Пропал воздух на рено магнум

1. Откручиваешь трубку входа воздуха с компрессора во влагоотделитель.
2. Если с компрессора воздух есть, откручиваешь трубку на влагоотделителе на выход в систему.
3. Если опять идёт воздух, идёшь дальше по трубкам.
А проще пригласить пневматика.

Нееее. Наш человек прочтёт инструкцию только после того как точно будет уверен, что поломал...

перед тем как язвить дали бы дельный совет

Попробуйте стравить весь воздух с автомобиля.Если защитные клапаны,поможет.

А Вам его уже дали. Обратитесь к специалисту. Не изобретайте велосипед...



Алексей.

На четырехконтурном кране простая диафрагма идет в ремкомплекте и меняется не сложно.дальше лезть не нужно.Также может аварийный клапан отвечающий за этот контур.я определил его сразу(с него травил воздух).

Машина раотает ,и показать её специалисту нет возможности. Попробую стравить весь воздух. Может поможет? Cпасибо всем за советы. О результате сообщу

+1

Пригнал авто домой ,после консультации с пневматиком снял 4х контурный кран,перебрал его(действительно ничего сложного), и и и ничего.После чего
снял кран и рванул к спецу.После очередной разборки и сборки спец уверил меня ,что я не поставил одну маленькую резиночку.а кран так и неработает .
подскажите что делать ? СОВЕТЫ МЕНЯЙ КРАН УЖЕ СЛЫШАЛ.

Я, что-то не пойму. Если машина у Вас передвигается, то не проще всю машину к спецу подвезти??? А не запчасти снимать и ставить и делать не нужный ремонт всяких кранов...

Домой машина доралась кое как,после"ремонта" она перестала двигаться вообще,после чего взяли жигули и поехали к мастерам

Если защитный клапан рабочий,попробуйте научным тыком.Качните возуха в систему, а потом через шланг заполните пустой рессивер.Причина должна всплыть.

Мужики помогите пожалуйста, на сцепление пгу нет подачи воздуха рено магнум евро 2 мак,  педаль дубовая, и еще под кабиной слева между двумя ресиверами какой то кран маленький к нему еще с четырех контура подходит трубка так вот он этот маленький кран сам в себя перепускает шипит с него и разгрузка не збрасывает воздух,  манометр показывает 6 бар и все,  может ли он отвечать за подачу воздуха на пгу?  Или в чем эта блин причина кто знает помогите пожалуйста. 

Этот кран как раз питает сцепление

Там их два одинаковых крана один впереди ресивера второй по средине ресивера и обе шипят,  Я узнал это кран распределитель воздуха,  к нему две трубки вкручиваются,  может и за них нет воздуха на сцепление? 

Если шипят оба меняйте оба у меня посередине шипел пропадало сцепление

Кран разгрузки,разбирается не снимая с машины,нижняя часть и там есть клапан с пружиной который или заклинило или залип. Вот его почистить смазать и поехал. 
Или 4х контурный. Проверяется так ,открыть крышку к расширительному бачка,там внизу есть выводы контуров ,проверить давление в каждом,если все +-одинаково то кран в порядке,если в одном из них давление значительно меньше других ,то проблема с 4х контурным. Чтобы поехать надо поставить перемычку с полного контура на пустой. А для полного счастья ,если 4х контурный сдох,то закопать его в мусор,и вместо него поставить 4х контурный с Актроса.

Добрий день.З якого Актроса модель рік. Чим він краще? Який ефект?