Сторінка: 17 Низкая оплата грузоперевозок!!!!!!!!
Кількість постів — 381
Ребята не стесняемся, кто не пишет фракт, звоним и называем свой, они же хотят торговаться, мне так диспетчер сказал.
Только смотрим мы в разные стороны: мы вверх, они вниз!
Ребята не стесняемся, кто не пишет фракт, звоним и называем свой, они же хотят торговаться, мне так диспетчер сказал.
Только смотрим мы в разные стороны: мы вверх, они вниз!
Свежий пример как по вине горе-диспетчеров падают ставки:вчера появилась загрузка у Заказчика-Киев-Ташань.Позвонили ко мне-предложили-ответила-просчитаю маршрут-позвоню по стоимости.Ташань-тьма-тараканья-выехать с грузом-нереально-разве что подцепить кирпич с Переяслова-тогда работа растянется на 3дня9с учетом очереди на металлобазе и заводе кирпича)Расстояние маленькое-120км-считаю все по кругу по 9грн км.Почти 2200грн.Называю стоимость заказчикам-они дорого-нам уже по 1600грн предложили-но мы ищем дешевле-1500грн.
За это время несколько экспедиций начали откусывать от стоимости предложенной заказчиком в инете и ...(надо сказать что у заказчика логисты тоже не сидят без дела-смотрят и Деллу и Ларди)ставочка у прямого заказчика упала до предлагаемой экспедициями-до 1300грн
Правда предложение так и висит-неужели найдутся такие лохи,что повезут в Ташань в одну сторону-тогда опускают не только диспетчера,но и вот такие перевозчики.
Самый свежий пример, звонит перевозчик-водитель и просит загрузку, которая висела с утра, но уже закрыта...
... и начинает уговаривать отдать её ему, на недоумённые вопросы как это??? - обещает упасть в цене на 1000грн при ставке 4700!!!
Потому что у него с Киева международкой грузиться на Германию...
...вот такие бизнесмены - на всё готовы ради прибыли, даже "кинуть" своего солидарного брата-перевозчика!!!
... и начинает уговаривать отдать её ему, на недоумённые вопросы как это??? - обещает упасть в цене на 1000грн при ставке 4700!!!
Потому что у него с Киева международкой грузиться на Германию...
...вот такие бизнесмены - на всё готовы ради прибыли, даже "кинуть" своего солидарного брата-перевозчика!!!
Вот оно, вот кто сбивает цены и влияет на стоимость непостоянных перевозок сильнее всего, это так званые попутчики и им подобные.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Самый свежий пример, звонит перевозчик-водитель и просит загрузку, которая висела с утра, но уже закрыта...
... и начинает уговаривать отдать её ему, на недоумённые вопросы как это??? - обещает упасть в цене на 1000грн при ставке 4700!!!
Потому что у него с Киева международкой грузиться на Германию...
...вот такие бизнесмены - на всё готовы ради прибыли, даже "кинуть" своего солидарного брата-перевозчика!!!
... и начинает уговаривать отдать её ему, на недоумённые вопросы как это??? - обещает упасть в цене на 1000грн при ставке 4700!!!
Потому что у него с Киева международкой грузиться на Германию...
...вот такие бизнесмены - на всё готовы ради прибыли, даже "кинуть" своего солидарного брата-перевозчика!!!
это точно сказано и к этой группе можно отнести ещё и контейнеровозов
Пускай машина лучше постоит.Скоро и на нашей улице будет праздник!
Я Вас наверное разочарую, но не то что скоро, а даже в обозримом будущем на данной улице праздник не предвидится... Надежда разве что на аномальные погодные условия в совокупности с "арбузо-напиточным" сезоном.
Да не предвидется , но вы (диспечера) живете сегодняшним днем . И радоватся не стоит . При такой оплате перевозок и вам прийдется не сладко .
Ответ из разряда "Сам дурак". Во-первых, не пойму где Вы увидели радость, это непонятно откуда взявшиеся домыслы. Даже смайла ни одного не стоит. Во-вторых, с чего Вы взяли, что диспетчера живут одним днем, это не от профессии зависит, а от конкретного человека (не люблю обобщений). И последнее... по сути диспетчеру может быть все равно какая оплата грузоперевозок, если это не влияет на его маржу и соотвествует рынку т. е. процентов 40-60 перевозчиков готовы ехать.
А чтоб Вы не рисовали себе такой уж страшный образ диспетчера, скажу, что нам тоже проще работать когда платят "хорошо и много"
так и машину легче найти, причем среди своих трижды проверенных перевозчиков. Но заказчики, к сожалению, живут на этой же планете и в курсе сложившегося уровня цен.А хто, щось чув про "Магнит" дуже багато його на просторах нашої неньки, ходять чутки шо вони вже в межах України валять і не чухаються 
МАГНИТ- нехилая сеть маркетов. Раньше ходили транзитом,сейчас думаю тоже....
А хто, щось чув про "Магнит" дуже багато його на просторах нашої неньки, ходять чутки шо вони вже в межах України валять і не чухаються
МАГНИТ- нехилая сеть маркетов. Раньше ходили транзитом,сейчас думаю тоже....
Своевременную доставку продуктов во все магазины розничной сети позволяет осуществить собственный автопарк, который насчитывает 4401 автомобиль. (http://magnit-info.ru/about/today/)
А хто, щось чув про "Магнит" дуже багато його на просторах нашої неньки, ходять чутки шо вони вже в межах України валять і не чухаються
МАГНИТ- нехилая сеть маркетов. Раньше ходили транзитом,сейчас думаю тоже....
международная автоколона 2500 машин возят продукты в свою сеть со всего мира на загрузки едут пустые все на спутниковом контроле даже датчики открывания дверей рефа помоему они не работают под клиента
Ребята не стесняемся, кто не пишет фракт, звоним и называем свой, они же хотят торговаться, мне так диспетчер сказал.
Только смотрим мы в разные стороны: мы вверх, они вниз!
Ребята мы ездили хорошо при Юльки заработки были на высоком уровне, а сейчас только слёзы, надо переждать немножко и знать цену своему труду!!!!
Свежий пример как по вине горе-диспетчеров падают ставки:вчера появилась загрузка у Заказчика-Киев-Ташань.Позвонили ко мне-предложили-ответила-просчитаю маршрут-позвоню по стоимости.Ташань-тьма-тараканья-выехать с грузом-нереально-разве что подцепить кирпич с Переяслова-тогда работа растянется на 3дня9с учетом очереди на металлобазе и заводе кирпича)Расстояние маленькое-120км-считаю все по кругу по 9грн км.Почти 2200грн.Называю стоимость заказчикам-они дорого-нам уже по 1600грн предложили-но мы ищем дешевле-1500грн.
За это время несколько экспедиций начали откусывать от стоимости предложенной заказчиком в инете и ...(надо сказать что у заказчика логисты тоже не сидят без дела-смотрят и Деллу и Ларди)ставочка у прямого заказчика упала до предлагаемой экспедициями-до 1300грнПравда предложение так и висит-неужели найдутся такие лохи,что повезут в Ташань в одну сторону-тогда опускают не только диспетчера,но и вот такие перевозчики.Вот оно, вот кто сбивает цены и влияет на стоимость непостоянных перевозок сильнее всего, это так званые попутчики и им подобные.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Коллеги перевозчики, поменьше было бы этих экспедиций крахоборов, у нас наверняка оставалось больше в корманах, а так их развелось как блох у собак.
X
14.03?15.03 Пролески (UA) ? Харьков (UA) ~ 511 км любой 1 т 20,7 м? 1,96 грн/км
*
пенопласт задняя 1 000 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:06
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:06
[email protected]
14.03 Вышгород (UA) ? Харьков (UA) ~ 504 км любой 2 т 43,5 м? 4,37 грн/км
*
пенопласт задняя 2 200 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:03
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
+380(50)5987463
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:03
[email protected]
о компании
Пока мы здесь говорим о поднятии цен...."дармовозы" в пути...
14.03?15.03 Пролески (UA) ? Харьков (UA) ~ 511 км любой 1 т 20,7 м? 1,96 грн/км
*
пенопласт задняя 1 000 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:06
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:06
[email protected]
14.03 Вышгород (UA) ? Харьков (UA) ~ 504 км любой 2 т 43,5 м? 4,37 грн/км
*
пенопласт задняя 2 200 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:03
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
+380(50)5987463
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:03
[email protected]
о компании
Пока мы здесь говорим о поднятии цен...."дармовозы" в пути...
X
14.03?15.03 Пролески (UA) ? Харьков (UA) ~ 511 км любой 1 т 20,7 м? 1,96 грн/км
*
пенопласт задняя 1 000 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:06
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ Да и х.уй им в жопу пускай покайфуют!!!
заявка закрыта 14.03 10:06
[email protected]
14.03 Вышгород (UA) ? Харьков (UA) ~ 504 км любой 2 т 43,5 м? 4,37 грн/км
*
пенопласт задняя 2 200 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:03
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
+380(50)5987463
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:03
[email protected]
о компании
Пока мы здесь говорим о поднятии цен...."дармовозы" в пути...
14.03?15.03 Пролески (UA) ? Харьков (UA) ~ 511 км любой 1 т 20,7 м? 1,96 грн/км
*
пенопласт задняя 1 000 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:06
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ Да и х.уй им в жопу пускай покайфуют!!!
заявка закрыта 14.03 10:06
[email protected]
14.03 Вышгород (UA) ? Харьков (UA) ~ 504 км любой 2 т 43,5 м? 4,37 грн/км
*
пенопласт задняя 2 200 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:03
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
+380(50)5987463
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:03
[email protected]
о компании
Пока мы здесь говорим о поднятии цен...."дармовозы" в пути...
X
14.03?15.03 Пролески (UA) ? Харьков (UA) ~ 511 км любой 1 т 20,7 м? 1,96 грн/км
*
пенопласт задняя 1 000 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:06
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ Да и х.уй им в жопу пускай покайфуют!!!
заявка закрыта 14.03 10:06
[email protected]
UA–UA
цельномет.
10:16 14.03 Бровары – Харьков
Киевская обл. – Харьков. обл.
маршрут мебель в пачках 2.5т 20м3, дл.3.5м, загрузка задняя 800 нал. Крикунова М. С., ФЛ-П отзывы: 69/2
Виталий
+380(66)1657058
14.03 Вышгород (UA) ? Харьков (UA) ~ 504 км любой 2 т 43,5 м? 4,37 грн/км
*
пенопласт задняя 2 200 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:03
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
+380(50)5987463
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:03
[email protected]
о компании
Пока мы здесь говорим о поднятии цен...."дармовозы" в пути...
14.03?15.03 Пролески (UA) ? Харьков (UA) ~ 511 км любой 1 т 20,7 м? 1,96 грн/км
*
пенопласт задняя 1 000 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:06
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ Да и х.уй им в жопу пускай покайфуют!!!
заявка закрыта 14.03 10:06
[email protected]
UA–UA
цельномет.
10:16 14.03 Бровары – Харьков
Киевская обл. – Харьков. обл.
маршрут мебель в пачках 2.5т 20м3, дл.3.5м, загрузка задняя 800 нал. Крикунова М. С., ФЛ-П отзывы: 69/2
Виталий
+380(66)1657058
14.03 Вышгород (UA) ? Харьков (UA) ~ 504 км любой 2 т 43,5 м? 4,37 грн/км
*
пенопласт задняя 2 200 грн нал. на выгрузке
изм. 14.03 10:03
разм. 30.11 00:00
+380(67)5705926
+380(50)5987463
Елена
ДОСПЕЛ-ХАРЬКОВ
заявка закрыта 14.03 10:03
[email protected]
о компании
Пока мы здесь говорим о поднятии цен...."дармовозы" в пути...
Вот оно, вот кто сбивает цены и влияет на стоимость непостоянных перевозок сильнее всего, это так званые попутчики и им подобные.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Коллеги перевозчики, поменьше было бы этих экспедиций крахоборов, у нас наверняка оставалось больше в корманах, а так их развелось как блох у собак.
Ну по поводу экспедиций-крахоборов, так это не все такие, есть на рынке довольно порядочные экспедиции (я не имею ввиду перевешивателей из деллы в ларди), а Вы лучше поищите причину у своего товарища-перевозчика. Приведу пример: была вчера загрузка из Винницы на Новую Каховку (через Херсон), беру номера авто (забирают ребята из Кривого Рога), звонок мне на второй телефон... и... после 2-х минут общения перевозчик из Херсона предлагает мне забрать на 500 грн. дешевле... я его не взял...
Вот Вам и крахоборство на лицо!
P.S. Нормальная экспедиция - помощник и друг перевозчика! Если у завода оплата 30-50 дней, то порядочный експ. перекроет своими средствами за 7-10. А если не хотите работать с посредниками кто Вам мешает, телефон есть, интернет есть. Берите звоните, ищите грузоотправителей, заключайте контракты!
Вот оно, вот кто сбивает цены и влияет на стоимость непостоянных перевозок сильнее всего, это так званые попутчики и им подобные.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Да и вообще сегодняшняя ситуация на рынке автоперевозок (а именно цены), это последствие влияния многих факторов (попутки, налЫ, урезка ставки диспетчерами, и небольшая оплата самым перевозчиком (рассчитывают на пункт 1.)
Ной, не ной, толку не будет.
Коллеги перевозчики, поменьше было бы этих экспедиций крахоборов, у нас наверняка оставалось больше в корманах, а так их развелось как блох у собак.
Ну по поводу экспедиций-крахоборов, так это не все такие, есть на рынке довольно порядочные экспедиции (я не имею ввиду перевешивателей из деллы в ларди), а Вы лучше поищите причину у своего товарища-перевозчика. Приведу пример: была вчера загрузка из Винницы на Новую Каховку (через Херсон), беру номера авто (забирают ребята из Кривого Рога), звонок мне на второй телефон... и... после 2-х минут общения перевозчик из Херсона предлагает мне забрать на 500 грн. дешевле... я его не взял...
Вот Вам и крахоборство на лицо!
P.S. Нормальная экспедиция - помощник и друг перевозчика! Если у завода оплата 30-50 дней, то порядочный експ. перекроет своими средствами за 7-10. А если не хотите работать с посредниками кто Вам мешает, телефон есть, интернет есть. Берите звоните, ищите грузоотправителей, заключайте контракты!
В семье не без урода! Все хороши! Только толку очень мало.
Ребята , я чес говоря не знаю - правильно я сделал или нет, но начал борьбу по-своему - начал писать отрицательные отзывы на "заказчиков" с ИДИОТСКИМИ ценами....
"Антрацит – Одесса
Луганская обл. – Одесская обл.
маршрут Труба в бухте и отрезках до 10т до 86м3, 1 а/м в месяц, дл.13м, выс.3м, Бухты в диаметре 3м, отрезки по 12-13м, загрузка задняя 4000 (Я ЗАКАЗЧИК)грн б/н быстр.
900 км - совесть где???? "Заказчик" ..... "
отзыв "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ" - он его заказал на 27 марта - давайте давить зло в его рождении!!!!
"Антрацит – Одесса
Луганская обл. – Одесская обл.
маршрут Труба в бухте и отрезках до 10т до 86м3, 1 а/м в месяц, дл.13м, выс.3м, Бухты в диаметре 3м, отрезки по 12-13м, загрузка задняя 4000 (Я ЗАКАЗЧИК)грн б/н быстр.
900 км - совесть где???? "Заказчик" ..... "
отзыв "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ" - он его заказал на 27 марта - давайте давить зло в его рождении!!!!
Ребята , я чес говоря не знаю - правильно я сделал или нет, но начал борьбу по-своему - начал писать отрицательные отзывы на "заказчиков" с ИДИОТСКИМИ ценами....
"Антрацит – Одесса
Луганская обл. – Одесская обл.
маршрут Труба в бухте и отрезках до 10т до 86м3, 1 а/м в месяц, дл.13м, выс.3м, Бухты в диаметре 3м, отрезки по 12-13м, загрузка задняя 4000 (Я ЗАКАЗЧИК)грн б/н быстр.
900 км - совесть где???? "Заказчик" ..... "
отзыв "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ" - он его заказал на 27 марта - давайте давить зло в его рождении!!!!
"Антрацит – Одесса
Луганская обл. – Одесская обл.
маршрут Труба в бухте и отрезках до 10т до 86м3, 1 а/м в месяц, дл.13м, выс.3м, Бухты в диаметре 3м, отрезки по 12-13м, загрузка задняя 4000 (Я ЗАКАЗЧИК)грн б/н быстр.
900 км - совесть где???? "Заказчик" ..... "
отзыв "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ" - он его заказал на 27 марта - давайте давить зло в его рождении!!!!
Жесть! Где вы ,дЭбилоиды ,такие берётесь ?.... Просто уму не постежимо...это же нада до такого додуматься....Да,лучше бы мамка задавила при рождении...
П.С. Задница -думает,ноги-пишут,а голова-спрашивает....
Пускай машина лучше постоит.Скоро и на нашей улице будет праздник!
Я Вас наверное разочарую, но не то что скоро, а даже в обозримом будущем на данной улице праздник не предвидится... Надежда разве что на аномальные погодные условия в совокупности с "арбузо-напиточным" сезоном.
Да не предвидется , но вы (диспечера) живете сегодняшним днем . И радоватся не стоит . При такой оплате перевозок и вам прийдется не сладко .
Ответ из разряда "Сам дурак". Во-первых, не пойму где Вы увидели радость, это непонятно откуда взявшиеся домыслы. Даже смайла ни одного не стоит. Во-вторых, с чего Вы взяли, что диспетчера живут одним днем, это не от профессии зависит, а от конкретного человека (не люблю обобщений). И последнее... по сути диспетчеру может быть все равно какая оплата грузоперевозок, если это не влияет на его маржу и соотвествует рынку т. е. процентов 40-60 перевозчиков готовы ехать.
А чтоб Вы не рисовали себе такой уж страшный образ диспетчера, скажу, что нам тоже проще работать когда платят "хорошо и много"
так и машину легче найти, причем среди своих трижды проверенных перевозчиков. Но заказчики, к сожалению, живут на этой же планете и в курсе сложившегося уровня цен.Оно то так ,однако реалии говорят о другом !!!
Не хочу делать ссылку на конкретных лиц, но сегодняшний пример ,от заказчика машинка поехала больше 10 грн.км, а в ларди исчезло 300 гривн вместо 100!!!! Видать затерялись в мире телефонных звонков!Ребята , я чес говоря не знаю - правильно я сделал или нет, но начал борьбу по-своему - начал писать отрицательные отзывы на "заказчиков" с ИДИОТСКИМИ ценами....
"Антрацит – Одесса
Луганская обл. – Одесская обл.
маршрут Труба в бухте и отрезках до 10т до 86м3, 1 а/м в месяц, дл.13м, выс.3м, Бухты в диаметре 3м, отрезки по 12-13м, загрузка задняя 4000 (Я ЗАКАЗЧИК)грн б/н быстр.
900 км - совесть где???? "Заказчик" ..... "
отзыв "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ" - он его заказал на 27 марта - давайте давить зло в его рождении!!!!
"Антрацит – Одесса
Луганская обл. – Одесская обл.
маршрут Труба в бухте и отрезках до 10т до 86м3, 1 а/м в месяц, дл.13м, выс.3м, Бухты в диаметре 3м, отрезки по 12-13м, загрузка задняя 4000 (Я ЗАКАЗЧИК)грн б/н быстр.
900 км - совесть где???? "Заказчик" ..... "
отзыв "ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ" - он его заказал на 27 марта - давайте давить зло в его рождении!!!!
Жесть! Где вы ,дЭбилоиды ,такие берётесь ?.... Просто уму не постежимо...это же нада до такого додуматься....Да,лучше бы мамка задавила при рождении...
П.С. Задница -думает,ноги-пишут,а голова-спрашивает....
«Юпитер, ты сердишься - значит, ты неправ».
Сотрясать воздух можно до бесконечности долго! Тема поднята по низким ценам. Я предложил конкретный путь борьбы с ними. Диспетчера должны выставлять адекватные расценки, а не размножать дармовозов. Выставляя цену за 86 кубиков 4 гривны - заказчик изначально ставит перевозчика в позицию: " Через месяц будет 3..."
ЗЫ: ну и попросил бы без оскорблений... все здесь , походу, грамотные ...
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми