En
Page: 13 грузоперевози
Number of posts — 365
ибон-батон ... А Янука загримировали ....

Александр
brevis illi vita est - lignum in aeternum
Уважаемые перевозчики. у меня такой вопрос(особенно кто занимается в сфере перевозки зерна) : ЛЮДИ - ЧТО СЛУЧИЛОСЬ, ЧТО ЗА РАСЦЕНКИ???????
КТО ПОВЕЗЕТ (например) ЯЧМЕНЬ, ВОЗНЕСЕНСК(Николаевская обл.)----- ЮЖНЫЙ(Одесская обл.) ЗА 100гр. тонна???????
КТО ПОВЕЗЕТ (например) ЯЧМЕНЬ, ВОЗНЕСЕНСК(Николаевская обл.)----- ЮЖНЫЙ(Одесская обл.) ЗА 100гр. тонна???????
гаспадин потоцкий вы такой богатый што можете кредитовать всех грузополучателей или отпровителей мне колеса и соляру дают только по пред оплате или за наличку а если в кредит то через банк так почему я должен отвисти груз и ждать свои денги влучшем случае 30 дней безнал надо отменить утром деньги вечером стулья
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Уважаемые перевозчики. у меня такой вопрос(особенно кто занимается в сфере перевозки зерна) : ЛЮДИ - ЧТО СЛУЧИЛОСЬ, ЧТО ЗА РАСЦЕНКИ???????
КТО ПОВЕЗЕТ (например) ЯЧМЕНЬ, ВОЗНЕСЕНСК(Николаевская обл.)----- ЮЖНЫЙ(Одесская обл.) ЗА 100гр. тонна???????
КТО ПОВЕЗЕТ (например) ЯЧМЕНЬ, ВОЗНЕСЕНСК(Николаевская обл.)----- ЮЖНЫЙ(Одесская обл.) ЗА 100гр. тонна???????
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
А ви вчиться не пробували?...
...бо таке враження, що вам вчителя недодали 70% мозку!!!

З.І. І на останок - а с чого ви взяли що ви "нормальні"?...
Україна понад усе!
Олександр
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
А ви вчиться не пробували?...
...бо таке враження, що вам вчителя недодали 70% мозку!!!

З.І. І на останок - а с чого ви взяли що ви "нормальні"?...
а что человек не так написал? всё так, и добавить нечего. Или абы приколупаться? Дармовозы работающие за еду и держат цены на прежнем уровне или с этим будете спорить?
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
А ви вчиться не пробували?...
...бо таке враження, що вам вчителя недодали 70% мозку!!!

З.І. І на останок - а с чого ви взяли що ви "нормальні"?...
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
А ви вчиться не пробували?...
...бо таке враження, що вам вчителя недодали 70% мозку!!!

З.І. І на останок - а с чого ви взяли що ви "нормальні"?...
Дві... і шо?
Зараз над кожною ридаю...
Тількі до чого автівки( та їх чисельність ), коли проблема в вашому мозку???
Ви ж коли ( така любима ваша "сравнювалка" ) в самсобіоброблювачі( супермаркеті )берете товар в тележку - прикидуєте свої можливості?
А чого тоді в вантажоперевезаннях робите на "перспективу"?
А скількі ви б проробили на заводі без платні?... так якого МАЗА ви усі в перевезеннях товчетеся???
Україна понад усе!
Олександр
А хтось з вас може собі уявити, шоб прийшовши до самсобіоброблювача( супермаркета ) побачив там страйк персоналу з гаслами:
продамо тількі за нормальну ціну - водка по 100 грн, хлібина по 50 грн, м'ясо по 200 грн, кефір по 30 грнє!!!
Хто продає нижче той не повинен продавати... поб'ємо вітрини, поріжемо скати...
Ганьба!!! і таке інше...
продамо тількі за нормальну ціну - водка по 100 грн, хлібина по 50 грн, м'ясо по 200 грн, кефір по 30 грнє!!!
Хто продає нижче той не повинен продавати... поб'ємо вітрини, поріжемо скати...
Ганьба!!! і таке інше...
Україна понад усе!
Олександр
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
А ви вчиться не пробували?...
...бо таке враження, що вам вчителя недодали 70% мозку!!!

Дармовозов и табуреток видно сразу,а проблема с мозгами у вас,поставьте свои машины и не рыдайте!
З.І. І на останок - а с чого ви взяли що ви "нормальні"?...
Дві... і шо?
Зараз над кожною ридаю...
Тількі до чого автівки( та їх чисельність ), коли проблема в вашому мозку???
Ви ж коли ( така любима ваша "сравнювалка" ) в самсобіоброблювачі( супермаркеті )берете товар в тележку - прикидуєте свої можливості?
А чого тоді в вантажоперевезаннях робите на "перспективу"?
А скількі ви б проробили на заводі без платні?... так якого МАЗА ви усі в перевезеннях товчетеся???
Безнал для табуретки - неиссякаемый поток возможностей. А хруст в руках хоть как то можно контролировать.
Это почему же именно для табуреткО б/н - лучший вариант?
Потому,что многие табуреточники работают с заводами,принимают б/н на себя,а потом расчитываются с перевозчиками. Соответственно как минимум 40% от фкахта ложат себе в карман. Но есть и положительная сторона безнала, если будет расчет только по б\н то половина ДАРМОВОЗОВ (бомжей) которые ездят за ЕДУ,не платят налоги,тем самым мешая нормальным людям работать,наконец-то поставят свои ведра и будут сидеть дома...
А ви вчиться не пробували?...
...бо таке враження, що вам вчителя недодали 70% мозку!!!

Дармовозов и табуреток видно сразу,а проблема с мозгами у вас,поставьте свои машины и не рыдайте!
З.І. І на останок - а с чого ви взяли що ви "нормальні"?...
Дві... і шо?
Зараз над кожною ридаю...
Тількі до чого автівки( та їх чисельність ), коли проблема в вашому мозку???
Ви ж коли ( така любима ваша "сравнювалка" ) в самсобіоброблювачі( супермаркеті )берете товар в тележку - прикидуєте свої можливості?
А чого тоді в вантажоперевезаннях робите на "перспективу"?
А скількі ви б проробили на заводі без платні?... так якого МАЗА ви усі в перевезеннях товчетеся???
Пока здесь ведутся перепалки у кого (орехи крупнее), на АЗС не успевают циферки перекидывать в сторону увеличения!!!!. Я думаю многие задумаются (я надеюсь что задумаются) о стоимости своих услуг!!!!!!. А пока всем желаю успехов в этой игре)))))
Пока здесь ведутся перепалки у кого (орехи крупнее), на АЗС не успевают циферки перекидывать в сторону увеличения!!!!. Я думаю многие задумаются (я надеюсь что задумаются) о стоимости своих услуг!!!!!!. А пока всем желаю успехов в этой игре)))))
Пока здесь ведутся перепалки у кого (орехи крупнее), на АЗС не успевают циферки перекидывать в сторону увеличения!!!!. Я думаю многие задумаются (я надеюсь что задумаются) о стоимости своих услуг!!!!!!. А пока всем желаю успехов в этой игре)))))
(Надеюсь что задумаются)!!!!!!!, и плюс к этому запчасти взлетели!!!!!
а слабо так сейчас всем зайти выставить свой транспорт на ларди с указанием цены и маршрута , и подождать ... ну как поставим эксперимент ???
а ударить по табуретко его же оружием , вот бегает твое авто киев- херсон к примеру выставь его за 6000 и пусть авто сейчас в херсоне , а тебе позвонили и плачут 2 точки в киеве 3 точки в херсоне 3000 б\н с ндс машинки едут , а ты гордо иди на ... меньше 6000 без ндс не ходим !!! что не так ???
пример недельной давности мой товарищ из под Херсона , фермер, по 13000нал. на г. ... , мои авто не успевают за ним иногда , потому приходится выкидывать на ларди . выставляю загрузку , за 30 мин 20 звонков , с предложениями 11000 самая высокая , но в основном 9500 ,8500 , и даже 8000 .
в тоже время мой авто в г. .... выгружают , и мы идём как обычно грузится к постоянному заказчику ,уже кстати за сбитым фрахтом 9000нал. ... - ...
но не тут то было , оказывается, как это модно говорить (машинки едут) ставка уже 7600 даже б\н
а тут звонок , ФЕРМЕР !!! извини жить тяжело , и как всегда уже 7000 "машинки едут" !!!!!! так что всем кто звонил , БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ !!! с...и
в тоже время мой авто в г. .... выгружают , и мы идём как обычно грузится к постоянному заказчику ,уже кстати за сбитым фрахтом 9000нал. ... - ...
но не тут то было , оказывается, как это модно говорить (машинки едут) ставка уже 7600 даже б\н
а тут звонок , ФЕРМЕР !!! извини жить тяжело , и как всегда уже 7000 "машинки едут" !!!!!! так что всем кто звонил , БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ !!! с...и
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics






