Печальных ситуаций вы ещё не видели. Это не печаль, а рабочий момент. Бодрее.
Варианты:
Согнута поперечная рулевая тяга (попал, всё-таки, в яму);
Спущено колесо - запросто, если в нём не 7-8, а 2-3 атмосферы, оно как бы и накачано, но будет жрать резину и руль перекривится и машину тянуть вбок будет;
Беда с подшипниками ступицы - там по-разному бывает, но может и колесо покоситься. С такой проблемой он точно далеко не уедет.
Вообще, толковый водитель такие вопросы начальству не ставит, я тАк думаю.