Сторінка: 9 Ставки падают,диспетчерские растут
Кількість постів — 516
В ноль или в минус работать никто не будет, а вот за копеечки желающих покататься по автобанам украины таких масса найдёться .
[/quote]
Нуда, знаю я и тех кто типа за счет оборота живет. Если так можно сказать. Только если посчитать расстояние и так называемый оборот и минус затраты - вроде чтото остается, но про износ машины(резина, зч, период обслуживания) както никто не думает. Ответ типа "заработаем на новую". Может если бы все в идеале проходило, то я бы и не спорил, а при ставке 3500-3600 и заработке 1000 грн на 500 км - отдаш ментам минимум 100, стоянка 15-30 грн. лампочек да еще какой-нибудь фигни купиш, да пожрать...
И пляшут довольные. Толку с такого оборота?
[/quote]
Нуда, знаю я и тех кто типа за счет оборота живет. Если так можно сказать. Только если посчитать расстояние и так называемый оборот и минус затраты - вроде чтото остается, но про износ машины(резина, зч, период обслуживания) както никто не думает. Ответ типа "заработаем на новую". Может если бы все в идеале проходило, то я бы и не спорил, а при ставке 3500-3600 и заработке 1000 грн на 500 км - отдаш ментам минимум 100, стоянка 15-30 грн. лампочек да еще какой-нибудь фигни купиш, да пожрать...
И пляшут довольные. Толку с такого оборота?
Определяем число, лучше в середине Декабря.
Создаём список и вперёд!!!!
ХВАТИТ НАС УНИЖАТЬ.
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАС А НЕ ОТ НИХ,
БЕЗ НАС ОНИ УМРУТ И СТРАНА СТАНЕТ.
Создаём список и вперёд!!!!
ХВАТИТ НАС УНИЖАТЬ.
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАС А НЕ ОТ НИХ,
БЕЗ НАС ОНИ УМРУТ И СТРАНА СТАНЕТ.
а ещё лучше в конце декабря, когда всё перевезено и транспорт и за 2 копейки никому не нужен, тарифы нада было в сезон подымать. Я месяц уже стою т.к. сезон закончился и заказов нету и толку с этого. Всех остановиться не заставишь, поэтому они не умрут , а страну спасут дармовозы. Вчера был заказ с полтавы на донецк метеллоконструкция 5т, заказчик говорит нашёл машину по 4.5.грн. но они ездят токо с полатой в обе стороны, я говорю поеду по 8грн.в одну сторону т.к .Донецк и т.п.но всё равно вам дешевле будет, но в итоге обращаються потом к диспетчеру и груз уходит попуткой за 3.5 грн.км в одну сторону, а человек сопровождал груз на легковой и на бензин потратился больше чем заплотил Перенощщику.
Да не стоять нужно, а не брать всякое фуфло. Я еду реже, но по выгодной ставке. Да, у водилы з/п немного меньше, у меня обороты и прибыль меньше, но если посчитать поездки в ноль или в минус .... Износ машины свое дело делает. Водила поехал - заплати. А так отдохнул, съездил по нормальной ставке и теже деньги привез. Оставил машину на охраняемой стоянке и "додому до хати до рідної оселі". Автобусы ходят регулярно. Билет и стоянка дешевле обходятся чем шаровая поездка.
Если хвататься за то что дают получается либо копейки, либо ноль или минус. И скажите пожалуйста какая разница Донецк, Луганск, Крым, Закарпатье или еще чего, ставка должна быть не для конкретной области. Соляра везде стоит денег, износ машины тотже, жрать хочется одинаково.
В ноль или в минус работать никто не будет, а вот за копеечки желающих покататься по автобанам украины таких масса найдёться .
Уважаемые все Перевозчики т.е.более конткретно -машинодержатели !-))) Читаю Вас дружно Всех на данном Форуме и диву даюсь просто,и извините,почему Вы дружно все взятые думаете только о своем кармане ? А те кто работает на Вас и для Вас ,получается бесплатно обязаны работать? или как ? Почему машинодержатели ,такие очень "грамотные единщики налоговой системы" "сами себе хозяева"
попросту "кидают на диспетчерские"-почему у них огромадная грудная жаба ?- в итоге машинодержатель выбирает и едет так как сам хочет ,а тот самый диспетчер
переводит свое время,деньги на затраты телефонов,интернета ,компа,мониторинга предприятий,заключает предпринимательские договора и т.д. В итоге машинодержатель тот самый очень "жадный " и продвинутый - который "гуляет" на просторах СНГ и Украины не имеет возможности проплатить диспетчерские,так как когда увидел денежку- и не очень сильно хочется с ней раставаться. В итоге просто напрашивается сам собой вопрос -как наказывать таких Перевозчиков-))))
через таможни,брокеров ,ставки им урезать и т.д. В конечном итоге иногда на Форуме читаеш крики Перевозчиков ,что с ними что-то происходит,и возникает Вопрос-а Диспетчеру заплатил ?!!-))) Читаю Вашу перебранку и поражаюсь менталитету дальнобойщиков. Можете вообще не платить никому - а просто станьте сами себе диспетчерами,начините свои машинки электроникой продвинутой ,компами,сканерами и т.д. и все будет у Вас ок ! Вы можете "сами себе хозяева " быть сами и диспетчерами ,и водителями,и бухгалтерами т.е . очень обширно квалифицированными специалистами. Но для таких всех очень обязателен РЕЕСТР и ЧЕРНЫЙ СПИСОК НАДЕЖНОСТИ.
Счастливой и хорошей дороги!
Не жадных и тех, кто платит диспетчерские - добро пожаловать на мою страничку за грузами-)))))
(страны СНГ,Европы и немножно по Украине )
Давайте остановимся хотябы на двое сутокя.
от этого не пострадают даже те кто выплачивает за машину.
Определимся на каких трассах и постоим, Не будим пропускать грузовые авто и результат будит наш.
Созваниваемся, выбираем основные трассы, и действуем.
Хватит ждать и молчать, посмотрите на другие страны неужели мы хуже?
от этого не пострадают даже те кто выплачивает за машину.
Определимся на каких трассах и постоим, Не будим пропускать грузовые авто и результат будит наш.
Созваниваемся, выбираем основные трассы, и действуем.
Хватит ждать и молчать, посмотрите на другие страны неужели мы хуже?
-))))) И против чего -же или против кого ЗАБАСТОВКА ? нам что делать? урезать больше ставки по грузам или вообще лучше не давать работы машинкам ,а зачем ? бастуйте на здоровьячко-))))а мы лучше грузы будем перевозить вагонными нормами,что и начали делать-))) ,ну а кто захочет подзаработать,и как ставка устроит-добро пожаловать на мою страничку !-))))))) Хорошей Забастовки !
-)))ПРодам 20-ти тонку ,тент, ВОЛЬФО , в рабочем состоянии-))
Обращайтесь,торг уместен !
Давайте остановимся хотябы на двое сутокя.
от этого не пострадают даже те кто выплачивает за машину.
Определимся на каких трассах и постоим, Не будим пропускать грузовые авто и результат будит наш.
Созваниваемся, выбираем основные трассы, и действуем.
Хватит ждать и молчать, посмотрите на другие страны неужели мы хуже?
от этого не пострадают даже те кто выплачивает за машину.
Определимся на каких трассах и постоим, Не будим пропускать грузовые авто и результат будит наш.
Созваниваемся, выбираем основные трассы, и действуем.
Хватит ждать и молчать, посмотрите на другие страны неужели мы хуже?
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
Определяем число, лучше в середине Декабря.
Создаём список и вперёд!!!!
ХВАТИТ НАС УНИЖАТЬ.
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАС А НЕ ОТ НИХ,
БЕЗ НАС ОНИ УМРУТ И СТРАНА СТАНЕТ.
Создаём список и вперёд!!!!
ХВАТИТ НАС УНИЖАТЬ.
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАС А НЕ ОТ НИХ,
БЕЗ НАС ОНИ УМРУТ И СТРАНА СТАНЕТ.
а ещё лучше в конце декабря, когда всё перевезено и транспорт и за 2 копейки никому не нужен, тарифы нада было в сезон подымать. Я месяц уже стою т.к. сезон закончился и заказов нету и толку с этого. Всех остановиться не заставишь, поэтому они не умрут , а страну спасут дармовозы. Вчера был заказ с полтавы на донецк метеллоконструкция 5т, заказчик говорит нашёл машину по 4.5.грн. но они ездят токо с полатой в обе стороны, я говорю поеду по 8грн.в одну сторону т.к .Донецк и т.п.но всё равно вам дешевле будет, но в итоге обращаються потом к диспетчеру и груз уходит попуткой за 3.5 грн.км в одну сторону, а человек сопровождал груз на легковой и на бензин потратился больше чем заплотил Перенощщику.
Да не стоять нужно, а не брать всякое фуфло. Я еду реже, но по выгодной ставке. Да, у водилы з/п немного меньше, у меня обороты и прибыль меньше, но если посчитать поездки в ноль или в минус .... Износ машины свое дело делает. Водила поехал - заплати. А так отдохнул, съездил по нормальной ставке и теже деньги привез. Оставил машину на охраняемой стоянке и "додому до хати до рідної оселі". Автобусы ходят регулярно. Билет и стоянка дешевле обходятся чем шаровая поездка.
Если хвататься за то что дают получается либо копейки, либо ноль или минус. И скажите пожалуйста какая разница Донецк, Луганск, Крым, Закарпатье или еще чего, ставка должна быть не для конкретной области. Соляра везде стоит денег, износ машины тотже, жрать хочется одинаково.
В ноль или в минус работать никто не будет, а вот за копеечки желающих покататься по автобанам украины таких масса найдёться .
Уважаемые все Перевозчики т.е.более конткретно -машинодержатели !-))) Читаю Вас дружно Всех на данном Форуме и диву даюсь просто,и извините,почему Вы дружно все взятые думаете только о своем кармане ? А те кто работает на Вас и для Вас ,получается бесплатно обязаны работать? или как ? Почему машинодержатели ,такие очень "грамотные единщики налоговой системы" "сами себе хозяева"
попросту "кидают на диспетчерские"-почему у них огромадная грудная жаба ?- в итоге машинодержатель выбирает и едет так как сам хочет ,а тот самый диспетчер
переводит свое время,деньги на затраты телефонов,интернета ,компа,мониторинга предприятий,заключает предпринимательские договора и т.д. В итоге машинодержатель тот самый очень "жадный " и продвинутый - который "гуляет" на просторах СНГ и Украины не имеет возможности проплатить диспетчерские,так как когда увидел денежку- и не очень сильно хочется с ней раставаться. В итоге просто напрашивается сам собой вопрос -как наказывать таких Перевозчиков-))))
через таможни,брокеров ,ставки им урезать и т.д. В конечном итоге иногда на Форуме читаеш крики Перевозчиков ,что с ними что-то происходит,и возникает Вопрос-а Диспетчеру заплатил ?!!-))) Читаю Вашу перебранку и поражаюсь менталитету дальнобойщиков. Можете вообще не платить никому - а просто станьте сами себе диспетчерами,начините свои машинки электроникой продвинутой ,компами,сканерами и т.д. и все будет у Вас ок ! Вы можете "сами себе хозяева " быть сами и диспетчерами ,и водителями,и бухгалтерами т.е . очень обширно квалифицированными специалистами. Но для таких всех очень обязателен РЕЕСТР и ЧЕРНЫЙ СПИСОК НАДЕЖНОСТИ.
Счастливой и хорошей дороги!
Не жадных и тех, кто платит диспетчерские - добро пожаловать на мою страничку за грузами-)))))
(страны СНГ,Европы и немножно по Украине )
Не нужно всех равнять под одну гребенку! Если Вам кто то не заплатил диспетчерские, то это не значит что все такие!Я все понимаю, кушать все хотят, но когда фрахт режут на 2000 тысячи, то я считаю что это не очень нормально, потом говорят что ставки маленькие!С ув. Игорь.
Определяем число, лучше в середине Декабря.
Создаём список и вперёд!!!!
ХВАТИТ НАС УНИЖАТЬ.
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАС А НЕ ОТ НИХ,
БЕЗ НАС ОНИ УМРУТ И СТРАНА СТАНЕТ.
Создаём список и вперёд!!!!
ХВАТИТ НАС УНИЖАТЬ.
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ НАС А НЕ ОТ НИХ,
БЕЗ НАС ОНИ УМРУТ И СТРАНА СТАНЕТ.
а ещё лучше в конце декабря, когда всё перевезено и транспорт и за 2 копейки никому не нужен, тарифы нада было в сезон подымать. Я месяц уже стою т.к. сезон закончился и заказов нету и толку с этого. Всех остановиться не заставишь, поэтому они не умрут , а страну спасут дармовозы. Вчера был заказ с полтавы на донецк метеллоконструкция 5т, заказчик говорит нашёл машину по 4.5.грн. но они ездят токо с полатой в обе стороны, я говорю поеду по 8грн.в одну сторону т.к .Донецк и т.п.но всё равно вам дешевле будет, но в итоге обращаються потом к диспетчеру и груз уходит попуткой за 3.5 грн.км в одну сторону, а человек сопровождал груз на легковой и на бензин потратился больше чем заплотил Перенощщику.
Да не стоять нужно, а не брать всякое фуфло. Я еду реже, но по выгодной ставке. Да, у водилы з/п немного меньше, у меня обороты и прибыль меньше, но если посчитать поездки в ноль или в минус .... Износ машины свое дело делает. Водила поехал - заплати. А так отдохнул, съездил по нормальной ставке и теже деньги привез. Оставил машину на охраняемой стоянке и "додому до хати до рідної оселі". Автобусы ходят регулярно. Билет и стоянка дешевле обходятся чем шаровая поездка.
Если хвататься за то что дают получается либо копейки, либо ноль или минус. И скажите пожалуйста какая разница Донецк, Луганск, Крым, Закарпатье или еще чего, ставка должна быть не для конкретной области. Соляра везде стоит денег, износ машины тотже, жрать хочется одинаково.
В ноль или в минус работать никто не будет, а вот за копеечки желающих покататься по автобанам украины таких масса найдёться .
Уважаемые все Перевозчики т.е.более конткретно -машинодержатели !-))) Читаю Вас дружно Всех на данном Форуме и диву даюсь просто,и извините,почему Вы дружно все взятые думаете только о своем кармане ? А те кто работает на Вас и для Вас ,получается бесплатно обязаны работать? или как ? Почему машинодержатели ,такие очень "грамотные единщики налоговой системы" "сами себе хозяева"
попросту "кидают на диспетчерские"-почему у них огромадная грудная жаба ?- в итоге машинодержатель выбирает и едет так как сам хочет ,а тот самый диспетчер
переводит свое время,деньги на затраты телефонов,интернета ,компа,мониторинга предприятий,заключает предпринимательские договора и т.д. В итоге машинодержатель тот самый очень "жадный " и продвинутый - который "гуляет" на просторах СНГ и Украины не имеет возможности проплатить диспетчерские,так как когда увидел денежку- и не очень сильно хочется с ней раставаться. В итоге просто напрашивается сам собой вопрос -как наказывать таких Перевозчиков-))))
через таможни,брокеров ,ставки им урезать и т.д. В конечном итоге иногда на Форуме читаеш крики Перевозчиков ,что с ними что-то происходит,и возникает Вопрос-а Диспетчеру заплатил ?!!-))) Читаю Вашу перебранку и поражаюсь менталитету дальнобойщиков. Можете вообще не платить никому - а просто станьте сами себе диспетчерами,начините свои машинки электроникой продвинутой ,компами,сканерами и т.д. и все будет у Вас ок ! Вы можете "сами себе хозяева " быть сами и диспетчерами ,и водителями,и бухгалтерами т.е . очень обширно квалифицированными специалистами. Но для таких всех очень обязателен РЕЕСТР и ЧЕРНЫЙ СПИСОК НАДЕЖНОСТИ.
Счастливой и хорошей дороги!
Не жадных и тех, кто платит диспетчерские - добро пожаловать на мою страничку за грузами-)))))
(страны СНГ,Европы и немножно по Украине )
Не нужно всех равнять под одну гребенку! Если Вам кто то не заплатил диспетчерские, то это не значит что все такие!Я все понимаю, кушать все хотят, но когда фрахт режут на 2000 тысячи, то я считаю что это не очень нормально, потом говорят что ставки маленькие!С ув. Игорь.
Соглашусь с Игорем.
Соглашусь...
Да кто у тя, Карина Люклян, согласия теперь спрашивать будет?
Конечно да!))) Как такой вопрос не задать?)))
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
не знаю что там с забастовками, но по тексту видно, что г-н Рудик и процесс, включающий понятие "вагонные нормы", никогда не пересекались, как две параллельные прямые. потому вас, Рудик, и вам подобных кидают на дисп-кие, что хотите за копейки отвезти и побольше срезать, а перевозчик ведь физически работал, рисковал и он если не получает вознагр, то берет по максимуму, включая груз. нормальный перевоз получив от экспа или диспа адекватный фрахт кидать не станет-это плевать против ветра. это закон сохранения энергии в упрощенном виде. не критикую вашу работу, мнение, продолжайте в том же духе работать, охота посмотреть как она вас доведет до объяв типа помогите, пропал вагон. с уважением, Владимир Запорожец.
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
не знаю что там с забастовками, но по тексту видно, что г-н Рудик и процесс, включающий понятие "вагонные нормы", никогда не пересекались, как две параллельные прямые. потому вас, Рудик, и вам подобных кидают на дисп-кие, что хотите за копейки отвезти и побольше срезать, а перевозчик ведь физически работал, рисковал и он если не получает вознагр, то берет по максимуму, включая груз. нормальный перевоз получив от экспа или диспа адекватный фрахт кидать не станет-это плевать против ветра. это закон сохранения энергии в упрощенном виде. не критикую вашу работу, мнение, продолжайте в том же духе работать, охота посмотреть как она вас доведет до объяв типа помогите, пропал вагон. с уважением, Владимир Запорожец.
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
не знаю что там с забастовками, но по тексту видно, что г-н Рудик и процесс, включающий понятие "вагонные нормы", никогда не пересекались, как две параллельные прямые. потому вас, Рудик, и вам подобных кидают на дисп-кие, что хотите за копейки отвезти и побольше срезать, а перевозчик ведь физически работал, рисковал и он если не получает вознагр, то берет по максимуму, включая груз. нормальный перевоз получив от экспа или диспа адекватный фрахт кидать не станет-это плевать против ветра. это закон сохранения энергии в упрощенном виде. не критикую вашу работу, мнение, продолжайте в том же духе работать, охота посмотреть как она вас доведет до объяв типа помогите, пропал вагон. с уважением, Владимир Запорожец.
-)))))Любезнейший,г-н Владимир Запорожец !
Приношу Вам свои извинения,коль чем-либо обидела Вас!
В действительности ранее занималась поставками грузов в Украину из стран Европы и Азии только ж\дорогой ,и столкнувшись с определенной ситуацией,понимаю ,что с Перевозчиками по Украине можно работать только с теми,которые многие годы наработанные. Объява "помогите" в Вашей среде
очень редко срабатывает.Поэтому "фильтровать " Перевозчиков очень и очень необходимо. В Вашей каше я совсем недавно-но уже натерпелась от некоторых Перевозчиков,контретно Крупа Сергей г.Харьков и ЧП Табанюхов Феликс. Платить не хотят.И что мне с ними делать ? только наказывать по таможнях и погран переходах,+ по Украине своими методами. Почему только дальнобойщики защищают только себя ? немногим ранее я просто предоставляла грузы машинкам и еще
платила диспетчерам лишь за то,что срочно находили машинку. Сейчас ситуация изменилась,и не совсем в мою пользу. Так что объявы о пропажах вагончика не увидите-в этой сфере я слишком давно- а вот дать работу машинкам,вопрос становится интересным .Проще взять в субаренду или аренду ,для постоянной работы
и мозги не парить-)))))
Благодарю за нравоучение.
Хорошей дороги и заработка !
Да и еще ,момент,"ПЕРЕВОЗЧИК " он же "ЭКСПЕДИТОР "
кто рискует больше ?- машинка или груз ,который дается ?
по международке все машинки идут очень прозрачно- а вот по Украине,это очень интересно -)))
ну на железке не все так и сладко....лет шесть назад искал вагон со своим товаром и случайно нашли его спустя два месяца в межевой
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
не знаю что там с забастовками, но по тексту видно, что г-н Рудик и процесс, включающий понятие "вагонные нормы", никогда не пересекались, как две параллельные прямые. потому вас, Рудик, и вам подобных кидают на дисп-кие, что хотите за копейки отвезти и побольше срезать, а перевозчик ведь физически работал, рисковал и он если не получает вознагр, то берет по максимуму, включая груз. нормальный перевоз получив от экспа или диспа адекватный фрахт кидать не станет-это плевать против ветра. это закон сохранения энергии в упрощенном виде. не критикую вашу работу, мнение, продолжайте в том же духе работать, охота посмотреть как она вас доведет до объяв типа помогите, пропал вагон. с уважением, Владимир Запорожец.
-)))))Любезнейший,г-н Владимир Запорожец !
Приношу Вам свои извинения,коль чем-либо обидела Вас!
В действительности ранее занималась поставками грузов в Украину из стран Европы и Азии только ж\дорогой ,и столкнувшись с определенной ситуацией,понимаю ,что с Перевозчиками по Украине можно работать только с теми,которые многие годы наработанные. Объява "помогите" в Вашей среде
очень редко срабатывает.Поэтому "фильтровать " Перевозчиков очень и очень необходимо. В Вашей каше я совсем недавно-но уже натерпелась от некоторых Перевозчиков,контретно Крупа Сергей г.Харьков и ЧП Табанюхов Феликс. Платить не хотят.И что мне с ними делать ? только наказывать по таможнях и погран переходах,+ по Украине своими методами. Почему только дальнобойщики защищают только себя ? немногим ранее я просто предоставляла грузы машинкам и еще
платила диспетчерам лишь за то,что срочно находили машинку. Сейчас ситуация изменилась,и не совсем в мою пользу. Так что объявы о пропажах вагончика не увидите-в этой сфере я слишком давно- а вот дать работу машинкам,вопрос становится интересным .Проще взять в субаренду или аренду ,для постоянной работы
и мозги не парить-)))))
Благодарю за нравоучение.
Хорошей дороги и заработка !
Да и еще ,момент,"ПЕРЕВОЗЧИК " он же "ЭКСПЕДИТОР "
кто рискует больше ?- машинка или груз ,который дается ?
по международке все машинки идут очень прозрачно- а вот по Украине,это очень интересно -)))
А чем рискуете Вы, своими диспетчерскими? А теперь подумайте чем рискует перевозчик! То что Вам не заплатили 2 человека, это лично Ваши проблемы. Значит не умеете договариваться с людьми!
2г-жа Рудик. я Вас умоляю! не обидели, а улыбнули тем, что представляясь опытным работником, уравниваете поставки с азии+африки и рынок внутренних перевозок нашей нэньки, собираясь по ней на паравозе возить догрузики такое впечатление производят ваши посты в контексте названия и обсуждения темы. и у вас никогда не пропадали вагоны? вау! с Крупой лично не знаком, только слышал. соглашусь, что фильтровать надо всех. удачи вам!
з.ы. что за день! французская кухня (свежая кровянка, свежий черный хлеб, чёрный мускат из Крыма), вежливые собеседники на ларди! и это уже на которой странице! куда мы катимся!
такое впечатление производят ваши посты в контексте названия и обсуждения темы. и у вас никогда не пропадали вагоны? вау! с Крупой лично не знаком, только слышал. соглашусь, что фильтровать надо всех. удачи вам!з.ы. что за день! французская кухня (свежая кровянка, свежий черный хлеб, чёрный мускат из Крыма), вежливые собеседники на ларди! и это уже на которой странице! куда мы катимся!
Стихи давай, мадама Осама[URL=http://smajliki.ru/smilie-855717255.html]
[/URL]
"Ефросинья наносит ответный удар". Смотрите на наших экранах
[/URL]"Ефросинья наносит ответный удар". Смотрите на наших экранах
Стихи давай, мадама Осама[URL=http://smajliki.ru/smilie-855717255.html][/URL]
"Ефросинья наносит ответный удар". Смотрите на наших экранах
[/URL]"Ефросинья наносит ответный удар". Смотрите на наших экранах
Два билета на вечерний сеанс! для меня и моей Скво! (цэ)
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
не знаю что там с забастовками, но по тексту видно, что г-н Рудик и процесс, включающий понятие "вагонные нормы", никогда не пересекались, как две параллельные прямые. потому вас, Рудик, и вам подобных кидают на дисп-кие, что хотите за копейки отвезти и побольше срезать, а перевозчик ведь физически работал, рисковал и он если не получает вознагр, то берет по максимуму, включая груз. нормальный перевоз получив от экспа или диспа адекватный фрахт кидать не станет-это плевать против ветра. это закон сохранения энергии в упрощенном виде. не критикую вашу работу, мнение, продолжайте в том же духе работать, охота посмотреть как она вас доведет до объяв типа помогите, пропал вагон. с уважением, Владимир Запорожец.
Как же просто обойтись без перевозчиков,всего-то выкинул в Ларди заявку нужен вагон с полной растентовкой,со снятием поперечин СРОЧНЕНЬКО НА СКЛАД !!! 4 точки загрузки и 20 выгрузок, ну чтоб вагонная норма была , оплата по оригиналам б/н с НДС 5 минут и заявка закрыта .
Давайте остановимся хотябы на двое сутокя.
от этого не пострадают даже те кто выплачивает за машину.
Определимся на каких трассах и постоим, Не будим пропускать грузовые авто и результат будит наш.
Созваниваемся, выбираем основные трассы, и действуем.
Хватит ждать и молчать, посмотрите на другие страны неужели мы хуже?
от этого не пострадают даже те кто выплачивает за машину.
Определимся на каких трассах и постоим, Не будим пропускать грузовые авто и результат будит наш.
Созваниваемся, выбираем основные трассы, и действуем.
Хватит ждать и молчать, посмотрите на другие страны неужели мы хуже?
-))))ВЫ с0бираетесь бастовать ? Озвучьте время -дату.....займемся вагонными нормами гонять грузы для Украины-))))
Уважаемая Рудик Л.В., ФЛ_П. А почему в ваших контактах по грузу и транспорту стоит моя фамилия Голбан Александр Васильевич но с вашими тельфонами. Я вас в глаза никогда невидел.
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми