En
НДС при международных перевозках. Как правильно считать?
Number of posts — 9
Подскажите, как правильно расчитать НДС при международных перевозках? Какие документы необходимы для подверждения осуществления международного рейса для ГНИ?
НДС считается от места растаможки до места выгрузки по Украине
А если груз из Украины? То от места затаможки или загрузки?
При экспорте НДС начисляется на расстояние от места погрузки до места затаможки т.е. терминала, от терминала уже идёт по ставке 0%
С уважением,
Александр
С уважением,
Александр
Подскажите, как правильно расчитать НДС при международных перевозках? Какие документы необходимы для подверждения осуществления международного рейса для ГНИ?
Для податкової набір стандартний-ЦМР, акт виконанийх робіт, рахунок, податкова накладна та заявка. Удачі!
Ходит уверенный слух, что экспедитор-НДС-ник, может привлекать первозчиков-единщиков, и при этом может в счетах заказчику делать разбивку на Деньги перевозчика и экспедиционные, указывая 0% НДС для транспортных услуг. Я категорически с этим не согласен. Но в консультационном отделе нашей Дарницкой в Киеве налоговой так саказли, и есть две другие экспедиции, с которыми иногда работаем, и которые так делают.
Перекопал всё законодательство по этому вопросу, но нигде не нашел ни подтверждения, ни отрицания, только обобщенные вырезки из Закона про НДС, без конкретики. Есть ли лазейка?
И второй вопрос, - как перевозчик-международник может быть единщиком? Ведь 5-10 рейсов на Европу, и лимит исчерпан! А таких почему-то большинство!
С ув., Максим.
Перекопал всё законодательство по этому вопросу, но нигде не нашел ни подтверждения, ни отрицания, только обобщенные вырезки из Закона про НДС, без конкретики. Есть ли лазейка?
И второй вопрос, - как перевозчик-международник может быть единщиком? Ведь 5-10 рейсов на Европу, и лимит исчерпан! А таких почему-то большинство!
С ув., Максим.
И второй вопрос, - как перевозчик-международник может быть единщиком? Ведь 5-10 рейсов на Европу, и лимит исчерпан! А таких почему-то большинство!
Доброго времени суток...
Схема стандартная
Один перевозчик на котором лицензия, ТИР и все доки по машинам, и как правило несколько ФЛП единщиков, вот так и работают

Знаю 2-х перевозчиков у одного 3 машины у другого 7 машин, воттак и работают...
С уважением,
Александр
И второй вопрос, - как перевозчик-международник может быть единщиком? Ведь 5-10 рейсов на Европу, и лимит исчерпан! А таких почему-то большинство!
Доброго времени суток...
Схема стандартная
Один перевозчик на котором лицензия, ТИР и все доки по машинам, и как правило несколько ФЛП единщиков, вот так и работают

Знаю 2-х перевозчиков у одного 3 машины у другого 7 машин, воттак и работают...
С уважением,
Александр
Но кто им платит на единый?
Максим.
Подскажите растоможка в Киеве на ТГО 3 а выгрузка на Оболони. Этот отрезок выписывать по ставке 20% ? Если да то показать какую сумму? И на этот отрезок надо ТТН? Я перевозчик не экспедиция.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics