Page: 36 Весы

между Армянском и Красноперекопском

да мы перегрузы брать не собираемся. просто смотрю что с симферополя в основном ракушняк везут, а там могут перегрузить. ведь один блок весит 10 - 25 кг. а диспетчера пишут что по 14 кг. и то многие перевозчики говорят что там далеко не 14 кг..... а вдруг другого груза не будет. вот я и переживаю.

Мы просто боимся за вас...
...когда вы узнаете ИСТИННЫЙ ВЕС загруженного "ракушняка" - вы этого НЕ ПЕРЕЖИВЁТЕ!!!

от 25 тн.,когда то пришлось везти себе на стройку две машинки
когда взвесились в Киеве прозрели,на одной 25,800,на второй 26,300
так то я вез себе,а представть шо будет если вы повезете "дяде"

С камнем очень трудно угадать

может быть весь легкий до 15 кг шт

может наоборот от 14 до 20 кг шт

Поэтому совет берите 1800-2000 шт и платите на весах, иначе есть серьезный риск попасть на перегруз


за машину не страшно если не грузить по 2500, так как нагрузки не превышают паспортные машины, прицепа и резины


взвешивал 1850 шт, общая масса 42300 кг, тара примерно 14000 кг

перегруза у машины нет, на весовых он есть так как 38 тонн это не серьезно (выгодно укравтодору и даишникам)

ГАИшники трое суток держали водителей фур в плену (ВИДЕО)

http://od-news.com/index.php?option=com_content&task=view&id=36256&Itemid=2

В Украине хотят ужесточить ответственность водителей грузовых автомобилей за превышение норм веса грузов. Об этом заявил министр экономического развития и торговли Украины Игорь Прасолов на брифинге в Кабинете министров в понедельник, передает УНН.

"Есть позиция некоторых министров, эту ситуацию нужно усиливать, для того, чтобы люди платили значительные штрафы и не перевозили грузов больше, чем это положено", - сказал Прасолов.

По его мнению, сейчас действующие штрафы не оказывают "никакого карательного эффекта" на нарушителей перевозки грузов. "Сейчас штрафы такие смешные, что они не оказывают никакого карательного эффекта", - отметил министр.

Он также сообщил, что в связи с плохим состоянием дорог в Украине из-за превышения норм грузов, увеличится количество "весовых, которые будут по ходу движения автомобилей взвешивать эти автомобили для того, чтобы их штрафовать".

Прасолов напомнил, что дороги Украины рассчитаны на давление 6 тонн на одну ось, при этом по ним ездят фуры, вес которых достигает веса поезда - около 60 тонн.

"Для них рельсы нужны, а они ездят по нашим дорогам", - подчеркнул министр.

Підкажіть, хто знає, чи вже працює вищезгадана с-ма автоматичного вантажного контролю на трасі Житомир - Київ???

Ніхто нічого не каже... ???
Відповідь на своє запитання знайшов тут: http://tsn.ua/video/video-novini/na-zhitomirskiy-trasi-zapracyuvala-vagova-sistema.html?type=2

Цитата (Завирюха Н. М. , СПД, 22.05.2013 21:11):
Летом с украинских дорог исчезнут нагруженные фуры

Кабмин введет ограничения, чтобы спасти асфальт

В летний период правительство введет ограничение на движение большегрузного автотранспорта, поскольку при высокой температуре тяжелые фуры разрушают дорожное покрытие. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.

"Любое покрытие при температуре выше +27°С разрушается каждым перегруженным колесом. А лето ожидается знойным. При таких условиях не остается ничего другого, как ввести жесткие ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. Я настаиваю, что 2013 год должен стать переломным в вопросе аккуратной эксплуатации дорог. Температурный режим должен быть законом: пока покрытие не остыло, никакого движения автопоездов. Перегруженная фура — пожалуйста, на стоянку, разгружай до норматива и так далее", — подчеркнул Азаров.

Премьер напомнил, что на трассе Киев — Житомир началась тестовая эксплуатация современной системы весового контроля, которая уже работает в ряде европейских стран. Вмонтированные в дорожное покрытие датчики фиксируют тип, цвет, регистрационный номер автомобиля и определяют его общий вес и нагрузку на каждую ось, поскольку перегрузка на ось — один из главных факторов разрушения дорожного покрытия.

Глава правительства прибавил, что, по оперативным данным, свыше 80% автотранспорта идет со значительной перегрузкой. По его словам, первые пять зафиксированных системой автопоездов были перегружены на 10-20 тонн каждый.

"Если бы у нас существовали такие штрафы за перегрузку, как в Евросоюзе, то эти пять грузовиков оплатили бы сумму, достаточную для капитального ремонта 100 метров дороги. 20 мая был зафиксирован рекорд: проехал грузовик весом почти 72 тонны. Какие дороги выдержат такую нагрузку? Втрое больше нормы. Рекордсмен установлен, и я поручил, чтобы с владельцем провели соответствующую работу. Мы не позволим нагло разрушать наши дороги", — отметил Азаров.
ТРАНС СЕРВИС ЕВРОПА ТРАНС ИМ СЕРАВНО СКОЛЬКО ВЕЗТИ И ДЕПУТАТСКИЕ ФУРЫ БУДУТ ВОЗИТЬ ХОТЬ 100 ТОН
Читайте также: "Укравтодор" отказывается строить новые дороги

В то же время Азаров поручил Министерству инфраструктуры вместе с Министерством юстиции разработать соответствующую нормативную базу, а МВД организовать систему мониторинга и регулирования движения в соответствии с дорожными условиями. По словам премьера, данная нормативная база должна четко определять нормы эксплуатации автодорог и предусматривать ответственность перевозчиков за перегрузку автотранспорта.

Она также будет легализовать и введет в Украине весовой контроль. В то же время будут организованы круглосуточный мониторинг и регулирование движения автотранспорта в зависимости от погодных условий и состояния дорожного покрытия. Кроме того, будут оборудованы места для отстоя автотранспорта и обеспечения водителей необходимыми бытово-санитарными условиями.



мабуть вже тестують... 72 це ще мало))))))) є рекорди на Южному 105т.)))))

ваги -Пересадовка(Миколаїв) Леся не проїхала , розїхались за 200 євро ( не дуже був перегружений , тай недалеко , а якщо з Чернігова на Южний?????)


..ваги для нас..... а "трансики"«ДПЗКУ-МТС» та різні інші " козирні". собі мигалки поставлять ....а дозвили і маршрути перевіряти ніхто у них не буде , ми платить будем, вони ні , вони класні , ми ні.... і будуть у нас дороги як були , а мєнти жирніші...)))

Уважаемые Коллеги. Подскажите дорожку Сквира - Житомир, как там ПОПЕЛЬНЯ?

Попельня - Волица (Нормально)
Волица - Житомир (Долатали осталось пару ям)

Подскажите где веса из Кривого рога на Николаев и сколько стоит проезд

Весов нет.Иногда бывают перед Николаевом,но очень редко.Проезд от 20до50грн.Смотря что везёш и сколько.Это гайдоны,веса 200.

Скоро введут новую постанову по весам, тогда прийдется ВАМ брать кредит, что б откупится!!!!!!!!!!

ДД, я понимаю что немного не в тему, но вот что меня поразило:
Вот какой он, Татарстан!
Что сразу бросилось в глаза: резко изменилось качество дороги. Вообще, дороги в Татарстане - песня просто: ровные, чистые, без привычных россиянину ям и выбоин. Гайцы есть, но не назойливы. Зато много весовых. Вот про них, про татарские весовые, надо сказать отдельно. В отличие от наших весовых, кои встречаются тоже нередко в Центральной России -
здесь очень строгий контроль за перегрузом. Настолько строгий, что даже 50-70 кг могут оказаться критической массой. Ребята при этих весовых стоят насмерть, как панфиловцы под Москвой: ни шагу назад, ни рубля в карман.
Не покупают вообще! А штраф-то получается очень внушительный: и 10 тысяч рубликов, и 40 тысяч могут насчитать. Заплатил штраф - ладно, проезжай, дальше просто предъявляешь квиток оплаты, и все. Но представьте, при не очень высокой стоимости фрахта много ли кто решиться выложить такие суммы? Так что, предпочтительнее все-таки не брать лишнего на борт. Думается мне, что вот эта борьба с перегрузом и позволяет дорогам в Татарстане оставаться такими хорошими.
Сначала я не сразу понял, что изменилось в проносящихся мимо пейзажах. А потом осенило: на дорогах чисто, абсолютно чистые обочины - ровные и аккуратные. Дальше дороги - поля, все засеяны, ни куска бросовой земли. Нет этих безобразных кустов, растущих беспорядочно вдоль наших дорог и запущенных полей. Если посреди поля стоит столб или даже дерево - то он обязательно выкрашен белой краской. Чувствуется хозяйская рука!
Автор: Леонид Пустов
Источник: Автоновости России

Ребята подскажите пожалуйста как работают весы в Красноперекопске круглосуточно или нет

Бывает, на ночь уезжают. С 00 -00 до 6 -00. Но не всегда.