Рус
Страница: 2 Рефрижераторы до 5т. для развоза по городу.
Количество постов — 43
Вы поговорили, я послушал, для себя чего услышал. Вы говорите мне не жалко.
Касательно вашего рефика, по стоимости говорить не готов, хотел бы услышать от вас идею цены. Работа , как я уже говорил с осени.
По объему - работы много. Сейчас на заводе 40 машин(в основном старые Газели).Хотим уменьшить до 15-20 авто.При этом избавиться от своего металлолома. Объем реализации - 1000-1200т. в месяц.Развозится все это на
800 точек в городе.
Касательно вашего рефика, по стоимости говорить не готов, хотел бы услышать от вас идею цены. Работа , как я уже говорил с осени.
По объему - работы много. Сейчас на заводе 40 машин(в основном старые Газели).Хотим уменьшить до 15-20 авто.При этом избавиться от своего металлолома. Объем реализации - 1000-1200т. в месяц.Развозится все это на
800 точек в городе.
Значит... идея цены? Мммм. Давайте подумаем. Стоимость подобного транспорта порядка 100000 денег (пока что украинских). Запихнув такую сумму в банк (про кредитные союзы я даже молчу) под проценты (ну, скажем под 14 % годовых) мы, можно сказать, лёжа на печи - будем зарабатывать мин. 1666 грн. в месяц. Т.е это отправная точка, если можно так выразиться. Зайдем со стороны себестоимости затрат при использовании заказчиком своего транспорта. Пробег (предположим, хотя врядли он будет меньше) 200 км в день х 20 л. на сотню (думаю, что с рефом, да ещё и по городу дай Бог и в этот расход вписаться)х 3,5 х 22 (рабочих дня) = 3168,00 грн. в месяц + з/пл в. да налоги на неё - около 1500,00 грн. (а то и много больше) + чуть-чуть налогов на машину, где-то грн. 200 в месяц + маслецо и колёсики - при пробеге 6000 в месяц - 250 грн. + 280 грн. (внеплановый ремонт пока что обойдем вниманием)+ водителю ещё нужно где-то жить и где-то машину на ночь оставлять (если машина не местная) = итого: если уж ну САВСЭМ грубо посчитать себестоимость - минимум получается (жестокий минимум!!!) - 7500,00 грн. А вот сколько готов добавить к этой сумме (так сказать, для дома для семьи перевозчика) многоуважаемый заказчик - вопрос риторический.... Я бы меньше чем за 12000 при таких раскладах не поехал бы, хоть и город красивый и море, вроде как, есть. Хотя... пахлава медовая... нет, даже ради пахлавы - дешевле никак. Вам нужен "Газенваген" или "Бычкотряс" с отчаянным Петром, Василием и т.д., который про безнал. что-то слыхал, а при слове НДС - бьёт по лицу. Он себе и хозяин и водитель и механик, да и вообще муСчина без затей. Вот он точно за 7500,00 в месяц поедет, а то и намного дешевле...
С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Спасибо за разклад. Однако новенький "Фень Хуй"(и иже с ними ТАТА,и т.д.) стоит 56000 грн. + холодильничек АТЛАС - 7500-9000(Термокинг - 15000 с установкой).Т.е. где то до 80000 грн.И это новенький.
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Александр
Для интересующихся этой работой:
Оплата предпочтительно б/н на единый.(В глубине души мечтаем б/н с НДС, но как в рекламе - Папа, а б/н с НДС возьмут, нет сынок - это фантастика!!!).
Т.е. в первую очередь будем рассматривать единьщиков. Вопрос наличных возможен, но в случае, когда не будет хватать единьщиков.
Если ктото готов предложить несколько автомашин и оплата б/н с НДС тем будет большой РЕСПЕКТ.
Стоимость пока в процессе обсуждения.
Изучаем рынок.
Оплата предпочтительно б/н на единый.(В глубине души мечтаем б/н с НДС, но как в рекламе - Папа, а б/н с НДС возьмут, нет сынок - это фантастика!!!).
Т.е. в первую очередь будем рассматривать единьщиков. Вопрос наличных возможен, но в случае, когда не будет хватать единьщиков.
Если ктото готов предложить несколько автомашин и оплата б/н с НДС тем будет большой РЕСПЕКТ.
Стоимость пока в процессе обсуждения.
Изучаем рынок.
Александр
Спасибо за разклад. Однако новенький "Фень Хуй"(и иже с ними ТАТА,и т.д.) стоит 56000 грн. + холодильничек АТЛАС - 7500-9000(Термокинг - 15000 с установкой).Т.е. где то до 80000 грн.И это новенький.
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Правильно поняли. Только ТАТА ест далеко не 15 л., а поболее и стоит она (если Вам нужно 5т.) не 56000,00 а 90000 + прибамбасы. А насчёт "Фень Хуя" (извините) - как говорил один из учаснегов "Нашей рашы" (если смотрели), то что-то я "очкую" пока что покупать подобную технику - очень мне не хочется на Ваш вопрос - где моя машина? - отвечать Вам, что она в боксе стоит без термостата, турбины или ещё чего-то, а китайцы в далекой провинции Масынкаделалдзынь уже как раз заканчивают изготовление этой детали и она буквально с месяца на месяц будет у меня в руках. Действительно, лирика...
С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Для интересующихся этой работой:
Оплата предпочтительно б/н на единый.(В глубине души мечтаем б/н с НДС, но как в рекламе - Папа, а б/н с НДС возьмут, нет сынок - это фантастика!!!).
Т.е. в первую очередь будем рассматривать единьщиков. Вопрос наличных возможен, но в случае, когда не будет хватать единьщиков.
Если ктото готов предложить несколько автомашин и оплата б/н с НДС тем будет большой РЕСПЕКТ.
Стоимость пока в процессе обсуждения.
Изучаем рынок.
Оплата предпочтительно б/н на единый.(В глубине души мечтаем б/н с НДС, но как в рекламе - Папа, а б/н с НДС возьмут, нет сынок - это фантастика!!!).
Т.е. в первую очередь будем рассматривать единьщиков. Вопрос наличных возможен, но в случае, когда не будет хватать единьщиков.
Если ктото готов предложить несколько автомашин и оплата б/н с НДС тем будет большой РЕСПЕКТ.
Стоимость пока в процессе обсуждения.
Изучаем рынок.
Можно и с НДС. С соответствующей оттанцовкой цены, естественно.
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Понятно.
В ближайшие дни, я думаю перейдем в режим живого разговора.
Пока нарабатываю информацию.
В ближайшие дни, я думаю перейдем в режим живого разговора.
Пока нарабатываю информацию.
Александр
Спасибо за разклад. Однако новенький "Фень Хуй"(и иже с ними ТАТА,и т.д.) стоит 56000 грн. + холодильничек АТЛАС - 7500-9000(Термокинг - 15000 с установкой).Т.е. где то до 80000 грн.И это новенький.
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Правильно поняли. Только ТАТА ест далеко не 15 л., а поболее и стоит она (если Вам нужно 5т.) не 56000,00 а 90000 + прибамбасы. А насчёт "Фень Хуя" (извините) - как говорил один из учаснегов "Нашей рашы" (если смотрели), то что-то я "очкую" пока что покупать подобную технику - очень мне не хочется на Ваш вопрос - где моя машина? - отвечать Вам, что она в боксе стоит без термостата, турбины или ещё чего-то, а китайцы в далекой провинции Масынкаделалдзынь уже как раз заканчивают изготовление этой детали и она буквально с месяца на месяц будет у меня в руках. Действительно, лирика...
С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).
Более точно описать ситуацию с "Фен Хуем" думаю невозможно! Красивые и блестящие "Фен Хуи" преподносят "сюрпризы" начиная с первых месяцев эксплуатации, причем пол беды сам "сюрпрайз" но "радуют" сроки постаки з/ч - в лучшем случае 2-3 недели и это не турбины и клапана, а самая простая тормозная трубочка!!!!)
Спасибо за разклад. Однако новенький "Фень Хуй"(и иже с ними ТАТА,и т.д.) стоит 56000 грн. + холодильничек АТЛАС - 7500-9000(Термокинг - 15000 с установкой).Т.е. где то до 80000 грн.И это новенький.
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Пробег до 200 км. - не спорю.Расход той же ТАТЫ - 15л.Про реф. говорить даже не стоит.АТЛАС работает от двигателя - +2л к расходу.Термокинг - до 1л. в час непрерывной работы, а для колбасных изделий нужен режим +5, так что 15мин. после каждой выгрузки - с головой.
Ну это все лирика.
В итоге - Ваша цена за машину - 12000 грн.Это по 400 грн. в день.
Я правильно понял?
Правильно поняли. Только ТАТА ест далеко не 15 л., а поболее и стоит она (если Вам нужно 5т.) не 56000,00 а 90000 + прибамбасы. А насчёт "Фень Хуя" (извините) - как говорил один из учаснегов "Нашей рашы" (если смотрели), то что-то я "очкую" пока что покупать подобную технику - очень мне не хочется на Ваш вопрос - где моя машина? - отвечать Вам, что она в боксе стоит без термостата, турбины или ещё чего-то, а китайцы в далекой провинции Масынкаделалдзынь уже как раз заканчивают изготовление этой детали и она буквально с месяца на месяц будет у меня в руках. Действительно, лирика...
С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).
Более точно описать ситуацию с "Фен Хуем" думаю невозможно! Красивые и блестящие "Фен Хуи" преподносят "сюрпризы" начиная с первых месяцев эксплуатации, причем пол беды сам "сюрпрайз" но "радуют" сроки постаки з/ч - в лучшем случае 2-3 недели и это не турбины и клапана, а самая простая тормозная трубочка!!!!)
Вот вот. Давно известно, что в з/ч главное далеко не цена, а наличие оной железяки. Где-то год назад один мой знакомый приобрёл ФАУ. К зиме полетел термостат и в кабине получился настоящий дубарь. На станции ему предложили подождать нужную запчасть до весны - и железка приедет да и на улице потеплеет..... Насколько сейчас улучшилась ситуация с з/ч для "Дзынь-Дзынь" сказать не могу, но думаю, что не намного...
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Жаль,нельзя приобрести ФАУ-2, и запустить ее на офис поставщиков этих з/ч.
Александр
)))) Не долетит,немцы едва до Лондона "долетали" А вот ФАУ-3.....Спасибо Игорь.
Если кто еще есть на примете, сообщите.
Мне надо около 10-15 авто.
Александр.
Если кто еще есть на примете, сообщите.
Мне надо около 10-15 авто.
Александр.
вы не подумайте, я все внимательно прочитал. но влезть не по теме хочу(точнее обязан)
а камаз 10т 39куб изотерм вам не надо?...ну так, малоли, вдруг пригодится?
Я думаю, что не подойдет Вам. Развоз по городу, а Одесса - город большой(хотя Запорожье по длине поболее будет).Но плотность транспорта очень большая, плюс КАМАЗ в центре города перекроет все.Да и по цене врядли
вам подойдет.Расходы на содержание КАМАЗА и расходы на Бычка или Спринтера
несоизмеримы.
вам подойдет.Расходы на содержание КАМАЗА и расходы на Бычка или Спринтера
несоизмеримы.
Александр
Не долетит,немцы едва до Лондона "долетали" А вот ФАУ-3
С ФАУ-З уже проблема, собирается в Китае.Разве что самовывоз.(Самовылет).
Но кто гарантирует качество после доставки.
С ФАУ-З уже проблема, собирается в Китае.Разве что самовывоз.(Самовылет).
Но кто гарантирует качество после доставки.
Александр
Не долетит,немцы едва до Лондона "долетали" А вот ФАУ-3
С ФАУ-З уже проблема, собирается в Китае.Разве что самовывоз.(Самовылет).
Но кто гарантирует качество после доставки.
С ФАУ-З уже проблема, собирается в Китае.Разве что самовывоз.(Самовылет).
Но кто гарантирует качество после доставки.
Незабвенный Мао.....
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Китайские спортивные костюмы "Дружба"(сносу нет),или то же самое какой-то HuangJuangNahui(где карманы?)....)
Я думаю, что не подойдет Вам. Развоз по городу, а Одесса - город большой(хотя Запорожье по длине поболее будет).Но плотность транспорта очень большая, плюс КАМАЗ в центре города перекроет все.Да и по цене врядли
вам подойдет.Расходы на содержание КАМАЗА и расходы на Бычка или Спринтера
несоизмеримы.
вам подойдет.Расходы на содержание КАМАЗА и расходы на Бычка или Спринтера
несоизмеримы.
на нет, как говорится и суда нет.как назло у меня есть и бычок и спринтер и даже что - то китайское, построенное по всем законам фен-шуя, но к сожалению не рефы и не изотерм.но если понадобится что то из вышеназванного- не стесняйтесь- звоните:-).удачи
Я думаю, что не подойдет Вам. Развоз по городу, а Одесса - город большой(хотя Запорожье по длине поболее будет).Но плотность транспорта очень большая, плюс КАМАЗ в центре города перекроет все.Да и по цене врядли
вам подойдет.Расходы на содержание КАМАЗА и расходы на Бычка или Спринтера
несоизмеримы.
вам подойдет.Расходы на содержание КАМАЗА и расходы на Бычка или Спринтера
несоизмеримы.
на нет, как говорится и суда нет.как назло у меня есть и бычок и спринтер и даже что - то китайское, построенное по всем законам фен-шуя, но к сожалению не рефы и не изотерм.но если понадобится что то из вышеназванного- не стесняйтесь- звоните:-).удачи
Ну так притулите туда установочку и вперёд.
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Китайские спортивные костюмы "Дружба"(сносу нет),или то же самое какой-то HuangJuangNahui(где карманы?)....)
Китайскому трудящемуся - карманы не нужны! Еду он складывает в непосредственно в желудок, а з/пл. помещается в кулак!
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Я думаю, что у китайского рабочего в кулак помещается что-то другое.На з/п мало похоже, но тоже приятно.
Александр
Я думаю, что у китайского рабочего в кулак помещается что-то другое.На з/п мало похоже, но тоже приятно.
Неее. "Это" как раз у него длинное. Аж до рта достаёт после того как зарплату в кулаке зажмёт... извините..
Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы