Сторінка: 4 Как поднять цену!!!

UA-UA 16.01–16.01 тент
Роздiльне
(Одесская обл.)

Львов
(Львовская обл.)
пеллеты в биг бегах 22т 86м3, Грузовладелец!!, загрузка боковая 4400 б/н с НДС

Грищенко А.А., ФЛ-П
отзывы:61/0балл:8.7
Наталья
(97)2720300
(95)8553185
ны/Тип Дата Транспорт Откуда Куда Груз Оплата Контакты Время
UA-UA
маршрут 16.01–02.03 тент
Одесса
(Одесская обл.)

Львов
(Львовская обл.)
биг беги 22т, 20 а/м, круглосуточно!!!, загрузка боковая 6400грн б/н

Малинецкий В.В., ФОП
отзывы:3/0балл:1.05
Андрей
(98)7912144
вот и грузовладельцы.
кстати мне лично надо было перевести 100 тон картошки с житомира на одессу.написал ставку 3000. за 20 тонн МОГ ЗАПЛАТИТЬ 4500 не прблема при той цене.звонили сами и предлагали НАМНОГО ниже.в среднем перевез ПО 2450 за 20 тонн.СКАЖИТЕ КТО ВИНОВАТ.....мне выгодно было за 22000. но сами нашлись за 10000. я был рад дополнительному доходу....НО Я ПРОСЧИТЫВАЛ прибыль из рассчета 4500.кто виноват в в обвале рынка.КСТАТИ если привезли за 6000 я б лично ничего не потерял....вот вам ответ. у меня сейчас не едет с перевозками-я пересчитываю возвожности других видов.я не когда не складываю все яйца в одну кошолку. перевозки -больше как гембель у меня -но не основной заработок. поэтому потихоньку продаю технику.не потому что не тяну финансами. потому что есть куда их перенаправит.не продам дальше будет ерзать(ПО ДРУГОМУ НЕ НАЗВАТЬ)не катаясь за бесценок смог сохранить и технику и самое главное НОРМАЛЬНЫХ Водил. а вопрос пр евро 2 на соседней басе стоит рено евро 1 или 0 сам хозяин и сам за рулем .так вот машина выглядит так как евро 5 не выглядит с салона.и он по 9 за км не ездит.мы понимаем закон шариков(КТО НЕ ЗНАЕТ ПОЗВОНИТ). .и вижу хлам который приезжает к нам на ремон (ЗАТО ЕВРО3).нельзя мерить всех одной гребенкой.....

вы хозяины своей судьбы. кто то плачет что на хлеб не хватает-а кто то растит 5 детей и помогает БЕСПЛАТНО ВСЕМ-так кто прав.....

СФЕРА-ЮГ, ООО(ТзОВ "Буртехпостач) грузовладелец, будьте ВНИМАТЕЛЬНЕЙ,особенно с последним кедом.

спасибо за предупреждение. но факт соплей половины форума не поменяется.

Такие же есть "отделы" которые выдают "квоты" на международку.

Я писал что государство должно быть заинтересованно и вести контроль.А если этого не будет то никто не чего не добьеться,разве что свои автомобили.

Давайте начнём с того что что это должно заинтересовать нас. А пока что к поднятию ставок со стороны перевозчиков я не вижу. Все сами по себе и всем на своего соседа наплевать.

К сожалению, это бессмысленные пожелания, т.к. и вам прекрасно известно, что во всех областях деятельности, где государство "должно вести контроль", обычно это выходит боком именно тем, кто соблюдает эти правила В транспортной отрасли это и весовой контроль и езда по тахографам.

ставку на рынке диктует рынок и его масса (доля рынка) а не каждый отдельный человек
пока количество транспортных средств превышает количество грузов, то будет то, что есть
100500 раз об этом писали
пока сами участники рынка не придут к объединению и контролю в сфере перевозок, ничего не поменяется, государство сможет только попросить (отобрать) последнее
на сегодняшний момент большинство участников рынка имеют 1- 3 машины и поэтому как говорится каждый сам по себе - "... Вы там типа решайте,стойте, бастуйте, а мы тут повозим пока" И они будут возить потому, что они считают, что им это выгодно.
Я понимаю ,что много раз создаваемые всякие профсоюзы приводили только "к решалову" и лоббированию интересов своих кумовей и прочих..
При создании тем, так тысячи просмотров, а как собраться так приезжают 5 человек
кто то, помоему ОПЕКС (могу ошибаться)тут уже, в параллельной ветке, считал процент просмотров на количество отписавшихся 0.000...% надо начинать с себя прежде всего
пока имеет свойство слова "хАЦу нал и мені пофіг" т.е. неоприходованную выручку от продажи услуги. будет чехарда, а милиционерам все равно и им пока есть чем заниматься суммами по конкретнее чем доказывать 5000 на карточку
Квотирование конечно хорошо, но все было бы прекрасно как пишет Регина и правильно , но простите не в нашей стране. И Вы знаете почему. В Европе да. Но наша страна ни там ни там.

Согласитесь, что введение квот на автогрузоперевозки креативнее,

чем семь лет подряд читать как каждый новый игрок купивший у предыдущего "газенваген" требует выставлять цену!!!


К заключению заявок же уже почти все привыкли...

...может и к креативным идеям вкус привьём!!!

ну идея конечно заслуживает креатива, пару лет обсуждений , пару десятков тем про квоты и люди в это поверят

Можно добавить к требованиям любого из Майданов... или организовать свой...

там за автомайдан теперь 5 лет дают, иль сколько там рада приняла
движение в колонне больше 5 единиц черевато
вплоть до конфискации авто

Костя а зачем штрафовать грузоотправителя? Авто разок арестуют с грузом, вопросы сами отпадут. Это вполне правильное решение.

Какой тупарь это придумал ? ИЛи это касаеться только по проезду возле Межигорья ? Иначе сегодня вечером от скоростной магистрали и до поворота на Чернигов уже можно колонну из 300-х фур на штрафплощадку разворачивать.

Слышал...в ВР подан законопроект о лицензировании перевозчиков, стоит норма не ниже евро 5 при ловле трансинспекцией авто подлежит конфискату даже при внутренних перевозках...

А где можно переоборудовать Газель с Евро-0 в Евро-8, ну чтобы в будущем не переживать за конфискацию.

это как в анекдоте : "... больше двух не собираться"
p.s. придумали те кого мы выбрали

А если у людей свадьба или похороны,то на проезд колонной нужно брать разрешение в ГАИ?