Page: 2 Рено Магнум Е-tech 440 уходит антифриз : forum.lardi-trans.ua

МАРТИНЕЦЬ РУСЛАН ВАЛЕРІЙОВИЧ., ФОП

Сегодня только закончили перепаковывать гильзы и менять кольца.Поршня и вкладыши оставили старые. Будут вопросы пишите СМС я перезвоню. 0675175959

0

Share

Панченко А.Н., ФЛ-П

Цитата (Иглклассиктранс, ООО, 05.02.2016 21:55):

Да гильзы достали все,а когда головка стояла оприсовывали течь из под гильзы была.Под остальными все отлично,а по поводу раковенв я чуть не так написал не 0.1 а 0.5-0.10

Колега подскажи чем заделивали раковину в блоке где садится гильза на Рено Магнум.Заранее спасибо.

0

1

Share

User deleted

Цитата (Косаковский М.В., ФЛП, 05.02.2016 12:03):

Цитата (Иглклассиктранс, ООО, 05.02.2016 08:57):

Так вся засада в том что глубина раковины примерно 0.1,

Если у Вас в блоке раковина одна десятка то ложите герметик и течь не будет она и течь не могла, Вы когда головки стояли при снятом поддоне давление в системе охлаждения создавали и течь с под гильзы была или нет. Второй вопрос гильзы все вытянули или нет.

0

Share

User deleted

Цитата (Иглклассиктранс, ООО, 31.01.2016 20:07):

Ребята такая проблема в Рено Магнум е-tech 440 уходит антифриз за 1000км примерго 2 литра,видимых протечек ненаходим,уровень масла наместе.Может кто то сталкивался подскажите где капать,всем зарание благодарен.

Двигатель мак етеч 440 евро 3 2004 года не хочет ехать в гору,как недодает топливо.или ограничиват обороты На любой передачи скидывает до 1200 оборотов.Под конец подьема как резко нажал на газ.Взбодрится и летит как пустой не чувствуя тоннаж.Топливная идеальная расход 29л датчики колена и распредвала менял.Делал 5 диагностик нет ни одной ошибки турбина проверена исправно работает.У кого нибудь случалось,что-то подобное? подскажите уже пол года мучаюсь не один сервис не помогает в гору 20км в час не вариант ездить.По прямой и 25 тон как пустой 90 идет и бодро на обгон разгоняется.

0

Share

ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ КРУГ, ЧП

Цитата (Осипов Сергей Геннадьевич, 23.06.2018 16:04):

Цитата (Иглклассиктранс, ООО, 31.01.2016 20:07):

Ребята такая проблема в Рено Магнум е-tech 440 уходит антифриз за 1000км примерго 2 литра,видимых протечек ненаходим,уровень масла наместе.Может кто то сталкивался подскажите где капать,всем зарание благодарен.

Двигатель мак етеч 440 евро 3 2004 года не хочет ехать в гору,как недодает топливо.или ограничиват обороты На любой передачи скидывает до 1200 оборотов.Под конец подьема как резко нажал на газ.Взбодрится и летит как пустой не чувствуя тоннаж.Топливная идеальная расход 29л датчики колена и распредвала менял.Делал 5 диагностик нет ни одной ошибки турбина проверена исправно работает.У кого нибудь случалось,что-то подобное? подскажите уже пол года мучаюсь не один сервис не помогает в гору 20км в час не вариант ездить.По прямой и 25 тон как пустой 90 идет и бодро на обгон разгоняется.

Дачик скорости, тахо, проводка от датчика скорости к тахо. Или же Датчик надува турбины!!!

0

Share

VM EKSPRESS

Цитата (Осипов Сергей Геннадьевич, 23.06.2018 16:04):

Цитата (Иглклассиктранс, ООО, 31.01.2016 20:07):

Ребята такая проблема в Рено Магнум е-tech 440 уходит антифриз за 1000км примерго 2 литра,видимых протечек ненаходим,уровень масла наместе.Может кто то сталкивался подскажите где капать,всем зарание благодарен.

Двигатель мак етеч 440 евро 3 2004 года не хочет ехать в гору,как недодает топливо.или ограничиват обороты На любой передачи скидывает до 1200 оборотов.Под конец подьема как резко нажал на газ.Взбодрится и летит как пустой не чувствуя тоннаж.Топливная идеальная расход 29л датчики колена и распредвала менял.Делал 5 диагностик нет ни одной ошибки турбина проверена исправно работает.У кого нибудь случалось,что-то подобное? подскажите уже пол года мучаюсь не один сервис не помогает в гору 20км в час не вариант ездить.По прямой и 25 тон как пустой 90 идет и бодро на обгон разгоняется.

Датчик наддува на колекторе слева по ходу движения

0

Share