рено премиум дхi разгрузачное 14 атм

Number of posts — 4

Деннь добрый подскажите что делать .Разгрузочное с перва не мог накачять воздух все стравливало максимум 10 ам . После наоборот 13-14ат Я стравливал вручную ехал чтобы добраться до таможни . Где-то 800 км доехал теперь пропало сцепление каробка автомат я наверно испортил ПГУ или ето не связанно с воздухом ?Результат давление качяет 14 атм и нет сцепления. Включяю флажок скорости она дергается и плохо переключяется педаль газа плохо реагирует горит ошибка каробки и надпись CLUTCH PILOTIHG PROBLEM PENO премиум DXI 2006 каробка вольво.

Зейналова О.З., ФЛП

стал на ремонт в Житомире ремонтируют АПМ 7 дней ремонта 13500 за работу только ремонт АПМ без снятия и постановки вопрос ? Реально такая работа так стоит.Отправили в Хмельницкий первый раз говарят поменяли рем компомлект+ два клапана . Поставив на аво изменений нет .Отправили второй раз сказали трещина в корпусе замена корпусса поэтому такая цена .Вопрос такое может быть?

Швецов Е.А., ФЛП

Да! АПМ на рено это сердце пневматики.Новый брал 1000 дол. отдавал.

Зейналова О.З., ФЛП

Цитата (Швецов Е.А., ФЛП, 29.09.2016 21:54):

Да! АПМ на рено это сердце пневматики.Новый брал 1000 дол. отдавал.

Ну да теперь понял проблему АПМ работает хорошо авто поехало .

Who is reading the topic:

Users 0 / Guests 0

New topics