Page: 25 Запрет передвижения по РФ украинских грузовиков
Number of posts — 610
Украина нарушила все законы международного права. Безусловно, к ней будет зеркальное отношение. А выиграют от этого Польша и Белоруссия. Вот это прискорбно. А вернуть доверие практически невозможно», — развел руками Червоненко.
Украина нарушила все законы международного права. Безусловно, к ней будет зеркальное отношение. А выиграют от этого Польша и Белоруссия. Вот это прискорбно. А вернуть доверие практически невозможно», — развел руками Червоненко.
Кто хотел, прочитал статью. Не надо из неё выдержки копипостить.
Статья на 80% брехня и самопиар.
Про морской транзит давайте вспоминать с начала 90-х и до 2005-2007. Когда в сутки в Одесский порт заходили десятки судов. А потом пришли "профессионалы".
Все порты Украины объединили в Ассоциацию (АМПУ). И началось рванье. Плюс таможня. В каждый контейнер досмотр, с каждой тонны дай. И перевозчики постарались. Чтобы с каждой фуры не украсть хоть 5%, так ради чего ехать. Здесь и первые падения ставок. Ведь ехали не за ставку, а за то что украдут. Контейнеровозы помнят. Были целые гаражи, где снимали по 3-5 т товара с каждого ящика. И транзит начал уходить. Российский транзит контейнеров и фруктов, закончился в 2008-2010. Они ушли на Питер, Польшу, Новороссийск.
Ж.д. транзит продержался чуть больше, где-то до 2012. Потому что, опять же АМПУ рвёт тарифы, взвешивания, радиологию, и прочие "доп.услуги" порта. Таможня рвёт досмотр с выгрузкой каждого контейнера, или "порешать".
Ж.д. тоже кушать хотят, подача и хранение вагона, чистка вагона и другие "услуги". И от нашего транзита отказались 90% грузовладельцев.
Начиная с 2011 порты, кроме металлов и зерна ничего не переваливают. А там своя мафия. Там очень узкий круг.
И вот здесь вопрос возникает... А КТО БЫЛ МИНИСТРОМ ТРАНСПОРТА В ЭТИ ГОДЫ??? Какая партия у власти?
Почему не развивали транзит?
Червоненко были интересны покатушки на машинках. Украинский Фоменко. Даёшь Формулу 1 в Украине. И даёшь Хюндай в каждый город.
Зато сейчас его гнев праведный и "справедливый"...
В одном соглашусь, хотя это все и так понимают. Действия активистов были противозаконны. Но люди хоть как то попытались исправить ситуацию, потому как правительство реально ни хрена ни делает. И РФ видя наших соплежуев, вытирает о нас ноги. Да, польское правительство молодцы. Но это поляки их выбрали. А мы имеем, что сами выбрали.
И если бы не действия активистов, то так бы и ездили мовчки, пока не выкатали бы транзит, к лету. А двусторонние перевозки, которые кстати и так уже ограничили машинами, не ниже ЕВРО 2, нагибались бы учетниками или ещё какой фигней. И что дальше? Ну оттянули бы еще пару месяцев. А что потом?
Неужели никто про потом не хочет думать? Главное сейчас куснуть?
Что имеем в итоге. Благодаря антизаконным действиям активистов, РФ просит вернуться к нормальной работе, к свободному транзиту. Сейчас нужны ещё активисты, которые бы заставили наше министерство выжать максимум пользы, пока просит россия.
Как бы РФ не хорохорилась, но им транзит через Балканы, Венгрию, Словакию, Польшу и Белорусь, из той же Греции, Румынии, Болгарии, выходит в хорошую копейку. Только Бацька с венграми чего стоит.
Им транзит через Украину, нужен не меньше, чем нам через РФ. Так что не смотрите только на Польшу.
И да... Не читайте на ночь Червоненко... Ему во власть хочется, к корыто... А вы его слушаете...
Чому керівництво нашої держави не зробить побори за транзит вантажних автомобілів через територією України , це булоб непогано
как сделали Венгры с украинцами, не постеснялись ввести 200 евро в одну сторону. Жалко что Украина не сделала этого. Когда можно было.
Неужели никто про потом не хочет думать? Главное сейчас куснуть?
В одном соглашусь, хотя это все и так понимают. Действия активистов были противозаконны. Но люди хоть как то попытались исправить ситуацию, потому как правительство реально ни хрена ни делает. И РФ видя наших соплежуев, вытирает о нас ноги. Да, польское правительство молодцы. Но это поляки их выбрали. А мы имеем, что сами выбрали
Украина нарушила все законы международного права. Безусловно, к ней будет зеркальное отношение. А выиграют от этого Польша и Белоруссия. Вот это прискорбно. А вернуть доверие практически невозможно», — развел руками Червоненко/ Какая Украина, такая у нее и «слава»
«Какая «Слава Украине!», когда из-за вас люди потеряют деньги, сегодня сотни украинских грузовиков арестованы. В России к ним подходят люди, такие же дальнобойщики, и спрашивают: «Если ваши идиоты не отпустят наши русские грузовики, мы ваши сожжем». Это как в анекдоте: «Давай москаля побьем! — А если он нас? — А нас за что?» — Червоненко иронизировал без улыбки.
В одном соглашусь, хотя это все и так понимают. Действия активистов были противозаконны. Но люди хоть как то попытались исправить ситуацию, потому как правительство реально ни хрена ни делает. И РФ видя наших соплежуев, вытирает о нас ноги. Да, польское правительство молодцы. Но это поляки их выбрали. А мы имеем, что сами выбрали
Украина нарушила все законы международного права. Безусловно, к ней будет зеркальное отношение. А выиграют от этого Польша и Белоруссия. Вот это прискорбно. А вернуть доверие практически невозможно», — развел руками Червоненко/ Какая Украина, такая у нее и «слава»
«Какая «Слава Украине!», когда из-за вас люди потеряют деньги, сегодня сотни украинских грузовиков арестованы. В России к ним подходят люди, такие же дальнобойщики, и спрашивают: «Если ваши идиоты не отпустят наши русские грузовики, мы ваши сожжем». Это как в анекдоте: «Давай москаля побьем! — А если он нас? — А нас за что?» — Червоненко иронизировал без улыбки.
интересная статейка!!!! интересно мне этот активист понимает что из за их коников люди перестанут платить налоги и нашей армии не на что будет даже кушать не говоря уже о чем то другом!!!!!или им поляки платят сейчас чтоб патриоты продолжали дальше заниматься бог знает чем и раскачивать,Украину?
Неужели никто про потом не хочет думать? Главное сейчас куснуть?
В одном соглашусь, хотя это все и так понимают. Действия активистов были противозаконны. Но люди хоть как то попытались исправить ситуацию, потому как правительство реально ни хрена ни делает. И РФ видя наших соплежуев, вытирает о нас ноги. Да, польское правительство молодцы. Но это поляки их выбрали. А мы имеем, что сами выбрали
Украина нарушила все законы международного права. Безусловно, к ней будет зеркальное отношение. А выиграют от этого Польша и Белоруссия. Вот это прискорбно. А вернуть доверие практически невозможно», — развел руками Червоненко/ Какая Украина, такая у нее и «слава»
«Какая «Слава Украине!», когда из-за вас люди потеряют деньги, сегодня сотни украинских грузовиков арестованы. В России к ним подходят люди, такие же дальнобойщики, и спрашивают: «Если ваши идиоты не отпустят наши русские грузовики, мы ваши сожжем». Это как в анекдоте: «Давай москаля побьем! — А если он нас? — А нас за что?» — Червоненко иронизировал без улыбки.
В одном соглашусь, хотя это все и так понимают. Действия активистов были противозаконны. Но люди хоть как то попытались исправить ситуацию, потому как правительство реально ни хрена ни делает. И РФ видя наших соплежуев, вытирает о нас ноги. Да, польское правительство молодцы. Но это поляки их выбрали. А мы имеем, что сами выбрали
Украина нарушила все законы международного права. Безусловно, к ней будет зеркальное отношение. А выиграют от этого Польша и Белоруссия. Вот это прискорбно. А вернуть доверие практически невозможно», — развел руками Червоненко/ Какая Украина, такая у нее и «слава»
«Какая «Слава Украине!», когда из-за вас люди потеряют деньги, сегодня сотни украинских грузовиков арестованы. В России к ним подходят люди, такие же дальнобойщики, и спрашивают: «Если ваши идиоты не отпустят наши русские грузовики, мы ваши сожжем». Это как в анекдоте: «Давай москаля побьем! — А если он нас? — А нас за что?» — Червоненко иронизировал без улыбки.
объясните,зачем вы цитируете автора,если оригинал у всех перед глазами? С Александром полностью согласен.Думать нужно о завтрашнем дне-а "завтра" у нас не солнечное. Во время всей этой блокировки фур наша машина тоже застряла.Сейчас уже вернулись,и.между прочим,перевозили оборудование из России в Украину-к нам переехал завод.Рейс затянулся до безобразия,простой никто не заплатит-форс мажор.Ну да и ладно. Лишь бы Россия,в обмен на транзит через Украину,дала нам транзит через себя. Ну и эмбарго конечно пересмотрела.За все нужно платить-ведь транзит им все же нужен.
Україна прийняла пропозицію Росії відновити транзитні автоперевезення
Транзит планують відновити вже 25 лютого.
Україна приймає пропозицію Міністерства транспорту РФ із 25 лютого відновити транзитні автоперевезення. Про це сказав прем'єр-міністр Арсеній Яценюк на засіданні Кабінету міністрів в Києві в середу.
"Тобто, ми їм відповіли на їх недружні дії, вони відкривають, ми на умовах взаємності також уживаємо відповідних заходів, і МВС, і Національна поліція забезпечують на перший період відновлення транспортних перевезень відповідно", - сказав прем'єр-міністр.
Крім того, міністр інфраструктури Андрій Пивоварський додав, що РФ і Польща минулого четверга домовилися про обмін квотами на вантажоперевезення. У разі, якщо Україна не розблокує транзит, вона може втратити всі транзитні вантажопотоки.
Як повідомлялося, 11 лютого в Україні почалася блокада російських фур в Україні. 14 лютого РФ офіційно заявила про аналогічну про блокаду українських вантажівок. 15 лютого уряд України офіційно призупинив рух російських вантажівок територією країни.
16 лютого Росія повністю припинила транзит українських вантажівок.
Цього ж дня Україна домовилася з Росією про взаємне повернення заблокованих вантажівок.
Згодом Росія звернулася до Києва з проханням зняти обмеження на нові в'їзди російських вантажівок на територію України.
Транзит планують відновити вже 25 лютого.
Україна приймає пропозицію Міністерства транспорту РФ із 25 лютого відновити транзитні автоперевезення. Про це сказав прем'єр-міністр Арсеній Яценюк на засіданні Кабінету міністрів в Києві в середу.
"Тобто, ми їм відповіли на їх недружні дії, вони відкривають, ми на умовах взаємності також уживаємо відповідних заходів, і МВС, і Національна поліція забезпечують на перший період відновлення транспортних перевезень відповідно", - сказав прем'єр-міністр.
Крім того, міністр інфраструктури Андрій Пивоварський додав, що РФ і Польща минулого четверга домовилися про обмін квотами на вантажоперевезення. У разі, якщо Україна не розблокує транзит, вона може втратити всі транзитні вантажопотоки.
Як повідомлялося, 11 лютого в Україні почалася блокада російських фур в Україні. 14 лютого РФ офіційно заявила про аналогічну про блокаду українських вантажівок. 15 лютого уряд України офіційно призупинив рух російських вантажівок територією країни.
16 лютого Росія повністю припинила транзит українських вантажівок.
Цього ж дня Україна домовилася з Росією про взаємне повернення заблокованих вантажівок.
Згодом Росія звернулася до Києва з проханням зняти обмеження на нові в'їзди російських вантажівок на територію України.
Российские фуры временно должны будут охранять сотрудники полиции.
Украина и Россия с 25 февраля отменяют ограничения на транзит грузового автомобильного транспорта. Об этом сообщил на заседании правительства министр инфрастурктуры Андрей Пивоварский.
Он напомнил, что после того как в Украине началась блокировка российских грузовиков Министерство транспорта РФ приняло решение ограничить движение зарегистрированных в Украине грузовых автомобилей. В ответ Украина была вынуждена приостановить российский транзит.
"В последнюю неделю мы вели активные переговоры с общественными активистами, объясняли, что транзит не имеет границ. Мы говорим не о российских товарах, которые идут по территории Украины в Европу. Мы говорим об евроазийском пространстве. Так произошло, что боженька создал Украину географически там, где она находится. И основные евразийские коридоры проходят через Украину. Когда грузы везут из Европы в Китай, из Казахстана в Прибалтику - они проходят через территорию Украины. Когда фура с российскими номерами едет в Украине - это не значит, что там российский водитель, что она везет товары российского происхождения, что она в собственности россиянина", - заявил Пивоварский.
Он подчеркнул, что даже в Украине десятки тысяч граждан работают в сфере перевозок и в том числе работают на российские компании. Сейчас они фактически лишены возможности зарабатывать деньги.
Пивоварский также подчеркнул, что 18 февраля Польша уже договорилась с Россией о сотрудничестве по транзиту, и если Украина не отменит свои ограничения, то транзитные коридоры просто переместятся на север - в Беларусь. "Что это будет значить для Украины? Вопрос концессионных дорог можно будет убирать, потому что не будет достаточного потока. Местные общины могут забыть о мини-гостиницах, ресторанах и киосках, которые приносят 5% акцизного налога в местные бюджеты", - пояснил министр.
В связи с этим он отметил, что министерство настоятельно рекомендует отменять ограничения на транзит.
"Министерство транспорта Российской Федерации официально обратилось с предложением снять все ограничения, которые оно ввело по отношению к украинским грузовикам. Мы готовы возобновить действие временных разрешений и с 00:00 25 февраля и таким образом вернуть в Украину транзит, который в течение последних десяти дней практически был заблокирован", - сказал он.
При этом он попросил Министерство внутренних дел обеспечить защиту транзитных грузовиков, в том числе на российских номерах.
Возражений со стороны других министров и премьера Арсения Яценюка на слова Пивоварского не последовало.
Украина и Россия с 25 февраля отменяют ограничения на транзит грузового автомобильного транспорта. Об этом сообщил на заседании правительства министр инфрастурктуры Андрей Пивоварский.
Он напомнил, что после того как в Украине началась блокировка российских грузовиков Министерство транспорта РФ приняло решение ограничить движение зарегистрированных в Украине грузовых автомобилей. В ответ Украина была вынуждена приостановить российский транзит.
"В последнюю неделю мы вели активные переговоры с общественными активистами, объясняли, что транзит не имеет границ. Мы говорим не о российских товарах, которые идут по территории Украины в Европу. Мы говорим об евроазийском пространстве. Так произошло, что боженька создал Украину географически там, где она находится. И основные евразийские коридоры проходят через Украину. Когда грузы везут из Европы в Китай, из Казахстана в Прибалтику - они проходят через территорию Украины. Когда фура с российскими номерами едет в Украине - это не значит, что там российский водитель, что она везет товары российского происхождения, что она в собственности россиянина", - заявил Пивоварский.
Он подчеркнул, что даже в Украине десятки тысяч граждан работают в сфере перевозок и в том числе работают на российские компании. Сейчас они фактически лишены возможности зарабатывать деньги.
Пивоварский также подчеркнул, что 18 февраля Польша уже договорилась с Россией о сотрудничестве по транзиту, и если Украина не отменит свои ограничения, то транзитные коридоры просто переместятся на север - в Беларусь. "Что это будет значить для Украины? Вопрос концессионных дорог можно будет убирать, потому что не будет достаточного потока. Местные общины могут забыть о мини-гостиницах, ресторанах и киосках, которые приносят 5% акцизного налога в местные бюджеты", - пояснил министр.
В связи с этим он отметил, что министерство настоятельно рекомендует отменять ограничения на транзит.
"Министерство транспорта Российской Федерации официально обратилось с предложением снять все ограничения, которые оно ввело по отношению к украинским грузовикам. Мы готовы возобновить действие временных разрешений и с 00:00 25 февраля и таким образом вернуть в Украину транзит, который в течение последних десяти дней практически был заблокирован", - сказал он.
При этом он попросил Министерство внутренних дел обеспечить защиту транзитных грузовиков, в том числе на российских номерах.
Возражений со стороны других министров и премьера Арсения Яценюка на слова Пивоварского не последовало.
Добрый день
Скажите пожалуйста кто то выезжал уже с территории Украину на террит. РФ Украинскими машинами и как далеко доехали,
Скажите пожалуйста кто то выезжал уже с территории Украину на террит. РФ Украинскими машинами и как далеко доехали,
О возобновлении грузовых автоперевозок между Россией и Украиной с 25 февраля http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=29955
.............Так произошло, что боженька создал Украину географически там, где она находится. И основные евразийские коридоры проходят через Украину. Когда грузы везут из Европы в Китай, из Казахстана в Прибалтику - они проходят через территорию Украины. ..............", - заявил Пивоварский.
Чет мЫнЫстр загнул или я не врубаюсь
.... Эт кто так возит от Казахов к Прибалтам , через Украину 
Минтранс России и Мининфраструктуры Украины договорились о возобновлении грузовых автоперевозок, включая транзит, с 00:00 часов 25 февраля, в соответствии с действующей нормативно-правовой базой».
А какая действующая? Россияне едут,а мы стоим? Или мы тоже едем? А если едем,то куда?
А какая действующая? Россияне едут,а мы стоим? Или мы тоже едем? А если едем,то куда?
Добрый день
Скажите пожалуйста кто то выезжал уже с территории Украину на террит. РФ Украинскими машинами и как далеко доехали,
Скажите пожалуйста кто то выезжал уже с территории Украину на террит. РФ Украинскими машинами и как далеко доехали,
Вчера проходили границу в Катериновке.Нормально все,сейчас идем с Орла на Ростов,проблем нет
Только что разговаривал с рос. транспортником из Белгорода, говорит есть опять распоряжение о запрете украинских фур по РФ, до особого распоряжения..
Примите во внимание..
Примите во внимание..
Только что разговаривал с рос. транспортником из Белгорода, говорит есть опять распоряжение о запрете украинских фур по РФ, до особого распоряжения..
Примите во внимание..
Примите во внимание..
...не переживайте,Вам тоже достанется груз...
Только что разговаривал с рос. транспортником из Белгорода, говорит есть опять распоряжение о запрете украинских фур по РФ, до особого распоряжения..
Примите во внимание..
Примите во внимание..
...не переживайте,Вам тоже достанется груз...
Я не переживаю, у меня в воскресенье две машины вернулись домой, и в ближайшее время направлять машины в РФ не собираюсь.
Какие бы фрахты небыли, нервы дороже..
Из каких соображений были сделаны такие выводы, непонятно..
http://3s.tv/MAIN
Сегодня на канале Савика Шустера в 20:30 будет поднята тема перевозок. В гостях будет Костюченко.
Сегодня на канале Савика Шустера в 20:30 будет поднята тема перевозок. В гостях будет Костюченко.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics