Укр
Сторінка: 5 Посредники. Хорошо или плохо?
Кількість постів — 121
а что мне знакомиться? Думаете я не владею инфой как поляки на корчах Е2 катаются, через таких же нелегальных экспов?
Попробую пояснить, экспедиция в ЕС не заинтересована рубить ставки, потому как перевозчики мигом сбегут, а это грозит нарушением контракта с заказчиками, потерять доверие очень легко, а вот репутацию годами создают.
Теперь реалии Украинских экспедиций, основным фактором является как можно поиметь последнего в цепочке, и второй фактор это придти к логисту производителя как минимум уговорить его работать за "откат", а в лучшем случае предложить ставку по цене топлива...По этой причине у нас нездоровая конкуренция и текучесть посредников.
1. Кредитчики.
2. Международники.
3.Те кому круг оплачен.
4. Часто бывает, что заказчик звонит диспетчеру и не одному, а уезжает с перевозчиком.
5. И последний пункт "Идиоты"...
Да...забыл...Те кто в 20-ку грузят 40 тонн...
Попробую пояснить, экспедиция в ЕС не заинтересована рубить ставки, потому как перевозчики мигом сбегут, а это грозит нарушением контракта с заказчиками, потерять доверие очень легко, а вот репутацию годами создают.
Теперь реалии Украинских экспедиций, основным фактором является как можно поиметь последнего в цепочке, и второй фактор это придти к логисту производителя как минимум уговорить его работать за "откат", а в лучшем случае предложить ставку по цене топлива...По этой причине у нас нездоровая конкуренция и текучесть посредников.
1. Кредитчики.
2. Международники.
3.Те кому круг оплачен.
4. Часто бывает, что заказчик звонит диспетчеру и не одному, а уезжает с перевозчиком.
5. И последний пункт "Идиоты"...
Да...забыл...Те кто в 20-ку грузят 40 тонн...
Попробую пояснить, экспедиция в ЕС не заинтересована рубить ставки, потому как перевозчики мигом сбегут, а это грозит нарушением контракта с заказчиками, потерять доверие очень легко, а вот репутацию годами создают.
Теперь реалии Украинских экспедиций, основным фактором является как можно поиметь последнего в цепочке, и второй фактор это придти к логисту производителя как минимум уговорить его работать за "откат", а в лучшем случае предложить ставку по цене топлива...По этой причине у нас нездоровая конкуренция и текучесть посредников.
1. Кредитчики.
2. Международники.
3.Те кому круг оплачен.
4. Часто бывает, что заказчик звонит диспетчеру и не одному, а уезжает с перевозчиком.
5. И последний пункт "Идиоты"...
Да...забыл...Те кто в 20-ку грузят 40 тонн...
Но тут есть другая сторона медали,вот если Вам в комуналку насчитывают тариф за электроэнергию, то Вы не будете отрицать, что он выставлен монополистом?! В перевозках админ ресурсу выгодна работа под черным флагом, потому как лес вывозить?! Кто ж черным налом будет содержать "исполнительную власть"?!...Строгость законов смягчается необязательностью их исполнения.“ - Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин.
Вот по этой причине в Украине не развивается экономика, и медленно и уверенно движемся к краху, от сюда у нас врачи бестолковые и вся судовая система...
Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Насчет врачей это Вы зря, очень зря. У нас полно крутых специалистов, просто ежегодно мы их теряем из-за мизерных зарплат и зачастую нечеловеческих условий работы. Кто-то уходит в частные клиники и это даже хорошо, а кто-то уезжает на ПМЖ за границу и это конечно печально для нас как для государства.
Насчет врачей это Вы зря, очень зря. У нас полно крутых специалистов, просто ежегодно мы их теряем из-за мизерных зарплат и зачастую нечеловеческих условий работы. Кто-то уходит в частные клиники и это даже хорошо, а кто-то уезжает на ПМЖ за границу и это конечно печально для нас как для государства.
Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Вот к примеру, сидит девушка в селе, работы нет, курей кормить нужно да и малышу купить чет нужно, но сделаем поправку, она не довольна тем, что в ее селе завоз продуктов раз в неделю, школа в другом селе, а ближайший врач в Районном центе...И Вот эта девушка подрабатывает "табуреткой"...Дальше сами продолжите?
Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Вот к примеру, сидит девушка в селе,работы нет курей кормить нужно да и малышу купить чет нужно, но сделаем поправку, она не довольна тем, что в ее селе завоз продуктов раз в неделю, школа в другом селе, а ближайший врач в Районном центе...И Вот эта девушка подрабатывает "табуреткой"...Дальше сами продолжите?
Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Вот к примеру, сидит девушка в селе, работы нет, курей кормить нужно да и малышу купить чет нужно, но сделаем поправку, она не довольна тем, что в ее селе завоз продуктов раз в неделю, школа в другом селе, а ближайший врач в Районном центе...И Вот эта девушка подрабатывает "табуреткой"...Дальше сами продолжите?
Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Вот к примеру, сидит девушка в селе,работы нет курей кормить нужно да и малышу купить чет нужно, но сделаем поправку, она не довольна тем, что в ее селе завоз продуктов раз в неделю, школа в другом селе, а ближайший врач в Районном центе...И Вот эта девушка подрабатывает "табуреткой"...Дальше сами продолжите?
Сереж, ну я сейчас о полностью белом сегменте. Давайте постараемся не расширять географию дискуссии ) Что бы себе не придумала экспедиция относительно фрахта, конечный результат напрямую зависит от перевозчика ) Соответственно, когда я вижу как закрываются копеечные грузы, у меня возникают вопрос к тем кто везет, а не к тем кто продает эти рейсы.
Давайте определимся с точки морали и права, что такое экспедиция и сравним эти понятия в реале?!Вот к примеру, сидит девушка в селе,работы нет курей кормить нужно да и малышу купить чет нужно, но сделаем поправку, она не довольна тем, что в ее селе завоз продуктов раз в неделю, школа в другом селе, а ближайший врач в Районном центе...И Вот эта девушка подрабатывает "табуреткой"...Дальше сами продолжите?
Зараз молоді люди хочуть працювати "головою", але без її участі. Скільки юристів, фінансистів, банкірів і тд.... А "старі добрі" професії забуті))) Думаю вам без мене відомо, скільки коштує, хороший, не спитий, аргонщик, зварювальник, токар, водій))) в них зп достойна)) А яка ціна попередніх професій.
Але Є прекрасні специ. Ви в курсі, що хвиля ІТ накрила захід України (одні з найкращих спеців в цій сфері), я не буду продовжувати, тому що ЧУДОВІ специ будуть шукати краще, що йому ловити, 8000 грн. Чи 1300 євро.... І глупенькому зрозуміло.
Кожен має почати з себе, а не дивитись по сторонам (в сусіда авто, хата краща і тд) нажаль це властиво багатьом і за межами нашої країни.
Стосовно нашої теми..... Допоки "буде пропозиція, буде попит". Питання чи сусід поїде, чи я, це інше. Позволяють робити, роблять... Толкові люди, хороший сервіс, вихована поведінка, це в ціні завжди є
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
2. Чуть не зрозумів.... Айтішнику також нічого не заважатиме, якщо він зрозуміє, як це працює і куди потрібно рухатись... Якщо йому це потрібно...
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Це маркетинг...
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Ви гадаєте всі установи, виробництва, мають "замкнутий цикл" виробництва? Я таких не знаю, а ви?
Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Ви гадаєте всі установи, виробництва, мають "замкнутий цикл" виробництва? Я таких не знаю, а ви?

Дабы не засорять ветку, поставлю Вам два вопроса...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Первый: Девушка о которой писал выше (в селе), на какое будущее надеется работая по черному?
Второй: Посмотрите оплату труда "аргонщика" и Айтишника...Айтишник собирается товары у турков или китайцев покупать?!
Посмотрите какая бытовая техника у Вас дома...Там нет украинского производителя...Экономики в Украине нет...Нет рабочих мест, нечем покрывать социалку...
Ви гадаєте всі установи, виробництва, мають "замкнутий цикл" виробництва? Я таких не знаю, а ви?

А то сядєм "книгу" писати))))))
І так стільки розписали.... А від справжньої теми відійшли....
Гаразд гарних вихідних бажаю)
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми



