Сторінка: 4 Пропал груз

15.12.2010 г. Между нашей компанией и ЧП Кондакова (г. Черновцы) был заключен контракт на перевозку оборудования из Бремгартона (5620)Щвейцария- г. Челябинск РФ. Согласно заявки оплата фрахта должна была быть произведена в 2 этапа: 1) 50 % фрахта по факту загрузки транспортных средств; 2) 50% на момент прибытия автомобилей на выгрузку! Оговорюсь сразу, что нами была была задержанная предоплата в связи с оформлением паспорта сделки. (Предоплата произведена 30.12.2010 г.) Согласно нашему контракту п.5,5 мы готовы оплатить 0,1% от ставки фрахта за каждый день просрочки (10 дней, итого: 186 $). 17.12.2010 г. 3 польский автомобиля загрузились (авто шли с перегрузом на границе). 11.01.2011 г. получили от ЧП Кондаковой информационное письмо, в котором говорилось, что доставка нашего груза переносится на с 11.01.2011 на 19.11.2011 г. и что у них возникли дополнительные расходы в сумме 1800 евро (документального подтверждения этому нет), которые мы должны оплатить вместе с остатками фрахта, а иначе доставка нашего груза будет приостановлена, до момента полной оплаты. ЧП Кондакова в лице, менеджера Александра сообщают, что груз перегружен на Украинские машины и следует на выгрузку, давая заведомо ложную информацию по 3 машине, скинул поддельный ТИР. Ни на какие компромиссы не идут, удерживают груз и требуют оплаты, нарушая контракт. На данный момент ситуация следующая: 2 автомобиля из 3-х пришли на таможню, ЧП Кондакова по-прежнему настаивает на своём, "Нет оплаты нет груза". Может у кого-то была подобная ситуация, поделитесь, что делать в таких случаях? Будем рады любой информации. Контактный телефон + 7908-085-45-23 Елена.

15.12.2010 г. Между нашей компанией и ЧП Кондакова (г. Черновцы) был заключен контракт на перевозку оборудования из Бремгартона (5620)Щвейцария- г. Челябинск РФ. Согласно заявки оплата фрахта должна была быть произведена в 2 этапа: 1) 50 % фрахта по факту загрузки транспортных средств; 2) 50% на момент прибытия автомобилей на выгрузку! Оговорюсь сразу, что нами была была задержанная предоплата в связи с оформлением паспорта сделки.

Не понятно одно - позиция грузополучателя. Либо груз ему особо не горит, либо все по ...




Александр! Да вы просто молодец! Собственным опытом показали, как надо действовать! Только вот я одного понять не могу, зачем "переливать из пустого в порожнее", такое чувство, что с одним и тем же человеком разговариваю.

Сергей Владимирович, по словам водителей так оно и было, загнали кран и перегружали на переходе. Я вчера звонил по Вашей рекомендации, за что благодарю, ответ - там сотни складов. Но впрочем телефон взяли.