En
Page: 2 Укртрансбезпека присилає додому письмя щастя
Number of posts — 41
Интересно, почему админ почистил наши посты, а полную ахинею и бред безумного сумасшедшего не удаляет? Или, если к любой галиматье, добавлять статьи из какого то кодекса, то эта галиматья становится по теме? Кроме того, админ, оставляя бред безумного человека, своими действиями поддерживает неповиновение работникам контроля, несоблюдение законов и подвергает перевозчиков риску быть наказанными. И это вместо того, чтобы потребовать от идеолога абсурда, дать хоть какое то квалифицированное подтверждение своего абсурда.
Интересно, почему админ почистил наши посты, а полную ахинею и бред безумного сумасшедшего не удаляет? Или, если к любой галиматье, добавлять статьи из какого то кодекса, то эта галиматья становится по теме? Кроме того, админ, оставляя бред безумного человека, своими действиями поддерживает неповиновение работникам контроля, несоблюдение законов и подвергает перевозчиков риску быть наказанными. И это вместо того, чтобы потребовать от идеолога абсурда, дать хоть какое то квалифицированное подтверждение своего абсурда.
Интересно, почему админ почистил наши посты, а полную ахинею и бред безумного сумасшедшего не удаляет? Или, если к любой галиматье, добавлять статьи из какого то кодекса, то эта галиматья становится по теме? Кроме того, админ, оставляя бред безумного человека, своими действиями поддерживает неповиновение работникам контроля, несоблюдение законов и подвергает перевозчиков риску быть наказанными. И это вместо того, чтобы потребовать от идеолога абсурда, дать хоть какое то квалифицированное подтверждение своего абсурда.
Рекомендую посмотреть ролик хотя бы до двух минут...Удачи на дорогах!
Рекомендую посмотреть ролик хотя бы до двух минут...Удачи на дорогах!
Интересно, почему админ почистил наши посты, а полную ахинею и бред безумного сумасшедшего не удаляет? Или, если к любой галиматье, добавлять статьи из какого то кодекса, то эта галиматья становится по теме? Кроме того, админ, оставляя бред безумного человека, своими действиями поддерживает неповиновение работникам контроля, несоблюдение законов и подвергает перевозчиков риску быть наказанными. И это вместо того, чтобы потребовать от идеолога абсурда, дать хоть какое то квалифицированное подтверждение своего абсурда.
ПисАл с телефона. А там форум автоматически переводится в мобильную версию, которая очень не удобна.
А тут везде Саленко со своими безумными идеями.
Приношу извинения админу...
А по сути, Саленко выхватывает из текстов законов, удобные для него цитаты и манипулирует ими ...
Предлагаю не вступать больше с Саленко в полемику, до тех пор, пока он не покажет решение суда, подтверждающее его тезисы. Тогда, это решение может стать прецендентом и в судебных спорах можно будет на него ссылаться.
А до тех пор, лично я, прекращаю обращать внииание на его посты, как и не обращаю внимание, на всяких кричащих на улицах, городских сумасшедших. Они тоже вроде правильные слова кричат, но ...
К чему и остальных призываю. А там уже решать вам.
За сим, всем хорошего дня ...
http://dsbt.gov.ua/storinka/shchodo-zdiysnennya-zahodiv-derzhavnogo-naglyadu-kontrolyu-u-sferi-gospodarskoyi-diyalnosti . на сайте укртранс безпеки можно найти ответы на все вопросы. dsbt.gov.ua сайт. там и список плановых проверок на 2018 год есть.
Интересно, почему админ почистил наши посты, а полную ахинею и бред безумного сумасшедшего не удаляет? Или, если к любой галиматье, добавлять статьи из какого то кодекса, то эта галиматья становится по теме? Кроме того, админ, оставляя бред безумного человека, своими действиями поддерживает неповиновение работникам контроля, несоблюдение законов и подвергает перевозчиков риску быть наказанными. И это вместо того, чтобы потребовать от идеолога абсурда, дать хоть какое то квалифицированное подтверждение своего абсурда.
Був я одного разу свідком,
як Ви там кажете: "Процедури проведення державного контролю",
на кордоні Геманії з Польщею, у п/п " Швеско",
з боку Шторкова,
тобто, з боку Германії.
Компанія умників на бусі Т-4 запаски у колєйці примудрилися красти з траків.
Так от,!
Будучи затриманими німецькими поліцаями, вони, також, вимагали "процедури дотримання свобод"!
Поліцай довго чекати не змусив!
Поклав любителя процедур на асфальт,
наступив на шию ботіночком таким не слабеньким,
а сам у цей час на капоті Опеля -омеги службового протокола складав!
І поки не склав - ноги не прибрав!
Усім свідкам авансцени "процедура" сподобалась!
Підтримали!
Мораль:
я теж не в захваті від дій нашої трансбеспеки,
але закон треба поважати,
і дотримуватись треба - інакше анархія,
а анархія мені не потрібна!
Не люблю я анархію!
Рекомендую посмотреть ролик хотя бы до двух минут...Удачи на дорогах!
По поводу отстоя и стоянок, двигаясь по ТАХО даже по Украине, не составляет труда за ранние проложить маршрут и обозначить для себя места стоянки, считаю лучше это за ранние сделать и ночью спокойно отдыхать, чем кататься по ночам и ловить ямы по дорогам, к тому же за сверх нормативную доставку выше фрахта не платят.
Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Они выписывают штраф всем подряд, а там разбирайтесь, хотите обжалуйте, хотите нет. А если постановы при обжаловании отменяли, и сотрудника который вынес постанову пинком под зад из трансбезпеки, то они бы думали. А вам случае я бы сделал договор аренды автомобиля с покупателем который в доверенности и обратите внимание кто стоит перевозчиком в ТТН.
Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Юридически владельцем авто является человек записанный в техталоне, а вся информация о нем есть в МРЭО и никто не будет заморачиваться... Например, кто бы Вам мешал ехать на авто и где доказательства что за рулем были не Вы, даже при наличии доверенности?
Идти в межрегиональное управление трансбезпеки (Херсон, Бериславское шоссе) надо однозначно, но там скорее всего скажут, что бы Вы сами разбирались с нарушителем или привели бы им его... Но попытка не пытка)
Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Пришло и мне такое письмо от укртрансбезпеки - нарушение ст.60 ч.1 абзац 3. Тарировки тахографа не было у машины.. Водитель подписывать акт отказался...
Написано, что согласно акта я нарушил транспортное законодательство) Только меня ж там и в помине нет и не было и никакого отношения я к данной грузоперевозке не имею...
Машину я эту продал 6 лет назад по ген. доверенности(кстати в акте написано, что полис страховки выписан на того, кому я дал доверенность). Копия доверенности есть..могу сделать заверенную копию..
Сейчас вызывают на прием в кабинет зам.начальника межрегионального управления трансбезпеки..
Как посоветуете поступить в данной ситуации?
Спасибо за внимание.
Юридически владельцем авто является человек записанный в техталоне, а вся информация о нем есть в МРЭО и никто не будет заморачиваться... Например, кто бы Вам мешал ехать на авто и где доказательства что за рулем были не Вы, даже при наличии доверенности?
Идти в межрегиональное управление трансбезпеки (Херсон, Бериславское шоссе) надо однозначно, но там скорее всего скажут, что бы Вы сами разбирались с нарушителем или привели бы им его... Но попытка не пытка)
За рулем был водитель, который отказался подписывать акт.. Копию акта мне прислали.. Кто грузоперевозчиком выступал не указано, указан только заказчик и грузополучатель.. Так же полис страховки в акте указан, который выписан на того, кто в доверенности.
Письмо втыкнули в калитку.. А я ж ведь мог его и не получить..Так же я мог и не быть в это время дома..
Им все равно получили Вы или нет письмо, у меня такое было, я получил письмо на почте на следующий день после даты рассмотрения, а через день уже прислали акт.
Спрашивал совета, держи.
НЕМЕДЛЕНО !! идёш к натариусу и АНУЛИРУЕШ ДОВЕРЕННОСТЬ.
Если ты доверил авто , значит ты и отвечаеш за действия того кому доверил. Кому понадобится переоформить найдет и компенсирует издержки. А если бы авто арестовали с оружием, легко бы отделался?
НЕМЕДЛЕНО !! идёш к натариусу и АНУЛИРУЕШ ДОВЕРЕННОСТЬ.
Если ты доверил авто , значит ты и отвечаеш за действия того кому доверил. Кому понадобится переоформить найдет и компенсирует издержки. А если бы авто арестовали с оружием, легко бы отделался?
Ребята и мне такое письмо пришло. Только на старый КАМАЗ без тахографа и указана дата нарушения - день когда машина стояла дома. Что это может быть?
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics