Сторінка: 10 Наказ міністерства траспорту № 340...

в статті 18, закону України про Автомобільний транспорт не слова нема про тахографи, нахай вносять зміни у верховній раді, голосують, приймають, тоді питань не буде, вони то собі наказали № 340, а де обговерення з перевізниками, де створені спец. комітети з таких питань - Немає!!!
Так що це все фількина грамота, або ще один спосіб роззути перевізника.
З,І. Тахо на нашому трансорті стоять і працють, але ні транспортникам ні ДАЇ давати іх ніхто не буде, хай пишуть будемо судитись. У мене таке бачення цієї ситуації

А в каких общественных организациях вы состоите?...
...и в каких "обговореннях" принимали участие?


P.S Можно ознакомиться с номерами "судових справ" которые вы выиграли?
P.S.P.S. Что уже давно идут "общественные" обсуждения нового закона об автомобильном транспорте в курсе, да?
http://lardi-trans.com/forum/topics/2/84095

Мне кажется -что в воздухе "запахло" созданием очередного Проф союза Украинских Перевозчиков (ПУП)
Вот только пака не ясно кто за этим ПУПом "пристроился" и какой "умный" дядя это запустит?

Невозможно запрячь в одно ярмо коня, осла и козла...
...уже пробовали, разве что достанут(власть предержащие) опять УТС(в котором пятьтыщщ членов якобы) изрядно пронафталиненный!!!


Г.Ы. Кстати, для Олега Владимировича из "Дельты" -

До уваги перевізників!
Триває обговорення проекту Закону «Про автомобільний транспорт». Ознайомитись із текстом нової редакції документу можна на нашому сайті. Чекаємо на ваші зауваження та пропозиції!
http://www.uts.in.ua/ru/gruzoperevozky_gruzovye_perevozky_ukrayna.html

Про внесення змін до Закону України "Про автомобільний транспорт" -
зверніть увагу чинний з 2006 року. Те саме що і на сайті УТС

Все, кінець, як сказав Галата завтра так і буде.

Так ведь мы не про Галату...
...а про вас, Олег Владимирович ООО "Дельта" - где вы что сказали и в чём поучаствовали???

Для всех что бы не задавали вопрос.
где в законе украины прописано требование езды по тахо?
отвечаю:
ЗАКОН ССЫЛАЕТСЯ НА КОНВЕНЦИЮ 1) Відповідно до Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року N 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті ( 993_025 ),КОТОРУЮ УКРАИНА РАТИФИЦИРОВАЛА(на боле доступном языке,подписала и согласилась ) и ОБЯЗАНА ВЫПОЛНЯТЬ ТРЕБОВАНИЕ ДАННОЙ КОНВЕНЦИИ!!!!!!
надеюсь теперь у всех отпадет вопрос почему надо ездить с тахо.
и повторю ещё раз ответ на другой не менее "Умный "вопрос
ТАХО КАРТУ ПРЕДЪЯВЛЯЮТ ТОЛЬКО ИНСПЕКТОРУ ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ

Для всех что бы не задавали вопрос.
где в законе украины прописано требование езды по тахо?
отвечаю:
ЗАКОН ССЫЛАЕТСЯ НА КОНВЕНЦИЮ 1) Відповідно до Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року N 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті ( 993_025 ),КОТОРУЮ УКРАИНА РАТИФИЦИРОВАЛА(на боле доступном языке,подписала и согласилась ) и ОБЯЗАНА ВЫПОЛНЯТЬ ТРЕБОВАНИЕ ДАННОЙ КОНВЕНЦИИ!!!!!!
надеюсь теперь у всех отпадет вопрос почему надо ездить с тахо.
и повторю ещё раз ответ на другой не менее "Умный "вопрос
ТАХО КАРТУ ПРЕДЪЯВЛЯЮТ ТОЛЬКО ИНСПЕКТОРУ ТРАНСПОРТНОЙ ИНСПЕКЦИИ

Який ЗАКОН, НАКАЗ № 340, скільки можна повторювати одне і теж. Я проживаю в Україні, значить керуюсь виклюно УКРАЇНСЬКИМ ЗАКОДАВСТОМ, нехай міняють НАШЕ ЗАКОНОДОВСТВО під МІЖНАРОДНУ КОНВЕНЦІЮ і не буде ніяких питань.
А з ЮРИДИЧНОЇ точки зору мені їхній НАКАЗ не ЗАКОН

Який ЗАКОН, НАКАЗ № 340, скільки можна повторювати одне і теж. Я проживаю в Україні, значить керуюсь виклюно УКРАЇНСЬКИМ ЗАКОДАВСТОМ, нехай міняють НАШЕ ЗАКОНОДОВСТВО під МІЖНАРОДНУ КОНВЕНЦІЮ і не буде ніяких питань.
А з ЮРИДИЧНОЇ точки зору мені їхній НАКАЗ не ЗАКОН

а вы его читали ,этот указ?
для ВАС я сделаю повтор(не всем кто в бронивеке доходит)

Кто як хоче так нехай і розуміє, я для себе висновок зробив. І своє бачення нікому не нав'язую. Час покаже. А дойною коровою для хабарників з іхнім недолугим законодавством не був і не буду

Приказ Министерства транспорта и связи Украины
от 7 июня 2010 года N 340(сам приказ)

Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины
14 сентября 2010 г. за N 811/18106

С изменениями и дополнениями, внесенными
приказом Министерства инфраструктуры Украины
от 29 декабря 2011 года N 659
и сразу читаем только внимательно

В соответствии с Конвенцией Международной организации труда 1979 года N 153 о длительности рабочего времени и периодах отдыха на дорожном транспорте, статьей 18 Закона Украины "Об автомобильном транспорте" и с целью организации безопасного труда и эффективного контроля за работой водителей колесных транспортных средств ПРИКАЗЫВАЮ:
и ещё раз оговорюсь ,данную конвенцию Украина РАТИФИЦИРОВАЛА,а значит обязана выполнять !!!![/col]
1. Утвердить Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств, которое прилагается.

2. Государственной администрации автомобильного транспорта обеспечить представление данного приказа в установленном порядке на государственную регистрацию в Министерство юстиции Украины.

здесь тоже читаем внимательно

3. Признать утратившим действие приказ Министерства транспорта Украины от 17.01.2002 г. N 18 "Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автотранспортных средств", зарегистрированный в Министерстве юстиции Украины 04.02.2002 г. за N 97/6385.

4. Данный приказ вступает в силу со дня его официального опубликования, кроме пункта 6.1 Положения, утвержденного данным приказом, который вступает в силу для:

нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозок, регулярных пассажирских перевозок на межгородских автобусных маршрутах протяженностью свыше 150 км, перевозки опасных грузов - с 01.06.2012 г.;

С точки зрения банальной эрудиции, наказ ведомственный и распространяется на работников этого ведомства...Это лично мое мнение