Page: 3 СТАВКИ ПОДЫМАЮТСЯ!
Number of posts — 74
Прошу прощения у других учасников дискусии за ведро гав..ща на ветке, но я очень не люблю лицемеров.
З.Ы. Кабы при моей работе бабы не нужны были, век бы с ними дела не имел...
[/quote]
Послухай,шановна!Если тебе надо передать привет-бери трубку,набирай номер,и передавай.Лицемеров она не любит...А я невменяемых не люблю,и шо?
Natali (11:04):
http://www.ukurier.gov.ua/index.php?articl=1&id=1837 і прийде податкова візьме в руки заявку,порахує і оштрафує за невиконання постанови каб. міну.Так що думайте шановні дармовози...
http://www.ukurier.gov.ua/index.php?articl=1&id=1837 і прийде податкова візьме в руки заявку,порахує і оштрафує за невиконання постанови каб. міну.Так що думайте шановні дармовози...
24.03.2009
від 25 лютого 2009 р. N 226
Київ
Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення
Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком.
2. Міністерству економіки починаючи з ІІ кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України.
Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 226
КОЕФІЦІЄНТИ,
що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного паливаВантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива
Від 500 до 2 500 кілограм
0,5
Від 2 501 до 5 000 кілограм
0,7
Від 5 001 до 10 000 кілограм
0,9
Від 10 001 до 20 000 кілограм 1,1
Кто будет контролировать выплонение этого постановления? Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления? и т. д. и т. п. на моё мнение это всё фонарь, если эта постанова останется в таком виде.
від 25 лютого 2009 р. N 226
Київ
Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення
Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком.
2. Міністерству економіки починаючи з ІІ кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України.
Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 226
КОЕФІЦІЄНТИ,
що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного паливаВантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива
Від 500 до 2 500 кілограм
0,5
Від 2 501 до 5 000 кілограм
0,7
Від 5 001 до 10 000 кілограм
0,9
Від 10 001 до 20 000 кілограм 1,1
Кто будет контролировать выплонение этого постановления? Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления? и т. д. и т. п. на моё мнение это всё фонарь, если эта постанова останется в таком виде.
Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления?
Вот поймали экспедитора-ставки занижал перед заказчиком:
P.S. И так будет с каждым!!!
Александр.
А перевозчика? Надо не делить перевозчиков и экспедиторов,они отвечают за цены вместе,по-моему.
тариф по коэфициенту к топливу давно применяется пивзаводом, на котором мои машины работают. Все документально оформлено, нет ни одного неоплоченного километра. Завод-то принадлежит иностранной компании, у них это уже очень давно. Так что Юлия не открыла Америку, опыт чужой просто применяет, который,кстати, в Украине лет 5 как работает. Единственный нюанс, что работу по коэфициенту можно проверить при оплате по б/н ( там, счета, акты, договора-заявки), а вот с наличкой, конечно, сложнее...
тариф по коэфициенту к топливу давно применяется пивзаводом, на котором мои машины работают. Все документально оформлено, нет ни одного неоплоченного километра. Завод-то принадлежит иностранной компании, у них это уже очень давно. Так что Юлия не открыла Америку, опыт чужой просто применяет, который,кстати, в Украине лет 5 как работает. Единственный нюанс, что работу по коэфициенту можно проверить при оплате по б/н ( там, счета, акты, договора-заявки), а вот с наличкой, конечно, сложнее...
По журналу полученной оплаты за рейсы и путевым листам.
Александр.
хи а вдруг солярка по 1 грн будет то 20 ка должна ездить по 1.1 ))) хи
Заказчики, Перевозчики,Экспедиторы - Вы не заметили ставочки потихоньку начали подыматься! Неужели слава богу перевозчики начали оценивать свой труд! Меня это радует!
начали подыматься!
ТЫ ОТКУДА СМОТРИШ_Ш_Ш_Ш.
Это не ставки поднимаются, это почки набухают.
24.03.2009
від 25 лютого 2009 р. N 226
Київ
Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення
Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком.
2. Міністерству економіки починаючи з ІІ кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України.
Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 226
КОЕФІЦІЄНТИ,
що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного паливаВантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива
Від 500 до 2 500 кілограм
0,5
Від 2 501 до 5 000 кілограм
0,7
Від 5 001 до 10 000 кілограм
0,9
Від 10 001 до 20 000 кілограм 1,1
Кто будет контролировать выплонение этого постановления? Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления? и т. д. и т. п. на моё мнение это всё фонарь, если эта постанова останется в таком виде.
хи а вдруг солярка по 1 грн будет то 20 ка должна ездить по 1.1 ))) хи
Ядумаю что солярку по 1 гр.уже никогда не дождёмся, очевидное невероятное.
Ждем первого апреля а там посомотрим).Хотя уже смешно, 1 апреля и столь важное решение будет введено в силу))
24.03.2009
від 25 лютого 2009 р. N 226
Київ
Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення
Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком.
2. Міністерству економіки починаючи з ІІ кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України.
Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 226
КОЕФІЦІЄНТИ,
що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного паливаВантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива
Від 500 до 2 500 кілограм
0,5
Від 2 501 до 5 000 кілограм
0,7
Від 5 001 до 10 000 кілограм
0,9
Від 10 001 до 20 000 кілограм 1,1
Кто будет контролировать выплонение этого постановления? Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления? и т. д. и т. п. на моё мнение это всё фонарь, если эта постанова останется в таком виде.
+100. повністю згоден,хоча з іншої сторони податкова зараз така зла і голодна що при перевірках може й спросити а ,А ЧОМУ, АЛЕ ТУТ ТАКОЖ Є тисячу способів починаючи від простого заниження км., і закінчуючи заниженням тоннажу, вообщем нереально.
Добрый день, господа перевозчики.
А мы уже по таким тарифам отправляем грузы.
Так что милости просим, загрузим всех по тарифам мин. транса, еще и на пиво водителю доплатим.
Поверили? Тогда вперед к нам грузиться!!! )
Нет!! Вам не поверили!!! Ваш дешёвый маркетинг, во время кризиса, аморален!
Я понимаю что заниматься изучением рынка, создавать базу данных сейчас особенно удобно, а о людях вы подумали?!! Кто то, под обещанную вами программу строил планы, кто то надеялся.... Ваши диспетчера компостируя мозги обещаниями, беря все данные-даже не удосужатся перезвонить! Выбирать методы работы ваше право-вам отвечать. Наше право дать им оценку!
Так вот я вам не верю и ваши дешёвые методы маркетинга презираю!!!
Комбат.
Возможно вы не подошли, или вы просто сначала не хотели с нами ездить, у кого желание такое было, работают и сейчас, и вроде довольны. А обещать вам ничего не могли, вы же не особенные и супер условий нам не предлагали по тарифам. Так, что если предложете лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам, и обязуетесь забирать конкретный обьем, тогда милости просим, а если нет мы не фонд помощи, и не обязуемься вас грузить по заоблачным тарифам, что-бы у вас была возможность росчитаться с вашими кредитами, которых вы набрались по ...
Не могу понять, причём здесь кредиты??!!! Или у Вас сейчас так принято-начинать разговор кредитной темой и заканчивать разговор кредитной темой??!!! Как у Вас это выглядит уже понятно: У Вас кредиты?!! Ну что же мы готовы обеспечить Вас работой, но..... Вы знаете насколько сейчас это трудно, работы мало, перевозчиков у нас много..... поэтому -цитирую:"если предложите лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам" .....
Должен Вас огорчить, кредитов у меня нет! Вас я не считаю благотворительным фондом и тем более своим партнёром в бизнесе!!!
Вас просили подписываться! Если это представляет коммерческую тайну, хоть собаку покажите в полный рост. Интересно, какой породы?!! Похоже, что долматинец!
Комбат.
PS "Чем лучше я узнаю людей, тем больше я начинаю любить собак!!!"
Академик Павлов.
Добрый день, господа перевозчики.
А мы уже по таким тарифам отправляем грузы.
Так что милости просим, загрузим всех по тарифам мин. транса, еще и на пиво водителю доплатим.
Поверили? Тогда вперед к нам грузиться!!! )
Нет!! Вам не поверили!!! Ваш дешёвый маркетинг, во время кризиса, аморален!
Я понимаю что заниматься изучением рынка, создавать базу данных сейчас особенно удобно, а о людях вы подумали?!! Кто то, под обещанную вами программу строил планы, кто то надеялся.... Ваши диспетчера компостируя мозги обещаниями, беря все данные-даже не удосужатся перезвонить! Выбирать методы работы ваше право-вам отвечать. Наше право дать им оценку!
Так вот я вам не верю и ваши дешёвые методы маркетинга презираю!!!
Комбат.
Возможно вы не подошли, или вы просто сначала не хотели с нами ездить, у кого желание такое было, работают и сейчас, и вроде довольны. А обещать вам ничего не могли, вы же не особенные и супер условий нам не предлагали по тарифам. Так, что если предложете лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам, и обязуетесь забирать конкретный обьем, тогда милости просим, а если нет мы не фонд помощи, и не обязуемься вас грузить по заоблачным тарифам, что-бы у вас была возможность росчитаться с вашими кредитами, которых вы набрались по ...
Не могу понять, причём здесь кредиты??!!! Или у Вас сейчас так принято-начинать разговор кредитной темой и заканчивать разговор кредитной темой??!!! Как у Вас это выглядит уже понятно: У Вас кредиты?!! Ну что же мы готовы обеспечить Вас работой, но..... Вы знаете насколько сейчас это трудно, работы мало, перевозчиков у нас много..... поэтому -цитирую:"если предложите лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам" .....
Должен Вас огорчить, кредитов у меня нет! Вас я не считаю благотворительным фондом и тем более своим партнёром в бизнесе!!!
Вас просили подписываться! Если это представляет коммерческую тайну, хоть собаку покажите в полный рост. Интересно, какой породы?!! Похоже, что долматинец!
Комбат.
PS "Чем лучше я узнаю людей, тем больше я начинаю любить собак!!!"
Академик Павлов.
Респект и уважуха ЧП "Автофорватер".Задолбали
эти "недалекие",везде у них кредиты мерещатся,наверное сами нахватались как собака блох,как говорится "кто о чем говорит-у того то и болит".Да ,у многих кредиты,причем не только у перевозчиков,уверен у сотрудников "Рабена" тоже хватает и легковых авто,и квартир кредитных,так что теперь?!
И наличие крадита не говорит о том,что можно возить вам грузы НАШАРУ!!!
ОДНИМ СЛОВОМ ВАША ХВИРМА-ЭТО ПОЛЬСКИЕ ХАЛЯВЩИКИ.ПУСТЬ ВАШ ГЕНДИРЕКТОР ЯРИК ДАСТ СВОИМ ПОЛЬСКИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ ТАКИЕ СТАВКИ,ПОСМОТРИМ КУДА ОНИ ЕГО ПОШЛЮТ.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
Добрый день, господа перевозчики.
А мы уже по таким тарифам отправляем грузы.
Так что милости просим, загрузим всех по тарифам мин. транса, еще и на пиво водителю доплатим.
Поверили? Тогда вперед к нам грузиться!!! )
Нет!! Вам не поверили!!! Ваш дешёвый маркетинг, во время кризиса, аморален!
Я понимаю что заниматься изучением рынка, создавать базу данных сейчас особенно удобно, а о людях вы подумали?!! Кто то, под обещанную вами программу строил планы, кто то надеялся.... Ваши диспетчера компостируя мозги обещаниями, беря все данные-даже не удосужатся перезвонить! Выбирать методы работы ваше право-вам отвечать. Наше право дать им оценку!
Так вот я вам не верю и ваши дешёвые методы маркетинга презираю!!!
Комбат.
Возможно вы не подошли, или вы просто сначала не хотели с нами ездить, у кого желание такое было, работают и сейчас, и вроде довольны. А обещать вам ничего не могли, вы же не особенные и супер условий нам не предлагали по тарифам. Так, что если предложете лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам, и обязуетесь забирать конкретный обьем, тогда милости просим, а если нет мы не фонд помощи, и не обязуемься вас грузить по заоблачным тарифам, что-бы у вас была возможность росчитаться с вашими кредитами, которых вы набрались по ...
Не могу понять, причём здесь кредиты??!!! Или у Вас сейчас так принято-начинать разговор кредитной темой и заканчивать разговор кредитной темой??!!! Как у Вас это выглядит уже понятно: У Вас кредиты?!! Ну что же мы готовы обеспечить Вас работой, но..... Вы знаете насколько сейчас это трудно, работы мало, перевозчиков у нас много..... поэтому -цитирую:"если предложите лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам" .....
Должен Вас огорчить, кредитов у меня нет! Вас я не считаю благотворительным фондом и тем более своим партнёром в бизнесе!!!
Вас просили подписываться! Если это представляет коммерческую тайну, хоть собаку покажите в полный рост. Интересно, какой породы?!! Похоже, что долматинец!
Комбат.
PS "Чем лучше я узнаю людей, тем больше я начинаю любить собак!!!"
Академик Павлов.
Респект и уважуха ЧП "Автофорватер".Задолбали
эти "недалекие",везде у них кредиты мерещатся,наверное сами нахватались как собака блох,как говорится "кто о чем говорит-у того то и болит".Да ,у многих кредиты,причем не только у перевозчиков,уверен у сотрудников "Рабена" тоже хватает и легковых авто,и квартир кредитных,так что теперь?!
И наличие крадита не говорит о том,что можно возить вам грузы НАШАРУ!!!
ОДНИМ СЛОВОМ ВАША ХВИРМА-ЭТО ПОЛЬСКИЕ ХАЛЯВЩИКИ.ПУСТЬ ВАШ ГЕНДИРЕКТОР ЯРИК ДАСТ СВОИМ ПОЛЬСКИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ ТАКИЕ СТАВКИ,ПОСМОТРИМ КУДА ОНИ ЕГО ПОШЛЮТ.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
+1000 Вы сказали то, что я думал, но не сказал!!!
С уважением! Комбат.
Добрый день, господа перевозчики.
А мы уже по таким тарифам отправляем грузы.
Так что милости просим, загрузим всех по тарифам мин. транса, еще и на пиво водителю доплатим.
Поверили? Тогда вперед к нам грузиться!!! )
Нет!! Вам не поверили!!! Ваш дешёвый маркетинг, во время кризиса, аморален!
Я понимаю что заниматься изучением рынка, создавать базу данных сейчас особенно удобно, а о людях вы подумали?!! Кто то, под обещанную вами программу строил планы, кто то надеялся.... Ваши диспетчера компостируя мозги обещаниями, беря все данные-даже не удосужатся перезвонить! Выбирать методы работы ваше право-вам отвечать. Наше право дать им оценку!
Так вот я вам не верю и ваши дешёвые методы маркетинга презираю!!!
Комбат.
Возможно вы не подошли, или вы просто сначала не хотели с нами ездить, у кого желание такое было, работают и сейчас, и вроде довольны. А обещать вам ничего не могли, вы же не особенные и супер условий нам не предлагали по тарифам. Так, что если предложете лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам, и обязуетесь забирать конкретный обьем, тогда милости просим, а если нет мы не фонд помощи, и не обязуемься вас грузить по заоблачным тарифам, что-бы у вас была возможность росчитаться с вашими кредитами, которых вы набрались по ...
Не могу понять, причём здесь кредиты??!!! Или у Вас сейчас так принято-начинать разговор кредитной темой и заканчивать разговор кредитной темой??!!! Как у Вас это выглядит уже понятно: У Вас кредиты?!! Ну что же мы готовы обеспечить Вас работой, но..... Вы знаете насколько сейчас это трудно, работы мало, перевозчиков у нас много..... поэтому -цитирую:"если предложите лутшую цену чем мы сейчас платим перевозчикам" .....
Должен Вас огорчить, кредитов у меня нет! Вас я не считаю благотворительным фондом и тем более своим партнёром в бизнесе!!!
Вас просили подписываться! Если это представляет коммерческую тайну, хоть собаку покажите в полный рост. Интересно, какой породы?!! Похоже, что долматинец!
Комбат.
PS "Чем лучше я узнаю людей, тем больше я начинаю любить собак!!!"
Академик Павлов.
Респект и уважуха ЧП "Автофорватер".Задолбали
эти "недалекие",везде у них кредиты мерещатся,наверное сами нахватались как собака блох,как говорится "кто о чем говорит-у того то и болит".Да ,у многих кредиты,причем не только у перевозчиков,уверен у сотрудников "Рабена" тоже хватает и легковых авто,и квартир кредитных,так что теперь?!
И наличие крадита не говорит о том,что можно возить вам грузы НАШАРУ!!!
ОДНИМ СЛОВОМ ВАША ХВИРМА-ЭТО ПОЛЬСКИЕ ХАЛЯВЩИКИ.ПУСТЬ ВАШ ГЕНДИРЕКТОР ЯРИК ДАСТ СВОИМ ПОЛЬСКИМ ПЕРЕВОЗЧИКАМ ТАКИЕ СТАВКИ,ПОСМОТРИМ КУДА ОНИ ЕГО ПОШЛЮТ.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
+1000 Вы сказали то, что я думал, но не сказал!!!
С уважением! Комбат.
А чего с ними любезничать,они НАХАЛЯВУ грузы отправляют,и называют себя громким словом ИНВЕСТОРЫ.Инвесторы-это те,что создают тысячи рабочих мест путем строительства производственных мощностей,а не те,кто отхватил под столицей лакомый кусок земли,и обеспечил работой 5 менеджеров и 10 кладовщиков.
Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
24.03.2009
від 25 лютого 2009 р. N 226
Київ
Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення
Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком.
2. Міністерству економіки починаючи з ІІ кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України.
Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 226
КОЕФІЦІЄНТИ,
що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного паливаВантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива
Від 500 до 2 500 кілограм
0,5
Від 2 501 до 5 000 кілограм
0,7
Від 5 001 до 10 000 кілограм
0,9
Від 10 001 до 20 000 кілограм 1,1
Кто будет контролировать выплонение этого постановления? Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления? и т. д. и т. п. на моё мнение это всё фонарь, если эта постанова останется в таком виде.
ГМ....!
А які ж тарифи, згідно цьго документу, будуть діяти на 120м3 при завантаженні в 3-7 т?
від 25 лютого 2009 р. N 226
Київ
Питання стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення
Відповідно до частини третьої статті 8 Закону України "Про ціни і ціноутворення" та з метою стабілізації цін на внутрішні вантажні автомобільні перевезення Кабінет Міністрів України ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Установити на період до 31 грудня 2009 р., що мінімальний розмір тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами, крім міжнародних перевезень, визначається шляхом обчислення добутку середньої роздрібної ціни автомобільного палива та коефіцієнтів згідно з додатком.
2. Міністерству економіки починаючи з ІІ кварталу 2009 р. визначати та затверджувати щокварталу показник середньої роздрібної ціни за видами автомобільного палива, який застосовується для обчислення мінімального розміру тарифів на перевезення вантажів автотранспортними засобами територією України.
Прем’єр-міністр України Ю. ТИМОШЕНКО
Додаток
до постанови Кабінету Міністрів України
від 25 лютого 2009 р. N 226
КОЕФІЦІЄНТИ,
що застосовуються для визначення мінімального розміру тарифів відповідно до вартості автомобільного паливаВантажопідйомність автотранспортного засобу Коефіцієнт, що застосовується для визначення мінімального розміру тарифу на 1 кілометр перевезень відповідно до вартості 1 літра автомобільного палива
Від 500 до 2 500 кілограм
0,5
Від 2 501 до 5 000 кілограм
0,7
Від 5 001 до 10 000 кілограм
0,9
Від 10 001 до 20 000 кілограм 1,1
Кто будет контролировать выплонение этого постановления? Какие меры для дармовозов и для диспетчеров за невыполнение этого постановления? и т. д. и т. п. на моё мнение это всё фонарь, если эта постанова останется в таком виде.
ГМ....!
А які ж тарифи, згідно цьго документу, будуть діяти на 120м3 при завантаженні в 3-7 т?
Товарисчи! Братья по рулю!
Кто знает, выдавал МинЭкономики тарифы на 2 квартал или не выдавал?
Нигде найти информации не могу.
На счет этой постановы, нам не в помосч а наоборот.
У нас страна "...аков" все знают.
Правительство для нас боаго хочет сделать а получится наоборот.
Установили цены, а никто поднять не сможет (по известным причинам)
Пройдет перион, прийдет налоговая и скажет, анука покажите по каким ценам возили, ниже установленных. платите штраф пожалуйста.
Вариант 2, прийдет антимонопольный и скажет, что нарушаем, не выполянем постанову кабмина, демпенгуем, платите штраф пожалуйста.
Помогли бл...ин.
Кто знает, выдавал МинЭкономики тарифы на 2 квартал или не выдавал?
Нигде найти информации не могу.
На счет этой постановы, нам не в помосч а наоборот.
У нас страна "...аков" все знают.
Правительство для нас боаго хочет сделать а получится наоборот.
Установили цены, а никто поднять не сможет (по известным причинам)
Пройдет перион, прийдет налоговая и скажет, анука покажите по каким ценам возили, ниже установленных. платите штраф пожалуйста.
Вариант 2, прийдет антимонопольный и скажет, что нарушаем, не выполянем постанову кабмина, демпенгуем, платите штраф пожалуйста.
Помогли бл...ин.
Log in to your account to send messages
New topics
Related topics