Вопрос к мотористам знающим TGX(6-ка)
Number of posts — 6
Вопрос к мотористам знающим TGX(6-ка). Была машина с пробегом 263 000. Двигатель пошёл в разнос. При вскрытии заметили что поплавились поршня, погнулись шатуны. Проверили головку на утечку тосола. Установили новые поршня, гильзы, шатуны, кольца, клапана, турбину. Завели машину. После 2-ух часов работы с глушителя начало выбрасывать масло. Что может быть за проблема?
Проверьте вентиляцию картера.
Вопрос к мотористам знающим TGX(6-ка). Была машина с пробегом 263 000. Двигатель пошёл в разнос. При вскрытии заметили что поплавились поршня, погнулись шатуны. Проверили головку на утечку тосола. Установили новые поршня, гильзы, шатуны, кольца, клапана, турбину. Завели машину. После 2-ух часов работы с глушителя начало выбрасывать масло. Что может быть за проблема?
В интеркулере не могло скопиться? Что если просверлить маленькую дырочку в нижней точке ИК?
Масло пошло после того, как хорошенько прогазовали?
выдержан ли тепловой зазор (поршень гильза кольца) и меняли сальники клапанов?
выдержан ли тепловой зазор (поршень гильза кольца) и меняли сальники клапанов?
неправильно установлены кольца маслосьемные . по колелектору будет видно возможно не на всех поршнях
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics