Page: 7 Определение "чистоты" перевозчика.

другой бы спорил,я не буду...дивує Ваша принципіальність до роботяг і лояльність до остапівбендерів в законе... пардон..

другой бы спорил,я не буду...дивує Ваша принципіальність до роботяг і лояльність до остапівбендерів в законе... пардон..

На мій погляд, не має значення, які в перевізника машини - EURO 1 чи EURO 5, яка Їхня кількість, юридична особа він,чи фізична..... Має значення , хто є перевізник ! Лузер - невдаха, чи успішний та порядний підприємець!

Ігор

Как я понимаю. С юр. термином «Перевозчик»-понятно, с точки зрения морали нет?

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Мораль (лат. moralis — касающийся нравов) — один из основных способов нормативной регуляции действий человека в обществе; особая форма общественного сознания и вид общественных отношений. Мораль охватывает нравственные взгляды и чувства, жизненные ориентации и принципы, цели и мотивы поступков и отношений, проводя границу между добром и злом, совестливостью и бессовестностью, честью и бесчестьем, справедливостью и несправедливостью, нормой и ненормальностью, милосердием и жестокостью и т. д.

есть , дальше грузиться и двигаться !

а кто владеет этим ТС что водитель решает выгружаться ему ли нет , прекрасно понимаю что работа должна быть оплачена , но может причина не только в грузоотправителе , это я к тому что методом шантажа Вам нестоит ожидать другого результата. Почему если Вы ниразу неработавши с этими грузоотправителями , так легкомысленно берете загрузку и потом требуете обратного от других.

Красиво.
Можете доказать сколько "роботяг" этот господин запринципиалил и сколько "остаповбендеров" облоялил?
Только без виляний хвостом и пропаданий на два дня с форума, нам очень надо знать конкретные факты для досье на этого деятеля.

...
як на мій смак, принциповість до деяких роботяг можна пояснити бажанням зрозуміти: "навіщо ти так вчинив/зробив?", бо від алогізму вчинків інколи "чєрдак" зносить...
а лояльність до остапів дає відповідь на питання: "як ти це вчинив/ зробив?", що дозволяє виробити методу "контрдії"...

але це лише моя думка ...
добродій, до якого було адресовано Ваше питання, шановна Тетяно Миколаївно, сам зможе Вам відповісти ...

та добродій мені вже відповів,сказавши,щоб я не виляла хвостом...(як в анекдоті-ето он кем меня обозвал?),але прощаю,відповісти не можу ні йому ні Вам,так як після стоматолога зовсім не розумію "хода Ваших мыслей".

Что и требовалось доказать!
Всё-таки хвостом отвилялись, уважаемая Татьяна Ильчук.
Следующий вопрос: скольким "роботягам" Вы, лично, помогли и скольких "остаповбендеров" принципиально уничтожили?

[quote name=’ООО "Нортекс"’ firm_id=’10858971182’ post=’315733’ date=’02.08.2011 14:43’]Что и требовалось доказать!
Всё-таки хвостом отвилялись, уважаемая Татьяна Ильчук.
Следующий вопрос: скольким "роботягам" Вы, лично, помогли и скольких "остаповбендеров" принципиально уничтожили?


бред...

Ну да, то что касается Ильчук Т.Н. это "БРЕД", а то что касается оболгать кого-то - это принципиально плеч-0-плеч!
Красивую религию придумали индусы: комунисты молятся и гарантируют в июле благость,
принципиалисты - свои претензии высказывают другим, а к себе "ЗАСЬ".
аграрии - вместо выполки и уничтожения сорняка, предлагают уволить агронома.


Так кто такие эти ЧИСТЫЕ И ПУШИСТЫЕ, МУДРЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ скажет кто-то чётко или так и будем "БРЕСТИ" впотьмах?

А работяги - это кто?

Это и есть те перевозчики, определение которых никак не можем вывести уже сколько дней подряд.

Два мужика копают яму под палящим солнцем и один другого спрашивает:
- Слушай Стёпа, а почему мы с тобой на жаре, копаем эту яму, а наш шеф стоит под деревом, в тени, и ничего не делает?
- Не знаю, -говорит Степан - пойду спрошу у него!.
вылезает из ямы подходит к шефу и спрашивает:
- Шеф, почему мы с Серёгой, на жаре под палящим солнцем, копаем яму, а ты стоишь в тени и ничего не делаешь?
на что шеф просто отвечает:
- Интеллект
Степан в недоумении спрашивает:
- А это как?
шеф ложит свою руку на дерево и предлагает:
- Ударь меня со всей силы по руке!!!
Степан выпучив глаза так и сделал, а шеф, в последний момент, убрал свою руку и спрашивает:
- Понял?
Степан:
- Понял!!!
шеф:
- Ну иди работай.
Степан задумчиво возвращается к своему приятелю, тот и спрашивает:
- Ну, что шеф сказал?
Стёпа:
- Шеф сказал "интеллект"!
Серёга:
- А это как???
Степан ложит свою руку себе на лоб и говорит:
- Серёга, возьми свою лопату и со всей силы влупи меня по руке...


Это ответ ЗАО Кабо-Верде: кто такие "РОБОТЯГИ"...
... но мы обсуждаем и вырабатываем общее решение кого можно назвать гордым именем ПЕРЕВОЗЧИК!

Да, с Вами согласна, что "протупила" с заявкой, но слава Богу сегодня недоразумение разрешилось, впредь умнее и осторожней!!!!Спасибо!!!

Пожалуйста, Марина Анатольевна, всегда готов подсказать и посоветовать, а также помочь, совершенно безвозмездно!

Ну, Александр Юльевич, это уже шантаж.
И что, я должна в два часа ночи доказывать, что я ПЕРЕВОЗЧИК?
Ну да ладно. Попробую.
По моему мнению, которого никому не навязываю.
ПЕРЕВОЗЧИК – ЭТО:
- профессионал в своем деле, который строго выполняет свои обязательства, любит свою технику.
- деловой партнер, которому заказчик может доверить свой груз и спать спокойно, зная, что он будет доставлен в целости и сохранности, в оговоренные сроки, чтобы ему (заказчику) очень хотелось долгие годы сотрудничать с этим перевозчиком и восхищаться его работой.

И это не зависит от количества машин, а от качества проделанной работы.

Какой же перевозчик профессионал?
Когда ему изучать документы, законы, требования, ПДД, указы, кодексы, бухучёт?
Утром продрал глаза, машинку обошёл, ногой колёса постукал - вся профилактика, дорога покажет, прыг за руль и со стоянки, мобилу к уху и давай Машку уговаривать вернуть долг с этой поездки что она ему даст, чесна-чесна.
Поехал, поставил под рампу, пошёл позавтракал заодно и пообедал, закрыл дверь в прицепе, грозно глянув на хитроватоневинных грузчиков и схватив сопровождающие документы рванул за ворота, смутно вспоминая где бухал с хлопцами по этой трассе в прошлый раз, вываливши глаза и язык, матеря Машку и всё что шевелится часов в 10-11 вечера начинает присматриваться на обочину в поисках ночлега и пожрать... и тут о чудо - знакомая фура сармииневиделисьземели, на три дня поломка всего что шевелится вместе с телефоном.
На четвёртый день с опухшей мордой и красными глазками рассказывая грузополучателю о геройски проведённом в зимнем лесу при факелах ремонте двигателя, ходовой, рамы подваритьвтрёхместах, поклейки тента, нападения бандитов, гаишников,транспортников, налоговиков и йети, будет пытаться получить НАЛ на руки хоть и меньше, но не на р/с Машки-рванины, обдиральщицы перевощчика-работяги.

Дальше будет...

Это Вы про себя?Если "Да",то смените вывеску на "МЕТАЛАБРУХТ"

Если "Нет",то творчество находится в другом разделе.