Нужен совет по резине
Number of posts — 4
Какую резину ставить на "руль" и "ленивец" 315/80/22,5 или 385/65/22,5? Авто MAN 24.362 зерновоз с 3-х осным прицепом. Стоит ли покупать резину премиум класса на зерновозы?
на ленивец 315/80/22,5
на руль-на любителя, но диски для 385 и 315 - разные по размеру. Бомба на руль-это обычная прихоть обычного наёмного водителя (типа лучше держит дорогу
и прочее)
Если ставят 385 на руль, то через 50-60 тыс км ёё переставляют на прицеп.
Если машина задействована на перевозках груза по населенному пункту-берите региональную шину, если Ваш конёк-трасса , то-магистральную.
На зерновозы обычно покупают региональную.
Шину премиум класса можно покупать только у проверенного ЛИЧНО дилера обязательно с гарантийными обязательствами
Цена премиум шины в 1.5 раза дороже среднего класса(часто безосновательно)
Нашим клиентам для их евросамосвалов и зерновозов нравятся усиленные шины среднего класса с рисунком для тяжёлых условий
С уважением, Константин Васильевич Vianor Indastrial (будут вопросы-обращайтесь 067 633 10 17)
на руль-на любителя, но диски для 385 и 315 - разные по размеру. Бомба на руль-это обычная прихоть обычного наёмного водителя (типа лучше держит дорогу
и прочее)
Если ставят 385 на руль, то через 50-60 тыс км ёё переставляют на прицеп.
Если машина задействована на перевозках груза по населенному пункту-берите региональную шину, если Ваш конёк-трасса , то-магистральную.
На зерновозы обычно покупают региональную.
Шину премиум класса можно покупать только у проверенного ЛИЧНО дилера обязательно с гарантийными обязательствами
Цена премиум шины в 1.5 раза дороже среднего класса(часто безосновательно)
Нашим клиентам для их евросамосвалов и зерновозов нравятся усиленные шины среднего класса с рисунком для тяжёлых условий
С уважением, Константин Васильевич Vianor Indastrial (будут вопросы-обращайтесь 067 633 10 17)
на ленивец 315/80/22,5
на руль-на любителя, но диски для 385 и 315 - разные по размеру. Бомба на руль-это обычная прихоть обычного наёмного водителя (типа лучше держит дорогу
и прочее)
Если ставят 385 на руль, то через 50-60 тыс км ёё переставляют на прицеп.
Если машина задействована на перевозках груза по населенному пункту-берите региональную шину, если Ваш конёк-трасса , то-магистральную.
На зерновозы обычно покупают региональную.
Шину премиум класса можно покупать только у проверенного ЛИЧНО дилера обязательно с гарантийными обязательствами
Цена премиум шины в 1.5 раза дороже среднего класса(часто безосновательно)
Нашим клиентам для их евросамосвалов и зерновозов нравятся усиленные шины среднего класса с рисунком для тяжёлых условий
С уважением, Константин Васильевич Vianor Indastrial (будут вопросы-обращайтесь 067 633 10 17)
на руль-на любителя, но диски для 385 и 315 - разные по размеру. Бомба на руль-это обычная прихоть обычного наёмного водителя (типа лучше держит дорогу
и прочее)
Если ставят 385 на руль, то через 50-60 тыс км ёё переставляют на прицеп.
Если машина задействована на перевозках груза по населенному пункту-берите региональную шину, если Ваш конёк-трасса , то-магистральную.
На зерновозы обычно покупают региональную.
Шину премиум класса можно покупать только у проверенного ЛИЧНО дилера обязательно с гарантийными обязательствами
Цена премиум шины в 1.5 раза дороже среднего класса(часто безосновательно)
Нашим клиентам для их евросамосвалов и зерновозов нравятся усиленные шины среднего класса с рисунком для тяжёлых условий
С уважением, Константин Васильевич Vianor Indastrial (будут вопросы-обращайтесь 067 633 10 17)
а зачем 385ю шину с руля через 50-60тыс. перестовлять на прицеп?
это разные шины????Log in to your account to send messages
New topics
Related topics