En

Рено Премиум 385 газы в розшерительном бачке

Number of posts — 6
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, после ремонта двигателя замена вала, вкладышей и колец авто проехало 1000 км и начались проблемы, прет газы в тосол с сапуна идет пар, в чем причина, плохо затянули головки, или прокладку пробило?
0
0
Share
Если компрессор с водяным охлаждением то может быть проблема в нем.
У меня из расшерителя перли газы в масле был тосол (два уровня ну и естественно парило) и в ресиверах тосол.
Оказалось пробило прокладку под головкой компрессора (она как будто сгорела наверное от старости отскребал ее пол дня)
Поставил новую поменял масло и все ок ездил 2 года пока не продал.
0
0
Share
А может и головку не дотянули и пробило. Болты то новые не покупал, экономил а они одноразовые и подвержены растяжению
при затяжке ключом вроде и затянул а резьба потянулась вот и пробивает.
0
0
Share
Значит надо искать проблему методом исключения, сначала с компрессора, глушу вход и выход тосола и смотрю результат. Вопрос, а сколько времени может работать компрессор без охлаждения?
0
0
Share
User deleted
ты лучше сделай иначе

отключи охлаждение компрессора, но "рубашку" головки заполни водой или антифризом
если там будет воздух, то увидишь пузыри сразу
на это достаточно 30 секунд работы уже прогретого мотора
c головкой ничего не станется от такого кратковременного отсутствия охлаждения
2
0
Share
ты лучше сделай иначе

отключи охлаждение компрессора, но "рубашку" головки заполни водой или антифризом
если там будет воздух, то увидишь пузыри сразу
на это достаточно 30 секунд работы уже прогретого мотора
c головкой ничего не станется от такого кратковременного отсутствия охлаждения

спасибо за подсказку, буду пробовать, еще один фактор, печка работает хорошо
0
0
Share

Log in to your account to send messages

Who is reading the topic:

Users 0 / Guests 0
New topics
Related topics