En
Есть ли смысл покупать полуприцеп 105м3 для межд.перевозок ??
Number of posts — 3
Так Вы определитесь. Либо международные перевозки, либо стройки, колхозы ...
С таким объемом надо искать свою нишу. У меня такой был, я продал, т.к. разница с обычным тентом только в высоте.
Значит надо искать перевозки оборудования или еще чего то, нестандартного по высоте.
Там где ищут объемники, 120куб., вас не возьмут.
Так что прицеп специфичный. Особенно смотрите ходовую. Колеса на 19,5, оси очень хлопотные в обслуживании.
Александр
Так Вы определитесь. Либо международные перевозки, либо стройки, колхозы ...
С таким объемом надо искать свою нишу. У меня такой был, я продал, т.к. разница с обычным тентом только в высоте.
Значит надо искать перевозки оборудования или еще чего то, нестандартного по высоте.
Там где ищут объемники, 120куб., вас не возьмут.
Так что прицеп специфичный. Особенно смотрите ходовую. Колеса на 19,5, оси очень хлопотные в обслуживании.
Ну судя потому что Меги грузятся арбузом в поле на белоруссию, нишу найти будет не просто и придёться ездить на ней как СТАНДАРТ-вариант по полям и стройкам,хотя есть ещё и такие где крыша подымаеться до 30см и кубатура получиться до 120м3, вот токо в глаза будет бросаться высота 4.3м от уровня земли.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics
