Интересная статистика
Не особо вдаваясь в полное изучение рынка нефтяных продуктов,набрав первое в поисковике,инфо по 2007г:В начале декабря розничные цены на дизтопливо составляли 3,45—3,65 грн/л — солярка нынче дороже «девяносто второго» бензина! Так называемая «евросолярка» еще дороже: на киевском Лукойле мы расплачивались по цене 4,05 грн/л, на Одесском Катрале — по 4,09 грн/л, но всех превзошла АЗС УкрАвто — 4,69 грн/л.(источник-http://ua.autoreview.ru/archive/2007/01/azs/)Кто-почем ездил -вспоминайте сами...
Инфо за 2010г.-В значительной степени не дает разгуляться весеннему топливному ажиотажу госпрограмма по обеспечению аграриев топливом «Укргаздобычи» (Шебелинский ГПЗ) по фиксированным ценам. Согласно подписанному еще в декабре правительственному распоряжению, для проведения весенней посевной кампании в течение января-мая 2010 г. это предприятие должно поставить 55 тыс. т дизтоплива и 85 тыс. т бензина по фиксированной цене в 4,9 тыс. грн./т и 5,5 тыс. грн./т плюс НДС - соответственно.
И далее:...это позволяло прогнозировать снижение цен на ДТ, что, собственно, и произошло в десятых числах марта. Однако уже в последние дни стоимость солярки в опте возобновила рост, но в пределах 50-100 грн./т (до 7100-7150 грн./т) на фоне общего роста оптовых цен, подогреваемых ростом европейских котировок.(источник-http://tbu.com.ua/digest/soliarki_bolshe_chem_spekuliantov.html)
Цена на сегодня -от 9.80=10.50грн(источник-http://tbu.com.ua/news/tseny_na_diztoplivo_v_kieve_5_marta_ne_izmenilis.html)
Цены на запчасти за эти годы тоже не стояли на месте(с учетом обвала гривны)
Налог для единщиков увеличился с 200грн в несколько раз(начиная от ед.налога и единого социального)
Стоянка выросла в раза 3(по регионам)
НО ...при всем этом-стоимость грузоперевозок с 2010г.не то что выросла,в некоторых предложениях-уменьшилась!В этом и состоит пародокс нашей экономики...Приведите ,пожалуйста,хоть один пример из др.отраслей,аналогичный отрасли грузоперевозок