En

Подскмжите на Рено ДХ 2010 года в фильтер влагоделитель собирается влага

Number of posts — 7
User deleted
Подскмжите на Рено ДХ 2010 года в фильтер влагоделитель собирается много влаги с фильтра аж течет масло компресор не бросает антифриз на месте что может быть ?
0
0
Share
Подскмжите на Рено ДХ 2010 года в фильтер влагоделитель собирается много влаги с фильтра аж течет масло компресор не бросает антифриз на месте что может быть ?
АПМ ремонт .Но лучше новое ставить.
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086
0
0
Share
Подскмжите на Рено ДХ 2010 года в фильтер влагоделитель собирается много влаги с фильтра аж течет масло компресор не бросает антифриз на месте что может быть ?

Если у Dxi нет утечек воздуха то не перегревается компрессор и не собирается много влаги. Боритесь с утечками воздуха и будет вам Dxi ходить долго и без поломок.
0
0
Share
Подскмжите на Рено ДХ 2010 года в фильтер влагоделитель собирается много влаги с фильтра аж течет масло компресор не бросает антифриз на месте что может быть ?
АПМ ремонт .Но лучше новое ставить.

и Апм тут непричем!
0
0
Share
Подскмжите на Рено ДХ 2010 года в фильтер влагоделитель собирается много влаги с фильтра аж течет масло компресор не бросает антифриз на месте что может быть ?
АПМ ремонт .Но лучше новое ставить.

и Апм тут непричем! Ну ес ли автомат то и ПГУ перестанет работать Наберет влаги и замкнет електроника.
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086
0
0
Share
АПМ ремонт .Но лучше новое ставить.

и Апм тут непричем! Ну ес ли автомат то и ПГУ перестанет работать Наберет влаги и замкнет електроника.Ну да я тоже сказал причем тут АПМ ипоехал в рейс по пути заменил два фильтра .Через две тисячи км компресар начал качять 14 атм .Всеравно еду через 1000км отказало ПГУ. скоростя вклучяются как сами хотят а я все не верю причем тут АПМ.У нас народ класный на чужих ошыбках не хотят учится нужно самому постоять в поле тогда дойдет.
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086
0
0
Share

и Апм тут непричем! Ну ес ли автомат то и ПГУ перестанет работать Наберет влаги и замкнет електроника.Ну да я тоже сказал причем тут АПМ ипоехал в рейс по пути заменил два фильтра .Через две тисячи км компресар начал качять 14 атм .Всеравно еду через 1000км отказало ПГУ. скоростя вклучяются как сами хотят а я все не верю причем тут АПМ.У нас народ класный на чужих ошыбках не хотят учится нужно самому постоять в поле тогда дойдет.Да еше добавлю у вас микро трещина в АПМ в нутри корпуса так что нужно замена .
Куплю Российский трехсторонний дозвол 0982065086
1
0
Share

Log in to your account to send messages

Who is reading the topic:

Users 0 / Guests 0
New topics
Related topics