Страница: 12 Кредитование перевозчиками экспедиций и заказчиков
Количество постов — 272
Я бы сам попробовал-да у меня несколько другого профиля профессия, и тема диссера была да-алека от экономики...
А тут и пробовать нечего...
...надо установиться в определениях: кредитование ли это(где кредитный договор?) или обыкновенное невыполнение договорных(оплатных!!!) обязательств.
Вот и всё!
Я имел в виду кредит услугами, аналог товарного кредита, и как перевозчику по собственному недомыслию не остаться без своих оборотных средств в погоне за прозрачностью и безналом. Понятно, при невыполнении обязательств никакие формулы не помогут.
Жечь и резать!
Пётр
По безналу кинуть ещё легче, чем через забор на выгрузке сигать...
А как же жалкая участь ТЭК Империя?
***Для осуществления перевозок грузов в настоящее время ТЭК Империя помимо собственного транспорта общего назначения использует около 2000 единиц наемных машин в год.***
http://www.imperia-auto.com/
Одна главная страница осталась...
Йа-йа!
А у "Империи" что-то коэффициент в формуле не тот оказался.
Жечь и резать!
Пётр
А у "Империи" что-то коэффициент в формуле не тот оказался.
Жечь и резать!
Пётр
Йа-йа!
А у "Империи" что-то коэффициент в формуле не тот оказался.
Жечь и резать!
Пётр
Голден Компани — грузовые перевозки и логистические услуги
Голден Компани — осуществляем перевозки от 1 до 35 тонн машинами от Газели до Еврофур, сопровождение грузов, различных размеров и объемов — по Черкассах, Украине, СНГ, Европе, Азии. Охрана грузов. Грузоперевозка негабаритных и опасных грузов.
Мы приятно удивим Вас качеством, скоростью доставки и умеренными ценами. Работаем без обеда и выходных. Форма расчетов — наличные, безналичные, НДС. На рынке грузоперевозок работаем более 6 лет. Обучаем логистике, готовим профессиональных менеджеров по грузоперевозкам. Проводим курсы повышения квалификации в сфере логистики грузоперевозок, семинары.
http://cherkassy-avto.uaprom.net/
Приступим к выяснению "коэффициента" в формуле?
Мне интересен посыл Татьяны... аки мышка в норке, может ей уже давно оплатили, а мы тут аки львы друг другу холки теребим.
ОтписАлась бы, если бы оплатили.
Но пример Виктории вдохновляет. Рекомендуем людям ветку "Как забрать машину?.."
Но пример Виктории вдохновляет. Рекомендуем людям ветку "Как забрать машину?.."
Ударим "Мастом" по педерастам!(из рекламы масла "Маст"
Жечь и резать!(девиз газорезчиков)
Пётр.
Жечь и резать!(девиз газорезчиков)
Пётр.
Тут (в этой ветке), мне кажется, снова проявляется патологическое нежелание
1 понимать оппонентов
2 следовать теме
Бесспорно, проще всего все темы сводить к перебранке "Сам козел!-За козла ответишь!"
Но все-таки остается несколько принципиальных нестыковок
1 В корне неверна формулировка "экспедиции-кидалы". Потому как экспедиторство - вид коммерческой деятельности, кидала - криминальной. Ну нет такого вида деятельности - мошенничество!
Поэтому или экспедиция, или кидала.
Почему того самого пресловутого ВалеруДимуОлегаНиколая...днепропетровского, посылающего водителей на несуществующие загрузки за скромную мзду, никто не величает экспедитором? Почему всем ясно - это просто мошенник? Но, назовись он "Первый И Самый Продвинутый", и начни делать практически то же самое, только посложнее и значительно подороже (ну, например, брать вполне легальные загрузки, но с неконкурентными ценами по безналичному расчету, и впаривать их по цене в два, три раза больше по софту по оригиналам) - и пипл уже уважительно причислит его к экспедиторам...
Все гипертрофированные "Мега...", "Голден...", "Супер..." и проч. грешат несвоевременностью оплат. По разным причинам. И по разгильдяйству, и по желанию перекрывать свои влеты. И почти все они не удерживаются на этой тонкой грани между слегка недобросовестным партнерством и откровенным невыполнением договорных обязательств. А там уже недалеко и до варианта Прайма - обеспечивать НЕВОЗМОЖНОСТЬ получения оплаты.
И эта "эволюция" практически неизбежна. Поэтому самый простой вариант - не надеяться, что именно меня не кинут, и категорически не работать с теми, чья репутация подмочена.
2 Почему невыполнение обязательств со стороны заказчика (в данном случае по оплате услуг) считается более тяжким преступлением, чем предоставление некачественных услуг или вовсе их непредоставление со стороны перевозчика и даже средней руки табуретошных?
Почему одна и та же история (назовем ее неблагоприятные внешние обстоятельства) имеют совершенно разную оценку в зависимости от того, касается это несвоевременности оплаты или несвоевременности подачи авто? Что более неправильно - не брать трубку от ожидающих оплату или не брать трубку, когда при подписанной заявке потом передумал или вовсе взял другую загрузку? Почему оплата простоя - это святое, этому темы посвящают, а оплата ОГОВОРЕННЫХ В ЗАЯВКЕ штрафных санкций - это нонсенс?
Я лично, поменяв работу диспетчера на работу экспедитора, С ИЗУМЛЕНИЕМ узнала, что, наверное, только я (и мой бывший шеф, конечно) считала выплату неустоек по договору обязательной?
Рита
1 понимать оппонентов
2 следовать теме
Бесспорно, проще всего все темы сводить к перебранке "Сам козел!-За козла ответишь!"
Но все-таки остается несколько принципиальных нестыковок
1 В корне неверна формулировка "экспедиции-кидалы". Потому как экспедиторство - вид коммерческой деятельности, кидала - криминальной. Ну нет такого вида деятельности - мошенничество!
Поэтому или экспедиция, или кидала.
Почему того самого пресловутого ВалеруДимуОлегаНиколая...днепропетровского, посылающего водителей на несуществующие загрузки за скромную мзду, никто не величает экспедитором? Почему всем ясно - это просто мошенник? Но, назовись он "Первый И Самый Продвинутый", и начни делать практически то же самое, только посложнее и значительно подороже (ну, например, брать вполне легальные загрузки, но с неконкурентными ценами по безналичному расчету, и впаривать их по цене в два, три раза больше по софту по оригиналам) - и пипл уже уважительно причислит его к экспедиторам...
Все гипертрофированные "Мега...", "Голден...", "Супер..." и проч. грешат несвоевременностью оплат. По разным причинам. И по разгильдяйству, и по желанию перекрывать свои влеты. И почти все они не удерживаются на этой тонкой грани между слегка недобросовестным партнерством и откровенным невыполнением договорных обязательств. А там уже недалеко и до варианта Прайма - обеспечивать НЕВОЗМОЖНОСТЬ получения оплаты.
И эта "эволюция" практически неизбежна. Поэтому самый простой вариант - не надеяться, что именно меня не кинут, и категорически не работать с теми, чья репутация подмочена.
2 Почему невыполнение обязательств со стороны заказчика (в данном случае по оплате услуг) считается более тяжким преступлением, чем предоставление некачественных услуг или вовсе их непредоставление со стороны перевозчика и даже средней руки табуретошных?
Почему одна и та же история (назовем ее неблагоприятные внешние обстоятельства) имеют совершенно разную оценку в зависимости от того, касается это несвоевременности оплаты или несвоевременности подачи авто? Что более неправильно - не брать трубку от ожидающих оплату или не брать трубку, когда при подписанной заявке потом передумал или вовсе взял другую загрузку? Почему оплата простоя - это святое, этому темы посвящают, а оплата ОГОВОРЕННЫХ В ЗАЯВКЕ штрафных санкций - это нонсенс?
Я лично, поменяв работу диспетчера на работу экспедитора, С ИЗУМЛЕНИЕМ узнала, что, наверное, только я (и мой бывший шеф, конечно) считала выплату неустоек по договору обязательной?
Рита
Я лично, поменяв работу диспетчера на работу экспедитора, С ИЗУМЛЕНИЕМ узнала, что, наверное, только я (и мой бывший шеф, конечно) считала выплату неустоек по договору обязательной?
Рита
А сколько открытий ожидает если заняться логистикой на предприятии...
Но,... даже попеняв всем на какие все "профи"(кАзлы) отхода от обсуждении темы...
...ни слова о КРЕДИТОВАНИИ ПЕРЕВОЗЧИКАМИ ЭКСПЕДИЦИЙ И ЗАКАЗЧИКОВ.
ДА НЕТУ НИКАКОГО КРЕДИТОВАНИЯ!!!
Кредитование - вид финансовой деятельности, а недополучение или неполучение оплаты за предоставленные услуги - это в 90% случаев наше собственное разгильдяйство, а в остальных - неблагоприятные стечения обстоятельств. Так обычно в этих-то случаях стороны как раз склонны договариваться. И как раз эти случаи негодования не вызывают. Ну случаются еще в мире неприятности, что тут поделаешь? А за право на разгильдяйство выступать - увольте.
И не надо быть прям уж детективом. Я, когда меня начинают точить сомнения, чего делаю? Правильно, звоню Вам (АЮ) или Саше Жарскому. И спрашиваю - чего Вы про этих замечательных людей думаете? А два мнения уже не одно мнение. Я понимаю, так себе метод. Но в большинстве случаев при адекватных переговорах можно любые условия оплаты выговорить.
Вообще что, для кого-то секрет, что транспорта не хватает?
Что, кому-то язык узлом завязали и запретили договариваться?
Обрисуйте свои условия, и, если они не абсурдны и в принципе выполнимы, что, кто-то не согласится? Кому нужен транспорт для перевозки - будет стараться достичь компромисса. А кому нужен терпила для кидка - ищет терпилу для кидка.
И находит, что характерно.
И нам выбирать, кем подвизаться.
Рита
Кредитование - вид финансовой деятельности, а недополучение или неполучение оплаты за предоставленные услуги - это в 90% случаев наше собственное разгильдяйство, а в остальных - неблагоприятные стечения обстоятельств. Так обычно в этих-то случаях стороны как раз склонны договариваться. И как раз эти случаи негодования не вызывают. Ну случаются еще в мире неприятности, что тут поделаешь? А за право на разгильдяйство выступать - увольте.
И не надо быть прям уж детективом. Я, когда меня начинают точить сомнения, чего делаю? Правильно, звоню Вам (АЮ) или Саше Жарскому. И спрашиваю - чего Вы про этих замечательных людей думаете? А два мнения уже не одно мнение. Я понимаю, так себе метод. Но в большинстве случаев при адекватных переговорах можно любые условия оплаты выговорить.
Вообще что, для кого-то секрет, что транспорта не хватает?
Что, кому-то язык узлом завязали и запретили договариваться?
Обрисуйте свои условия, и, если они не абсурдны и в принципе выполнимы, что, кто-то не согласится? Кому нужен транспорт для перевозки - будет стараться достичь компромисса. А кому нужен терпила для кидка - ищет терпилу для кидка.
И находит, что характерно.
И нам выбирать, кем подвизаться.
Рита
ха, получилось.
Позвольте с Вами не согласиться.
По пунктам:
Почему того самого пресловутого ВалеруДимуОлегаНиколая...днепропетровского, посылающего водителей на несуществующие загрузки за скромную мзду, никто не величает экспедитором? Почему всем ясно - это просто мошенник?
Наверное потому, что этот "Каспер" не составляет никаких документов и действия его ясны как белый день всем. Мошенник.
Но, назовись он "Первый И Самый Продвинутый", и начни делать практически то же самое, только посложнее и значительно подороже (ну, например, брать вполне легальные загрузки, но с неконкурентными ценами по безналичному расчету, и впаривать их по цене в два, три раза больше по софту по оригиналам) - и пипл уже уважительно причислит его к экспедиторам...
Но как только перевозчик такого же Прайма, Голден и т.д. называет кидалой и мошенником, тут же появляются защитники и разговор и переходит в русло - сам дурак! Ты же заявку с ним заключил, а кто тебя за руку тянул? А зачем ты от него грузился? Напомню замечательный тезис - не вор виноват, а ты сам виноват, что дал ему украсть. Никто не скажет, что он мошенник - все же ужасть какие умные, опытные, а перевозчик лох.
Да вообще какое перевозчик имеет право оскорбить высокое имя экспедитора.
Все гипертрофированные "Мега...", "Голден...", "Супер..." и проч. грешат несвоевременностью оплат. По разным причинам. И по разгильдяйству, и по желанию перекрывать свои влеты. И почти все они не удерживаются на этой тонкой грани между слегка недобросовестным партнерством и откровенным невыполнением договорных обязательств. А там уже недалеко и до варианта Прайма - обеспечивать НЕВОЗМОЖНОСТЬ получения оплаты.
И эта "эволюция" практически неизбежна. Поэтому самый простой вариант - не надеяться, что именно меня не кинут, и категорически не работать с теми, чья репутация подмочена.
У Вас всех только один принцип быть не кинутым - не работать с кидалой. Но кидала, при всем своем естестве не выкалывает себе на лбу - я кидала. Да и большинство нынешних кидал, в прошлом процветающие компании ( как уже писал АЮ).
2.
Почему одна и та же история (назовем ее неблагоприятные внешние обстоятельства) имеют совершенно разную оценку в зависимости от того, касается это несвоевременности оплаты или несвоевременности подачи авто?
Что более неправильно - не брать трубку от ожидающих оплату или не брать трубку, когда при подписанной заявке потом передумал или вовсе взял другую загрузку? Почему оплата простоя - это святое, этому темы посвящают, а оплата ОГОВОРЕННЫХ В ЗАЯВКЕ штрафных санкций - это нонсенс?
Может все дело в колличестве случаев??? Может дело в сумме потери???
Может потому что оплата простоев это нонсенс (я с одним экспедиторм даже в диалоге перешел на грубости, когда он заявил, что простой это атавизм, все работают и не гавкают, а ту я умный выискался ...) а штрафы очень легко снять при расчете или расчет списать на штрафы???
Ну и может быть вам лень писать об этом? Пишите, открывайте ветки, давайте также вместе обсудим и осудим. Напомню тему, когда перевозчик привоил себе вознаграждение, когда ему передали больше чем должны были и вспомните - нормальные перевозчики осудили такого урода (в семье не без них ...), а братия экспедиторов заблевала собрата с теми же принципами - сама лохиня, кто же светит козлу перевозу свой бакшишь, не умеешь не работай ...
Только АЮ и компания вступились за нее.
На то и форум, чтобы выносить и обсуждать.
По пунктам:
Почему того самого пресловутого ВалеруДимуОлегаНиколая...днепропетровского, посылающего водителей на несуществующие загрузки за скромную мзду, никто не величает экспедитором? Почему всем ясно - это просто мошенник?
Наверное потому, что этот "Каспер" не составляет никаких документов и действия его ясны как белый день всем. Мошенник.
Но, назовись он "Первый И Самый Продвинутый", и начни делать практически то же самое, только посложнее и значительно подороже (ну, например, брать вполне легальные загрузки, но с неконкурентными ценами по безналичному расчету, и впаривать их по цене в два, три раза больше по софту по оригиналам) - и пипл уже уважительно причислит его к экспедиторам...
Но как только перевозчик такого же Прайма, Голден и т.д. называет кидалой и мошенником, тут же появляются защитники и разговор и переходит в русло - сам дурак! Ты же заявку с ним заключил, а кто тебя за руку тянул? А зачем ты от него грузился? Напомню замечательный тезис - не вор виноват, а ты сам виноват, что дал ему украсть. Никто не скажет, что он мошенник - все же ужасть какие умные, опытные, а перевозчик лох.
Да вообще какое перевозчик имеет право оскорбить высокое имя экспедитора.
Все гипертрофированные "Мега...", "Голден...", "Супер..." и проч. грешат несвоевременностью оплат. По разным причинам. И по разгильдяйству, и по желанию перекрывать свои влеты. И почти все они не удерживаются на этой тонкой грани между слегка недобросовестным партнерством и откровенным невыполнением договорных обязательств. А там уже недалеко и до варианта Прайма - обеспечивать НЕВОЗМОЖНОСТЬ получения оплаты.
И эта "эволюция" практически неизбежна. Поэтому самый простой вариант - не надеяться, что именно меня не кинут, и категорически не работать с теми, чья репутация подмочена.
У Вас всех только один принцип быть не кинутым - не работать с кидалой. Но кидала, при всем своем естестве не выкалывает себе на лбу - я кидала. Да и большинство нынешних кидал, в прошлом процветающие компании ( как уже писал АЮ).
2.
Почему одна и та же история (назовем ее неблагоприятные внешние обстоятельства) имеют совершенно разную оценку в зависимости от того, касается это несвоевременности оплаты или несвоевременности подачи авто?
Что более неправильно - не брать трубку от ожидающих оплату или не брать трубку, когда при подписанной заявке потом передумал или вовсе взял другую загрузку? Почему оплата простоя - это святое, этому темы посвящают, а оплата ОГОВОРЕННЫХ В ЗАЯВКЕ штрафных санкций - это нонсенс?
Может все дело в колличестве случаев??? Может дело в сумме потери???
Может потому что оплата простоев это нонсенс (я с одним экспедиторм даже в диалоге перешел на грубости, когда он заявил, что простой это атавизм, все работают и не гавкают, а ту я умный выискался ...) а штрафы очень легко снять при расчете или расчет списать на штрафы???
Ну и может быть вам лень писать об этом? Пишите, открывайте ветки, давайте также вместе обсудим и осудим. Напомню тему, когда перевозчик привоил себе вознаграждение, когда ему передали больше чем должны были и вспомните - нормальные перевозчики осудили такого урода (в семье не без них ...), а братия экспедиторов заблевала собрата с теми же принципами - сама лохиня, кто же светит козлу перевозу свой бакшишь, не умеешь не работай ...
Только АЮ и компания вступились за нее.
На то и форум, чтобы выносить и обсуждать.
Александр? (в профиле имени нет, сорри, если ошиблась)
Я типа ни про какое "светлое звание экспедитора" ничего не знаю, по мне так все в жизни распределяется по кривой Гаусса, и все тут. Процент отморозков примерно равен проценту "настоящих человеков" и не зависит от способа выборки.
Некоторые вот считают, что я теперь на всю жизнь мыслю как перевоз. Мне не нужно рассказывать про простои, ладно?
В моем тексте не было ничего неодобрительного или надменного по отношению к автору ветки или любому другому, кто нарвался на неоплату.
Я просто искренне считаю, что в реалиях нашего рынка, законодательства и жизни вцелом есть только один способ не нахвататься блох - не общаться с блохастыми.
И, пожалуйста, нравится Вам или нет мое мнение, согласны Вы или нет, но не надо косить под школьную учительницу, которая по абзацу критикует мое сочинение (помнится, наваяла я тогда, что Катерина из "Грозы" инфантильная, глупенькая, недалекая женщина, а уж никак не "луч света в темном царстве" ) Просто примите как данность, что кто-то будет мыслить не так, как Вы, но не менее правильно.
И уж не надо причислять меня-то к защитникам Праймов! Хорошо?
Рита
Я типа ни про какое "светлое звание экспедитора" ничего не знаю, по мне так все в жизни распределяется по кривой Гаусса, и все тут. Процент отморозков примерно равен проценту "настоящих человеков" и не зависит от способа выборки.
Некоторые вот считают, что я теперь на всю жизнь мыслю как перевоз. Мне не нужно рассказывать про простои, ладно?
В моем тексте не было ничего неодобрительного или надменного по отношению к автору ветки или любому другому, кто нарвался на неоплату.
Я просто искренне считаю, что в реалиях нашего рынка, законодательства и жизни вцелом есть только один способ не нахвататься блох - не общаться с блохастыми.
И, пожалуйста, нравится Вам или нет мое мнение, согласны Вы или нет, но не надо косить под школьную учительницу, которая по абзацу критикует мое сочинение (помнится, наваяла я тогда, что Катерина из "Грозы" инфантильная, глупенькая, недалекая женщина, а уж никак не "луч света в темном царстве" ) Просто примите как данность, что кто-то будет мыслить не так, как Вы, но не менее правильно.
И уж не надо причислять меня-то к защитникам Праймов! Хорошо?
Рита
[quote name=’ФЛП Максименко О. С.’ firm_id=’15201661568’ post=’249710’ date=’01.09.2010 22:03’]
Александр? (в профиле имени нет, сорри, если ошиблась)
Сорри ала верды, что не подписываюсь.
Мой основной профайл забанен,(из за обиженных), а в этом никак не прывыкну подписываться.
Я типа ни про какое "светлое звание экспедитора" ничего не знаю, по мне так все в жизни распределяется по кривой Гаусса, и все тут. Процент отморозков примерно равен проценту "настоящих человеков" и не зависит от способа выборки.
Некоторые вот считают, что я теперь на всю жизнь мыслю как перевоз. Мне не нужно рассказывать про простои, ладно?
Абсолютно согласен про процент, просто хорошее как то не требует доказательств и обсуждения, а с плохим надо все таки бороться. Про простои не расказываю, хотя примеров аххулирад ...
Как в школе ( с 1 сентября) а он (ВЫ) первый начал ...
Я просто искренне считаю, что в реалиях нашего рынка, законодательства и жизни вцелом есть только один способ не нахвататься блох - не общаться с блохастыми.
Все это время пытаюсь объяснить, спросить или просто сказать - как распознать блохастого ... ? Никто никогда не станет жертвой, пока не ... . Т.е. риск в любом случае есть. Но почему то основная тема ответных высказываний здесь, что бороться надо не с преступниками, а с жертвой.
А преступник в данном случае лишь умный, грамотный ... .
И, пожалуйста, нравится Вам или нет мое мнение, согласны Вы или нет, но не надо косить под школьную учительницу, которая по абзацу критикует мое сочинение (помнится, наваяла я тогда, что Катерина из "Грозы" инфантильная, глупенькая, недалекая женщина, а уж никак не "луч света в темном царстве" ) Просто примите как данность, что кто-то будет мыслить не так, как Вы, но не менее правильно.
Боже упаси, я не критикую. Я отвечаю, так сказать оппонирую.
Каждый человек мыслит правильно по своему и правда у каждого своя. И вообще "правда, это то что в данный момент считается правдой" (Тот самый Мюнхаузен).
По абзацам просто удобнее отвечать конкретно по высказываниям. Вы же разбили свой пост на пункты.
Я не призываю думать как я.
И лично Вас я не причисляю к защитникам Прайма. Однако посмотрите, как Прайм издевается над перевозчиками и вообще над всеми. И присмотритесь к этой ветке. Прайм где то рядом ... . В мыслях, высказываниях, игнорировании ситуации ... Разве не с молчаливого согласия, надменности "работающих головой а не руками" и пренебрежению к работнику, тому же дяде Васе, все это присходит?
Девиз сегодняшнего дня - Без лоха и жизнь плоха ...
На порядочность, и спрос не велик ... (перефразируя)
Алексанр
Александр? (в профиле имени нет, сорри, если ошиблась)
Сорри ала верды, что не подписываюсь.
Мой основной профайл забанен,(из за обиженных), а в этом никак не прывыкну подписываться.
Я типа ни про какое "светлое звание экспедитора" ничего не знаю, по мне так все в жизни распределяется по кривой Гаусса, и все тут. Процент отморозков примерно равен проценту "настоящих человеков" и не зависит от способа выборки.
Некоторые вот считают, что я теперь на всю жизнь мыслю как перевоз. Мне не нужно рассказывать про простои, ладно?
Абсолютно согласен про процент, просто хорошее как то не требует доказательств и обсуждения, а с плохим надо все таки бороться. Про простои не расказываю, хотя примеров аххулирад ...
Как в школе ( с 1 сентября) а он (ВЫ) первый начал ...
Я просто искренне считаю, что в реалиях нашего рынка, законодательства и жизни вцелом есть только один способ не нахвататься блох - не общаться с блохастыми.
Все это время пытаюсь объяснить, спросить или просто сказать - как распознать блохастого ... ? Никто никогда не станет жертвой, пока не ... . Т.е. риск в любом случае есть. Но почему то основная тема ответных высказываний здесь, что бороться надо не с преступниками, а с жертвой.
А преступник в данном случае лишь умный, грамотный ... .
И, пожалуйста, нравится Вам или нет мое мнение, согласны Вы или нет, но не надо косить под школьную учительницу, которая по абзацу критикует мое сочинение (помнится, наваяла я тогда, что Катерина из "Грозы" инфантильная, глупенькая, недалекая женщина, а уж никак не "луч света в темном царстве" ) Просто примите как данность, что кто-то будет мыслить не так, как Вы, но не менее правильно.
Боже упаси, я не критикую. Я отвечаю, так сказать оппонирую.
Каждый человек мыслит правильно по своему и правда у каждого своя. И вообще "правда, это то что в данный момент считается правдой" (Тот самый Мюнхаузен).
По абзацам просто удобнее отвечать конкретно по высказываниям. Вы же разбили свой пост на пункты.
Я не призываю думать как я.
И лично Вас я не причисляю к защитникам Прайма. Однако посмотрите, как Прайм издевается над перевозчиками и вообще над всеми. И присмотритесь к этой ветке. Прайм где то рядом ... . В мыслях, высказываниях, игнорировании ситуации ... Разве не с молчаливого согласия, надменности "работающих головой а не руками" и пренебрежению к работнику, тому же дяде Васе, все это присходит?
Девиз сегодняшнего дня - Без лоха и жизнь плоха ...
На порядочность, и спрос не велик ... (перефразируя)
Алексанр
Сорри ала верды, что не подписываюсь.
Мой основной профайл забанен,(из за обиженных), а в этом никак не прывыкну подписываться.
Твою дивизию... Если Вы не прекратите балабольничать, то грош Вам цена, как человеку, сударь. "Болтун! - находка для шпиона"
Абсолютно согласен про процент, просто хорошее как то не требует доказательств и обсуждения, а с плохим надо все таки бороться. Про простои не расказываю, хотя примеров аххулирад ...
Как в школе ( с 1 сентября) а он (ВЫ) первый начал ...
Абсолютно не согласен про процент. Из 10 человек 8 - проходимцы, а с двумя еще нужно разбираться, думать.
Я просто искренне считаю, что в реалиях нашего рынка, законодательства и жизни вцелом есть только один способ не нахвататься блох - не общаться с блохастыми.
Все это время пытаюсь объяснить, спросить или просто сказать - как распознать блохастого ... ? Никто никогда не станет жертвой, пока не ... . Т.е. риск в любом случае есть. Но почему то основная тема ответных высказываний здесь, что бороться надо не с преступниками, а с жертвой.
А преступник в данном случае лишь умный, грамотный ... .
У Вас дичайшие проблемы с восприятием. Кто и где восхвалял преступников и воров, и что с жертвой необходимо БОРОТЬСЯ?! А что, совет не общаться с блохастыми - ведь это мои же перефразированные мысли - это совет бороться с жертвой? Или борьба с тупостью человека и борьба с самим человеком - одно и то же? Учителя борются с детьми, подтягивая двоечников? Почему у нас так популярно мелкое хамство пополам с болтунством, пустословной ложью и перекручиванием смысла сказанного оппонентом?!
Боже упаси, я не критикую. Я отвечаю, так сказать оппонирую.
Каждый человек мыслит правильно по своему и правда у каждого своя. И вообще "правда, это то что в данный момент считается правдой" (Тот самый Мюнхаузен).
По абзацам просто удобнее отвечать конкретно по высказываниям. Вы же разбили свой пост на пункты.
Я не призываю думать как я.
И лично Вас я не причисляю к защитникам Прайма. Однако посмотрите, как Прайм издевается над перевозчиками и вообще над всеми. И присмотритесь к этой ветке. Прайм где то рядом ... . В мыслях, высказываниях, игнорировании ситуации ... Разве не с молчаливого согласия, надменности "работающих головой а не руками" и пренебрежению к работнику, тому же дяде Васе, все это присходит?
Молодец! Значит это Я - защитник и адвокат прайма. Супер!
Ну что ты будешь делать?..
Как пальцы не скрючиваются такое писАть? Вся разница лишь в том, что Вы мечтаете об утопичной ситуации - все экспедиторы-диспетчера-посредники используют РАВНЫЕ правила игры (безусловно, удобные в первую очередь Вам), круговая порука и гарантия от кидалова, сама стая экспедиторов выискивает в себе "больную овцу" и сбрасывает ее с обрыва. Надо ли говорить о том, что такие мечты схожи с мечтами о Свободе, Равенстве и Братстве, Товарищизмом, исчезновению коррупции, добрых и порядочных гаишников и т.д.? О чем мечтать еще будем?
И есть ли потребность мой призыв работать с НОРМАЛЬНЫМИ экспедиторами, честными и порядочными, игнорируя праймы и голдены, перекручивать в тексте на ЗАЩИТУ оных?! Это вообще мерзость... Я не понимаю, что Вы хотите сказать своим выпадом "моя хата с краю" в мой адрес... А мне с вилами в Стаханов поехать, Колиивщину устроить ради сонма обиженных перевозчиков, которым лень лишний раз в интернет заглянуть да толковую Заявку подмахнуть?
Спасибо, я лучше работать буду. За Честь и Совесть. Революции Вам оставлю, Вы же мечтатель-романтик, Вам ближе...
Почему два человека, говорящие одни и те же вещи - я и Рита - вызывают у Вас диаметральное отношение к сказаному? У Вас личная ко мне неприязнь? Другой причины быть не может. Тогда мне очень жаль, что Вы не можете свои личные обиды, амбиции и неприязнь убрать в сторону в профессиональных вопросах. Это и есть непрофессионализм.
Девиз сегодняшнего дня - Без лоха и жизнь плоха ...
На порядочность, и спрос не велик ... (перефразируя)
Алексанр
Чей девиз?
Велик спрос - не там ищете. Наверное, суммы фрахта задвигают порядочность на второй план, а затем появляются проблемы, неоплаты, обвинения, личные неприязни.
Вам бы в себе порыться. Не так все гладко в девятом королевстве...
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
Если мы вместе?
Пока, кроме как сам виноват, а не вор и пока я не такой, это они такие, никто не поверит, что мы вместе.
Пока из всей этой ветки вывод вкратце можно сделать один - перевозчик лох, порядочность ныне не в моде, помошь утопающему - дело рук самого утопающего ...
Принцип - моя хата с краю (я же не такой, зачем мне заморачиваться) форева!
Как то вера в человечество не приходит ...
Не к Вам посыл ...
Вы один из немногих боретесь за чистоту рядов, чем и раздражаете публику.
А еще, простите, что Вы подразумеваете под "борьбой"? И чем принципиально различаются намеренья Александра Юльевича и мои, если я призываю НЕ РАБОТАТЬ с проходимцами, а он добросовестно ИНФОРМИРУЕТ КТО и есть "турбосуслик"? Он информирует не для того же - чтобы никто с ними не работал, чтобы никто СВОИ деньги не подарил мерзавцам?
И разве не единственный действенный способ убрать их - это НЕ РАБОТАТЬ с ними? И в чем, в таком случае, мы с А.Ю. не ЕДИНЫ?
И, прошу прощения, а что сделали и делаете лично ВЫ, заград.отряд НКВД...
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
П.С. пока я "моя хата с краю" только с Вашей стороны вижу. Романтичные утопические мечты и идеи ("как в Италии - ведро с цементом..."), и бесполезный бессмысленный спор со всем и вся, неаргументированная критика, переход на личности, хамство и клеветничество. И все - ПУСТОПОРОЖНЕЕ!
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
П.С. пока я "моя хата с краю" только с Вашей стороны вижу. Романтичные утопические мечты и идеи ("как в Италии - ведро с цементом..."
, и бесполезный бессмысленный спор со всем и вся, неаргументированная критика, переход на личности, хамство и клеветничество. И все - ПУСТОПОРОЖНЕЕ![/quote]
БОЛТУНЫ-ТЕОРЕТИКИ
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
П.С. пока я "моя хата с краю" только с Вашей стороны вижу. Романтичные утопические мечты и идеи ("как в Италии - ведро с цементом..."), и бесполезный бессмысленный спор со всем и вся, неаргументированная критика, переход на личности, хамство и клеветничество. И все - ПУСТОПОРОЖНЕЕ!
БОЛТУНЫ-ТЕОРЕТИКИ
А вот и пахари подтянулись... )))
"Тут подошел Рабинович и сказал..."
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
ОтписАлась бы, если бы оплатили.
Но пример Виктории вдохновляет. Рекомендуем людям ветку "Как забрать машину?.."
Не отписАлась бы... Как только заплатят - все сразу станет мелко и неважно, и первой забудется открытая ветка...
Разве что напомнят )))
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
Доброе утро Евгений!!!
Вот уж настроение мне подняли...
Чего так Вас восколыхнуло. Ведь не Вам отвечал и в суе Вас никаким боком не поминал.
Или, как говорят в народе - На воре и шапка горит?
Ну по пунктам:
Абсолютно не согласен про процент. Из 10 человек 8 - проходимцы, а с двумя еще нужно разбираться, думать.
Теперрь понимаю разницу в нас с Вами. Мне пока все больше порядочные попадаются, поэтому так и расстраиваюсь из-за непорядочных. Видимо это мне кажется, что проблема прогрессирует. При Вашем видении вопроса -8 +2 это уже не проблема а сложившаяся ситуация, поэтому мы не понимаем друг друга. Я еще пытаюсь видеть хорошее, а для Вас это уже НОНСЕНС ...
У Вас дичайшие проблемы с восприятием. Кто и где восхвалял преступников и воров, и что с жертвой необходимо БОРОТЬСЯ?!
Для нормального восприятия освежим память:
- Еще раз повторю - КТО в первую очередь виноват, что Перевозчику не оплачивают работу? КТО виноват, что у него в метро украли мобильник? КТО виноват в том, что сперли магнитолу из автомобиля?
По Вашей версии вор виноват... Ну тут уж...
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
И есть ли потребность мой призыв работать с НОРМАЛЬНЫМИ экспедиторами, честными и порядочными, игнорируя праймы и голдены, перекручивать в тексте на ЗАЩИТУ оных?! Это вообще мерзость... Я не понимаю, что Вы хотите сказать своим выпадом "моя хата с краю" в мой адрес...
Еще раз Евгений, где Вы видите свой адрес, где я хоть одно слово обратил к Вам? Я Рите отвечал. А вот Ваша реакция очень странная. Видимо задело за живое?
Именно такие лозунги которые Вы тут выражали - если перевозчик лох, и если заключил договор не правильно, то должен быть кинут, а если не кинут, то лох тот, кто не кинул и дают негласное одобрение Праймам и т.д.
Спасибо, я лучше работать буду. За Честь и Совесть. Революции Вам оставлю, Вы же мечтатель-романтик, Вам ближе...
Что то у утра Вас на работу так не потянуло, а сели писать. Да я мечтатель-романтик, да я за справедливость и я за революцию, да мне это ближе.... А Вам что завидно, что еще такие есть? Вы меня куда в -8 или +2?
У Вас личная ко мне неприязнь? Другой причины быть не может. Тогда мне очень жаль, что Вы не можете свои личные обиды, амбиции и неприязнь убрать в сторону в профессиональных вопросах. Это и есть непрофессионализм.
-Была у подсудимого личная неприязнь к потерпевшему?
-Да, он говорит, такая у меня личная неприязнь к потерпевшему, что кушать не могу.
( "МИМИНО" )
Какие у меня к Вам претензии и личные обиды? Я Вас знать не знаю, в жизни не видел, не слышал. Амбиции у меня есть, но не про Вашу честь. Пусть я не профессионал, я вообще любитель, я много чего люблю.
Нет у нас с Вами профессиональных вопросов. Вы менагер, сидящий в офисе и разглагольствующий о себе умном, обо всех тупицах, за зарплату, а я свободный художник, которого кормят ноги и голова.
Мы разного роду и племени, вы услужник а я производитель.
Чей девиз?
Велик спрос - не там ищете. Наверное, суммы фрахта задвигают порядочность на второй план, а затем появляются проблемы, неоплаты, обвинения, личные неприязни.
Вам бы в себе порыться. Не так все гладко в девятом королевстве...
А о чем мне думать, как не о сумме фрахта в моей работе? А не Вы ли так расписывали приоритет безнальной формы оплаты, которая на 30% больше чем нальная.
Порядочность перевозчика состоит в том, чтобы выполнить свою работу, доставить груз в целости, в срок. А порядочность заказчика расчитаться за эту работу, а не выискивать в договорах, заявках промахи чтобы не платить.
Так что и тут Вы снова со своим принципом - раз погнался за деньгами, то значит можно кидать, ведь проблемы, неоплаты, обвинения и личная неприязнь появляются после кидалова, разве не так?
И еще раз повторюсь - чего так разволновались, не Вам ответ был.
НА ВОРЕ И ШАПКА ГОРИТ...
Вот уж настроение мне подняли...
Чего так Вас восколыхнуло. Ведь не Вам отвечал и в суе Вас никаким боком не поминал.
Или, как говорят в народе - На воре и шапка горит?
Ну по пунктам:
Абсолютно не согласен про процент. Из 10 человек 8 - проходимцы, а с двумя еще нужно разбираться, думать.
Теперрь понимаю разницу в нас с Вами. Мне пока все больше порядочные попадаются, поэтому так и расстраиваюсь из-за непорядочных. Видимо это мне кажется, что проблема прогрессирует. При Вашем видении вопроса -8 +2 это уже не проблема а сложившаяся ситуация, поэтому мы не понимаем друг друга. Я еще пытаюсь видеть хорошее, а для Вас это уже НОНСЕНС ...
У Вас дичайшие проблемы с восприятием. Кто и где восхвалял преступников и воров, и что с жертвой необходимо БОРОТЬСЯ?!
Для нормального восприятия освежим память:
- Еще раз повторю - КТО в первую очередь виноват, что Перевозчику не оплачивают работу? КТО виноват, что у него в метро украли мобильник? КТО виноват в том, что сперли магнитолу из автомобиля?
По Вашей версии вор виноват... Ну тут уж...
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
И есть ли потребность мой призыв работать с НОРМАЛЬНЫМИ экспедиторами, честными и порядочными, игнорируя праймы и голдены, перекручивать в тексте на ЗАЩИТУ оных?! Это вообще мерзость... Я не понимаю, что Вы хотите сказать своим выпадом "моя хата с краю" в мой адрес...
Еще раз Евгений, где Вы видите свой адрес, где я хоть одно слово обратил к Вам? Я Рите отвечал. А вот Ваша реакция очень странная. Видимо задело за живое?
Именно такие лозунги которые Вы тут выражали - если перевозчик лох, и если заключил договор не правильно, то должен быть кинут, а если не кинут, то лох тот, кто не кинул и дают негласное одобрение Праймам и т.д.
Спасибо, я лучше работать буду. За Честь и Совесть. Революции Вам оставлю, Вы же мечтатель-романтик, Вам ближе...
Что то у утра Вас на работу так не потянуло, а сели писать. Да я мечтатель-романтик, да я за справедливость и я за революцию, да мне это ближе.... А Вам что завидно, что еще такие есть? Вы меня куда в -8 или +2?
У Вас личная ко мне неприязнь? Другой причины быть не может. Тогда мне очень жаль, что Вы не можете свои личные обиды, амбиции и неприязнь убрать в сторону в профессиональных вопросах. Это и есть непрофессионализм.
-Была у подсудимого личная неприязнь к потерпевшему?
-Да, он говорит, такая у меня личная неприязнь к потерпевшему, что кушать не могу.
( "МИМИНО" )
Какие у меня к Вам претензии и личные обиды? Я Вас знать не знаю, в жизни не видел, не слышал. Амбиции у меня есть, но не про Вашу честь. Пусть я не профессионал, я вообще любитель, я много чего люблю.
Нет у нас с Вами профессиональных вопросов. Вы менагер, сидящий в офисе и разглагольствующий о себе умном, обо всех тупицах, за зарплату, а я свободный художник, которого кормят ноги и голова.
Мы разного роду и племени, вы услужник а я производитель.
Чей девиз?
Велик спрос - не там ищете. Наверное, суммы фрахта задвигают порядочность на второй план, а затем появляются проблемы, неоплаты, обвинения, личные неприязни.
Вам бы в себе порыться. Не так все гладко в девятом королевстве...
А о чем мне думать, как не о сумме фрахта в моей работе? А не Вы ли так расписывали приоритет безнальной формы оплаты, которая на 30% больше чем нальная.
Порядочность перевозчика состоит в том, чтобы выполнить свою работу, доставить груз в целости, в срок. А порядочность заказчика расчитаться за эту работу, а не выискивать в договорах, заявках промахи чтобы не платить.
Так что и тут Вы снова со своим принципом - раз погнался за деньгами, то значит можно кидать, ведь проблемы, неоплаты, обвинения и личная неприязнь появляются после кидалова, разве не так?
И еще раз повторюсь - чего так разволновались, не Вам ответ был.
НА ВОРЕ И ШАПКА ГОРИТ...
Вы будете все мои посты к другим членам форума комментировать или Вы все на свой счет принимаете? Попейте валеоьяночки, полегчает.
А еще, простите, что Вы подразумеваете под "борьбой"? И чем принципиально различаются намеренья Александра Юльевича и мои, ......
И разве не единственный действенный способ убрать их - это НЕ РАБОТАТЬ с ними? И в чем, в таком случае, мы с А.Ю. не ЕДИНЫ?
Ну раз обратились снова ко мне, отвечу
Вы заявляете на весь форум - НЕ РАБОТАЙТЕ С БЛОХАСТЫМИ - но на вопрос - а кто блохастый, покажите, начинаете разглагольствовать о том, как онанизм влияет на северное сияние.
А А.Ю., пусть извинит, тупо тыкает пальцем и говорит - вот этот человек жулик. И тратит свое время на проверку и поиск таких, за что ему СПАСИБО.
Вы не можете сформулировать и описать вид жулика, т.к. Вы сами их жуликами не считаете, а считаете, что если у человека была возможность не заплатить за работу, потому, что договор не так составлен, заявка на коленке подписана, счет не так оформлен, и т.д., то это правильно, потому что перевозчик ЛОХ.
Вы с А.Ю. не едины.
И, прошу прощения, а что сделали и делаете лично ВЫ, заград.отряд НКВД...
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
П.С. пока я "моя хата с краю" только с Вашей стороны вижу.
Ну как раз мне бы чего выступать, не меня же в этой теме кинули, сиди помалкивай, так что насчет хаты промах...
Романтичные утопические мечты и идеи ("как в Италии - ведро с цементом...", и бесполезный бессмысленный спор со всем и вся, неаргументированная критика, переход на личности, хамство и клеветничество. И все - ПУСТОПОРОЖНЕЕ!
[/quote]
Да, у меня такие идеи, утопические, но разве они не правильные, или лучше как Вы,рассуждать - обокрали, сам виноват, разбили башку за кошелек трубой - чего на улицу прешься, девушку ночью изнасиловали - чего дура по ночам шляешься?
Спор у меня только с Вами, действительно бессмысленный.
Насчет хамства, в зеркало давно гляделись, подойдите, освежите память, а клеветничество - вас то разбанили, а меня нет, правда где то там ...
А еще, простите, что Вы подразумеваете под "борьбой"? И чем принципиально различаются намеренья Александра Юльевича и мои, ......
И разве не единственный действенный способ убрать их - это НЕ РАБОТАТЬ с ними? И в чем, в таком случае, мы с А.Ю. не ЕДИНЫ?
Ну раз обратились снова ко мне, отвечу
Вы заявляете на весь форум - НЕ РАБОТАЙТЕ С БЛОХАСТЫМИ - но на вопрос - а кто блохастый, покажите, начинаете разглагольствовать о том, как онанизм влияет на северное сияние.
А А.Ю., пусть извинит, тупо тыкает пальцем и говорит - вот этот человек жулик. И тратит свое время на проверку и поиск таких, за что ему СПАСИБО.
Вы не можете сформулировать и описать вид жулика, т.к. Вы сами их жуликами не считаете, а считаете, что если у человека была возможность не заплатить за работу, потому, что договор не так составлен, заявка на коленке подписана, счет не так оформлен, и т.д., то это правильно, потому что перевозчик ЛОХ.
Вы с А.Ю. не едины.
И, прошу прощения, а что сделали и делаете лично ВЫ, заград.отряд НКВД...
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
П.С. пока я "моя хата с краю" только с Вашей стороны вижу.
Ну как раз мне бы чего выступать, не меня же в этой теме кинули, сиди помалкивай, так что насчет хаты промах...
Романтичные утопические мечты и идеи ("как в Италии - ведро с цементом..."
, и бесполезный бессмысленный спор со всем и вся, неаргументированная критика, переход на личности, хамство и клеветничество. И все - ПУСТОПОРОЖНЕЕ![/quote]
Да, у меня такие идеи, утопические, но разве они не правильные, или лучше как Вы,рассуждать - обокрали, сам виноват, разбили башку за кошелек трубой - чего на улицу прешься, девушку ночью изнасиловали - чего дура по ночам шляешься?
Спор у меня только с Вами, действительно бессмысленный.
Насчет хамства, в зеркало давно гляделись, подойдите, освежите память, а клеветничество - вас то разбанили, а меня нет, правда где то там ...
А вот и пахари подтянулись... )))
"Тут подошел Рабинович и сказал..."
Евгений, "Укринтерэкспедиция"
[/quote]
Насчет ХАМСТВА - зеркало где???7
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы