антифриз в шланге сапуна 440 e-tech

при трещине в головке антифриз бы выбрасывало из бачка и парил бы в выхлопную

поэтому снимай поддон, внимательно осматривай нижние каемки гильз
ищи с какой гильзы капает


пысы - ща может гуру поттянуца и чо нить еще подскажут
я лишь написал то, что сделал бы сам в первую очередь
тем более, это болезнь мидров

а какое лечение стоп течь поможет чтоб рейс закончить или сразу на сервис

качай видео
со второй минуты предполагаемый мною ответ на вопрос

видео здесь

сомневаюсь что стоп течь поможет (но почему бы не попробовать)
думаю смело можешь оканчивать рейс, даже еще парочку сделать, почаще проверяя масло
но это на свой стах и риск

я бы... я бы сделал парочку рейсов ))))
так как один х... мотор разбирать едрит мадрит

тосол начал уходить после того как перебрали компрессор может бить взаимосвязано

должен бурлить в расширителе либо забить влагоотделитель

такого нету спасибо за ответ залил hi-gear для блоков и прокладок металлогерметик жду и надеюсь

Мы все ждём положительного результата. Удачи.

Соглашусь с Alvan Trans, на етехах это болезнь. Вероятнее всего пускает гдето между блоком и гильзой. У меня такая проблема с самой покупки авто, Герметик для головок и блока причину не устранит, но сапунить будет меньше. Я так езжу уже пять лет, правда расход антифриза поменьше, гдето 0,5-1 литр на 30000км.

тоесть если расход антифриза упадет можно не беспокоится ?

В своем случае, я сначала беспокоилса тоже, но уже пять лет езжу с таким симптомом.