En
Page: 3 Наказ міністерства траспорту № 340...
Number of posts — 301
Вы не умеете читать ?
Ок. Повторю третий раз.
Распишите маршрут Киев-Донецк, как вы это делаете постоянно для своих машин.
Где чай попить, где спать, где ср...ть ???
Расходы та ДТ и прочее не интересуют. Только путь.
Научите нас, неуков, как правильно делать.
Ок. Повторю третий раз.
Распишите маршрут Киев-Донецк, как вы это делаете постоянно для своих машин.
Где чай попить, где спать, где ср...ть ???
Расходы та ДТ и прочее не интересуют. Только путь.
Научите нас, неуков, как правильно делать.
Тоже интересно узнать где можно безоплатно на данном (да или на любом другом) участке дорог в Украине остановится для необходимого отстоя в любое время дня и ночи ?
Вассерманн, ЧП
Так,что ???
Или образования не хватает ?
Ещё раз повторю.
Что бы соблюдать закон, нужно создать условия, для возможности его выполнения.
А вы, уважаемый, и являетесь тем человеком, которого постоянно нагибают.
И это именно вас касается пословица "нас еб...ут, а мы крепчаем"
Так,что ???
Или образования не хватает ?
Ещё раз повторю.
Что бы соблюдать закон, нужно создать условия, для возможности его выполнения.
А вы, уважаемый, и являетесь тем человеком, которого постоянно нагибают.
И это именно вас касается пословица "нас еб...ут, а мы крепчаем"
Ребята, все оно понятно, дороги, стоянки...Но один вопрос?! Что будете делать если попадется принципиальный транспортник и оденет по полной?
А если через пару сотен второй? Третий? Если с весами все понятно...то этим никакого оборудования не нужно для штрафа...А стоять они на каждой объездной будут...
А если через пару сотен второй? Третий? Если с весами все понятно...то этим никакого оборудования не нужно для штрафа...А стоять они на каждой объездной будут...
Давайте по порядку. 1. как и на каком основании меня будет тормозить транспортник ? Кто им дал такое право ?
По 1. На том же основании, что и заезжаете на весовой контроль, надеюсь цитировать нормы закона не нужно?!

Ребята, все оно понятно, дороги, стоянки...Но один вопрос?! Что будете делать если попадется принципиальный транспортник и оденет по полной?
А если через пару сотен второй? Третий? Если с весами все понятно...то этим никакого оборудования не нужно для штрафа...А стоять они на каждой объездной будут...
А если через пару сотен второй? Третий? Если с весами все понятно...то этим никакого оборудования не нужно для штрафа...А стоять они на каждой объездной будут...
А останавливать кто будет ДПС .В законе о милиции нет пункта для
проверки транспортников Нельзя выполнять любой приказ при этом нарушая ЗАКОН
Ребята, все оно понятно, дороги, стоянки...Но один вопрос?! Что будете делать если попадется принципиальный транспортник и оденет по полной?
А если через пару сотен второй? Третий? Если с весами все понятно...то этим никакого оборудования не нужно для штрафа...А стоять они на каждой объездной будут...
А если через пару сотен второй? Третий? Если с весами все понятно...то этим никакого оборудования не нужно для штрафа...А стоять они на каждой объездной будут...
А останавливать кто будет ДПС .В законе о милиции нет пункта для
проверки транспортников Нельзя выполнять любой приказ при этом нарушая ЗАКОН
Вы наказ читали от 07.06.2010 N 340, п7.1 и 7.2?
Там есть ответ на вопрос...VII. Перевірка дотримання режимів праці та відпочинку водіїв
7.2. Головний орган, на який покладається забезпечення
безпеки дорожнього руху, здійснює перевірку встановленого режиму
праці і відпочинку водіїв відповідно до чинного законодавства
України.
По 1. На том же основании, что и заезжаете на весовой контроль, надеюсь цитировать нормы закона не нужно?!

Заезжать на весовой контроль вообще никто не обязан, просто не все это знают да и не хотят этим заморачиватся.
По 1. На том же основании, что и заезжаете на весовой контроль, надеюсь цитировать нормы закона не нужно?!

Заезжать на весовой контроль вообще никто не обязан, просто не все это знают да и не хотят этим заморачиватся.
Сейчас не об этом...Нормы закона для проверки есть...
По 1. На том же основании, что и заезжаете на весовой контроль, надеюсь цитировать нормы закона не нужно?!

Заезжать на весовой контроль вообще никто не обязан, просто не все это знают да и не хотят этим заморачиватся.
Сейчас не об этом...Нормы закона для проверки есть...
Еще раз повторяю ЗАКОН ЕСТЬ ЗАКОН а приказ подзаконный акт
По 1. На том же основании, что и заезжаете на весовой контроль, надеюсь цитировать нормы закона не нужно?!

Заезжать на весовой контроль вообще никто не обязан, просто не все это знают да и не хотят этим заморачиватся.
Сейчас не об этом...Нормы закона для проверки есть...
Еще раз повторяю ЗАКОН ЕСТЬ ЗАКОН а приказ подзаконный акт
Для не знающих...ознакомитесь с КЗоТ и Админ кодексом

Подскажите где в КЗоТе или админ кодексе указано какое право имеет транспортник на Украине останавливать автомобиль для проверки?
Подскажите где в КЗоТе или админ кодексе указано какое право имеет транспортник на Украине останавливать автомобиль для проверки?
В КЗоТ прописаны нормы труда...в Админ ответственность...На основании Законов потребуют доки, как было замечено не наказа...
Кстати ПДР тоже наказ
Но вы же его выполняете?!Подскажите где в КЗоТе или админ кодексе указано какое право имеет транспортник на Украине останавливать автомобиль для проверки?
В КЗоТ прописаны нормы труда...в Админ ответственность...На основании Законов потребуют доки, как было замечено не наказа...
Кстати ПДР тоже наказ
Но вы же его выполняете?!Для того чтобы потребовать документы т\з нужно остановить.
Подскажите где в КЗоТе или админ кодексе указано какое право имеет транспортник на Украине останавливать автомобиль для проверки?
В КЗоТ прописаны нормы труда...в Админ ответственность...На основании Законов потребуют доки, как было замечено не наказа...
Кстати ПДР тоже наказ
Но вы же его выполняете?!А где еще прописаны ПДД есть закон ПДД я буду выполнять ЗАКОН.В ЗАКОНЕ О МИЛИЦИИ 4 пункта и там нет пункта где написано что дпс может остановить меня для проверки траспортников
Подскажите где в КЗоТе или админ кодексе указано какое право имеет транспортник на Украине останавливать автомобиль для проверки?
В КЗоТ прописаны нормы труда...в Админ ответственность...На основании Законов потребуют доки, как было замечено не наказа...
Кстати ПДР тоже наказ
Но вы же его выполняете?!Для того чтобы потребовать документы т\з нужно остановить.
По всей видимости мои посты читали не внимательно... Пост 47
Подскажите где в КЗоТе или админ кодексе указано какое право имеет транспортник на Украине останавливать автомобиль для проверки?
В КЗоТ прописаны нормы труда...в Админ ответственность...На основании Законов потребуют доки, как было замечено не наказа...
Кстати ПДР тоже наказ
Но вы же его выполняете?!А где еще прописаны ПДД есть закон ПДД я буду выполнять ЗАКОН.В ЗАКОНЕ О МИЛИЦИИ 4 пункта и там нет пункта где написано что дпс может остановить меня для проверки траспортников
Закона ПДД -НЕТ!
Ответ на каком основании остановят, выше, читайте внимательно...
Я внимательно читал ваш пост, но вы поймите транспортники не имеют ни какого право на сегодняшний день останавлить транспорт.
Пожидаев А. Ю., ЧП в законе украины о милиции ооочень много пунктов читайте 21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення
правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на
транспортному засобі або наявності номерного знака, який не
відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому
для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані
двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну
несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать
про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або
вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального
чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного
засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного
засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи
пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди,
кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого
вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного
засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або
працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про
адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних
пригод; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання,
оперативні плани) для перевірки документів на право користування і
керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;
виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих
уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення
вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших
учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку
встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних
світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу
міліції повинен повідомити водія про причину зупинення
транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення;
правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на
транспортному засобі або наявності номерного знака, який не
відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому
для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані
двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну
несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать
про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або
вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального
чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного
засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного
засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи
пасажирів про обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди,
кримінального чи адміністративного правопорушення, свідками якого
вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного
засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або
працівникам міліції чи як свідка при оформленні протоколів про
адміністративні правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних
пригод; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання,
оперативні плани) для перевірки документів на право користування і
керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб;
виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих
уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення
вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших
учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку
встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних
світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу
міліції повинен повідомити водія про причину зупинення
транспортного засобу, суть вчиненого правопорушення;
Я внимательно читал ваш пост, но вы поймите транспортники не имеют ни какого право на сегодняшний день останавлить транспорт.
Не буду вдаваться в законы и цитировать Закону України "Про дорожній рух"...Отвечу просто...ДПС и Транспортники создадут спильный наказ, как и на ваговый...Это дело времени...
А если рассмотреть детально, то транспортники уже могут проверить лицензиатов...

Log in to your account to send messages
New topics
Related topics