Добавки в топливо!?
Кількість постів — 28
Некоторые профессора рекомендуют моему водителю добавлять в топливо веретёнку или трансформаторное масло, дабы для лучшей работы топливной системы. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, чем это чревато или чем это полезно?
Некоторые профессора рекомендуют моему водителю добавлять в топливо веретёнку или трансформаторное масло, дабы для лучшей работы топливной системы. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, чем это чревато или чем это полезно?
минимум...положить топливную и форсунки...максиму положить поршневую... Если конечно соляра не с тепловоза
Некоторые профессора рекомендуют моему водителю добавлять в топливо веретёнку или трансформаторное масло, дабы для лучшей работы топливной системы. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, чем это чревато или чем это полезно?
минимум...положить топливную и форсунки...максиму положить поршневую... Если конечно соляра не с тепловоза
Какие топливные, форсунки и поршня???
У него и водителя-то нету!!!
Это известный Мелитопольский фэйкёр Женя-дырректор ЧП "Монолит-Синтез" - торговец орешками и ганджубасом...
Некоторые профессора рекомендуют моему водителю добавлять в топливо веретёнку или трансформаторное масло, дабы для лучшей работы топливной системы. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, чем это чревато или чем это полезно?
минимум...положить топливную и форсунки...максиму положить поршневую... Если конечно соляра не с тепловоза
дизель только с заправки. "профессора" рассказывают что мотор станет работать тише и мягче. Честно говоря. для меня это тоже подозрительно, вот и решил поинтересоваться. ?
слышал что добавляют двухтактное масло, но не веретенку
Два года как доливаем масло пуск 2 т одна литра на тысячу литров .дт
Два года как доливаем масло пуск 2 т одна литра на тысячу литров .дт
Что изменилось с тех пор как начали добавлять масло?
Расход немножко снизился и двигатель мягче работает.
правильно советуют, метод проверенный, подходит любое минеральное масло только не дизельное...
Прежде чем утверждать, что подходит любое минеральное масло, ответьте на вопрос - чем отличается обычное масло для ДВС, от двухтактного?
И вообще почитайте - http://www.lardi-trans.com/forum/topics/31/48970_page1 и http://lardi-trans.com/forum/go/281957
И вообще почитайте - http://www.lardi-trans.com/forum/topics/31/48970_page1 и http://lardi-trans.com/forum/go/281957
проявил уважение к Вам и почитал...а утверждаю, потому, что есть соответствующий опыт...
Взаимно, но тогда еще один вопрос, а почему минеральное можно, а гидрокрекинг нельзя?
сама тема парадоксальна для нормальной страны, для нас же нормально, как колбаса из сои, а не мяса... на Ваш вопрос можно было бы и ответить, но боюсь зацепимся...
Может это наведет на мысль...?!
Некоторые профессора рекомендуют моему водителю добавлять в топливо веретёнку или трансформаторное масло, дабы для лучшей работы топливной системы. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, чем это чревато или чем это полезно?
Лучше г-на разбавленого
Некоторые профессора рекомендуют моему водителю добавлять в топливо веретёнку или трансформаторное масло, дабы для лучшей работы топливной системы. Подскажите, пожалуйста, кто сталкивался, чем это чревато или чем это полезно?
Лучше г-на разбавленого
Ну это точно мотор угробит.
Прежде чем утверждать, что подходит любое минеральное масло, ответьте на вопрос - чем отличается обычное масло для ДВС, от двухтактного?
И вообще почитайте - http://www.lardi-trans.com/forum/topics/31/48970_page1 и http://lardi-trans.com/forum/go/281957
И вообще почитайте - http://www.lardi-trans.com/forum/topics/31/48970_page1 и http://lardi-trans.com/forum/go/281957
Спасибо! Я догадывался, что эта тема уже обсуждалась на форуме, но не смог найти. Теперь можно делать выводы.
Если у Вас МАЗ или КАМАз, то можно добавлять двухтактное масло, эти моторы все "переварят", если иномарка, то очень рискованно, да и пользы практически ноль! Это "технологии" 80-90 х годов, когда автохимии не было и выкручивались как могли. На сегодняшний день при наличии хорошей качественной автохимии (подчеркиваю качественной) лить масло в ДТ это как лить БСК вместо антигеля! И совет владельцам такие вещи как присадки и автохимию покупайте сами и вручайте водителю, как приходит зима возрастает спрос на БСК!!!! Почти каждый день посетители:
- У Вас есть БСК в литрушках?
- А куда Вам столько?
-В солярку, морозы ударили.
-Так есть качественный антигель.
-Так он дорогой.
- А какая машина у Вас?
- Вольво FH..........
- У Вас есть БСК в литрушках?
- А куда Вам столько?
-В солярку, морозы ударили.
-Так есть качественный антигель.
-Так он дорогой.
- А какая машина у Вас?
- Вольво FH..........
Два года как доливаем масло пуск 2 т одна литра на тысячу литров .дт
Что изменилось с тех пор как начали добавлять масло?
постоянно добавляю 2т масло в баки. гемороя нет. 1л на сто литров
Если у Вас МАЗ или КАМАз, то можно добавлять двухтактное масло, эти моторы все "переварят", если иномарка, то очень рискованно, да и пользы практически ноль! Это "технологии" 80-90 х годов, когда автохимии не было и выкручивались как могли. На сегодняшний день при наличии хорошей качественной автохимии (подчеркиваю качественной) лить масло в ДТ это как лить БСК вместо антигеля! И совет владельцам такие вещи как присадки и автохимию покупайте сами и вручайте водителю, как приходит зима возрастает спрос на БСК!!!! Почти каждый день посетители:
- У Вас есть БСК в литрушках?
- А куда Вам столько?
-В солярку, морозы ударили.
-Так есть качественный антигель.
-Так он дорогой.
- А какая машина у Вас?
- Вольво FH..........
- У Вас есть БСК в литрушках?
- А куда Вам столько?
-В солярку, морозы ударили.
-Так есть качественный антигель.
-Так он дорогой.
- А какая машина у Вас?
- Вольво FH..........
а то такое БСК..???
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми