Укр
Лицензия на прицеп -штраф 1700 грн.
Кількість постів — 35
Ситуация "стандартная" брали лицензию 23.07.2008 г. на перевозки в нутри страны, сказали что к лицензии нужно взять лиценз. карточку - взяли. 18.06.2009 г. водителю составляют протокол за отсутсвия лицензииной карточки на прицеп!!!! о которой первый раз слышу! 24.06.2009 подали документы на эту лицензию на прИцеп! 1.07.2009 она была готова. 3.07.2009 письмо "вызов на рассмотрение моего нарушения, хотя зарании было решено 1700гр штраф, без вариантов.
Кто-то подскажет, это правомерно, или стоит судиться,хотя сам думаю, что это ещё раз подтверждает, что Государство против нас.
С ув.Ч.П.Баранников.
Кто-то подскажет, это правомерно, или стоит судиться,хотя сам думаю, что это ещё раз подтверждает, что Государство против нас.
С ув.Ч.П.Баранников.
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. № 207
ПЕРЕЛІК
документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу
автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні
1. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:
- фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником, або ліцензійна картка;
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.
2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.
3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього переліку, є необхідними у разі перевезення:
- небезпечних вантажів:
свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення визначених небезпечних вантажів;
ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі;
інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;
узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу, видане Державтоінспекцією;
- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень — дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, виданий Державтоінспекцією.
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. № 207
ПЕРЕЛІК
документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу
автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні
1. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:
- фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником, або ліцензійна картка;
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.
2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.
3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього переліку, є необхідними у разі перевезення:
- небезпечних вантажів:
свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення визначених небезпечних вантажів;
ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі;
інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;
узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу, видане Державтоінспекцією;
- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень — дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, виданий Державтоінспекцією.
лицензия выдаётся на моторное транспортное средство,а прицеп таковым не является,первый раз слышу чтобы на прицеп требовали лицензию!кто составил протокол?
Этот документ у меня есть, но позже гдето в марте - мае, создали поправки в законе про автотранспорт статья 60, часть1, абзац3, где пишут, что на прицепы и полуприцепы необхадима лицензионная карточка.( дурдом, скоро на каждое колесо скажут карточки брать)
Ситуация "стандартная" брали лицензию 23.07.2008 г. на перевозки в нутри страны, сказали что к лицензии нужно взять лиценз. карточку - взяли. 18.06.2009 г. водителю составляют протокол за отсутсвия лицензииной карточки на прицеп!!!! о которой первый раз слышу! 24.06.2009 подали документы на эту лицензию на прИцеп! 1.07.2009 она была готова. 3.07.2009 письмо "вызов на рассмотрение моего нарушения, хотя зарании было решено 1700гр штраф, без вариантов.
Кто-то подскажет, это правомерно, или стоит судиться,хотя сам думаю, что это ещё раз подтверждает, что Государство против нас.
С ув.Ч.П.Баранников.
Теперь уже правомерно(. А когда у водителя документы спрашивали, то он мог бы показать только заверенную копию лицензии и никто б не знал про отсутствие карточки на прицеп.
лицензия выдаётся на моторное транспортное средство,а прицеп таковым не является,первый раз слышу чтобы на прицеп требовали лицензию!кто составил протокол?
Лицензия выдается субъекту, а не на транспортное средство. А карточки - на каждое транспортное средство. Прицеп является отдельным транспортным средством. Смотрите Закон про автомобильный транспорт.
Для тех кто получал Лицензии до осени 2008 г карточки на прицепы не нужны,а кто после должны оформлять.Вышел закон или постановление (Так сказали в Харьковской Главтрансинспекции)
Василий.
www.komuncom.com.ua
РАЗНИЦА В ФОРМУЛИРОВКЕ ВИДА ХОЗЯЙСТВЕНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В САМОЙ ЛИЦЕНЗИИ.
В СТАРЫХ ЛИЦЕНЗИЯХ БЫЛО ПРОСТО: ......ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ ТРАНСПОРТОМ.....
А В НОВЫХ ЛИЦЕНЗИЯХ ДОБАВЛЕНА ФОРМУЛИРОВКА: ......ПРИЧЕПАМИ ТА НАПІВПРИЧЕПАМИ......
ПОЕТОМУ И НУЖНО ЛИЦ.КАРТОЧКА НА ЕТОТ ПРИЧЕП ИЛИ НАПІВПРИЧЕП. ВСЕ ПРОСТО.
В СТАРЫХ ЛИЦЕНЗИЯХ БЫЛО ПРОСТО: ......ПЕРЕВЕЗЕННЯ ВАНТАЖІВ ТРАНСПОРТОМ.....
А В НОВЫХ ЛИЦЕНЗИЯХ ДОБАВЛЕНА ФОРМУЛИРОВКА: ......ПРИЧЕПАМИ ТА НАПІВПРИЧЕПАМИ......
ПОЕТОМУ И НУЖНО ЛИЦ.КАРТОЧКА НА ЕТОТ ПРИЧЕП ИЛИ НАПІВПРИЧЕП. ВСЕ ПРОСТО.
Аффтора темы - "в чан с ... ом" (и янычара сверху) за незнание законодательной стороны организации перевозок. Или (опять же - в "чан"
за жлобство на оплату штатного/привлечённого юриста или на грамотную юр. консультацию по организации деятельности.
Я кончил.
Алексей.
за жлобство на оплату штатного/привлечённого юриста или на грамотную юр. консультацию по организации деятельности.Я кончил.
Алексей.
Аффтора темы - "в чан с ... ом" (и янычара сверху) за незнание законодательной стороны организации перевозок. Или (опять же - в "чан"
за жлобство на оплату штатного/привлечённого юриста или на грамотную юр. консультацию по организации деятельности.Я кончил.
Алексей.
Не-е-е-е-е-т !
Наоборот аффтор награждается почетным правом перевозки ракушнячка (Крымского очень лёгонького)в неограниченном количестве !
Можно и так.
Хотя, это жестоко, Олег Валерьевич... )))
Может, лучше в "чан"? Менее болезненно... )))
З.Ы. И МИНИМУМ (минимум !!! ) 2000 штук в одну телегу... )))
"И пусть весь мир (читай - заказчик перевозки) подождёт" (цитата из одной рекламы) пока нерадивый хозяин т/с ищет колёса (взамен стрельнувших) и сварщика для сварки лопнувшей рамы (где-то в районе Армянска) + бабло за перегруз...
Алексей.
В двух словах-менты (ДАИ) ко...необразованные!
У самого две лицензии. На автопоезда от 2005 года самая свежая. Но, к бесовой..., получил лиц. карточки на полуприцепы, потому-что к "транспортникам" с жалобами и разъяснениями каждый день с пару десятков перевозов обрящаются (они сами жаловались на гайцев), по схожему вопросу...
Павел.
З.Ы. Судись. Выигаеш 99 проц.

У самого две лицензии. На автопоезда от 2005 года самая свежая. Но, к бесовой..., получил лиц. карточки на полуприцепы, потому-что к "транспортникам" с жалобами и разъяснениями каждый день с пару десятков перевозов обрящаются (они сами жаловались на гайцев), по схожему вопросу...
Павел.
З.Ы. Судись. Выигаеш 99 проц.
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. № 207
ПЕРЕЛІК
документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу
автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні
1. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення на договірних умовах:
- фотокопія ліцензії, засвідчена автомобільним перевізником, або ліцензійна картка;
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.
2. Для водія юридичної особи або фізичної особи-підприємця, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб:
- документи на вантаж;
- посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
- реєстраційний документ на транспортний засіб або інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом;
- талон про проходження державного технічного огляду;
- поліс (сертифікат) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
Для водія юридичної особи необхідним є також дорожній лист з відмітками про проведення передрейсових медичного огляду водія та огляду технічного стану транспортного засобу.
3. Крім документів, зазначених у пунктах 1 і 2 цього переліку, є необхідними у разі перевезення:
- небезпечних вантажів:
свідоцтво про допущення транспортного засобу до перевезення визначених небезпечних вантажів;
ДОПНВ-свідоцтво про підготовку водіїв транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі;
інструкція на випадок аварії або надзвичайної ситуації;
узгодження маршруту дорожнього перевезення небезпечного вантажу, видане Державтоінспекцією;
- вантажів з перевищенням габаритних або вагових обмежень — дозвіл на рух автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами, виданий Державтоінспекцією.
Подскажите как правильно понять (фотокопия лицензии або лицензионная карточка).Я например понимаю это так- что лицензионная карточка не есть обязательной при наличии фотокопии лицензии. А гаи обьясняет что карточка обязательна.
лицензия выдаётся на моторное транспортное средство,а прицеп таковым не является,первый раз слышу чтобы на прицеп требовали лицензию!кто составил протокол?
Лицензия выдается субъекту, а не на транспортное средство. А карточки - на каждое транспортное средство. Прицеп является отдельным транспортным средством. Смотрите Закон про автомобильный транспорт.
Так подскажите пожалуйста обязательно ли лицензионная карточка вообще . Если в постанове 207(см выше) написано что у водителя должна быть фотокопия лицензии або лицензионная карточка.Я например слово АБО понимаю что на руском это переводится как ИЛИ а если так то думаю карточка не обязательна.Кто что скажет по этому поводу.
Та... Полопатьте форум. Слева чуть выше середины страницы есть кнопка "поиск", вводите искомые слова, и сразу выводятся все сообщения, в которых данные слова упоминаются. На вопрос о лиц. карточках и постановах уже есть развёрнутые ответы, повторяться влом, если честно.
Во свет сошелся клином на этих карточках. Я понимаю, что языком ворочать, кляня всех и вся, проще, чем поехать и взять эту карточку. Какие проблемы? Лучше бы анекдоты потравили.
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
Та... Полопатьте форум. Слева чуть выше середины страницы есть кнопка "поиск", вводите искомые слова, и сразу выводятся все сообщения, в которых данные слова упоминаются. На вопрос о лиц. карточках и постановах уже есть развёрнутые ответы, повторяться влом, если честно.
Ну полазил в основном пишут что да и тому подобное.Но все таки как понять фотокопия або лицензионная карточка. И еще есть постанова №515 от 21 травня 2009 года где в пункте 2 указанно что особам которые осуществляют контроль дорожного движения запрещается требовать у водителя документы не предусмотренные постановою №207 от 25 лютого 2009года.Где ясно написано фотокопия лицензии засвидченна автомобильным перевизником або лицензийна картка.И это ж не старые постановления а новые то есть насколько я понимаю что необходимо придерживатся их .Кто что скажет?
Если вкратце:
1) лицензия(можно копия) и карточка(оригинал) нужны;
2) постанова-до $Rаки.
3) так вот
1) лицензия(можно копия) и карточка(оригинал) нужны;
2) постанова-до $Rаки.
3) так вот

Во свет сошелся клином на этих карточках. Я понимаю, что языком ворочать, кляня всех и вся, проще, чем поехать и взять эту карточку. Какие проблемы? Лучше бы анекдоты потравили.
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
У меня просто такая ситуация 4 авто и 9 прицепов и получается что мне придется еще делать 9 лиц карточек на прицепы я считаю что это просто обдираловка.И если КМУ издает постановы то не просто так а для исполнения и судя из постановы № 207 пункт 1 (фотокопия лицензии засвидченна перевизником або лицензийна картка) я делаю вывод что у меня есть лицензия (фотокопия)и мне не нужна лицензионная карточка потому как в постанове указано АБО.Вот и все что я думаю по этому поводу если не правильно трактую то поправьте.
Во свет сошелся клином на этих карточках. Я понимаю, что языком ворочать, кляня всех и вся, проще, чем поехать и взять эту карточку. Какие проблемы? Лучше бы анекдоты потравили.
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
У меня просто такая ситуация 4 авто и 9 прицепов и получается что мне придется еще делать 9 лиц карточек на прицепы я считаю что это просто обдираловка.И если КМУ издает постановы то не просто так а для исполнения и судя из постановы № 207 пункт 1 (фотокопия лицензии засвидченна перевизником або лицензийна картка) я делаю вывод что у меня есть лицензия (фотокопия)и мне не нужна лицензионная карточка потому как в постанове указано АБО.Вот и все что я думаю по этому поводу если не правильно трактую то поправьте.
Я получил лицензию и две лицензионные карточки за 340 грн. В чем проблема? Карточки выдают бесплатно, а за ее отсутствие наказывают. И пока Вы листаете законы, Вас доЮт и доЮт... Мож, дешевле сделать?
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
Во свет сошелся клином на этих карточках. Я понимаю, что языком ворочать, кляня всех и вся, проще, чем поехать и взять эту карточку. Какие проблемы? Лучше бы анекдоты потравили.
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
У меня просто такая ситуация 4 авто и 9 прицепов и получается что мне придется еще делать 9 лиц карточек на прицепы я считаю что это просто обдираловка.И если КМУ издает постановы то не просто так а для исполнения и судя из постановы № 207 пункт 1 (фотокопия лицензии засвидченна перевизником або лицензийна картка) я делаю вывод что у меня есть лицензия (фотокопия)и мне не нужна лицензионная карточка потому как в постанове указано АБО.Вот и все что я думаю по этому поводу если не правильно трактую то поправьте.
Я получил лицензию и две лицензионные карточки за 340 грн. В чем проблема? Карточки выдают бесплатно, а за ее отсутствие наказывают. И пока Вы листаете законы, Вас доЮт и доЮт... Мож, дешевле сделать?
Игорь. "Пострадавший" от кризиса...
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми




