НУЖНЫ МАШИНЫ 20Т НА РАБОТУ!!!!

а штрафы в донецкой обл кто оплачивает ? за перегрузы?

А запрвлятся где ?

Тут имееетса ввиду что хозяином машины являетса банк.Чтож,приветствую Ваше решение собрать часть кредитчиков ,посадить их на маршрут и таким образом убрать с рынка.

"Tелевизора у меня нет, поэтому ем поп-корн, грибы и смотрю ковер.."

Очередной лохотрон наверное

а перегрузов нет

а если будем работать, скажем

Не угадал.
Водитель и хозяин в одном лице.
А то водитель пашет, а хозяин барыши подсчитывает, лежа перед телевизором с газетой

У нас работают ребята, у которых машины в кредите.
Так вот, мы им помогаем их выплачивать. Да еще и домой водитель кошелек с деньгами жене несет.

Не лохотрон.
Тем, кто согласится работать дам номера телефонов ребят, которые уже работают не превый месяц.

Вставлю своё слово в защиту - надеюсь моё слово на форуме чего-то стоит - знаем этих ребят, даже сотрудничаем, очень плотно.

А для сомневающихся и не умеющих считать: средние ставки Киев - Донецк и обратно, на руки водителю - 3500-4000 и 2200-2500. 1600км. Если чистый маршрут.
Если есть отклонения - ставки практически неизменны, даже несмотря на поднятие цен на ДТ. Вот и считайте.
Получается 3,56-4,06 грн/км, это в лучшем случае. На ДТ сегодня уходит 40л/100км*6,3грн/л = 2,52 грн/км. Остаток 1,04-1,54. Опять же в лучшем случае. А с переездами, допустим 1700-1800км = 0,64-1,08 грн/км.

А так - гарантия постоянной работы без простоев и оплата не по ставке, а за реальный километраж.

И, наверно, в связи с подорожанием ДТ, ребята могут и поднять ставку.

С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"

Спасибо, Максим!
А вот и ответ, где заправка в Киеве)))))

Только водители с личным авто!!!!!!
Не хозяева машин!!!!!!!!!!
Постоянная занятость для водителя с личным авто 20 т, прицеп-штора(желательно)
Направление:
1. Донецк-Черкассы-Киев-Донецк
2. Донецк-Одесса-Киев-Донецк
3. Донецк-Киев-Донецк
Без простоев.
Без проблем с топливом (топливо за наш счет).
Цена за 1 км - 1,25 грн.
Оплата 2 раза в месяц.
СКОЛЬКО ПРОЕХАЛ - СТОЛЬКО ЗАРАБОТАЛ!!!!
Водители, которые работают по таким условиям, в месяц чистыми зарабатывают 14-16 тыс. грн.
Отвечаю ВАМ всем, которые читали, писали или будут читать и писать:
СОМНЕВАЮСЬ, что у ВАС получается заработать больше по тем условиям, по которым ВЫ ездите.
ПОЖАЛУЙСТА, кому не нравится, МЫ НЕ НАВЯЗЫВАЕМСЯ.
"ПРОБЛЕМА УТОПАЮЩЕГО, В РУКАХ У САМОГО УТОПАЮЩЕГО"
Приглашаем на работу ребят-водителей, которые любят свою работу, свою машину-кормилицу, не ленивых и умеющих считать свой заработок.
Те, которые согласны ездить за 2,5 за км,но за нал + только "туда, куда хочу" - ПРОХОДИТЕ МИМО.
8(099)6545220 - Михаил.

Расшифруйте пожалуйста "математику" !
Топливо + 1.25грн.(ну допустим аммортизация) хотя маловато будет даже на ЗПЧ, и резину.
А ГДЕ ЖЕ скрыта ПРИБЫЛЬ 14-16тыс грн.???
Или это для ВСАДНИКОВ БЕЗ ГОЛОВЫ. Тогда вопросов не имеем!

Лучше 1% от миллиона, чем 100% от нуля!
С Ув. Виталий

Странное у человека представление о хозяевах машин-сразу видно что предприниматель никакого своего(!)личного транспорта не имеет и не знает о роботе хозяев машин,и следовательно,и спросить с него будет нечего если пойдет малейший сбой работы.Правильно говорите-нужны водители-хозяева(нормальные водители давно в худшем случае сидят за рулем собственной машины и ловят на ноутбуках (с мобилки)заказы,а в лучшем -имеют не одну машину и руководят их работой.А данный субЪект(предпринимательской деятельности)ищет ленивых водил-хозяев которые заглядывают на форум в Ларди,а сами работу не хотят искать(находятся-ли вообще такие?!)

Еще осталось товарища Игоря Сулиму дождаться

С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"

Вот вам и ответ на извечный вопрос " кто сбивает цены?". А одиночки нужны чтобы легче было .в один прекрасный момент.поступить с ними как захочется.А как может захотеться уже видно из того .что люди очень любят считать чужие деньги. Нужна наверное какая нибудь реформа в сфере грузоперевозок . конкретно для вот таких ребят . раз они могут себе позволить ездить даром.

Математика очень проста -возьмем маршрут Донецк-Черкассы-Киев-Донецк.Идеальный рейс-без простоев,пустых пробегов-1600км(мин)-4дня(мало верится!)-2000грн.В месяц таких рейсов-5*2000грн=10000грн.(тоже деньги!)Но где амортизация (пробег-то 8000км в месяц!),на кредиты(берут-то чтобы помочь и с этим),а на жизнь?!Вот и сумма уменьшилась на 5000грн.Похоже на сказки о коньке-горбуньке.Делее-зачем выходить на всеукраинский рынок перевозок,если в Донецкой области полно хозяев-водителей(им-то и поближе будет разбираться с данным ЧП за перевозку-ведь именно в Донецке зарегистрирован данный диспетчер.

Максим ! ! !

Я уже сдесь меня ждать не нужно.

Игорь