Page: 2 Срочно Маховик рено магнум 440 автомат

а мне показалось ты тут решил магнум по удалёнке починить
через тимвьюер

машины вроде и не интересуют, но так как у меня рено дци и многое я с ней повидал(даже пожар) кое что она меня заставила о ней узнать... (в смысле почитать руководства и т.д), ну и так немного инфы подсобрал о машинах .... а помагать здесь - много раз советовал, многие звонили, многих отправлял на Алекс в Винницу и к Саше на Чехова но к примеру с человек 50-ти никто не отзвонился хоть я и ПРОСИЛ ради интереса спортивного...уверен почему то, что было то что я говорил(в плане ремонта)...но такие вот тут ребята....

п.с. и с твоих постов много полезного получил....так что спасибо...

но зато на этом сайте всегда смешно....особенно в хит параде загрузок , поэтому и захожу....

Было такое машинка долго заводилась сек15-20 выставили венец как на картинке у коллеги с Молдовы и все стало на свои места.

диагностикой можно увидеть только наличие ошибки по синхронизации, а чем вызвана (нарушением зазора, или смещением венца, проверяется осцилографом). А вообще ша магнуме наличие россинхронизации которая вызвана смещением маховика, не приводит к плохому запуску, а приводит к тому что машина при наборе оборотов простреливает белым дымом, т.е он не справляется с регулировкой зажигания. В вашем случае дорога к электрику, снятие осцилогаммы с датчиков, проверка проводки, проверка датчиков, анализируем ифоррмацию делаем выводы. В большинстве случаев при долгой заводке, это оборван какой то из двух датчиков ( не важно какой).




вот так правильно выглядит смещение между двумя датчиками( это маленький фрагмент)


по поводу схода венца, венец сходит по причине перегрева сцепления, так объясняют это на самом рено и судя по этому, я думаю что смещения происходят и на других машинах. И это видно только на магнум в виду того, что венец является считывающим устройством для датчика оборотов двигателя.

переворачивать нельзя это тоже самое, что взять кусачеки и перерезать провод датчика оборотов двигателя
мне рассказывали историю о том, что у одной машины венец слетел во время движения. (сам я этого не видел)

по этой причине рено, дало на свои сервисы технологию замены венца, не только с горячей посадкой, а с последующим штифтованием.
фрагменты реновской инструкции предоставил Auto Tir Trans Victoria, это и есть оригинальный документ. (он большой по объему)
производить эту операцию лучше на рено сервисе, или у тех кто знает точно как это делается.

здравствуйте, не знаете часом как рено диалогис ставить правильно...скачал, все поставил, и нифига.... говорят там по всем рено есть полная инфа...может и на свое корыто что то нарою.... а то в лори маловато....

у рено инфа разделена на две части легковая и грузовая, прога по гузовых RENAULT CONSULT

спасибо

У меня выкидывает ошибку Ошибка синхронизации датчика маховика, электрики говорят меняй прокрутило венец, а механику говорят что это невозможно вообще.

1.для понимания ситуации нужно осцилографом снять одновременно с двух датчиков сигнал (датчик коленвала и распредвала), и тогда с гарантией 100% можно сказать сдвинут он или нет.

2.теоретически такое может быть когда срезана шпонка на шестерне коленвала или шестерне распредвала (еще раз уточняю теоретически ибо я не знаю что надо делать с мотором что бы срезать эти шпонки) если все же это сделано нужно снять переднюю крышку и проверить метки. но сначала пункт 1.

если будут вопросы +380974111555