Страница: 2 Перегруз как можно доказать свою правоту в Одессе????

Интересно, а если мы каждый день будем писать, что весовщики берут за проезд от 500 до 1000 гривень с автопоезда не заезжая...

...через сколько их всех загонят безвести как стационарные пункты ГАИ?


Мы, например, всегда даём на Херсонских весах по 500 грн с каждого 25 тонного РЭФа...

...и ни каких проблем не знаем до места выгрузки, как они между собой общаются, решают вопросы - нам по-барабану!!!

посты столько прибыли неприносили вот и ушли под ларьки ,шиномонтажи и тд , а наказывать за перегруз всеравно надо и очень жестко !!!

не выходили в эфир второе взвешивание произошло после 19.00и причем с разворотом машины, после которого водителю так и не отдали результаты взвешивания, но машина стала весить на 350кг больше, мы уверены что перегруза в машине нет, так как Отправители предоставили тех документацию со склада об отгруженном профиле, и брутто груза 9400, машину неоднократно взвешивали 8т + горючее до 200л, С перегрузами мы не связываемся - себе дороже! Водитель надежный! О нашем отношении к перегрузам водитель предупредил отгружающую сторону, я думаю они на такое не пошли бы? Пока у водителя забрали все документы: техпаспорт, договор о найме на СПД, документы на груз, Ничего не отдали. Ждем утра , Если кто подскажет где в Одессе есть механические весы, проверить отгружающую сторону тоже не помешало-бы?

Согласен, что за перегруз строго нужно наказывать. Можно было бы отплатиться если знали за что! Теперь всё закрутилось до суда! Всем спасибо за поддержку! Дмитрий

[quote name=’Ходзинский Б. В., ФЛ-П’ firm_id=’15093218372’ post=’293431’ date=’16.03.2011 19:56’][quote name=’Мандрик Ю. Б., ЧП’ firm_id=’15484131481’ post=’293426’ date=’16.03.2011 19:39’]

Ребята знали бы о перегрузе до взвешивания, тогда и решали бы вопрос! Дмитрий

Удачи Вам ! но вес надо контролировать при загрузке , нельзя надеяться на слова грузоотправителя.

УВАЖАЕМЫЕ Я ФЛ-П ДЯЧЕНКО Р.В. РАБОТАЯ В ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ ПО УКРАИНЕ,РОССИИ,ЕВРОПЕ И КАЗАХСТАНЕ НИ КОГДА НЕ БРАЛ ПЕРЕГРУЗ!!!! И ВАМ УВАЖАЕМЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ НЕ СОВЕТУЮ. НАБИВАТЬ ЧУЖИЕ КАРМАНЫ СЕБЕ ДОРОЖЭ

Спасибо коллега, завтра с утра опять в бой! Дмитрий

Пластик до 8м длиной запалетированный, наощупь машина идет без перегруза, а перегруз показывает 1,250 и все на заднюю ось. неужели заезжать после каждой загрузки на весы. Дмитрий

Пластик до 8м длиной запалетированный, наощупь машина идет без перегруза, а перегруз показывает 1,250 и все на заднюю ось. неужели заезжать после каждой загрузки на весы. Дмитрий

сейчас транспортники придумали, что наша машина весит 9500 вместо 8000 по паспорту! о чем с ними еще можно говорить!

а как же отметка в техпаспорте ?

Вот с прошлой темы, специально сохранил

если Ваше ТС, полная снаряжённая масса которого по паспорту не достигает 38 т и Вас останавливают на ПКВК с требованием пройти весовой контроль, то попросите предоставить ссылку на нормативно-правовой документ, регламентирующий проведение весового контроля ТС, «весовые и/или габаритные параметры которых НЕ превышают нормативные». Такого документа в данное время не существует и действия сотрудников ГАИ и дорожников, которые принуждают водителя в подобных случаях пройти ГВК являются НЕЗАКОННЫМИ.
Какие же ТС попадают в категорию большегрузных и/или крупногабаритных? Ответ на этот вопрос дают п. 1.3 Технологического регламента осуществления ГВК и п. 22.5 Правил дорожного движения (утверждённых Постановлением КМУ от 10 октября 2001 г. N 1306) - большегрузным ТС является то, у которого фактическая масса превышает 38 т, нагрузка на одиночную ось – 10 т, сдвоенную – 16 т, строенную – 22 т.
http://adpoint.net.ua/node/4895

А что делать, когда в ТТН написана одна масса, а фактически загрузили массу на 2 200 кг больше. После чего остановили ГАИ и после прохожжения весового контроля я стою на штрафплощадке. Диспетчер отмораживается, заказчик тоже - никто трубку не берет, до этого говорили что их кинул завод, а потом вообще послали. Договоренности о том что я буду вести перегруз небыло и близко. Сначала обещали как всегда 22 т, после загрузки нам дали документам и там оказалось 23,7 т, а фактическая масса груза после взвешивания оказалась 40200 кг общая - 7200 авто и 7200 прицеп - 200 л топлива = 25 600 кг тоесть перегруз составил согласно документов 2 200 кг.
Кто что подскажет! Если кому интересно напишу кто это так грузит и кому везли!

Продайте то кол- ство груза ,которое покроет ваши затраты , остальной доставьте как и полагаеться , если грузоотправитель неоплачивает эту проблему ,

да тоже все знакомые говорят так и сделать, но хотелось по нормальному разойтись без качелей.

ониж нехотят по нормальному ,почему Вы должны ? пусть тоже почешут затылок

+

+10050