Укр
Положение по грузовым шинам
Кількість постів — 6
Подскажите пожалуйста, какие нормы на грузовые шины, имеется ввиду какой максимально допустимый остаток протектора, какой должен быть рисунок по осям и в целом на автомобиле и полуприцепе. Просто ситуация, останавливают ГАЙцы и говорят, что не допустимо ездить на шинах если на двух осях они новые а на 3 оси износ 40%, должны быть или все новые или все с износом 40%, а так же на одной оси 4 дорожки на рисунке а а на 2 осях 5 дорожек на рисунке.Когда их послали на.... по поводу договорится полюбовно, вынесли устное предупреждение с обязательным - вследующий раз "по полной". Так вот дайте какую нибуть ссылку на положение по шинам - распечатаю водителям пусть изучают мат. часть.Заранее спасибо!
Ну какую ссылку? ПДД - все ссылки в одном флаконе, и не усложняйте себе жизнь и работу.
31.4.5. Колеса и шины:
а) шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т - 1,0 мм, автобусов - 2,0 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;
б) шины имеют местные повреждения (порезы, разрывы и т.п.), которые оголяют корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;
в) шины по размеру или допустимой нагрузке не отвечают модели транспортного средства;
г) на одну ось транспортного средства установлены диагональные шины вместе с радиальными, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, шины разных размеров или конструкций, а также шины разных моделей с разными рисунками протектора для легковых автомобилей, разными типами рисунков протектора - для грузовых автомобилей;
гг) на переднюю ось транспортного средства установлены радиальные шины, а на другую (другие) - диагональные;
д) на передней оси автобуса, который выполняет междугородные перевозки, установлены шины с восстановленным протектором, а на других осях - шины, восстановленные по второму классу ремонта;
е) на передней оси легковых автомобилей и автобусов (кроме автобусов, которые выполняют междугородные перевозки) установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта;
ее) отсутствует болт крепления или есть трещины диска и ободов колес;
Вот и все ссылки до копейки.
Вообще, профессионалу правила движения полагалось бы знать... Особенно в разделах, прямо касающихся безопасности содержимого кошелька
31.4.5. Колеса и шины:
а) шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т - 1,0 мм, автобусов - 2,0 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.
Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;
б) шины имеют местные повреждения (порезы, разрывы и т.п.), которые оголяют корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;
в) шины по размеру или допустимой нагрузке не отвечают модели транспортного средства;
г) на одну ось транспортного средства установлены диагональные шины вместе с радиальными, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, шины разных размеров или конструкций, а также шины разных моделей с разными рисунками протектора для легковых автомобилей, разными типами рисунков протектора - для грузовых автомобилей;
гг) на переднюю ось транспортного средства установлены радиальные шины, а на другую (другие) - диагональные;
д) на передней оси автобуса, который выполняет междугородные перевозки, установлены шины с восстановленным протектором, а на других осях - шины, восстановленные по второму классу ремонта;
е) на передней оси легковых автомобилей и автобусов (кроме автобусов, которые выполняют междугородные перевозки) установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта;
ее) отсутствует болт крепления или есть трещины диска и ободов колес;
Вот и все ссылки до копейки.
Вообще, профессионалу правила движения полагалось бы знать... Особенно в разделах, прямо касающихся безопасности содержимого кошелька
Спасибо!
На здоровье
Блин, тут, что не тема, смеюсь всё больше. :-)
Где вы все этих гайцев находите ????
Не допускаете ли Вы, что это из Вас лоха делают водители ???
"Цирк, та й годі"
Где вы все этих гайцев находите ????
Не допускаете ли Вы, что это из Вас лоха делают водители ???
"Цирк, та й годі"
"Цирк, та й годі"
Ну кАнешнА,нам так не жить!
.....Не каждый хАзяин может кататься с водителем....и быть буГаХтером у него в период командировки.... П.С. А командировочные у вас одинаковые?
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми