Сторінка: 6 Полемика между Ассоциациями и Экспедициями

о где вы, где вы - бескорыстные идальго Дон Кихоты Ламанчские и их верные Санчо?...

перед Новым годом я в налоговой менял свидоцтво, наша инспектрисса пошла на обед и зависла...где, почему - аллах ее знает... а налоговая перед новым годом числа этак 25го декабря - уууу, это поэма ...
ну а инспектора ведут прием по первым буквам фамилии, т.е. инспектор на А, Б, В и т.д. - и пошли такие предложения, что надо менять фамилии, т.к. другие буквы уже работают, а наша... - на что один из вочередистоящих метко заметил: "...тут не фамилию - тут страну надо менять..."
такие вот утопические мечты - уехать всем - оставить только одну власть - и хай керуют до всыра@@ки...

С уважением!
Александр

Нет, Александр, пусть они как Павлик уезжают...

И даже американская тюрьма, всё-таки тюрьма...

Дождёмся... по-любому дождёмся...




Александр.

Что-то я все время опаздываю...



Так скоро вообще никого не останется в "черных списках".

Да нет, Максим, это то, что проихсодит на этом рынке. Я постоянно задаюсь вопросом - почему мы, хохлы, боремся сами с собой? Почему нам не приходит в голову бороться с другими? С теми же поляками, турками и т.д.? Почему мы не настаиваем об упрощении процедуры получения международной лицензии, и вытеснять с рынка перевозчиков других стран? Тысячи машин евро-3 не могут выехать из страны, в виду отсутствия лицензий! Я езжу по дорогам, и вижу, на каких колымагах ездят "братнi народи". Почему об этом, никто из представителей ассоциаций не додумался? Только одно и слышно - запретить, ограничить, установить... Да ради Бога! Только запрещайте не своим. Кто был в Скадовском порту, тот знает, где стоят наши машины, а где турецкие. Мы в болоте, турки - на асфальте. Может стоит начать из этого? Начать уважать свой народ?

Игорь. "Пострадавший" от кризиса...

СБ работает...

...и так во всём, вчера "ДОЛОЙ ЮЛЮ!!!", сегодня "Ю. наш рулевой"!!!

Нет чтоб начать с правительства просравшее всё что можно...

Давайте ужесточим меры!!! ПФ без денег... кто заплатит учителям...


P.S.Своей маме(72года) плачу я... "пенсию-подачку" она складывает на счету Приватбанка...
Александр.

что движет поступками людей? страх, деньги, власть...
выдающийся император 20го века Сталин построил империю на страхе...и достиг многого, но пришедшие лидеры оказались пожиже и страна рухнула...
эксперимент по созданию единого логистического центра провалился...
а как еще можно держать какое либо объединение в руках? самый лучший принцип - это принцип единоначалия - Комбат лучше расскажет
а как объединить то, что в принципе невозможно объединить?
АсМАП в качестве примера не канает, т.к. те же самые международники ездят кто во что горазд - каждый сам себе режисер
деньги и власть? или деньги = власть?
маленькую правдочку каждого подвести под этот знаменатель?
не реально - мы все правильные ребята...пока не приходит момент отдать каждому по труду...
Рита выдвинула предложение по единому...
а у меня юр. лицо от нового года стоит - движения по счетам никакого, т.к. в свое время я его создавал и использовал исключительно под валютные контракты, а они сейчас все дружно "легли"... идет какая то там возня по спд - но эти цифры, в сравнении с аналогичным периодом д а ж е прошлого года - просто смешны и унылы...
тут рассуждали про голову и ноги - как можно лечить то или другое, если в стране запор, нужна двухведровая клизма для очистки, сердце бъется через раз, а желудок не помнит когда ел нормальную, а не провозглашенную госкомстатом еду...
сорри - чего то прорвало

С уважением!
Александр

P.S.Своей маме(72года) плачу я... "пенсию-подачку" она складывает на счету Приватбанка...
Александр.
[/quote]

Александр, ситуация та-же, все до боли знакомо!

А птица "Феникс" говорит "Спите сладко храбрые воины,все у нас хорошо,я буду петь Вам сладкие песни"

Фильм -сказка "Садко"

Василий.



www.komuncom.com.ua

Так давайте други шо та делать!!!

Мне пофиг ассоциация этта будет или незалежный профсоюз.

Пока при памяти и чувствуем себя не загнанным стадом!

По-любому 92% кто-то поведёт на убой...

Так может мы чего-то стОим лучшего???



Александр.

Мы делаем каждый свое дело. Каждый в силу умения и способностей. Объединений много и разных, и по количественному, и по качественному составу. У каждой експедиции есть свой круг перевозчиков. Это, пусть маленькое, но объединение. Без взносов, собраний, лозунгов... Надо беречь то, что имеешь. И никто не в праве упрекать кого-то.

Игорь. "Пострадавший" от кризиса...

Это круг первый...

Думаем дальше... как объединить эти круги не за деньги, а для нормального функционирования?

Для защиты от посягательств на жизнь и возможность зарабатывания и существования.

По логике-если всё нормально в первом круге, то при объединении нескольких условия жизнедеятельности не меняются, но количество, положительный заряд массы-должен увеличиваться!

Все меркантильные, корыстные, возможность заработать бабла за счёт объединения - отметаются сразу...


Александр.

Вам бы в политики, вроде как Юля-Коса зашла на форум под многими именами и демагогничает и демагогничает

С ув., Максим, ООО "АльфаБизнес Груп"

На форуме категорически запрещены любые виды спама:

- размещение сообщений личного характера...



Нет предложениями Админа засыпать: чтобы сделал сайт под меня(игрушечного) для перевозки моих(детских) 0,01т...




Александр.

Стабильным и адекватным,Ваши ассоциации, нужны как зайцу стоп сигнал!!!
Подобная постановка вопроса, изначально дескридитирует идею создания этих самых ассоциаций!!!
Комбат.

А стоит ли дальше?

Игорь. "Пострадавший" от кризиса...

Опасно...

Вы посмотрите: тристо спартанцев на волне политической нужности натворили столько, что приходиться расхлёбывать всем остальным уже четыре месяца.

Александр.

Нет, нет, нет!!! Не я выдвинула предложение по единому. В смысле не выдвигала!!!
Я просто прошу вспомнить уважаемых мэтров, что
1. Единый налог - не наше изобретение. Упрощенная система налогообложения работает во всем мире. Это именно тот случай, когда наши очень удачно слизнули
2. Что такое для меня были 500.000 в 2004г? Да я, сдав первый раз цифру +5000 за квартал (но это были все мои, до копеечки, при нулевых расходах), искренне ждала проверку! А что такое 500.000 сейчас, при наших 10% в лучшем случае?...
3. Я ЗА единый налог. Более того, я считаю, что прочие платежи в фонды тоже должны максимально упростить, как и отчетность. Но я считаю, что единый налог для незатратных видов деятельности - консультации, репетиторство, ремонт, агенства, make-up, даже сдача лимузинов внаем почасово. Но не перевозки же, когда, с одной стороны, 70% расходной части - это здорово, а с другой - 500.000 в год - это лимит.

Рита, можно вопрос?


Сколько у Вас своих(не хозяина, соседа, я слыхала) машин от 5 до 20 тонн грузоподъёмности?



Александр.

Оля! Пример.
Я беру у вас загрузку. Мы обо всем договариваемся. Подписываем заявку, договор. Мы осуществляем перевозку. Присылаем документы. Вы оплачиваете. Все довольны.
Или все то же, кроме оплаты. Потом, через недели две:
-мы ждем оплату.
-нам заказчик еще не заплатил.
-но мы же договаривались о 10б.дн.
-не переживайте, заплатим.
-когда?
-ну, нам заплатят, и мы сразу - вам.
-но когда?
-ну нам обещали сразу. Не получилось. Надо подождать немного. Знаете, всем сейчас тяжело...
-но, когда мы договаривались, ваш заказчик не фигурировал. Фигурировали 10б.дн.
-ну что вы мне предлагаете, своими платить? Мне тоже многие должны...
И это бесконечно, дорого, выматывающе...

Еще пример. Все то же, но... Ну не вышло, сорвалось. Извините - получите, что по договору. Или:
Я, конечно, поговорю с заказчиком, но я сильно сомневаюсь, что что-то выйдет... Его тоже можно понять, он тоже пострадал. Это такая ситуация, когда никто не виноват. Так получилось...

Или банальное кидалово. Его будет меньше, если новоиспеченный экспедитор будет знать, что:
1. Он обязан прогарантировать свою деятельность ХХХ-суммой.
2. В случае чего эта сумма может быть направлена на возмещение ущербов и выплат задолженностей.

И еще есть примеры. Вот для этого и стабилизационный фонд.

Как перевозчик я - сотрудник фирмы ФЛ-П Макаренко А.В. Я наемный сотрудник. МОЕЙ машины ни одной.
У ФЛ-П Илюшина Р.Р. вид деятельности "експедиційно-транспортні послуги". МАШИНЫ у меня - ни одной.