Page: 5 Догрузики
Number of posts — 292
А потому что сейчас у многих определение поступков людей и их действий происходит по степени революционной целесообразности.
Объективного обсуждения проблем нет и не будет.
Всё упирается в стоял на Окружной или нет... аж противно!
Владимир из Киева.
Когда я обсуждаю тему "ДОГРУЗИКИ",то как-то не думаю о том,что---Стоял на Окружной или нет.
Аж противно,что? Что стояли или не стояли?
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем. А ваш 5 пункт??????? Как еще можно положить 6-ти метровый профиль??????????Только в длину....Или у вас есть другие варианты?
Наташа
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
UA–UA
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Такое впечатление, что Вы, наконец-то, поймете, в чем суть работы логиста.
Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое.Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных. Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.И еще,ни в одной цивилизованной стране стоимость доставки не зависит от стоимости перевозимого груза,а у нас заказчик хочет перевезти пенопласт 120м3,а заплатить хочет как за 40м3,объясняя это тем,что стоимость товара низкая.Да какая мне разница,мои расходы не уменьшатся от того что его товар стоит 2 копейки.
А вы мне о работе логиста пытаетесь рассказать.Я в этой сфере с 1996 года,и знаю в чем заключается работа логиста.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
«Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое».
-Вы правы в одном. Это исключительно Ваше мнение.
«Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных».
-Хотелось бы заметить, что если бы там считали, как у нас, что работа логиста стоит 100грн неизменно во все столетия, то вряд ли европейские страны считались бы развитыми.
«Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.И еще,ни в одной цивилизованной стране стоимость доставки не зависит от стоимости перевозимого груза,а у нас заказчик хочет перевезти пенопласт 120м3,а заплатить хочет как за 40м3,объясняя это тем,что стоимость товара низкая».
-Для того чтобы заработать на продаже своего товара, клиент берет его себестоимость и делает надбавку. Из этой суммы он выделяет для себя процент, который он может заплатить за транспортировку своего груза. Если я купила нитки за 10грн и нашла клиента, который купит их за 20, то ясный перец , что я не заплачу ему за доставку груза 30грн. Мало того, что я потратила время, чтобы найти эти нитки по самой низкой цене, ездила за покупкой, тратила деньги на проезд, потом выискивала клиента, который заплатит мне больше, я что, как идиотка, должна ему их еще и привезти в два раза дороже, чем была моя закупка?
«Да какая мне разница, мои расходы не уменьшатся от того что его товар стоит 2 копейки».
-А ему, какая разница, какие ваши расходы?
«А вы мне о работе логиста пытаетесь рассказать.Я в этой сфере с 1996 года,и знаю в чем заключается работа логиста».
-В АНОНИЗМе естественно. Не знаю, конечно, что это такое, но если вы имеете в виду онанизм, то дело это весьма приятное, а если за это еще и деньги получать, то, чем не сказка.
Ольга
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А потому что сейчас у многих определение поступков людей и их действий происходит по степени революционной целесообразности.
Объективного обсуждения проблем нет и не будет.
Всё упирается в стоял на Окружной или нет... аж противно!
Владимир из Киева.
Владимир, я не могу найти фрагмент текста, к которому Вы даете комментарии по поводу Окружной. Более того, я не могу понять почему Вам противно? Потому что у нас страна вечно-зеленых помидоров? Или что у нас не могут даже вопрос нормально сформулировать? Что у нас нет ни капли уважения к друг другу и поэтому в актуальном вопросе обращаются к лохам???
А я лично стояла и стою на Окружной. Почти каждый день.Высматриваю принца на белом рено. Чтоб заграницу увез. Там говорят экспедиционные больше.
Ольга
А потому что сейчас у многих определение поступков людей и их действий происходит по степени революционной целесообразности.
Объективного обсуждения проблем нет и не будет.
Всё упирается в стоял на Окружной или нет... аж противно!
Владимир из Киева.
Когда я обсуждаю тему "ДОГРУЗИКИ",то как-то не думаю о том,что---Стоял на Окружной или нет.
Аж противно,что? Что стояли или не стояли?
Прошу вибачення що втручаюсь ВИ стояли на окружній і що ВИ вистояли
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А мне жутко хочется, чтобы водитель на загрузке предъявлял комплект ТТН с печатью перевозчика.Хотя бы это для начала. Я уже не говорю о том, что если в заявке написано погрузка в 11-00, то это не значит 17-30.
Ольга, а ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам, при погрузке, предъявлять не требуется?-)))
Павел.
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем. А ваш 5 пункт??????? Как еще можно положить 6-ти метровый профиль??????????Только в длину....Или у вас есть другие варианты?
Наташа
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Как можно освободить 1м.-1.5м. "в ширину" при "стандартной загрузке"??????
Оля-если никогда не видела груженую палетным грузом машину-не позорься-)))-)))
А если не знаешь, что профиль необходимо грузить на ровную поверхность (по русски-на пол)... Лучше промолчу, горе то какое-)))-)))-)))
Павел.
обеспечивая каждого участника рынка прибыльной работой, которая к тому же еще и приносит удовольствие, нужно стремиться к тому, чтобы быть образцовой частичкой гигантской транспортной системы, и в любой ситуации оставаться человеком не только ради своей репутации, но и для блага других людей.
Госпожа Синькина,это выдержка из описания деятельности вашего СПД,а теперь вопрос:
ГДЕ ЖЕ,исходя из ваших слов в предыдущих постах,ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОЙ РАБОТОЙ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ РЫНКА,если вы полностью на стороне заказчика,и работаете,судя по высказываниям только на минимизацию расходов грузоотправителя?
Или вы решили просто поумничать от скуки?
БРЕД написал не я,но вы.
Прошу прощения за резкость.
И где же работа для блага других людей,или ПЕРЕВОЗЧИКИ ДЛЯ ВАС НЕ ЛЮДИ? У вас однобокий взгляд.А чтобы рассуждать о таких вещах ,купите пару-тройку машин,поганяйте их по тем ставкам,которые предлагаются вашими пресловутыми заказчиками,и мы вернемся к разговору.
Госпожа Синькина,это выдержка из описания деятельности вашего СПД,а теперь вопрос:
ГДЕ ЖЕ,исходя из ваших слов в предыдущих постах,ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОЙ РАБОТОЙ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ РЫНКА,если вы полностью на стороне заказчика,и работаете,судя по высказываниям только на минимизацию расходов грузоотправителя?
Или вы решили просто поумничать от скуки?
БРЕД написал не я,но вы.
Прошу прощения за резкость.
И где же работа для блага других людей,или ПЕРЕВОЗЧИКИ ДЛЯ ВАС НЕ ЛЮДИ? У вас однобокий взгляд.А чтобы рассуждать о таких вещах ,купите пару-тройку машин,поганяйте их по тем ставкам,которые предлагаются вашими пресловутыми заказчиками,и мы вернемся к разговору.
UA–UA
крытая
09:22:36 06.04 Вишневое – Бородянка
Киевская обл. – Киевская обл.
маршрут поликарбонат. лист, догру 0.1т задняя, груз готов! 150грн нал. ЧП Иллюша Т. В. отзывы: 24/2
Татьяна
(050)7733872
(097)4123572
(057)7627577
Дать отзыв 7.05
Такое впечатление,что на Бородянку идет поток машин,и догруз отправить-нефиг делать.Скоро по городу будем возить догрузы,например: Киев-Киев,ул.Святошинская-ул.Заболотного,5т.120м3-догрузик-50 грн.ЗВОНИТЕ СРОЧНЕНЬКО.КЛАВА.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Такое впечатление, что Вы, наконец-то, поймете, в чем суть работы логиста.
Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое.Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных. Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.И еще,ни в одной цивилизованной стране стоимость доставки не зависит от стоимости перевозимого груза,а у нас заказчик хочет перевезти пенопласт 120м3,а заплатить хочет как за 40м3,объясняя это тем,что стоимость товара низкая.Да какая мне разница,мои расходы не уменьшатся от того что его товар стоит 2 копейки.
А вы мне о работе логиста пытаетесь рассказать.Я в этой сфере с 1996 года,и знаю в чем заключается работа логиста.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
«Извините,но это не суть работы логиста,это АНОНИЗМ ! Суть работы логиста не должна сводиться к поиску дураков,не умеющих считать,и не уважающих себя и свой труд. Это мое мнение,может у вас другое».
-Вы правы в одном. Это исключительно Ваше мнение.
«Причем в странах Европы все логисты работают по установленным тарифам,и тариф зависит на прямую от веса,объема и расстояния. Поверьте,я знаю о чем говорю,так-как у родственника в Германии свой логистический центр,с полным спектром услуг по хранению и транспортировке грузов,как внутренних,так и международных».
-Хотелось бы заметить, что если бы там считали, как у нас, что работа логиста стоит 100грн неизменно во все столетия, то вряд ли европейские страны считались бы развитыми.
«Только у нас все перевозки происходят ДИКО И СПОНТАННО,потому-что клиЭнт больше не плОтЮть.И еще,ни в одной цивилизованной стране стоимость доставки не зависит от стоимости перевозимого груза,а у нас заказчик хочет перевезти пенопласт 120м3,а заплатить хочет как за 40м3,объясняя это тем,что стоимость товара низкая».
-Для того чтобы заработать на продаже своего товара, клиент берет его себестоимость и делает надбавку. Из этой суммы он выделяет для себя процент, который он может заплатить за транспортировку своего груза. Если я купила нитки за 10грн и нашла клиента, который купит их за 20, то ясный перец , что я не заплачу ему за доставку груза 30грн. Мало того, что я потратила время, чтобы найти эти нитки по самой низкой цене, ездила за покупкой, тратила деньги на проезд, потом выискивала клиента, который заплатит мне больше, я что, как идиотка, должна ему их еще и привезти в два раза дороже, чем была моя закупка?
«Да какая мне разница, мои расходы не уменьшатся от того что его товар стоит 2 копейки».
-А ему, какая разница, какие ваши расходы?
«А вы мне о работе логиста пытаетесь рассказать.Я в этой сфере с 1996 года,и знаю в чем заключается работа логиста».
-В АНОНИЗМе естественно. Не знаю, конечно, что это такое, но если вы имеете в виду онанизм, то дело это весьма приятное, а если за это еще и деньги получать, то, чем не сказка.
Ольга
Самое главное в этом споре это определить Анонизм или Онанизм )))
http://www.neuro.net.ru/bibliot/b003/sx14020.html
ОНАНИЗМ, от имени библейского персонажа Онана.
С использованием понятий мастурбация и онанизм в отечественной литературе возникла терминологическая неразбериха.
Онан (сын Иуды): персонаж из Ветхого Завета (Первая книга Моисея, 38, 8-10), чье имя использовалось для обозначения мастурбации. Действие, в котором он был обвинен и за которое был наказан смертью, было, однако, не самоудовлетворением, а прерванным половым актом (coitus interruptus). По гражданским законам того времени Онан должен был жениться на вдове своего брата, чтобы нарожать с ней детей и обеспечить тем самым продолжение рода брата (левират). Поскольку он этого не хотел, он спал с невесткой, но изливал семя на землю, чтобы она не забеременела. Тем самым Онан совершал тяжкий проступок, поскольку Талмуд требует, чтобы супруги спали друг с другом и семя изливалось во влагалище. Хотя любой мог бы прочитать эту историю в Ветхом Завете, неправильное обозначение держалось упорно, особенно в словосочетании "заниматься онанизмом" оно не исчезло до сих пор.
А теперь к второму вопросу- сказка ли?
Сказка ли что? Работа логиста, "АНАНИЗМ" или Онанизм? По-моему, оптимальный вариант это пакет "Онанизм". Тем более, что оказывается это совершенно не мастурбация. А я то думаю, кто же тебе деньги будет платить за работу самоудовлетворения? Тут-то все и прояснилось. Плательщиком будет тот, чье семя будет изливаться по назначению. И все будут довольны.Перевозчики будут ездить с заказчиками, а все экспы будут "Ананировать" (согласно оригинала - не мастурбировать, а заниматься полноценным сексом на табуретке перед компом).
Ольга
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Мне??? Ой я даже не знаю... такое неожиданное предложение... :-)
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А мне жутко хочется, чтобы водитель на загрузке предъявлял комплект ТТН с печатью перевозчика.Хотя бы это для начала. Я уже не говорю о том, что если в заявке написано погрузка в 11-00, то это не значит 17-30.
Ольга, а ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам, при погрузке, предъявлять не требуется?-)))
Павел.
Ольга
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А мне жутко хочется, чтобы водитель на загрузке предъявлял комплект ТТН с печатью перевозчика.Хотя бы это для начала. Я уже не говорю о том, что если в заявке написано погрузка в 11-00, то это не значит 17-30.
Ольга, а ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам, при погрузке, предъявлять не требуется?-)))
Павел.
Нет
А разве я много хочу от европейского перевозчика. А вот что требуют отдельные господа:Документы, необходимые для заключения Договора на перевозку грузов
Для юридических лиц:
копия свидетельства про регистрацию субъекта предпринимательской деятельности;
копия справки Гос. комитета статистики про внесение субъекта предпринимательской деятельности в ЕДРПОУ;
копия свидетельства про регистрацию плательщика НДС;
документы, на основании которых действует уполномоченное клиентом лицо (приказ, доверенность и т.п.);
копия паспорта лица, которое подписывает договор.
Для клиента - нерезидента:
выдержка с регистра (банковского, судового или торгового).
Для субъектов предпринимательской деятельности:
копия свидетельства про регистрацию;
копия свидетельства плательщика единого налога (с отметкой про уплату налога за последний квартал);
копия паспорта, который подтверждает лицо субъекта предпринимательской деятельности;
адрес и телефон Налоговой инспекции, в которой зарегистрирован данный частный предприниматель.
Ольга, грузоотправителю, грузополучателю и экспедиции, пардон-субъекту транспортно-экспедиторской деятельности, организующему и обеспечивающему перевозку груза, или собственным транспортом (как я лично), или наемным (как Вы), необходимо...хотя бы...знать...что комплект ТТН (ТН, по закону 1955-IV), Вам, перевозчик, предъявить не в состоянии-)))-)))
Хоть и до загрузки-)))-)))-)))
Павел.
З.Ы. И тем более-с печатями-)))
обеспечивая каждого участника рынка прибыльной работой, которая к тому же еще и приносит удовольствие, нужно стремиться к тому, чтобы быть образцовой частичкой гигантской транспортной системы, и в любой ситуации оставаться человеком не только ради своей репутации, но и для блага других людей.
Госпожа Синькина,это выдержка из описания деятельности вашего СПД,а теперь вопрос:
ГДЕ ЖЕ,исходя из ваших слов в предыдущих постах,ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОЙ РАБОТОЙ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ РЫНКА,если вы полностью на стороне заказчика,и работаете,судя по высказываниям только на минимизацию расходов грузоотправителя?
Или вы решили просто поумничать от скуки?
БРЕД написал не я,но вы.
Прошу прощения за резкость.
Уважаемый, Вы со мной работали? Нет. Вы общались с моими клиентами или моими перевозчиками? Нет. Судя из одной фразы Вы сделали вывод на чьей я стороне и как я работаю. Вы даже знаете, по какой причине я вам ответила. Вы даже поняли, что я скучаю. Батюшки, да Вы провидец! Вы знаете все кроме того, что снова несете бред.
С уважением.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Ольга
обеспечивая каждого участника рынка прибыльной работой, которая к тому же еще и приносит удовольствие, нужно стремиться к тому, чтобы быть образцовой частичкой гигантской транспортной системы, и в любой ситуации оставаться человеком не только ради своей репутации, но и для блага других людей.
Госпожа Синькина,это выдержка из описания деятельности вашего СПД,а теперь вопрос:
ГДЕ ЖЕ,исходя из ваших слов в предыдущих постах,ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОЙ РАБОТОЙ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ РЫНКА,если вы полностью на стороне заказчика,и работаете,судя по высказываниям только на минимизацию расходов грузоотправителя?
Или вы решили просто поумничать от скуки?
БРЕД написал не я,но вы.
Прошу прощения за резкость.
Уважаемый, Вы со мной работали? Нет. Вы общались с моими клиентами или моими перевозчиками? Нет. Судя из одной фразы Вы сделали вывод на чьей я стороне и как я работаю. Вы даже знаете, по какой причине я вам ответила. Вы даже поняли, что я скучаю. Батюшки, да Вы провидец! Вы знаете все кроме того, что снова несете бред.
С уважением.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Ольга
Я благодарен Богу за то,что он уберег меня от работы с Вами,и очень надеюсь,что так будет и дальше.
С уважением,и без зла.
И кстати,спокойной ночи !
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем. А ваш 5 пункт??????? Как еще можно положить 6-ти метровый профиль??????????Только в длину....Или у вас есть другие варианты?
Наташа
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Как можно освободить 1м.-1.5м. "в ширину" при "стандартной загрузке"??????
Оля-если никогда не видела груженую палетным грузом машину-не позорься-)))-)))
А если не знаешь, что профиль необходимо грузить на ровную поверхность (по русски-на пол)... Лучше промолчу, горе то какое-)))-)))-)))
Павел.
Где горе я не знаю. При чем тут паллетный груз к профилю? С чего Вы взяли, что я никогда не видела груженную машину, если я вообще работала перевозчиком? Я знаю, что загружаю профиль своего клиента под борт, на пол и основной груз. Так что действительно, лучше промолчите... потому что слов нет у меня....
Ольга
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А мне жутко хочется, чтобы водитель на загрузке предъявлял комплект ТТН с печатью перевозчика.Хотя бы это для начала. Я уже не говорю о том, что если в заявке написано погрузка в 11-00, то это не значит 17-30.
Ольга, а ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам, при погрузке, предъявлять не требуется?-)))
Павел.
Мне??? Ой я даже не знаю... такое неожиданное предложение... :-)
Ольга
Звоните, обсудим детали-
--обеспечивая каждого участника рынка прибыльной работой, которая к тому же еще и приносит удовольствие, нужно стремиться к тому, чтобы быть образцовой частичкой гигантской транспортной системы, и в любой ситуации оставаться человеком не только ради своей репутации, но и для блага других людей.
Госпожа Синькина,это выдержка из описания деятельности вашего СПД,а теперь вопрос:
ГДЕ ЖЕ,исходя из ваших слов в предыдущих постах,ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОЙ РАБОТОЙ ВСЕХ УЧАСТНИКОВ РЫНКА,если вы полностью на стороне заказчика,и работаете,судя по высказываниям только на минимизацию расходов грузоотправителя?
Или вы решили просто поумничать от скуки?
БРЕД написал не я,но вы.
Прошу прощения за резкость.
Уважаемый, Вы со мной работали? Нет. Вы общались с моими клиентами или моими перевозчиками? Нет. Судя из одной фразы Вы сделали вывод на чьей я стороне и как я работаю. Вы даже знаете, по какой причине я вам ответила. Вы даже поняли, что я скучаю. Батюшки, да Вы провидец! Вы знаете все кроме того, что снова несете бред.
С уважением.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Ольга
Я благодарен Богу за то,что он уберег меня от работы с Вами,и очень надеюсь,что так будет и дальше.
С уважением,и без зла.
И кстати,спокойной ночи !
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Я рада, что являюсь объектом ваших молитв, это очень лестно :-) Мне искренне жаль,что Вы так и будете всех оскорблять и учить жизни, тыкая всем, что работаете в транспорте еще со времен взятии Бастилии. Поэтому я спокойно отношусь к вашим бредням. Спишем это на старческий маразм. Спокойной ночи.
:-) :-) :-)
Ольга
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А мне жутко хочется, чтобы водитель на загрузке предъявлял комплект ТТН с печатью перевозчика.Хотя бы это для начала. Я уже не говорю о том, что если в заявке написано погрузка в 11-00, то это не значит 17-30.
Ольга, а ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам, при погрузке, предъявлять не требуется?-)))
Павел.
Мне??? Ой я даже не знаю... такое неожиданное предложение... :-)
Ольга
Звоните, обсудим детали-
--прямо щас :-) :-) :-)
Ольга
Уважаемый Капанадзе Р.В! Прежде чем писать такие пафосные сообщения на форуме - как минимум подумайте, о чем Вы пишите – этот бред не влезает ни в какие ворота:
1. «ПЕРЕВОЗЧИКИ!Когда вы научитесь считать,когда поймете,что нет догрузов больше 10-ти м3,и более 1000кг по весу,или более 2-х метров погонных.»
-Хотелось бы узнать, эти параметры Вы сами придумали, иль кто подсказал? Если Вы не в курсе, то определений: "догрузы", "догрузики", "дозагрузы", и "дозагрузики" – вообще не существует. Есть сборный груз, который по определению является грузом, ЛЮБЫХ РАЗМЕРОВ И ОБЪЕМОВ, который перевозится одним автотранспортным средством и состоит из нескольких партий товаров, предоставленных разными фирмами и предназначенных разным получателям.
2. «Все что больше этого-это груз».
-Если Вы не знаете, что такое груз, то могу объяснить. Груз - это ЛЮБОЕ имущество; перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.
3. «А если вы берете его догрузом,то ставки должны быть не ниже отдельного транспорта такого калибра:
-Напомню, что на цену перевозки груза влияет его транспортная характеристика (совокупность физико-химических свойств груза, потребность в таре и упаковке, а также условия и техника его перевозки, перегрузки и хранения), а не ставки, по которым ездит другой отдельный транспорт.
4. «Почему вы продолжаете вырывать куски из глотки тех-же "Газелей" или 5-ти тонников».
- А почему Вы решили, что эти «куски» принадлежат глоткам "Газелей" или 5-тонников?
5. «Как 6-ти метровый профиль можно взять догрузом».
- По идее Вы должны знать, что внутренние габариты кузова включают в себя не только длину, но и ширину с высотой. Не догадываетесь о чем я?
6. ВЫ САМИ ИЗ СЕБЯ ДЕЛАЕТЕ ЛОХОВ,НАД КОТОРЫМИ ПРОСТО РЖУТ И ЭКСПЕДИТОРЫ,И ЗАКАЗЧИКИ.
- К кому было обращено Ваше послание? Ни один здравомыслящий человек не считает себя лохом, над которым ржут экспедиторы и заказчики, а соответственно не примет во внимание то, о чем Вы здесь пытались сказать.
Мало того, эти «ЛОХИ», забирают у Вас работу и сбивают Вам цены, не считая нужным перед вами оправдываться. Вы когда-нибудь задумывались, что по низким ставкам могут ехать на подачу/ домой международники, или перевозчики, которым оплачено в две стороны? Что 10 тон «догрузом» может взять фура, в которой лежит 8т по цене 20-тки в обе стороны? Или фура заказчика, которую надо забрать в свой город? Объясните мне, почему бы им перебить цену выезжающим в рейс автомобилям и не заработать дополнительно? Ведь по факту, они функционируют на том же рынке, что и Вы, поэтому автоматически являются Вашими КОНКУРЕНТАМИ. А, как известно, снижение цен для клиента является практически одним из самых первых показателей в выборе партнера. А Вы можете тысячу раз копировать деллу и обзываться, как матюкливый подросток. Продолжайте в том же духе возмущенно размахивать руками вслед своим конкурентам, и истерически требовать, чтоб Вам немедленно отдали ВАШЕ.
Я надеюсь, что теперь Вы понимаете, кто из вас в конечном итоге получается ЛОХОМ?
Ольга
Все написано ни в ТЕМУ.........Мы вам об одном,вы о чем-то своем. А ваш 5 пункт??????? Как еще можно положить 6-ти метровый профиль??????????Только в длину....Или у вас есть другие варианты?
Наташа
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Как можно освободить 1м.-1.5м. "в ширину" при "стандартной загрузке"??????
Оля-если никогда не видела груженую палетным грузом машину-не позорься-)))-)))
А если не знаешь, что профиль необходимо грузить на ровную поверхность (по русски-на пол)... Лучше промолчу, горе то какое-)))-)))-)))
Павел.
Где горе я не знаю. При чем тут паллетный груз к профилю? С чего Вы взяли, что я никогда не видела груженную машину, если я вообще работала перевозчиком? Я знаю, что загружаю профиль своего клиента под борт, на пол и основной груз. Так что действительно, лучше промолчите... потому что слов нет у меня....
Ольга
Не, ну в натуре-)))
Есть 1-1.5 м. "по ширине"-кидаем основной груз в 10-20 тонн под один борт, а 2-5 тонн под другой-)))-)))-))) И мудо...ся, водитель!!!-))) (с припиской-надеемся на плодотворное и долговременное сотрудничество, не забывайте-100-500 грн. на карточку-))) )
Или еще лучше (для грузоотправителя (получателя), к слову, любого груза)-кидаем профиль на палеты, коробки, металлопрокат, мешки, щебень...и так далее-)))-))). Что крепче-то и целее!!-))). Доедет.
Павел.
Естественно, в длину. Но он как правило занимает до метра по ширине. При стандартной ширине у вас в машине остается свободным место 6м*1,45*2,3 соответственно туда можно загрузить другой товар. Один из моих постоянных заказчиков является фирма, которая транспортирует профиль,и его постоянно забирают в качестве сборника. А если предположить, что длина машины 7,5 и больше, то опять же, у нее остается свободное место.
Ольга
Ещё объясните, им, Ольга, что у каждого уважающего себя и свой труд перевозчика должно быть до восьми ремней в ПП и целый пломбировочный трос.
Александр.
А мне жутко хочется, чтобы водитель на загрузке предъявлял комплект ТТН с печатью перевозчика.Хотя бы это для начала. Я уже не говорю о том, что если в заявке написано погрузка в 11-00, то это не значит 17-30.
Ольга, а ключи от квартиры, где деньги лежат, Вам, при погрузке, предъявлять не требуется?-)))
Павел.
Мне??? Ой я даже не знаю... такое неожиданное предложение... :-)
Ольга
Звоните, обсудим детали-
--прямо щас :-) :-) :-)
Ольга
Оля-Вы хороните мои самые подлые намерения -
--Log in to your account to send messages
New topics
Related topics