Page: 4 Не будем брать грузы меньше чем за 1 дол.США/км.

Рома, я сейчас пытаюсь забрать машину из Киева домой, когда (если) уеду напишу свое видение по этому вопросу.

Анна

Цены в магазинах поднялись в 2-3 раза,а ети дармовози с Киева,Чернигова на Ужгород....... едут за 3500-4000 грн.,хотя реальний фрахт 5500грн.

100%

Я про эту ветку уже и забыла Рома, Вы еще сюда заглядываете? Ну вот можно сказать, что сбылось то, чего Вы желали. Государство вмешалось и установило минимальные тарифы... и как? Жить стало легче, жить стало веселее?

Анна

3900 нал. Макеевка-Львов не хотели? 7-го мая...

________________________
С уважением коллектив ЧП Химтрансзбут

сегодня давал заявку, Орехов (р-н Запорожья)-Сумы, 10т, сразу указал ставку, 2000 грн, нал на выгрузке. практически с первого звонка договорился за 2000, сразу зашёл удалить заявку, так звонили ещё 15 мин., говорил, что заявка закрыта, так некоторые начинали торговаться, 1900, 1800 и т.д. так что не получится с такими перевозчиками поставить нормальные тарифы. (з.ы. сам перевозчик)

Читаю и умиляюсь... Наш человек в правительстве... Кто? Если ОН туда попадет, ему будет глубоко наплевать и на Вас, и на нас.. Святая простота... Создали ассоциации, поорали по городам, и что? Сколько времени прошло, и что сделано? Да ничерта (прошу прощения). Не будет ставки той, которую хотим никогда, для того, чтобы что-то делалось, нужно, чтобы все были за. Если во Франции ВСЕ перевозчики стали, то они стали. А мы же живем попринципу "Моя хата скраю". Вот и все, хоть обижайтесь, хоть нет.

Полностью поддерживаю. Что бы в этой стране что-то работало и зарабатывалось (!) - нужно изменить украинский менталитет. А это нереально, по крайней мере в обозримом будущем.

С уважением,
Антон.

Безспорно зто правильно! возвращать глухие 90-е когда мы дейстительно были братьями и от нас зависила перевозка,мы решали сколько куда и на стоянках сурово наказывались те кто ламал ети решения,у меня машина и дом также в кредите и я просто тупо стою и поверте что за пять месяцев простоя нахожу что банкам сказать и ненадо их бояться (банки)там тоже люди и они понимают где их е...т и где все по честному!

Автомобильные перевозчики в январе-апреле снизили объемы транспортировки грузов на 30,6% - до 30,7 млн. тонн. Их грузооборот за указанный период сократился на 12,8% - до 9,4 млрд. тонн.
Cтатистика.

Обидно то, что если ты стоиш то это бестолку...я стоял 6 месяцев в Надежде на Лудшее время..Но запасы денег закончились и вынужден теперь работать за капейки...Обидно до слез..Когда уже Дармовозы будут работать а не ездеть...

ФОП Смолянский Р.В

(Читаю и умиляюсь... Наш человек в правительстве... Кто? Если ОН туда попадет, ему будет глубоко наплевать и на Вас, и на нас.. Святая простота... Создали ассоциации, поорали по городам, и что? Сколько времени прошло, и что сделано? Да ничерта (прошу прощения). Не будет ставки той, которую хотим никогда, для того, чтобы что-то делалось, нужно, чтобы все были за. Если во Франции ВСЕ перевозчики стали, то они стали. А мы же живем попринципу "Моя хата скраю". Вот и все, хоть обижайтесь, хоть нет.
[/quote])
Каждый судит по себе.

Загрузите его от Ассоциации по 5,5грн/км 20 т. и сдайте в органы!

На предмет лишения лицензии, чтоб неповадно было на Ассоциации без восхваления глаголить.



P.S.Во Франции перевозчики бастовали за свой заработок, а у нас для создания персональной кормушки.
Владимир из Киева.

за нас это не кто не сделает.все только говорят,может просто не ездить

Вот ето правильно!!!!! Проучим.

Как правило, солидные экспедиторы не работают с другими экспедициями. Во-первых если ты, Экспедитор, не смог найти машину, а другой за пусть на 100 грн дешевле, но нашел - это унизительно само по себе. А во-вторых - два Экспедитора на одном заказе с любой стороны перебор.

Оччень редко бывают исключения.