В систему охолодження потрапляє масло. Порадився, сказали теплообмінник. Чи може таке бути? А якщо взагалі його викинути, закольцувати масло та антифриз. Чи можливий такий варіант. Чекатиму ваших порад.
В систему охолодження потрапляє масло. Порадився, сказали теплообмінник. Чи може таке бути? А якщо взагалі його викинути, закольцувати масло та антифриз. Чи можливий такий варіант. Чекатиму ваших порад.
В систему охолодження потрапляє масло. Порадився, сказали теплообмінник. Чи може таке бути? А якщо взагалі його викинути, закольцувати масло та антифриз. Чи можливий такий варіант. Чекатиму ваших порад.
В систему охолодження потрапляє масло. Порадився, сказали теплообмінник. Чи може таке бути? А якщо взагалі його викинути, закольцувати масло та антифриз. Чи можливий такий варіант. Чекатиму ваших порад.
А який двигун???
440 E-tex
Дешевше та скоріше купити та поставити б.у чим пробувати його там закольцювати, там не так все просто+подача оходженого масла на турбіну!!!!!! Перевірити його також практично неможливо (перевірено на власному досвіді) бо пробій між масляними та водяними каналами відбуваеться тільки при якомусь перному режимі роботи двигуна. Будуть питання звоніть 0679905501 Олександр
0
0
Поділитися
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення