Новая справка о выходных

Інструкція використання Бланка
(Викласти, по можливості,
на зворотній стороні бланка)



БЛАНК ПІДТВЕРДЖЕННЯ ДІЯЛЬНОСТІ/
ATTESTATION OF ACTIVITIES /FORMULAIRE D’ATTESTATION D’ACTIVITÉS

 Усі позиції цього бланку необхідно заповнити перед рейсом транспортним підприємством та відповідним водієм.
 Заміни тексту бланка не допускаються.
 Бланк вважається дійсним у разі, якщо він підписаний, як уповноваженим представником автопідприємства, так і самим водієм. У випадку приватного підприємства водій підписує бланк один раз від імені підприємства та один раз у якості водія. Дійсним є тільки підписаний оригінал документу.
 На роздруківці бланку може бути використаний логотип підприємства. Позиції 1-5 бланка можуть бути надруковані заздалегідь. Печатка підприємства не може заміняти підпис особи, яка повинна підписати бланк, проте її підпис може бути підкріплений печаткою.
 Додаткову інформацію необхідно вказувати на зворотному боці бланку.
 Якщо бланк складається на будь- якій іншій мові ніж англійська або французька, то його назва на українській /російській мові повинна вказуватись під назвами на англійській/ французькій, які повинні зберігатись на бланку. Якщо бланк складається на будь- якій іншій мові ніж англійська, то назви розділів в самому бланку повинні повторюватись на англійській мові.
 Бланк заповняється у двох екземплярах. Перший екземпляр знаходиться у транспортному засобі, другий – на підприємстві.
 Бланк зберігається на підприємстві згідно з вимогами законодавства про облік робочого часу водіїв.


--
Александр

Добрый день, а когда вступила новая справка в действие77

Добрый день, а когда вступила новая справка в действие77

Я точно не знаю, но водитель сказал, что еще с прошлой недели.

Я прошерстила сайты, бланк точно такой же каким пользуемся уже год..

запоздалая реакция немного у Вашего водителя, новый бланк справки (Бланк подтверждения деятельности) уже как год действует

Хочу Вас удивить, но есть бланк еще новее, который вступил в силу с 20.09.10 вместе с новой поправкой к ЕУТР.




Первоисточник: http://asmap.org.ua/index1.php?idt=60857&langid=1

Важливо:
з 20 вересня 2010 року набувають чинності зміни до Угоди ЄУТР
(Поправка №6)
Шановні учасники Асоціації
Відповідно до інформації Департаменту транспорта Європейської Економічної Комісії ООН нові положення (Поправка №6) Європейської Угоди, що стосується роботи екіпажів транспортних засобів, які виконують міжнародні автомобільні перевезення (ЄУТР), підписаної у Женеві 1 липня 1970 р., були прийняті Робочою групою з автомобільного транспорту КВТ ЄЕК ООН (S.C.1) на 103 –й сесії (м. Женева, 29-31 жовтня 2008 р.) та набувають чинності з 20 вересня 2010 року.

Шоста поправка має на меті приведення ЄУТР у відповідність із законодавством, введеним у дію у Європейському Союзі (Постанова ЄС № 561/2006 від 15.03.2006 р.) в частині періодів керування та відпочинку професійних водіїв, з тим щоб забезпечити гармонізацію цих двох систем правил та безпеку дорожнього руху.

З самим текстом нових положень ЄУТР можна ознайомитись на сайті ЄЕК ООН: http://www.unece.org/trans/doc/2008/sc1/ECE-TRANS-SC1-386a1r.doc у документі ECE/TRANS/SC.1/386/Add.1

Неофіційний зведений текст Угоди ЄУТР з Поправкою № 6 (рос.) (додається).

Офіційна зведена версія Угоди ЄУТР, включаючи 1- 6 поправки буде видана Секретаріатом ЄЕК ООН негайно після 20 вересня 2010 р. (додається).

Секретаріат Асоціації систематизував інформацію про внесення змін до положень Угоди у Порівняльній таблиці діючих правил ЄУТР та нових, внесених Поправкою № 6 до ЄУТР (додається).

У зв’язку з вищезазначеним Асоціація рекомендує керівникам автотранспортних підприємств вжити необхідних заходів: організувати вивчення змін положень ЄУТР фахівцями та водіями підприємств та своєчасно забезпечити їх виконання, зокрема, провести корекцію режимів роботи та відпочинку водіїв; передбачити забезпечення водіїв тахограмами / роздруківками у збільшеній кількості та Бланком підтвердження діяльності, тощо).

Звертаємо вашу увагу, що зміни положень ЄУТР передбачають надання для котролю більшої кількості реєстраційних листків, так з 20 вересня 2010 року буде необхідно надавати для контролю реєстраційні листки за поточний тиждень та попередні 15 календарних днів (тобто 7+15=22 тахограми).

Тому вважаємо за потрібне зобов’язати водіїв, які планують виконання міжнародних перевезень у вересні завчасно, орієнтовно з 20 серпня 2010 року накопичувати під час рейсу тахошайби з доведенням їх до загальної кількості до 22 тахошайб. Та у разі не керування водія транспортним засобом, оформлювати Бланк підтвердження діяльності нового зразку, заповнений відповідно до Інструкції використання Бланку (додається).

У подальшому слід мати на увазі, що з 20 грудня 2010 р. загальна кількість тахограм у водіїв має складати 29 тахограм (тобто 1 за поточний день та за попередні 28 календарних днів).

Додатки:

1. Порівняльна таблиця діючих положень ЄУТР та нових, внесених Поправкою № 6 змін до положень ЄУТР
2. Бланк підтвердження діяльності водія
3. Інструкція використання Бланка підтвердження діяльності
4. Неофіційний текст Поправки № 6
5. Зведений неофіційний текст Угоди ЄУТР з Поправкою № 6 (рос.)

Департамент транспортної політики
АсМАП України


--
Александр

хмммм, беру свои слова обратно....
ПС. письменное заполнение бланка предусматривается? в инструкции насчет этого я ничего не увидел...

Нет, только печатное.

--
Александр