Рус

Страница: 14 Зерновозы поднимаем тарифы

Количество постов — 286
Аккаунт удален
Возят не меньше, чем у нас. Фото с самосвалами 40 тонниками не успел сделать.




или вот! Как Вы думаете, сколько тонн леса загрузил?



Вот весовой контроль. Проходят ВСЕ!!! Отдельная полоса с "карманом".



И вот дороги!




Так кто в этом виноват? И ни один перевозчик с лопатой дорогу не ремонтирует!
Нужно СДЕЛАТЬ, а не ЗАПРЕТИТЬ!
5
0
Поделиться

тут уже только рука государственная делать должна... а не разговаривать
ведь именно она и есть провокатор и создатель нынешней ситуации которая наблюдается

100%. Закон должен быть один для всех- и для простолюдинов (таких, как мы) и для особей, приближенных к императору (Транс сервис, Зерно транс, ДПЗКУ, Нибулон и прочие)!

хоть пару человек "трезво" мыслит! :-) ау! Тот кто пишет "козлота" - во дворах дороги, тротуаров нет, тоже зерновозы виноваты? Или за границей щебень по 40 тонн не возят? И дороги там нормальные. Так кто в этом виноват? Прежде, чем что то взять, надо что то дать (ну хотя бы построить дороги или навести порядок). Многие готовы платить в казну , но за нормальные дороги. Может больше виноваты те, которые выставляют "20 тонн догрузом" или те, которые трудоустраивают наёмных работников на минималку?

За границей щебень возят по 40 тонн, но у них как минимум на 1 ось больше чем у вас, и они платят дозвол на перевозку тяжеловесных грузов ( и это не малые деньги), а судя по расценкам зерновозов 20-25грн км при 40т,
за которой ездят 20-тонники, вы забираете работу ещё у одного 20-тонника, а если отнять стоимость дозвола на перевозку тяжеловесных грузов то вы ездите по цене 10-тонника
Так почему же вы обижаетесь как вас называют?
12
0
Поделиться
Аккаунт удален
ЦитатаЦитата (Федь С.Н., ЧП, 15.06.2015 18:49):

100%. Закон должен быть один для всех- и для простолюдинов (таких, как мы) и для особей, приближенных к императору (Транс сервис, Зерно транс, ДПЗКУ, Нибулон и прочие)!

хоть пару человек "трезво" мыслит! :-) ау! Тот кто пишет "козлота" - во дворах дороги, тротуаров нет, тоже зерновозы виноваты? Или за границей щебень по 40 тонн не возят? И дороги там нормальные. Так кто в этом виноват? Прежде, чем что то взять, надо что то дать (ну хотя бы построить дороги или навести порядок). Многие готовы платить в казну , но за нормальные дороги. Может больше виноваты те, которые выставляют "20 тонн догрузом" или те, которые трудоустраивают наёмных работников на минималку?

За границей щебень возят по 40 тонн, но у них как минимум на 1 ось больше чем у вас, и они платят дозвол на перевозку тяжеловесных грузов ( и это не малые деньги), а судя по расценкам зерновозов 20-25грн км при 40т,
за которой ездят 20-тонники, вы забираете работу ещё у одного 20-тонника, а если отнять стоимость дозвола на перевозку тяжеловесных грузов то вы ездите по цене 10-тонника
Так почему же вы обижаетесь как вас называют?

обыкновенные 3-х осные полуприцепы. Видел и 4-х осные тоже.
Посчитали Вы конечно интересно, но ни слова о табуретках, которые, порой снимают до половины фрахта.
На мой взгляд, здесь к проблеме нужно подходить комплексно.
1
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (ГИЛЕРА, ООО, 14.06.2015 19:13):


Все дело в том, что у Вас государство нормально развивается, а у нас все так же "любі друзі" крутят страной как рулеткой.


Стеснюсь спросить:) Не Вы ли этих "друзів" возвели на пьедестал?;)

Успокойтесь, нет.


А почему Вы так нервничать стали?! Попал в точку?:)







0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (Федь С.Н., ЧП, 15.06.2015 18:49):

хоть пару человек "трезво" мыслит! :-) ау! Тот кто пишет "козлота" - во дворах дороги, тротуаров нет, тоже зерновозы виноваты? Или за границей щебень по 40 тонн не возят? И дороги там нормальные. Так кто в этом виноват? Прежде, чем что то взять, надо что то дать (ну хотя бы построить дороги или навести порядок). Многие готовы платить в казну , но за нормальные дороги. Может больше виноваты те, которые выставляют "20 тонн догрузом" или те, которые трудоустраивают наёмных работников на минималку?

За границей щебень возят по 40 тонн, но у них как минимум на 1 ось больше чем у вас, и они платят дозвол на перевозку тяжеловесных грузов ( и это не малые деньги), а судя по расценкам зерновозов 20-25грн км при 40т,
за которой ездят 20-тонники, вы забираете работу ещё у одного 20-тонника, а если отнять стоимость дозвола на перевозку тяжеловесных грузов то вы ездите по цене 10-тонника
Так почему же вы обижаетесь как вас называют?

обыкновенные 3-х осные полуприцепы. Видел и 4-х осные тоже.
Посчитали Вы конечно интересно, но ни слова о табуретках, которые, порой снимают до половины фрахта.
На мой взгляд, здесь к проблеме нужно подходить комплексно.

Обыкновенные но на резине не 385, а 425, и тягачи 3-ех осные тоже на большем размере. А на счет "табуреток" они вас не заставляют сесть за руль, вы сами принимаете решения. Табуретки сканируют перевозчиков как рентген, и почему-же им не зарабатывать? Если у каждого перевозчика есть свои оправдания, кому то "додому", кто-то на основную работу в другой город едет и тд и тп.
5
1
Поделиться
ЦитатаЦитата (Федь С.Н., ЧП, 16.06.2015 10:21):
ЦитатаЦитата (Федь С.Н., ЧП, 15.06.2015 18:49):

За границей щебень возят по 40 тонн, но у них как минимум на 1 ось больше чем у вас, и они платят дозвол на перевозку тяжеловесных грузов ( и это не малые деньги), а судя по расценкам зерновозов 20-25грн км при 40т,
за которой ездят 20-тонники, вы забираете работу ещё у одного 20-тонника, а если отнять стоимость дозвола на перевозку тяжеловесных грузов то вы ездите по цене 10-тонника
Так почему же вы обижаетесь как вас называют?

обыкновенные 3-х осные полуприцепы. Видел и 4-х осные тоже.
Посчитали Вы конечно интересно, но ни слова о табуретках, которые, порой снимают до половины фрахта.
На мой взгляд, здесь к проблеме нужно подходить комплексно.

Обыкновенные но на резине не 385, а 425, и тягачи 3-ех осные тоже на большем размере. А на счет "табуреток" они вас не заставляют сесть за руль, вы сами принимаете решения. Табуретки сканируют перевозчиков как рентген, и почему-же им не зарабатывать? Если у каждого перевозчика есть свои оправдания, кому то "додому", кто-то на основную работу в другой город едет и тд и тп.


Возятся в Европе тяжеловесные грузы!
И негабариты возятся!
И АДР возится!
Всё возится, Виктор.
Только возится в соответствии с законом,
с оплатой в бюджет соответствующих тарифов,
с сопровождением,
по закону возится!

А не так, как наши босяки,
по ночам и за 200 грн на посту.

Не путай, пожалуйста!
по заданному маршруту
9
0
Поделиться
но дешевле чем 0,7т/км они сместа не тронутся . .


а что такое 0,7т/км??? при таком тарифе надо грузить 40 и больше??? а потом говорить что дорога плохая и авто ломается. по нынешним расценкам на з\ч, топливо, водителей ближе рублю должно быть. - это мысли меня как перевозчика
а как заказчика, то стараюсь брать только большие фирмы (тот же транссервис 1 не реклама) - тариф пусть и выше, но время перемещения большой партии сх продукции в 2 - 3 раза меньше , чем когда работаешь с маленькими и подешевле

Ахаха)))У маленьких колёса неверное меньше))))
0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (ЗИРКА, ЧП ТК, 17.03.2015 09:00):
Зерновозы поднимаем тарифы. Сначала за лопаты и дороги ремонтировать.
Красиво сказано!!!! только надо добавить КОЗЛОТА!!!!!

Уважаемый!В эпоху правления Вити зерноперевозчики столько отслюнявили весовым что можно было уже давно всё cделать.За то его кент Тигипко со своим Транссервисом пролетал весовые аж бегом с перегрузом(посмотри видос как водилу взяли с поличным а он в кабине закрылся),так же как и МТС логистик и им же подобные.Мне не взападло платить бабло и ехать по норм дорогам в отличии от тебя.А разбивают дороги все начиная от Газели.Также разбивают дороги дебилы которые из из трёх-осника делают пяти и в спарке(видел ржал).Правила перевозки зерновых и масличных культур нужно давно уже установить.Но что бы контроль был для всех одинаков а не так что для приближённых к императору освобождались как всегда))))Весовые опять поставят а Тигипко и МТС как валили полтос на грудь так и будут валить))))
6
0
Поделиться
Обращаюсь ко всем кто занимееться зерноперевозками, у кого зерновозы или объемные многотонники.
Не едьте дешевле 0.50 коп.\тонна\километр. без НДС
Цифра примерная но давайте в этих приделах держаться.
Прошу только не едьте меньше 36 коп.\тонна\километр. без НДС, хотя бы "обратный маршрут".
Поверьте, как только десяток машин в одном регионе откажуться, сразу ставку поднимут, темболее уже сезон и зерновые на мировом рынке дорожают, а в Украине в этом году, слава Богу с этим все впорядке.


шо ты за перевозчик который за к 0.50 ездишь??????километр стоит столько сколько литр солярки на стэлле(кругорейс)и точка
2
1
Поделиться
Обращаюсь ко всем кто занимееться зерноперевозками, у кого зерновозы или объемные многотонники.
Не едьте дешевле 0.50 коп.\тонна\километр. без НДС
Цифра примерная но давайте в этих приделах держаться.
Прошу только не едьте меньше 36 коп.\тонна\километр. без НДС, хотя бы "обратный маршрут".
Поверьте, как только десяток машин в одном регионе откажуться, сразу ставку поднимут, темболее уже сезон и зерновые на мировом рынке дорожают, а в Украине в этом году, слава Богу с этим все впорядке.


шо ты за перевозчик который за к 0.50 ездишь??????километр стоит столько сколько литр солярки на стэлле(кругорейс)и точка
40тн умножить на 0,50тн/км =цена на стеле АЗС Вот и вся арифметика.
2
0
Поделиться
Обращаюсь ко всем кто занимееться зерноперевозками, у кого зерновозы или объемные многотонники.
Не едьте дешевле 0.50 коп.\тонна\километр. без НДС
Цифра примерная но давайте в этих приделах держаться.
Прошу только не едьте меньше 36 коп.\тонна\километр. без НДС, хотя бы "обратный маршрут".
Поверьте, как только десяток машин в одном регионе откажуться, сразу ставку поднимут, темболее уже сезон и зерновые на мировом рынке дорожают, а в Украине в этом году, слава Богу с этим все впорядке.


шо ты за перевозчик который за к 0.50 ездишь??????километр стоит столько сколько литр солярки на стэлле(кругорейс)и точка
40тн умножить на 0,50тн/км =цена на стеле АЗС Вот и вся арифметика.
. Да, уж это каким надо быть ДЕГЕНИРАТОМ чтоб везти 40 тн по цене 20 ки. ДЯТЛЫ СЧИТАЙТЕ РОСХОД ТОПЛИВА И АМАРТИ3АЦЫЮ!!!
6
0
Поделиться
40тн умножить на 0,50тн/км =цена на стеле АЗС Вот и вся арифметика.
. Да, уж это каким надо быть ДЕГЕНИРАТОМ чтоб везти 40 тн по цене 20 ки. ДЯТЛЫ СЧИТАЙТЕ РОСХОД ТОПЛИВА И АМАРТИ3АЦЫЮ!!!


censor.net.ua/news/341085/mininfrastruktury_ukrainskie_dorogi_budut_remontirovat_za_schet_shtrafov_avtoperevozchikov

если примут, тогда ДЯТЛЫ точно научатсч считать.

Ура!!!!!!!!!!!!!!!:tatice_06: Хана Вам всем дармовозоперегрузы!!!:skull::rofl:
3
0
Поделиться
Аккаунт удален
. Да, уж это каким надо быть ДЕГЕНИРАТОМ чтоб везти 40 тн по цене 20 ки. ДЯТЛЫ СЧИТАЙТЕ РОСХОД ТОПЛИВА И АМАРТИ3АЦЫЮ!!!


censor.net.ua/news/341085/mininfrastruktury_ukrainskie_dorogi_budut_remontirovat_za_schet_shtrafov_avtoperevozchikov

если примут, тогда ДЯТЛЫ точно научатсч считать.

Ура!!!!!!!!!!!!!!!:tatice_06: Хана Вам всем дармовозоперегрузы!!!:skull::rofl:

радости пятиклассника! не пытайтесь показать себя круче! Вы точно в такой же ЖОПЕ,что и все ПЕРЕВОЗЧИКИ УКРАИНЫ! НЕТ ПРОИЗВОДСТВА- НЕТ ПЕРЕВОЗОК!
5
0
Поделиться


censor.net.ua/news/341085/mininfrastruktury_ukrainskie_dorogi_budut_remontirovat_za_schet_shtrafov_avtoperevozchikov

если примут, тогда ДЯТЛЫ точно научатсч считать.

Ура!!!!!!!!!!!!!!!:tatice_06: Хана Вам всем дармовозоперегрузы!!!:skull::rofl:

радости пятиклассника! не пытайтесь показать себя круче! Вы точно в такой же ЖОПЕ,что и все ПЕРЕВОЗЧИКИ УКРАИНЫ! НЕТ ПРОИЗВОДСТВА- НЕТ ПЕРЕВОЗОК!

это понятно, но я не хочу ездить по раздавленым дорогам и за свой счет ремонтировать автомобиль и токо из-за того, что какое-то падло возит 40 тонн.. а закон надо принимать, может тогда кирпич и зерно поедут 20 тонн и за нормальные деньги, смотри и перестанут брать то, что положено газели, и 20 тонн перестанет быть "догрузом" .

Госолка лотвка
14
0
Поделиться


censor.net.ua/news/341085/mininfrastruktury_ukrainskie_dorogi_budut_remontirovat_za_schet_shtrafov_avtoperevozchikov

если примут, тогда ДЯТЛЫ точно научатсч считать.

Ура!!!!!!!!!!!!!!!:tatice_06: Хана Вам всем дармовозоперегрузы!!!:skull::rofl:

радости пятиклассника! не пытайтесь показать себя круче! Вы точно в такой же ЖОПЕ,что и все ПЕРЕВОЗЧИКИ УКРАИНЫ! НЕТ ПРОИЗВОДСТВА- НЕТ ПЕРЕВОЗОК!

Меня потыкаете что я пятиклассник, а сами рассуждаете как ребёнок необразованный только вышедший из садика. Объясню лично для Вас! Если начнут возить по 20т. А не по 40т. то уже в два раза больше загрузок будет, и жопа по меньше станет. Ой, только не надо мне петь про цены и всё остальное! То что Вы съели я уже давным давно отнёс в "ночную вазу" и кнопку на бачке нажал. Когда Вы везёте 40-50т. Это можно сравнить с тем, что вы сняли проститутку и думаете что Вам будет приятно. Та нет, приятно будет ей! Она ( заказчик ) получит на работе удовольствие и хороший гонорар, а Вы (перевозчик ) будите пахать на ней ещё и на бабки по линяете. :rofl:
17
3
Поделиться
Аккаунт удален
Ребята надо покупать и возить на порты, елеваторы, за свои и продавать. Вот вам и вся арифметика наши деньги забирают посредники. Их на одну машину по 5 человек бывает. И каждый зарабатывает минимум 20 грн на тоне .... 20*5=100 и кто минимум
6
0
Поделиться
Догаварюємся с дисп остоим.230гр.т в пятн.. впонидельник загрузка звон.в понидельник утром а он говорит вчера увезли по 150гр.т. понятно што разница в карман и плюс дисп. Ну не козел!!!!!@
1
0
Поделиться
Если вы так же разговариваете, как и пишете - тогда всё понятно, почему оно уехало мимо вас...
5
1
Поделиться
Народ! Сегодня утром выезжал из Кривого Рога на Николаев. На выезде в конце подъёма стоял на аварийке с подставленными башмаками под задние колёса толи МАН толи ДАФ зерновоз сцепка. Я ОХ..Л :blink: в полном смысле слова!!! Трёхосная одиночка кузов метров 8 - 8.5, и к ней прицепили бл..ть прицеп четырёхосный, сделан из стандартного полуприцепа 13.65 м. Не вытянул он на подъём, видать что то разорвал себе. Народ еба...лся в корне!!!

Да купите блять уже себе поезд, да возите себе это зерно составами, идиоты!!
10
0
Поделиться
Народ! Сегодня утром выезжал из Кривого Рога на Николаев. На выезде в конце подъёма стоял на аварийке с подставленными башмаками под задние колёса толи МАН толи ДАФ зерновоз сцепка. Я ОХ..Л :blink: в полном смысле слова!!! Трёхосная одиночка кузов метров 8 - 8.5, и к ней прицепили бл..ть прицеп четырёхосный, сделан из стандартного полуприцепа 13.65 м. Не вытянул он на подъём, видать что то разорвал себе. Народ еба...лся в корне!!!

Да купите блять уже себе поезд, да возите себе это зерно составами, идиоты!!
И шо вы скажете за ту дорогу?Ну, не считая кукурузников.
1
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы