Укр
Сторінка: 3 выдержка ЗАКОН УКРАЇНИ Про автомобільний транспорт 06 02 13
Кількість постів — 59
...не надейтесь, 
тут я. Спасибо за подростка, надеюсь это комплимент мне.
тут я. Спасибо за подростка, надеюсь это комплимент мне.По уму, Павел, по уму и по поведению...
...так какие пункты нового Закона об автомобильном транспорте не устраивают бывшего предводителя Харьковской АВП?
...не надейтесь, тут я. Спасибо за подростка, надеюсь это комплимент мне.
тут я. Спасибо за подростка, надеюсь это комплимент мне.По уму, Павел, по уму и по поведению...
Александр, конечно мои сообщения можно удалять сколько угодно, но я повторюсь, что не Вам судить о моих умственных способностях, если Вы не в состоянии понять, что Ваши попытки и унизить все и всех на этом форуме, в итоге "опускают" только Вас самого....так какие пункты нового Закона об автомобильном транспорте не устраивают бывшего предводителя Харьковской АВП?
Вынужден повторить домашнее задание для недоросля...
Саша а этого мало? 1. Автомобільний перевізник повинен мати здатність виконувати свої фінансові зобов’язання протягом фінансового року. На підтвердження перевізник демонструє на основі щорічних фінансових звітів, що він має у своєму розпорядженні капітал і резерви на загальну суму щонайменше 1500 неоподаткованих мінімумів у випадку використання одного транспортного засобу; 800 неоподаткованих мінімумів за використання кожного наступного транспортного засобу; експедитор щонайменше 1000 неоподаткованих мінімумів.
2. Уповноважений орган влади може погодитися або вимагати, щоб підприємство продемонструвало свій фінансовий стан за допомогою банківської гарантії від одного чи більше банків чи страхування професійної відповідальності у страховій компанії або інших фінансових установах.
3. Положення щодо відповідності фінансового стану перевізника визначає центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту. А Вы его читали ?
2. Уповноважений орган влади може погодитися або вимагати, щоб підприємство продемонструвало свій фінансовий стан за допомогою банківської гарантії від одного чи більше банків чи страхування професійної відповідальності у страховій компанії або інших фінансових установах.
3. Положення щодо відповідності фінансового стану перевізника визначає центральний орган виконавчої влади, що забезпечує формування та реалізує державну політику у сфері транспорту. А Вы его читали ?
1. Автомобільний перевізник повинен мати здатність виконувати свої фінансові зобов’язання протягом фінансового року. На підтвердження перевізник демонструє на основі щорічних фінансових звітів, що він має у своєму розпорядженні капітал і резерви на загальну суму щонайменше 1500 неоподаткованих мінімумів у випадку використання одного транспортного засобу; 800 неоподаткованих мінімумів за використання кожного наступного транспортного засобу; експедитор щонайменше 1000 неоподаткованих мінімумів.
А вы вспомните...как перевозчики в ладоши хлопали,когда пытались ввести лицензирование и 100тыс.(залога)для дистечеров..вспомнили?
П.С. Нееее,так не пойдёт!....Грузить финансово - так грузить всех (експедиторов и перевозчиков)...там решили.
Если нагайка - то каждому!
Может когда окажутся на улице "перевизнЫкы"...
...тогда они поймут что надо было объединяться с кем и против кого!!!
А пока у них самый страшный зверь - "табуретка"!!!
...тогда они поймут что надо было объединяться с кем и против кого!!!
А пока у них самый страшный зверь - "табуретка"!!!
...
Именно так...
...ещё и добавить надо - "...а зачем вот тому это надо, значит шо та замышляет для себя"!!!
а вот и живой примерчик как надо поступить....
За інформацією Посольства України в Румунії, починаючи з 23 травня 2013 року румунські перевізники припиняють свою діяльність та починають акції протесту. Комерційний трафік у Румунії може бути заблокований впродовж терміну до двох тижнів.
Через колони вантажних автомобілів протестувальників зможуть проїхати лише легкові автомобілі та машини поліції, рятівників, швидкої медичної допомоги.
Враховуючи дану інформацію просимо вас уникати поїздок територією Румунії у вказаний термін.
За інформацією Посольства України в Румунії, починаючи з 23 травня 2013 року румунські перевізники припиняють свою діяльність та починають акції протесту. Комерційний трафік у Румунії може бути заблокований впродовж терміну до двох тижнів.
Через колони вантажних автомобілів протестувальників зможуть проїхати лише легкові автомобілі та машини поліції, рятівників, швидкої медичної допомоги.
Враховуючи дану інформацію просимо вас уникати поїздок територією Румунії у вказаний термін.
Кто-то знает его номер или на какой стадии рассмотрения он находится?Цей проект на сайті Міністерства інфраструктури України.
http://www.mtu.gov.ua/uk/alias_50/33485.html
Цей проект на сайті Міністерства інфраструктури України.
http://www.mtu.gov.ua/uk/alias_50/33485.html
Тут видела... "повідомлення про оприлюднення" и т.п. там тоже не работает
http://www.asmap.org.ua/index1.php?idt=62035&langid=1
Только заходить не по ссылке, а кликайте на подчеркнутое - проекту Закону ...
И тогда сам текст закона скачивается.
Только заходить не по ссылке, а кликайте на подчеркнутое - проекту Закону ...
И тогда сам текст закона скачивается.
http://www.asmap.org.ua/index1.php?idt=62035&langid=1
Только заходить не по ссылке, а кликайте на подчеркнутое - проекту Закону ...
И тогда сам текст закона скачивается.
Только заходить не по ссылке, а кликайте на подчеркнутое - проекту Закону ...
И тогда сам текст закона скачивается.
Спасибо, но я хотела найти не сам текст, а судьбу этого текста. Наверно дальше "проект" (без регистрационных данных его и проектом не назовешь) не пошел пока.
Его принятие планируется на осенней сессии. Пока он на стадии обсуждения. Но мы же знаем, что общественное мнение, это мнение тех, у кого не спрашивают ...
Общественные обсуждения новой редакции Закона «Об автомобильном транспорте» близятся к завершению - согласованы практически все нормы по регулированию отрасли, прописанные в проекте.
Об этом в рамках II Всеукраинского автотранспортного форума рассказал директор департамента автомобильного транспорта Министерства инфраструктуры Украины Дмитрий Петухов, сообщает УНН со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры. «Законопроект на 97% согласован со всеми общественными ассоциациями и организациями. Почти два года Рабочая группа отрабатывала положения нового законодательства, и сейчас, после завершения процедур согласования с центральными органами исполнительной власти, проект документа будет передан в Кабинет Министров и дальше в Верховную Раду. Мы надеемся, что вскоре новый Закон примут, и отрасль будет развиваться по усовершенствованным нормами организации работы автотранспортников», - отметил Дмитрий Петухов.
Директор Департамента автомобильного транспорта напомнил, что законопроект разработан с учетом практики Евросоюза - главные нововведения касаются принципов допуска к рынку перевозок, персонала, предоставляющих услуги на автотранспорте, контроля регулярных перевозок и системы управления безопасности перевозок. Также Дмитрий Петухов сообщил, что в законопроекте учтены предложения Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков относительно компенсации убытков от перевозок льготных категорий пассажиров, проведения единой тарифной политики, взаимоотношений между перевозчиками и автостанциями т.п.
Об этом в рамках II Всеукраинского автотранспортного форума рассказал директор департамента автомобильного транспорта Министерства инфраструктуры Украины Дмитрий Петухов, сообщает УНН со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры. «Законопроект на 97% согласован со всеми общественными ассоциациями и организациями. Почти два года Рабочая группа отрабатывала положения нового законодательства, и сейчас, после завершения процедур согласования с центральными органами исполнительной власти, проект документа будет передан в Кабинет Министров и дальше в Верховную Раду. Мы надеемся, что вскоре новый Закон примут, и отрасль будет развиваться по усовершенствованным нормами организации работы автотранспортников», - отметил Дмитрий Петухов.
Директор Департамента автомобильного транспорта напомнил, что законопроект разработан с учетом практики Евросоюза - главные нововведения касаются принципов допуска к рынку перевозок, персонала, предоставляющих услуги на автотранспорте, контроля регулярных перевозок и системы управления безопасности перевозок. Также Дмитрий Петухов сообщил, что в законопроекте учтены предложения Всеукраинской ассоциации автоперевозчиков относительно компенсации убытков от перевозок льготных категорий пассажиров, проведения единой тарифной политики, взаимоотношений между перевозчиками и автостанциями т.п.
А вот и еще новшество, но уже принятое.
Учиться, учиться и еще раз учиться ...
Доводимо до вашого відома, що 27 вересня поточного року набув чинності Порядок підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту, затверджений наказом Мінінфраструктури України від 26.07.2013 року № 551.
З метою надання автомобільними перевізниками якісних і безпечних послуг з перевезення пасажирів і вантажів на автомобільному транспорті цей Порядок визначає організаційну структуру системи підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту, з питаннями безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки, а також встановлює процедури визначення навчальних центрів з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів та вимоги до них, процедури перевірки знань керівників і спеціалістів.
Цей Порядок поширюється на усіх суб'єктів господарювання незалежно від форми власності, які:
надають послуги з перевезення пасажирів та/чи вантажів автомобільними транспортними засобами на договірних умовах за плату і відповідно до Закону "Про автомобільний транспорт" зобов'язані організовувати підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів;
мають намір здійснювати діяльність з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів та подали в установленому порядку заяву про видачу свідоцтва про визначення навчального центру з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту, з питаннями безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки;
є Навчальними центрами та здійснюють діяльність з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів.
Частина 2 Процедура перевірки знань Розділу IV Організація процесу підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів цього наказу передбачає, що:
Для перевірки набутих особами знань під час підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів проводиться підсумковий екзамен у формі тестування та за необхідності - співбесіди. Процедура тестування передбачає проведення таких етапів: проведення тестування, оформлення результатів проведення тестування, видача Свідоцтва професійної компетенції (СПК).
СПК видається за напрямами підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів:
з питань надання послуг автомобільного транспорту - на строк 5 років;
з питань безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки - на строк 3 роки.
Відповідно до ст.34 діючого закону України «Про автотранспорт» підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів автомобільного транспорту, зобов'язані організовувати, лише автомобільні перевізники з кількістю транспортних засобів десять і більше.
Учиться, учиться и еще раз учиться ...
Доводимо до вашого відома, що 27 вересня поточного року набув чинності Порядок підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту, затверджений наказом Мінінфраструктури України від 26.07.2013 року № 551.
З метою надання автомобільними перевізниками якісних і безпечних послуг з перевезення пасажирів і вантажів на автомобільному транспорті цей Порядок визначає організаційну структуру системи підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту, з питаннями безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки, а також встановлює процедури визначення навчальних центрів з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів та вимоги до них, процедури перевірки знань керівників і спеціалістів.
Цей Порядок поширюється на усіх суб'єктів господарювання незалежно від форми власності, які:
надають послуги з перевезення пасажирів та/чи вантажів автомобільними транспортними засобами на договірних умовах за плату і відповідно до Закону "Про автомобільний транспорт" зобов'язані організовувати підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів;
мають намір здійснювати діяльність з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів та подали в установленому порядку заяву про видачу свідоцтва про визначення навчального центру з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів, діяльність яких пов'язана з наданням послуг автомобільного транспорту, з питаннями безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки;
є Навчальними центрами та здійснюють діяльність з підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів.
Частина 2 Процедура перевірки знань Розділу IV Організація процесу підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів цього наказу передбачає, що:
Для перевірки набутих особами знань під час підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів проводиться підсумковий екзамен у формі тестування та за необхідності - співбесіди. Процедура тестування передбачає проведення таких етапів: проведення тестування, оформлення результатів проведення тестування, видача Свідоцтва професійної компетенції (СПК).
СПК видається за напрямами підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів:
з питань надання послуг автомобільного транспорту - на строк 5 років;
з питань безпеки перевезень, охорони праці та пожежної безпеки - на строк 3 роки.
Відповідно до ст.34 діючого закону України «Про автотранспорт» підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів автомобільного транспорту, зобов'язані організовувати, лише автомобільні перевізники з кількістю транспортних засобів десять і більше.
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z1454-13
Читая этот "наказ" просто сразу очутился в Совецком союзе...
...как мало оказывается надо, чтобы стать счастливым!!!
Читая этот "наказ" просто сразу очутился в Совецком союзе...
...как мало оказывается надо, чтобы стать счастливым!!!
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми