En
Какие аккумуляторы надежнее ?
Number of posts — 15
Здохли за полтора года 190-е аккумулятоты (какая-то SADA херсонская ( не подумал от слова хер ). Что можно сегодня за нормальные деньги , нормальное качество купить ( просьба ответы только по испытаным маркам , без рекламы ) ?
"Westa", "Ista" = 1 год + 1-2 месяца, за это время один поменял по гарантии, другой взорвался.
"Varta" = работает больше года.
P.S. После покупки акм. прошли "подготовку" в электрика.
"Varta" = работает больше года.
P.S. После покупки акм. прошли "подготовку" в электрика.
Иста работает более 2-х лет (90-е ). Хотя, по правде, у таварища выходили чуть более года (у него 190-е).
Павел.
P.S. А вообще, вопрос задан не коректно! Необходимо учитывать и цену акумуляторов!
Павел.
P.S. А вообще, вопрос задан не коректно! Необходимо учитывать и цену акумуляторов!
Если говорить о цене-"мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи" :-)
В продаже Бош с гарантией, поставки официальные, сертифицированные.
80676338503 Тимур.
В продаже Бош с гарантией, поставки официальные, сертифицированные.
80676338503 Тимур.
У меня, что ВЕСТА, что ИСТА больше года не выхаживают. Дорогие не покупал никогда. Постоянно меняю по гарантии. Разговорился в гарантийке с мужиками. Задал такой-же вопрос. Может лутше БОШ покупать. В ответ услышал: в процентном соотношении покупок и поломок БОШ ни чем не отличается от ВЕСТЫ или ИСТЫ. И ещё добавили, что в гарантийном талоне этого не пишут, но все АКБ расчитаны (имею ввиду грузовые 180 и выше) на пробег максимум на 90-100 тыс.км. И ещё добавил: меняйте местами АКБ хотя бы раз в месяц и срок работы АКБ продлевается. Это не объяснимо, НО факт.
Спокойствие и только спокойствие
Спокойствие и только спокойствие
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно
http://www.rcxtrack.com.ua/
http://www.rcxtrack.com.ua/
Последние годы покупаю(стараюсь найти, вообще не очень массово встречаются) ZHNAIDER. Стояли и на ЗиЛах(представляете, каких неиллюзорных дрендюлей он получает при зимнем запуске ЗиЛа?
Плюс возможность, к примеру, не завестись и простоять полностью разряженным сутки-другие на морозе), и на дизелях, впечатления позитивные. Мощный пусковой ток, каких-то внеплановых проблем не возникало ни разу. Перед установкой на автомобиль ничего не подзаряжаю, поставил-и в атаку
Ещё раньше были отличные FIAMM, да исчезли
Плюс возможность, к примеру, не завестись и простоять полностью разряженным сутки-другие на морозе), и на дизелях, впечатления позитивные. Мощный пусковой ток, каких-то внеплановых проблем не возникало ни разу. Перед установкой на автомобиль ничего не подзаряжаю, поставил-и в атаку
Ещё раньше были отличные FIAMM, да исчезли

Последние годы покупаю(стараюсь найти, вообще не очень массово встречаются) ZHNAIDER. Стояли и на ЗиЛах(представляете, каких неиллюзорных дрендюлей он получает при зимнем запуске ЗиЛа?
Плюс возможность, к примеру, не завестись и простоять полностью разряженным сутки-другие на морозе), и на дизелях, впечатления позитивные. Мощный пусковой ток, каких-то внеплановых проблем не возникало ни разу. Перед установкой на автомобиль ничего не подзаряжаю, поставил-и в атаку
Ещё раньше были отличные FIAMM, да исчезли

Зил-это счастье имеющее кривой стартёр! Там вААпще мона на аккумуляторы не разорятса,а ставить списанное от соседей.

Сергей
Сергей.
Последние годы покупаю(стараюсь найти, вообще не очень массово встречаются) ZHNAIDER. Стояли и на ЗиЛах(представляете, каких неиллюзорных дрендюлей он получает при зимнем запуске ЗиЛа?
Плюс возможность, к примеру, не завестись и простоять полностью разряженным сутки-другие на морозе), и на дизелях, впечатления позитивные. Мощный пусковой ток, каких-то внеплановых проблем не возникало ни разу. Перед установкой на автомобиль ничего не подзаряжаю, поставил-и в атаку
Ещё раньше были отличные FIAMM, да исчезли

Зил-это счастье имеющее кривой стартёр! Там вААпще мона на аккумуляторы не разорятса,а ставить списанное от соседей.

Сергей
Абижжяете. Соседи сами у меня списанные просють.
Заводить "Боинг" ручкой-некошерно

НЕ,ну Ваш зилок с фотки!ВААЩЕ ! тОКА НИФИГА НЕ ПОНЯЛ ОТ КУДА СИДУХИ ВОЗДУХОМ ЗАПИТАНЫ 
Сергей

Сергей
Сергей.
На пневмоподвеску не спромоглись
А то всё-ерунда. Для шпицыалистов

А то всё-ерунда. Для шпицыалистов

Аккумуляторная батарея «A-MEGA» изготовлена по технологии «Moll Accu», Германия, и является призeром Оксфордского саммита Лидеров в номинации «ЕВРОПЕЙСКОЕ КАЧЕСТВО». Немецкая Компания «Moll» предоставила эксклюзивное право украинскому аккумуляторному заводу A-MEGA, на использование технологий и know-how для производства аккумуляторных батарей premium-класса. Отличная подготовка производственного персонала и скрупулезность в отношении мельчайших нюансов технологического процесса, позволила получить продукт, превышающий по своим техническим характеристикам требования компании Moll. Что и не удивительно, ведь не зря в сознании покупателей всего мира слова «немецкие технологии» ассоциируются с понятием «отличное качество»!
Таким образом, в 2006 году на рынках СНГ и Европы появился новый производитель аккумуляторов компания "A-MEGA", главное отличие которого немецкое качество, проверенное временем и испытанное авторитетными автопроизводителями Европы.
Что же выгодно отличает аккумуляторы "A-MEGA" от других марок?
исключительное качество и гарантия 30 месяцев;
надeжный запуск двигателя при низких температурах;
долговечность и дополнительный запас энергии;
высокая надeжность в эксплуатации, низкий саморазряд между блоками;
высокая безопасность и предотвращение коррозии;
технологии немецкой компании Moll - избранного поставщика на заводы Porsche, Audi, Volkswagen, Lamborghini;
постоянный технический контроль со стороны немецких специалистов;
3-х уровневая система контроля качества (более 70 различных точек контроля);
полная необслуживаемость батареи;
превышение реальной емкости на 5-7А/ч от номинальной и запас прочности по основным параметрам в 2-2,5 раза от Европейских Норм (EN);
морозостойкость (до -42° С) и виброустойчивость.
Беру 2 225-х на Вольво. Цена в сентябре-1300, октябрь-1474, ноябрь-1520.
Завод в Константиновке.
www.a-mega.com.ua
ИСТА 190 амп/ч."усиленная" вот уже третий год...никаких претензий.
Еще не вечер...
Постарайтесь найти заводские(турецкие или болгарские).Европа фирменная думаю.дорого.Берите хотя бы под честное слово(ну типа "зуб даю").Но обязательно с гарантией(к сожалению сейчас это разные вещи).Днепропетровские чем хороши что у них гарантия два года и можно поменять без проблем.если конечно ехать не далеко.
Да кстати в том году столкнулся.Аккумуляторы сейчас льют любого цвета и размера.А самоклеящиеся этикетки вообще (можете себе представить)любые.Спасибо друзьям наставили на путь истинный и глаза открыли.
А менять аккумуляторы местами нужно хотя бы раз в квартал.На плюсовую клемму нагрузка больше.По этой же причине нельзя брать 12 вольт с одного аккумулятора.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics




