Укр

Сторінка: 2 Експедитори : хто вони - помічники чи гальмо для перевізника

Кількість постів — 24
Хочу уточнити диспозицію :
1. Я не писав жадного слова про У С І експедиції (хто уважно читав мій пост)
2. Я не є ображений на усіх і уся. Хоча я підбираю крихти з «барського стола» - мені вистачає, я заробляю на 90% від очікуваного мною. Дякувати Богу, хорошим замовникам та експедиціям у мене все ОК. Я виключно писав свій пост, щоб жилося нам перевізникам простіше і не вставляли окремі СГД патики нам в колеса.
3. Я не плачусь і не жаліюсь – я умію за себе постояти та себе захистити.
4. Я є дуже принциповою людиною, не плачу нікому з 2005 року хабарі і не хочу, щоб мене ІНШІ заставляли робити це !!!
5. Стараюсь не порушувати чинне законодавство та не допускаю, щоб його порушували інші по відношенні до мене.
6. Представнику ТОВ ДААР п. Сер гею я говорив, що суд закінчиться через 30 секунд після того, як я поставлю відтиск моєї печатки на столі у суді, але він сміявся з мене. Фактично я вже підготував матеріали в суд – я просто чекав виконання усіх процедурних питань.

7. Я теж працюю з експедиціями, які платять 99% при ЗАВАНТАЖЕННІ, а 1% по ори
гіналах документів !!! Це для п. Потоцького К.І.
2
0
Поділитися
Обліковий запис видалено
На Мой взгляд решение таких "отношений" (не платежей по сроку)нужно вывести в другую плоскость.
До принятия решения по подписанию всяких документов.
Требовать ПЕРЕВОЗЧИКУ от ЗАКАЗЧИКОВ-ОПЛАТУ НА ВЫГРУЗКЕ.
Сейчас это дело 5 мин.
Приехал на выгрузку-сбросили счет-ПЛАТИ потом ВЫГРУЗКА.
Нет Денег по таким условиям-Нет и Перевозки.
В 90 тые Так Все работало как часики.
Сейчас 90% "лукавят" что потом по факту. А вдруг с грузом что то.
В международке только так.
Приехал на Выгрузку после расстаможки. При получателе снял пломбу-Все!
Груз Доставлен-оплачивайте.
А Нас "склонили" к оплате по оригиналам.
Экспедиция сидит к примеру в мухосранске (почтовый адрес) УкрПочта доставит оригиналы через неделю.
Вот уже потеря времени.
Я работал с Экспедициями с Большой Буквы!
Они своими деньгами оплачивали перевозку в День Выгрузки ---ЗНАЧИТ ВСЕ РАБОТАЕТ!!!
Тогда рынок перевозок нужно "лечить" одной таблеткой--"ОПЛАТА НА ВЫГРУЗКЕ".
Есть ещё лучше таблетки которые вообще ВСЁ лечат! ОПЛАТА НА ЗАГРУЗКЕ!
0
0
Поділитися
Обліковий запис видалено
     Написати мене цей пост змусила остання крапля, яку я отримав післявиконання рейсу Польща-Україна. Проблем, як таких по рейсу не було – проблеми
почалися після закінчення рейсу. Дзвонить мені експедитор поважної фірми ТОВ
«Міжнародна Логістична Компанія ДААР» (м. Бровари ) п. Натаха і радісно
повідомляє мені, що вони отримали оригінали моїх документів на оплату наданих
послуг, але платити не будуть, оскільки … печатки на документах фальшиві !!!
Пардон, вони є скан-копією !!! Жодні мої доводи не мали сили – п. Натаха кинула
слухавку на високій оперній ноті. Подзвонив я їх «шефу» Сергію Олександровичу,
але той мене приголомшив фразою – «ми тут ЗнаТоКи (експерти найвищої кваліфікації – я, Натаха та Бух) провелиекспрес-аналіз та безапеляційно заявляємо Вам, що печатка та підпис фуфло, тобто скан-копії»!!! Ще Сер гейтаємниче повідомив мені, що у далекі 90-і він був великим спеціалістом по таких
штучках, як скан-копії печаток та документів і він на усі 100% гарантує, що мої
печатки та підпис то скан-копія. Як я зрозумів Сер гей має досить таки похмуре
минуле пов‘язане з продажем т.з. «повітря». На мої резони відповідь була одна –
надайте мені інші документи і баста. Доводив я йому одне, а Сер гей мені своє.
Запропонував я Сер гею вимушений (викручений ним же) компроміс – я приїжджаю у Бровари та ставлю йомупечатку на рахунок та акт виконаних робіт при ньому, а він оплачує мені добові
та квиток Тернопіль-Бровари-Тернопіль. Закричав Сер гей, що з якої дивини він
має платити мені ці гроші і компромісу не відбулось. Пізніше, правду нема діти,
змилостився поважний Сер гей і мовив поважно – я оплачу Вам рахунок, але
виключно після того, як Ви зробите унотаріуса і вишлете нам нотаріально завірений відтиск Вашої печатки та підпису
!!!
Коментарі, як то кажуть не потрібні взагалі – апофеоз самодурства!!!
          Ось так, панове, ми іживемо – виявляється не так тяжко якісно надати послугу (виконати перевезення),
як довести «Експедиції», що ти не козел. І навіщо нам податкова з рогами – ми
самі себе висічемо, не гірше, як вона. Поважний Сер гей говорить мені, що
податкова за таку печатку оштрафує його фірму. Кажу скажи-но п.Сер гей, а по якій
такій статті податкового Кодексу  вона тебеоштрафує ? «А в ответ тишина…» Кажу йому, о поважний Сер гей, так не можна жити
і викручувати мені руки з надуманих причин, бо я живий ще, працюю, плачу
податки і не перебуваю в стадії ліквідації. Крім того твоя Бух може сміло зайти
на сайт ДФС та впевнитись у тому, що я досі дійсний платник ПДВ. На крайній
випадок подзвонити в ОДПІ м. Бровари та отримати там консультацію. Моя сторінка
на ЛАРДІ, де я зареєстрований з лютого 2006 року з штампом «Профіль перевірено».
Я є представником вимираючого покоління підприємців (свідоцтво я отримав у
далекому 1992 ( !!! ) році – хто похвалиться цим (хоча нема чим і хвалитись),
до 2000 року працював без печатки і тільки у 2001 році виготовив печатку, якою
і користуюсь до сьогодні.
          Побачивши, що стосунки у насз ТОВ «ДААР» не складаються, я направив винуватцю цієї «катавасії» ОДПІ у м.
Бровари запит на отримання публічної інформації та поїхав у Німеччину.
Приїхавши звідти я не побачив відповіді на мій запит. Коротше кажучи 28 лютого
2017 року знайшов я в ОДПІ м. Бровари винного за ненадання відповіді такого
собі Чуняк М.М., обматюкав його вічливо за невиконання вимог чинного
законодавства та повідомив його, що я написав на нього скаргу у ДФС України та
Уповноваженому ВРУ з прав людини Лутковській В. Я не знаю, що там і кому говорив
«ображений» посадовець ОДПІ у м. Бровари, але гроші від ТОВ «ДААР» прийшли
через 2 години після розмови з ним. Це звичайно не метод, але що робити з
такими «Експедиторами», як ТОВ ДААР !
          Панове! Останнім часом,мені здається, що «Експедитори» значно розширили наші (перевізників)
повноваження – тепер крім власне виконання перевезень вантажів. силами
«Експедитора» на нас додатково покладаються наступні явно невластиві функції:
  • Оплата Т1 – ця операція по-простому називається оформлення митної декларації на
    вантаж від митниці на кордоні до місця розмитнення вантажу. Яке ми маємо
    до цього відношення мені незрозуміло. Нормальні експедитори кажуть просто
    – після рейсу приклади квитанцію, добав до фрахту і… все ОК. Погані
    експедиції кажуть, що вартість Т1 вже закладена у фрахт (зазвичай вже,
    коли підписується заявка).
  • Такий самий процес з оформленням різних печаток за свій рахунок – категоричним
    тоном пишуть у заявці і підкреслюють, що вартість печаток закладена у
    фрахт.
  • Ось останній рейс я їхав з Німеччини, так от експедитор ФО-П Лесик В.Д.
    (м.Київ) крім печаток радіології та екології вимагав у мене з кожного
    завантаження у Німеччині заставляти німців робити копії з усіх (!!!)
    документів, чекати 2,5 години для узгодження та перевірки (бо без його
    команди їхати зась!!!) На кордоні з Україною поробив копії з усіх
    документів (мав його 2 вантажі) з печатками митника та все це скинув його
    брокеру. Оплату за послуги брокера на кордоні в 150 гривень, які я
    заплатив  повертати відмовляється категорично!!!
  • Стандартна фраза – так вимагає «Замовник». А хто ж йому повідомить, що це трішки не з
    тієї опери ? Йдучи на повідку у «Замовника» експедитор стає співучасником
    цього беззаконня. І немає чого говорити, що «це все узгоджується»-
  • правовий порядок в Україні ґрунтується на засадах, відповідно до яких ніхтоне може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством. Самі породжуємо таке, а потім ми  говоримо, що в Україні немає порядку !!!
    5.     Стандартніфрази – « а у нас так заведено», «а наш БУХГАЛТЕР говорить (вимагає) так», « а
    наша податкова вимагає так»,« а гроші ж Ваші, що Вам тяжко переробити документи
    так, як ми бажаємо?»  А коли питаєшся проправові підстави таких «хотелок» одразу в кущі - « а Вам, що тяжко переробити
    документи так, як Н А М потрібно!!!» Чому наші хитро пороблені БУХГАЛТЕРИ не
    поцікавляться у податковій вимогами чинного законодавства, чого запит не дадуть
    – що податкова з рогами ??? Я постійно їх (ОДПІ) тримаю у напруженні, все
    постійно у письмовому вигляді питаю. Навіщож нам перевізникам руки викручувати та шнурки сукати з нас, панове
    «Експедитори» ???
    6.     Чому  «Експедитор» вважає, що акт виконаних робіт,підписані оригінали документів і т.п потрібно висилати «Перевізнику» ВИКЛЮЧНО після оплати ??? Цетакий собі «запобіжник», шоб перевізник не мав змоги звернутись у суд, коли
    терпець урветься ???
    Панове! Прошу Вас долучитись до обговорення даноїтеми, можливо хтось щось     підскаже,порадить. Одна голова добре, а дві то вже ВРУ !!! Також я рахую, що після усіх
    цих головотяпств, сволотства, викручування рук, самодурства та «хотелок» ТОВ
    «Міжнародна Логістична Компанія ДААР» цілком заслужено отримає від мене
    негативний відгук на Ларді.  Крім того,із-за своєї впертості вони оплатили мені гроші з запізненням  через 21 день. Мої нерви та здоров‘я коштуютьдорожче, пане Сер гей !!!
     
     Деньги надо брать на загрузке!!! или история повторится!
    0
    0
    Поділитися
    Плохая примета - платить на загрузке.
    Как только заплатил - и началось...
    Нет, не водитель плохой, просто обстоятельства. Сломался, заболел, украл, потерял, потеряли, потерялся, наводнение, понос, инопланетяне...
    Спасибо, плавали, знаем.
    2
    0
    Поділитися

    Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення

    2/2

    Хто читає тему:

    Користувачів 0 / Гостей 0
    Нові теми
    Схожі теми