Укр

Сторінка: 16 ЦІНИ НА ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕ МЕНШЕ 20 ГРН/КМ !!!!

Кількість постів — 377
Доброго дня!!!!!!!
Давно не брала участь у дискусах стосовно цін на перевезенн,якось дебют з кредитом, більш менш сходився,але новий робочий рік,нові тендері угоди і т.д.
Ось тепер,поясніть мені темний,як у нашій країні відбувається тендер,розумію-хто вигідніше,хто дешевше!
Слідуюче запитання,а це "дешевше"має якусь межу,ну наприклад,собівартість перевезення,чи так хто дешевше і крапка!!!!
1
0
Поділитися
Доброго дня!!!!!!!
Давно не брала участь у дискусах стосовно цін на перевезенн,якось дебют з кредитом, більш менш сходився,але новий робочий рік,нові тендері угоди і т.д.
Ось тепер,поясніть мені темний,як у нашій країні відбувається тендер,розумію-хто вигідніше,хто дешевше!
Слідуюче запитання,а це "дешевше"має якусь межу,ну наприклад,собівартість перевезення,чи так хто дешевше і крапка!!!!
ДЕШЕВШЕ і крапка. Пофіг надійність, якість і т.п. А потім: ПАМАГІТЄ! ПРАПАЛА МАШИНА С ГРУЗОМ!
7
0
Поділитися
Доброго дня!!!!!!!
Давно не брала участь у дискусах стосовно цін на перевезенн,якось дебют з кредитом, більш менш сходився,але новий робочий рік,нові тендері угоди і т.д.
Ось тепер,поясніть мені темний,як у нашій країні відбувається тендер,розумію-хто вигідніше,хто дешевше!
Слідуюче запитання,а це "дешевше"має якусь межу,ну наприклад,собівартість перевезення,чи так хто дешевше і крапка!!!!
ДЕШЕВШЕ і крапка. Пофіг надійність, якість і т.п. А потім: ПАМАГІТЄ! ПРАПАЛА МАШИНА С ГРУЗОМ!
Ну в такому разі,нам гаплик!
0
0
Поділитися
Ну в такому разі,нам гаплик!
ПЯТНИЦА, В ДЕЛЛЕ ИЗ ДНЕПРА ВСЕГО 6 (ШЕСТЬ, КАРЛ !!!!) СТРАНИЦ ВО ВСЕ СТОРОНЫ !!! (КТО В ТЕМЕ, ТОТ ПОЙМЕТ)

НО .... 

https://www.youtube.com/watch?v=Or9zu42zk-M
4
0
Поділитися
Доброго дня!!!!!!!
Давно не брала участь у дискусах стосовно цін на перевезенн,якось дебют з кредитом, більш менш сходився,але новий робочий рік,нові тендері угоди і т.д.
Ось тепер,поясніть мені темний,як у нашій країні відбувається тендер,розумію-хто вигідніше,хто дешевше!
Слідуюче запитання,а це "дешевше"має якусь межу,ну наприклад,собівартість перевезення,чи так хто дешевше і крапка!!!!
ДЕШЕВШЕ і крапка. Пофіг надійність, якість і т.п. А потім: ПАМАГІТЄ! ПРАПАЛА МАШИНА С ГРУЗОМ!
Ну в такому разі,нам гаплик!
А що, не помітно?
0
0
Поділитися
Проблема не транспорте! Сейчас экспедиционных компаний больше чем транспорта. Вот весь ответ! Одну заявку копирует 15 экспедиции, ТЕНДЕР!!!
да 100% - с тендерами теперь ищут лоховозов, на вопрос какая ставка спрашиваю за сколько поедете.... вот и ответ.. грузов как было та и есть полно - только за копейки по 8 грн км для 20ки. и какие то недоперевозчики возят 1000 км за 12000 грн или дешевле. Дармовозы что же Вы будете делать - когда авто сломается? кравчучкой возить?
Работаю с крупной компанией заключил договор.По тендеру звонили только перевозчикам заключившим этот договор.На сегодня этот договор заключили экспедиции не имеющие ни одного авто они сразу забирают загрузки и я уже общаюсь с ними а не напрямую.И тут начинается а за сколько поедите.
5
0
Поділитися
Проблема не транспорте! Сейчас экспедиционных компаний больше чем транспорта. Вот весь ответ! Одну заявку копирует 15 экспедиции, ТЕНДЕР!!!
да 100% - с тендерами теперь ищут лоховозов, на вопрос какая ставка спрашиваю за сколько поедете.... вот и ответ.. грузов как было та и есть полно - только за копейки по 8 грн км для 20ки. и какие то недоперевозчики возят 1000 км за 12000 грн или дешевле. Дармовозы что же Вы будете делать - когда авто сломается? кравчучкой возить?
Работаю с крупной компанией заключил договор.По тендеру звонили только перевозчикам заключившим этот договор.На сегодня этот договор заключили экспедиции не имеющие ни одного авто они сразу забирают загрузки и я уже общаюсь с ними а не напрямую.И тут начинается а за сколько поедите.
А тут, на мою думку, і з мого досвіду випливає такий висновок:
посередники, шляхом відкактів та підкупу "менеджерів-крис" у відділах збуту великих підприємств,
безсовісним чином заполоняють ринок.
У них, і справді, немає жодного авто, але вони
не лінуються давати рекламу, 
не лінуються складати тексти угод
і брати учасить у тендерах,
на відміну від перевізників, котрі просто тупо чекають, що їм подзвонять і запропонують добру поїздку,
або ж вони подзвонять, і максимум, що можуть запропонувати, 
це "я поЄду тільки за нал в оба кАнца"!
Ото , десь так!
2
0
Поділитися
15:56 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
ЄВТУШЕНКО ЮЛІЯ ГРИГОРІВНА, ФОП отзывы:216/0 Юлия +380(97)7768689
15:51 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
Бобб Алексей Олегович, ФЛ-П отзывы:83/0 Диана +380(63)1097256
15:40 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на выгрузке
Шинкаренко П.И., ФЛП отзывы:133/0 Лилия +380(50)7855461 +380(97)2552260
15:36 03.02 Крытая пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал.
ТАЛАЩЕНКО АННА МИХАЙЛІВНА, ФОП отзывы:41/0 Анна +380(99)4920229 +380(98)6180309
15:32 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
ДОВГАЛЬ ОЛЕНА АНАТОЛІЇВНА, ФОП отзывы:131/0 Виктор +380(68)0710517
15:28 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3, догруз грн., нал.
Райс Виктория Николаевна отзывы:24/0 Вика
15:23 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
Левшакова Наталья Васильевна, ФЛП отзывы:2/0 Алена +380(93)9611104
15:13 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 4т, 8м3 2500 грн., нал.
Анпилогова Ирина Анатольевна, ФЛП отзывы:188/0 Александр Ирина +380(50)8434727
15:01 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
Жукова Татьяна Станиславовна отзывы:30/0 Татьяна +380(66)4954008
14:58 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл. Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 грн.
Шуянова Наталья Борисовна отзывы:3/0 Наталья +380(50)8416797
13:36 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
ТЕХМАШ 2008, ПП отзывы:0/0 Юрий +380(50)5892890
12:52 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
Велес-Агро-Юг, ЧП отзывы:119/0 Инна +380(50)9268552
12:35 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
ПЕРЕМОГА, СТОВ отзывы:41/0 Тищенко Ангелина Викторовна +380(95)1072022
23:58 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
МЕГАПОЛ, ПП отзывы:166/0 Елена +380(99)7170723
19:00 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн.
ЯРЕМЧУК НАТАЛІЯ МИКОЛАЇВНА, ФОП отзывы:80/0 Наталия. +380(66)6785983
17:26 03.02 Крытая Пересечное(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3.9т, 8м3 2500 грн., нал., на загрузке
Егоров Сергей Сергеевич,ФЛП отзывы:192/0 Наталка +380(67)2158786
15:38 03.02 Крытая Пересечная(Харьковская обл.) Киев(Киевская обл.) пакеты полиэтиленовые, 3т, 8м3 2300 грн., карта, на выгрузке
ТЕК Zhivkov отзывы:162/0 Инна +380(99)3470712

Итого, 17 табуреток опубликовали одну бомжацкую загрузку. Вот это жесть))
6
0
Поділитися
а почему эти табуретки у Вас не добавлены в игнорлист
0
0
Поділитися
а почему эти табуретки у Вас не добавлены в игнорлист
Та я с ларди работаю редко очень. В основном, на одну контору катаюсь
0
0
Поділитися
ну всякий случай добавьте их в игнорлист и если каждый будет это делать, то мы сможем добиться хоть какого нибудь результата.
8
0
Поділитися
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
2
0
Поділитися
ЦитатаЦитата (Бэль, ЧП, 03.02.2020 09:53):
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
Вы правильно подметили , водителям от километража иногда и хорошо, он проехал и заработал , а перевозчик от фрахта отнял ДТ , налоги, ЗП+командировочные , об правильных вычетах на амортизацию и не знаю стоит ли говорить во время таких расценок и осталось в ровном счете 1000-3000 грн, а по некоторым направлениям можно выйти в О, ато и в МИНУС . Вот так и живем .
Олег Олегович  
1
0
Поділитися
ЦитатаЦитата (Бэль, ЧП, 03.02.2020 09:53):
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
Я предлагаю чтобы каждый из нас написал письмо на [email protected] с просьбой установить минимальную цену на услугу грузоперевозки для заказчиков. Аргументируя это тем, что в целях у грузоперевозчиков, кроме удовлетворения потребностей заказчиков, есть получение прибыли. Мы не можем предоставлять услугу по цене ниже чем себестоимость этой услуги. А учитывая специфику работы Lardi-trans, где цену на услугу устанавливает заказчик услуги, это единственный выход. Иначе мы все загнемся.
4
0
Поділитися
ЦитатаЦитата (Бэль, ЧП, 03.02.2020 09:53):
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
Я предлагаю чтобы каждый из нас написал письмо на [email protected] с просьбой установить минимальную цену на услугу грузоперевозки для заказчиков. Аргументируя это тем, что в целях у грузоперевозчиков, кроме удовлетворения потребностей заказчиков, есть получение прибыли. Мы не можем предоставлять услугу по цене ниже чем себестоимость этой услуги. А учитывая специфику работы Lardi-trans, где цену на услугу устанавливает заказчик услуги, это единственный выход. Иначе мы все загнемся.
Как Вы себе это представляете? Это равносильно тому, что заставить перевозчика ставить цену за услугу...
3
1
Поділитися
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 03.02.2020 22:15):
ЦитатаЦитата (Бэль, ЧП, 03.02.2020 09:53):
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
Я предлагаю чтобы каждый из нас написал письмо на [email protected] с просьбой установить минимальную цену на услугу грузоперевозки для заказчиков. Аргументируя это тем, что в целях у грузоперевозчиков, кроме удовлетворения потребностей заказчиков, есть получение прибыли. Мы не можем предоставлять услугу по цене ниже чем себестоимость этой услуги. А учитывая специфику работы Lardi-trans, где цену на услугу устанавливает заказчик услуги, это единственный выход. Иначе мы все загнемся.
Как Вы себе это представляете? Это равносильно тому, что заставить перевозчика ставить цену за услугу...
Грикун Н. Н., А чего собственно заминусили? Если Вы такой идейный, поставьте везде цену в транспорте который выставили...:D

Вот на этом патриотизм и заканчивается...
4
0
Поділитися
ЦитатаЦитата (Бэль, ЧП, 03.02.2020 09:53):
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
Перед Новим роком перевізники закликали організувати "забастовку", постояти пару тижнів і ціни піднімуться. Але після Нового року логісти чи "табуретки", я так думаю, вирішили "провчити" непокірних та підтримати бажаючих їздити за будь-яку ціну. Так на даний час логісти, особливо "аксакали", проводять уже свої тендери, опитують за яку ціну поїдете, вибирають найменшу і вперед, а ставка власника грузу, в основному стабільна. Сьогодні за кругорейс в 1208 км, 22 т., я запросив 22 000, але знайшовся розумник який поїхав за 13 000 з ПДВ( 10,76 грн. за км.). При затратах на телефонні розмови вони отримують більше перевізника, от так треба працювати, а "дармовозам" привіт. Таких розцінок ще не було, Харків-Київ 22 т.- 3 500 грн. з ПДВ.
5
1
Поділитися
ЦитатаЦитата (Бэль, ЧП, 03.02.2020 09:53):
Игнор это правильно, поддерживаю. Но повторюсь, проблема, не в так называемых "табуретках", а в желающих ездить по любой цене. Да, я понимаю, ДТ снизилось в цене, но расценки 8-15 грн за км. это не вариант. Очень много людей, не понимающих этого, сейчас занимаются перевозками. Знаю конторы у которых диспетчер гоняет машины по 14-16 грн за км в безнале с НДС. Водилы получают за километраж. Я, например, не знаю, как при таких условиях содержать машины и самому владельцу получать прибыль.

Пока есть те, кому просто куда-то доехать, будет треш. Этим всегда славились перевозчики с Западной Украины. Они раньше с Востока за пожрать уезжали. Сейчас в Польшу и обратно за пожрать ездят. И по Украине ведут себя таким же образом. Вечная история.....
Перед Новим роком перевізники закликали організувати "забастовку", постояти пару тижнів і ціни піднімуться. Але після Нового року логісти чи "табуретки", я так думаю, вирішили "провчити" непокірних та підтримати бажаючих їздити за будь-яку ціну. Так на даний час логісти, особливо "аксакали", проводять уже свої тендери, опитують за яку ціну поїдете, вибирають найменшу і вперед, а ставка власника грузу, в основному стабільна. Сьогодні за кругорейс в 1208 км, 22 т., я запросив 22 000, але знайшовся розумник який поїхав за 13 000 з ПДВ( 10,76 грн. за км.). При затратах на телефонні розмови вони отримують більше перевізника, от так треба працювати, а "дармовозам" привіт. Таких розцінок ще не було, Харків-Київ 22 т.- 3 500 грн. з ПДВ.
А 18 гр.км это супер цена? 
2
0
Поділитися
04.02
Киев (UA) — Днипро (UA) ~ 476 км крытая 22 т 12,61 грн/км
*
сырьё 6 000 грн, б/н, НДС
изм. 04.02 13:43
разм. 04.02 13:26
Татьяна
заявка закрыта 04.02 13:43 ПРОМПАК УКРАЇНА


Я извиняюсь, ЭТО ЧТО ? "Мені додому.... " или как?
0
0
Поділитися
05.02
Киев (UA) — Запорожье (UA) ~ 556 км крытая 22 т 83 м³ 12,59 грн/км
тнп на паллетах задняя, ежедневно 7 000 грн, б/н, НДС
изм. 04.02 13:51
разм. 04.02 10:12
+380(67)1805131
чат ОСТ ЛАЙН КОМПАНІ

Вот еще ШЕДЕВР по 12 грн для тех, кому ДОДОМУ.... причем каждый день! Ездоки, чё не берёте? Днепр забрали....
2
0
Поділитися

Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення

Хто читає тему:

Користувачів 0 / Гостей 0
Нові теми
Схожі теми