидромуфта с вентилятором .
А я лох думал, что гидромуфта с вентилятором находится между радиатором и мотором (если не сказать на самом моторе), интересно шо за чудо крутит вентилятор между радиатором и интуркулером (а держится на чем?)
Анатолий
не забывайте что интеркуллер охлаждает не окружающий воздух,а воздух нагретый сжатием турбины
Как это турбина греет воздух? Вы что ?
Турбина создаёт давление воздуха затянутого ч/з фильтр , интеркулер охлаждает этот воздух, потому как холодный воздух имеет свойство сжиматься, а тёплый и гарячий меньше сжимаются..
Все пишут что закрывают радиатор- закрывая радиатор вы автоматически закрываете интеркулер - интеркулер стоит перед радиатором по ходу машин.
Анатолий
лось не поднимай пыль .если лох сиди жуй табуретку
Нет цены нет работы
Это к кому?
Анатолий
не забывайте что интеркуллер охлаждает не окружающий воздух,а воздух нагретый сжатием турбины
Как это турбина греет воздух? Вы что ?
Турбина создаёт давление воздуха затянутого ч/з фильтр , интеркулер охлаждает этот воздух, потому как холодный воздух имеет свойство сжиматься, а тёплый и гарячий меньше сжимаются..
Все пишут что закрывают радиатор- закрывая радиатор вы автоматически сначала закрываете интеркулер - интеркулер стоит перед радиатором по ходу машин, а между интеркулером и радиатором находится гидромуфта с вентилятором .
А я лох думал, что гидромуфта с вентилятором находится между радиатором и мотором (если не сказать на самом моторе), интересно шо за чудо крутит вентилятор между радиатором и интуркулером (а держится на чем?)
Анатолий
спешил написал не там перед
, вентилятор перед мотором,а что турбина воздух греет ?
В соляру бензин лучше лить,керосин дорого...
Анатолий
А подскажите, пожалуйста, тёмному. Вот я всю жизнь езжу и не знаю - радиатор фанеркой закрывать можно, а интеркулер?
Да. В инструкциях по эксплуатации сказано, что закрывать интеркулер категорически запрещено. Но при даных морозах и когда нужно нагреть двигатель, чтобы пошла теплая соляра по обратке то можно временно закрыть и интеркулер.
Благодарю. А вот, временно можно, я понял, а вообще ездить можно с частично прикрытым интеркулером?
Мое мнение - при этих морозах ездить с частично прикрытым интеркулером можно, нужно только следить за температурой двигателя. На своих машинах я так и сделал. Но это токо мое мнение, а мнения у разных людей бывают разные. При повышении температуры интеркулер должен быть открыт полностью.
Я у себе закрыл интеркулер полностью, иначе мотор не могу нагреть до нормальной температуры, и переживать тут по-моему нечего, так как если я правильно понимаю, то интеркулер служит для охлаждения воздуха. Вряд ли летом, когда +40, интеркулер сможет охладить воздух до -20, как сейчас. Так что следите за градусником.
Извините, но я немного неправильно изложил Вам свое решение. Закрываю спереди интеркулер с целью закрыть радиатор, чтоб поднять температуру двигателя, а не подаваемого турбиной воздуха. Интеркулер можно не закрывать если есть свободный доступ к радиатору охлаждения. У меня на Рено свободный доступ к радиатору немного затруднен через интеркулер, поэтому приходиться закрывать все вместе.
С Ув. Шаповал Сергей
воздух при сжатии нагревается(физика 8 класс),вчера залился на анп утром еле завел,а было всего лишь 12 градусов,заправщик уверял что зимней некуда.
А у Вас випадково не маэ цього (руководства по эксплуатации Renault) в електронному вигляді???
P.S що дійсно таке написано?
Дякую.
Да есть руководство в электронном виде. А вас какая модель интересует?
Всем добрый день. Заправились на Лукойле, добавили антигель, а топливо всё равно замёрзло.Подскажите, пожалуйста, где в Киеве можно купить размораживатель топлива и топливный фильтр на Ман 8224.Спасибо.
Лью антигель http://auto.potrebitel.ru/?action=model_item&num_id=69&cat_id=657&gud_id=8775 сегодня при -23 завелся без проблем.
А подскажите, пожалуйста, тёмному. Вот я всю жизнь езжу и не знаю - радиатор фанеркой закрывать можно, а интеркулер?
Да. В инструкциях по эксплуатации сказано, что закрывать интеркулер категорически запрещено. Но при даных морозах и когда нужно нагреть двигатель, чтобы пошла теплая соляра по обратке то можно временно закрыть и интеркулер.
Благодарю. А вот, временно можно, я понял, а вообще ездить можно с частично прикрытым интеркулером?
Мое мнение - при этих морозах ездить с частично прикрытым интеркулером можно, нужно только следить за температурой двигателя. На своих машинах я так и сделал. Но это токо мое мнение, а мнения у разных людей бывают разные. При повышении температуры интеркулер должен быть открыт полностью.
Я у себе закрыл интеркулер полностью, иначе мотор не могу нагреть до нормальной температуры, и переживать тут по-моему нечего, так как если я правильно понимаю, то интеркулер служит для охлаждения воздуха. Вряд ли летом, когда +40, интеркулер сможет охладить воздух до -20, как сейчас. Так что следите за градусником.
Извините, но я немного неправильно изложил Вам свое решение. Закрываю спереди интеркулер с целью закрыть радиатор, чтоб поднять температуру двигателя, а не подаваемого турбиной воздуха. Интеркулер можно не закрывать если есть свободный доступ к радиатору охлаждения. У меня на Рено свободный доступ к радиатору немного затруднен через интеркулер, поэтому приходиться закрывать все вместе.
С Ув. Шаповал Сергей
Правильно, у меня тоже на Рено к радиатору не доберешься, поэтому закрыл интеркулер и порядок. Тяга не пропала, чего еще надо. Перестанет машина тянуть - открывай интеркулер, а чтоб при этом выгревалась - отдельно закрывай радиатор.
ПАРНИ ЕСЛИ В ПУТИ ЗАЛИВАЙТЕ 20 % БЕНЗИНА В ДТ ИЛИ В ОТСТОЙ НА ТЕПЛЫЙ НОЧЛЕГ ВАС ДОМА ЖДУТ ЖИВЫМИ !!!!!
Нет цены нет работы
Нет цены нет работы
А у Вас випадково не маэ цього (руководства по эксплуатации Renault) в електронному вигляді???
P.S що дійсно таке написано?
Дякую.
Да есть руководство в электронном виде. А вас какая модель интересует?
RENAULT MAGNUM E-TECH 440 MACK . якщо є щось скиньнте будь-ласка на
[email protected]
Дякую
Если запарафинело в дороге берёш переноску лампочку помощнее желательно из фар и в бак ближе к топливозаборнику.На севере все грузовики так ездили невыключая.
Если запарафинело в дороге берёш переноску лампочку помощнее желательно из фар и в бак ближе к топливозаборнику.На севере все грузовики так ездили не выключая.
Есть одно существенное замечание. Этот способ хорош, но его нельзя применять ни в коем случае если до этого в дизельку был добавлен бензин.
Лил бензин( в 300л д.т. 40л. бензина) стало лучше но в нагрузку фильтр забивался пока не добавил тормозухи. Долил дот и через 10 минут уже как герой Советского Союза. А еще существует жидкость "И" , ее в авиации применяют помогает.
Саша.
Саша.
Лил бензин( в 300л д.т. 40л. бензина) стало лучше но в нагрузку фильтр забивался пока не добавил тормозухи. Долил дот и через 10 минут уже как герой Советского Союза. А еще существует жидкость "И" , ее в авиации применяют помогает.
Саша.
авто магнум - тормозуха барнаул и обратно ПИПЕЦ насосу подумайте!!!!!!!!!
у знакомого перевозчика - 2 машины на протяжении зимы (когда морозы влупили) - спасала тормозуха - ПИПЕЦ насосам на обеих!!!!
ремонт около 6000-10000 грн (рестоврация, лейте, и готовте деньги, у кого не умер насос после ДОТ то вы ему укоротили жизнь проц на 80!!!!
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics