Сторінка: 36 повышение ставок за перевозки
Кількість постів — 922
Мы тоже поддержим!!!
Господа,коллеги!
Тема,о которой мы с Вами розсуждаем не стоит ломаного гроша.
Каждый из здесь присуцтвующих людей хорошо знает ,что объединить перевозчиков и экспедиторов очень трудно...не говорю что не возможно...Так экономически сложилось,что как среди одних так и среди других коллег по цеху перевозок есть разные люди,и человеческий факт ,порой играет ,как хорошую,так и плохую службу...Не секрет.что в среде перевозчиков есть такие что ездят за смешные деньги-как следствие не всегда доставляюи или не во время доставляют грузы,портят их и тому подобное,чем вызывают заслуженное негодование со стороны экспедиторов.Это в свою очередь некая наука для самих экспедиторов ,что хорошо и дёшево-вещи не сопоставимые,либо хорошо,либо дёшево....И мудрые экспедиторы всегда работают с более дорогими-но надёжными и проверенными перевозчиками-чем облегчают жизнь и себе,и соотвецтвенно перевозчикам-платя им хорошие фрахты(здесь и умение мудрых экспедиторов аргументировать для заказчика правила ценообразования более высокой цены перевозки и причин её поднятия).
В свою очередь так-же и у перевозчиковесть есть обоснованные претензии к экспедициям которые не оплачивают или не вовремя оплачивают(когда неоплаты выходят за пределы здравого смысла), неоплат простоев и не понимание сути убыточности их для перевозчика когда не профессиональный подход к перевозкам (это на примере предложения верхней загрузки в реф или бензина в продуктовую цыстерну....об не умении посчитать 35 кубов дерева для перегруза и тому подобные действия) приводят к возникновению проблем на загрузках и в пути следовани....Это в свою очередь так-же говорит о плохой работе перевозчика при выборе партнёра(меня вообще не перестаёт удевлять тот факт,что фирмы ,которые имеют по 10-50 отрицательных отзывов от перевозчиков умудряются выставлять свои заявки-и что самое парадоксальное-НАХОДИТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ!!!!!...-это вообще уму не постежимо)...И как следствие некотрые первозчики имеют проблемы с недобросовесными фирмами-экспедиторами..и и по цепочке.
Я не хочу и не имею права кого-то осуждатиь или учить уму разуму-у каждого своя голова на плечах....
Но без понимания,что мы в одной лодке-ПОРЯДКА НЕ БУДЕТ-СКОЛЬКО НЕ КРИЧИ....
Я не призываю к объединению и забастовке-я взываю к обычному умному диалогу и простому здраому смыслу....только и всего...
Тема,о которой мы с Вами розсуждаем не стоит ломаного гроша.
Каждый из здесь присуцтвующих людей хорошо знает ,что объединить перевозчиков и экспедиторов очень трудно...не говорю что не возможно...Так экономически сложилось,что как среди одних так и среди других коллег по цеху перевозок есть разные люди,и человеческий факт ,порой играет ,как хорошую,так и плохую службу...Не секрет.что в среде перевозчиков есть такие что ездят за смешные деньги-как следствие не всегда доставляюи или не во время доставляют грузы,портят их и тому подобное,чем вызывают заслуженное негодование со стороны экспедиторов.Это в свою очередь некая наука для самих экспедиторов ,что хорошо и дёшево-вещи не сопоставимые,либо хорошо,либо дёшево....И мудрые экспедиторы всегда работают с более дорогими-но надёжными и проверенными перевозчиками-чем облегчают жизнь и себе,и соотвецтвенно перевозчикам-платя им хорошие фрахты(здесь и умение мудрых экспедиторов аргументировать для заказчика правила ценообразования более высокой цены перевозки и причин её поднятия).
В свою очередь так-же и у перевозчиковесть есть обоснованные претензии к экспедициям которые не оплачивают или не вовремя оплачивают(когда неоплаты выходят за пределы здравого смысла), неоплат простоев и не понимание сути убыточности их для перевозчика когда не профессиональный подход к перевозкам (это на примере предложения верхней загрузки в реф или бензина в продуктовую цыстерну....об не умении посчитать 35 кубов дерева для перегруза и тому подобные действия) приводят к возникновению проблем на загрузках и в пути следовани....Это в свою очередь так-же говорит о плохой работе перевозчика при выборе партнёра(меня вообще не перестаёт удевлять тот факт,что фирмы ,которые имеют по 10-50 отрицательных отзывов от перевозчиков умудряются выставлять свои заявки-и что самое парадоксальное-НАХОДИТЬ ПЕРЕВОЗЧИКОВ!!!!!...-это вообще уму не постежимо)...И как следствие некотрые первозчики имеют проблемы с недобросовесными фирмами-экспедиторами..и и по цепочке.
Я не хочу и не имею права кого-то осуждатиь или учить уму разуму-у каждого своя голова на плечах....
Но без понимания,что мы в одной лодке-ПОРЯДКА НЕ БУДЕТ-СКОЛЬКО НЕ КРИЧИ....
Я не призываю к объединению и забастовке-я взываю к обычному умному диалогу и простому здраому смыслу....только и всего...
А можно более детально если не затруднит расписать (в цифрах) куда же всетаки пойдут эти 4200 грн? Просто для себя хочеться понимать...А то отправлял пару дней назад машину на Черновцы 20ку за 5500 безнал с НДС и вроде все довольны, а тут утверждают, что стоимость должна быть 7200 еще и небось нал подразумевается...)
Добрый день.
Полную детализацию расходов, я Вам не дам (Слишком много писать...). Для этого надо принять на работу грамотного логиста, который знает, что входит в себестоимость перевозки. Разве, что очень кратко. Кроме стоимости топлива, учитывается определенный процент на следующее: амортизацию тягача, прицепа; заработная плата не только водителю, но и всем сотрудникам компании (директор, бухгалтер, менеджер или диспетчер, механик, охранник и т.д.); содержание авто предприятия (ведь не под забором машины стоят) тут и аренда и налог на землю, и коммунальные счета (вода, отопление, электричество, телефон... хватает затрат). Не говорю о налогах 20% НДС и 25% на прибыль. Дальше стоит продолжать?!!!
Наша компания не является автотранспортным предприятием, а напротив, мы относимся к "ненавистным" экспедиторам и грузовладельцам. Но от ситуации, которая сложилась на рынке страдаем не меньше. На чем можно заработать, если перевозчику ехать не за что?! Наши "горе коммерсанты" научились только считать расход топлива. Во всех странах есть определенный тариф на перевозку, бывают небольшие отклонения, связанные со спецификой груза и маршрута, но не у нас.
А идея с профсоюзом, - стара как мир. Но во всем мире (цивилизованном) транспортные предприятия держатся за счет поддержки профсоюзов. Если не можем придумать, что то новое, - давайте будем учиться на опыте более успешных и развитых стран. Да... мечтать не вредно. Наш менталитет изменить невозможно... Это же надо будет взносы платить в профсоюз!!! Думаю, я зря здесь распыляюсь.
Есть другие варианты, как альтернатива профсоюзу, если интересно пишите.
Предлагаю на всеобщее розсмотрение сообщение ,пришедшее мне в личку.....
Отправитель: ЧП Малышко А.П.
Сообщение:
Дружище,если вас выдавили из Европы,то не надо этим же заниматься на родине,хлопотно это да и небезопасно!Удачи!
После звонка к МалышкоА.П. моё мнение об опоненте испортилось совсем....умение вести дискусию у опонента отсуцтвует напрочь,а умение слушать и слышать,видать и не присуцтвовало раньше.
ОГРОМНАЯ ПРОЗЬБА К Малышко А.П.,КОТОРУЮ Я НЕ УСПЕЛ ОЗВУЧИТЬ В ТЕЛЕФОННОМ ЗВОНКЕ.....научитесь наводить доводы на форуме а не заваливать в мою личьку всякий мусор-она совсем для другого предназначена(открою огромный секрет-для деловой кореспонденции).
А что-бы уталить интерес данного гражданина сообщу что мы можем работать как на международных перевозках(что мы собственно и делаем благополучно)..так и на внутренных перевозках(чем мы практически не занимаемся,так как отдаём предпочтение международным,в силу сложившихся деловых связей и большого времени работы именно на рынке международных перевозок)...
Небезопасность,о котрой данный субъект хозяйствования предупреждает в своём послании нам не только не страшна но и смешна,так как тяжело нас испугать голой попой,скорее нас ею(голой попой) можна розсмешить.Если человек пробует угрожать(чего мы ему убедительно не советуем делать) на рынке перевозок то это скорее от того что написать можна любую тупость ,находясь на разстоянии тысячи километров,не уверены что лично хватит смелости это сказать.Поэтому свои угрозы оставте при себе,а вместо их написания лучше ознакомтесь с правилами хорошего тона и изучите ещё что-то полезное( авось пригодится)....И это не совет вам,а а ответ на вашу наглость и хамство.
Отправитель: ЧП Малышко А.П.
Сообщение:
Дружище,если вас выдавили из Европы,то не надо этим же заниматься на родине,хлопотно это да и небезопасно!Удачи!
После звонка к МалышкоА.П. моё мнение об опоненте испортилось совсем....умение вести дискусию у опонента отсуцтвует напрочь,а умение слушать и слышать,видать и не присуцтвовало раньше.
ОГРОМНАЯ ПРОЗЬБА К Малышко А.П.,КОТОРУЮ Я НЕ УСПЕЛ ОЗВУЧИТЬ В ТЕЛЕФОННОМ ЗВОНКЕ.....научитесь наводить доводы на форуме а не заваливать в мою личьку всякий мусор-она совсем для другого предназначена(открою огромный секрет-для деловой кореспонденции).
А что-бы уталить интерес данного гражданина сообщу что мы можем работать как на международных перевозках(что мы собственно и делаем благополучно)..так и на внутренных перевозках(чем мы практически не занимаемся,так как отдаём предпочтение международным,в силу сложившихся деловых связей и большого времени работы именно на рынке международных перевозок)...
Небезопасность,о котрой данный субъект хозяйствования предупреждает в своём послании нам не только не страшна но и смешна,так как тяжело нас испугать голой попой,скорее нас ею(голой попой) можна розсмешить.Если человек пробует угрожать(чего мы ему убедительно не советуем делать) на рынке перевозок то это скорее от того что написать можна любую тупость ,находясь на разстоянии тысячи километров,не уверены что лично хватит смелости это сказать.Поэтому свои угрозы оставте при себе,а вместо их написания лучше ознакомтесь с правилами хорошего тона и изучите ещё что-то полезное( авось пригодится)....И это не совет вам,а а ответ на вашу наглость и хамство.
Вадим +++++++++ Я думаю, что лучшего и достойного ответа быть не может ! Молодец!
C ув. А.Д.
Ну чего зря ,правильно расписали . Но думаю нормальный заказчик таких глупых вопросов задавать не будет ,думаю это посторонний человек ,который мониторит рынок .Что связано с текущими расходами ,он должен знать ,и незадавать таких вопросов . Есть другой вариант - человек решил развлечься .
Так что не стоит распинаться перед Днепрометиз, ОАО
Так что не стоит распинаться перед Днепрометиз, ОАО
Я взываю к обычному умному диалогу и простому здраому смыслу....только и всего...
Порядочность никогда не выходила из моды...
С уваженьем Вадим.
совершенно верно - теплеет (на руку), время и место сообщим в тел.реж. , главное чтоб (озеро ,природа ,клев сами обеспечим)
Порядочность никогда не выходила из моды...
С уваженьем Вадим.
совершенно верно - теплеет (на руку), время и место сообщим в тел.реж. , главное чтоб (озеро ,природа ,клев сами обеспечим)
Ну чего зря ,правильно расписали . Но думаю нормальный заказчик таких глупых вопросов задавать не будет ,думаю это посторонний человек ,который мониторит рынок .Что связано с текущими расходами ,он должен знать ,и незадавать таких вопросов . Есть другой вариант - человек решил развлечься .
Так что не стоит распинаться перед Днепрометиз, ОАО
Так что не стоит распинаться перед Днепрометиз, ОАО
Доброе утро, господа.
Понимая, что разговор о профсоюзе зашел в тупик, хотелось бы и мне "промониторить рынок".
С профсоюзом ясно, никто не хочет брать на себя ответственность по организации и управлению, да и взносы платить без каких-то гарантий, рядовой перевозчик не станет.
Мой вопрос заключается в следующем: " Готовы ли, Вы господа перевозчики, стать членом объединения предприятий?"
Для справки: Статья 118. Понятие объединения предприятий
- Объединением предприятий есть хозяйственная организация, образованная в составе двух или больше предприятий с целью координации их производственной, научной и другой деятельности для решения общих экономических и социальных задач.
- Объединение предприятий получаются предприятиями на добровольных основах или по решению органов, которые соответственно этому Кодексу и других законов имеют право образовывать объединение предприятий. У объединения предприятий могут входить предприятия, образованные за законодательством других государств, а предприятия Украины могут входить у объединения предприятий, образованные на территории других государств.
- Объединение предприятий получаются на неопределенный срок или как временные объединения.
- Объединение предприятий есть юридическим лицом.
- Государственная регистрация объединения предприятий осуществляется соответственно статье 58 этого Кодекса.
- Хозяйственное объединение - объединение предприятий, образованное за инициативой предприятий, независимо от их вида, которые на добровольных основах объединили свою хозяйственную деятельность.
- Хозяйственные объединения действуют на основе учредительного договора и/или устава, который утверждается их основателями.
- Хозяйственные объединения получаются как ассоциации, корпорации, консорциумы, концерны, другие объединения предприятий, предусмотренные законом.
По сравнению с профсоюзом, объединение предприятий создается на коммерческой основе, а экономические и правовые вопросы регулируются уставом. Функции управления объединением гораздо обширней, чем у профсоюзов. Это не только решение юридических и финансовых вопросов, но и влияние на рынок транспортных услуг (ценообразование в том числе), за счет большого количества транспорта во всех регионах Украины и централизованного управления. Можно привлечь и иностранные компании. Еще одним немало важным аргументом, является возможность заключения долгосрочных контрактов с крупными грузовладельцами.
Хотелось бы знать Ваше мнение, господа.
Внутренние противоречия не дадут работать так же, как и здесь на форуме не дают выработать консолидированную позицию. Именно поэтому у нас нет профсоюза, ассоциации мертвы и т.д.
Пишу как человек, участвовавший в создании нескольких подобных колхозов.
Пишу как человек, участвовавший в создании нескольких подобных колхозов.
Намного интереснее будет узнать с какого сайта вы сняли-раз,а второе-с какого периода и по какой это обЪявление там находилось(я имею ввиду ,сколько тогда давали за 1дол.Сша и за евро!)Вы поняли?Или еще раз вам разжевать?
А заодно хочется обратиться к модератору:КУДА вы смотрите?Или тоже хотите оказаться втянутыми в разбирательство о нарушении конфедициальной информации граждан Украины?Если нет-то донесите до мозгов таких вот "господ",что по законодательству Украины:публичное размещение конфедициальной информации без разрешения,карается по закону!
Хочу добавить,что все вышеизложенное относится к "господину"Овсиюк В.В. ,ЧП и его публичному "выступлению".С уважением ко всем форумчанам,кроме этого человека,решающего свои узкие проблемки за счет других людей чужими руками!!! P.S. И ,особенно, обратите внимание на правописание!Не помешало бы в вечернюю школу обратиться на курсы по повышению уровня грамотности, при написании своих текстов!Одно дело -описки,а другое-грамотность при письме.Надеюсь вашего двуличия больше в своей жизни не наблюдать!!!
Что это за штучки-дрючки: вступил А.П.Малышко в полемику, а теперь модератора шантажирует, прям за горло берёт: "Если Вы не хотите быть втянутыми..., то донесите до мозгов такого-то то-то..."
Какая же это конфиденциальная информация, если Вы сами разместили её на публичном ресурсе?-конфиденциальная информация,-это, например, где и когда человек изменяет своей жене с посторонней женщиной/мужчиной...Вам кто-то давал обязательство хранить Ваши тайны?..
"Карается по закону..." ...Вы юрист?..
Не надо здесь пафосных заявлений о "решении своих узких проблемок чужими руками", и своё уважение с оговорками к форумчанам оставьте при себе!
Кстати, если кому-то и позволительно наставлять Овиюк В.В. в правописании, то НЕ ВАМ,-с Вашей-то грамотностью и Вашим "Газелем" в кол-ве 1шт.
Форумчане, рассудите: кто-то вам напишет "уважаю всех, кроме того-то..."...Нужно ли такое уважение? Можно ли ответить на него уважением?..
Все как в телеграмме: крепко целую Машу,Витю,деда,и т.д,оператор говорит пишите всех крепко целую-так не хочеся зятя целовать.Ты дружок семьей своей командуй и не угрожай,а то угрожайку заберу,а свисток вставю.
Олег
Олег
Намного интереснее будет узнать с какого сайта вы сняли-раз,а второе-с какого периода и по какой это обЪявление там находилось(я имею ввиду ,сколько тогда давали за 1дол.Сша и за евро!)Вы поняли?Или еще раз вам разжевать?
А заодно хочется обратиться к модератору:КУДА вы смотрите?Или тоже хотите оказаться втянутыми в разбирательство о нарушении конфедициальной информации граждан Украины?Если нет-то донесите до мозгов таких вот "господ",что по законодательству Украины:публичное размещение конфедициальной информации без разрешения,карается по закону!
Хочу добавить,что все вышеизложенное относится к "господину"Овсиюк В.В. ,ЧП и его публичному "выступлению".С уважением ко всем форумчанам,кроме этого человека,решающего свои узкие проблемки за счет других людей чужими руками!!! P.S. И ,особенно, обратите внимание на правописание!Не помешало бы в вечернюю школу обратиться на курсы по повышению уровня грамотности, при написании своих текстов!Одно дело -описки,а другое-грамотность при письме.Надеюсь вашего двуличия больше в своей жизни не наблюдать!!!
Что это за штучки-дрючки: вступил А.П.Малышко в полемику, а теперь модератора шантажирует, прям за горло берёт: "Если Вы не хотите быть втянутыми..., то донесите до мозгов такого-то то-то..."
Какая же это конфиденциальная информация, если Вы сами разместили её на публичном ресурсе?-конфиденциальная информация,-это, например, где и когда человек изменяет своей жене с посторонней женщиной/мужчиной...Вам кто-то давал обязательство хранить Ваши тайны?..
"Карается по закону..." ...Вы юрист?..
Не надо здесь пафосных заявлений о "решении своих узких проблемок чужими руками", и своё уважение с оговорками к форумчанам оставьте при себе!
Кстати, если кому-то и позволительно наставлять Овиюк В.В. в правописании, то НЕ ВАМ,-с Вашей-то грамотностью и Вашим "Газелем" в кол-ве 1шт.
Форумчане, рассудите: кто-то вам напишет "уважаю всех, кроме того-то..."...Нужно ли такое уважение? Можно ли ответить на него уважением?..
Никак не пойму:
1)Вы на каком-то сайте разместили свою рекламу, да ещё и с расценками-0.3евро/км. Было? Если да, то с какой целью разместили? не для того ли, чтобы сообщить о себе и о своих услугах максимальному количеству людей?
2)Вадим Овсиюк заявил, что это низкая цена-3,3грн./км по теперешнему курсу.
3)Вы отвечаете, что реклама давняя и курс валют был тогда другой, верно?-но тогда Ваша цена была ещё ниже-скажем, 2,2грн/км...
КТО ЖЕ НАД КЕМ ИЗДЕВАЕТСЯ? ЧЕМ ВЫ НЕДОВОЛЬНЫ?
Как Вам угодить, если у Вас один безграмотный, второй подло решает свои проблемки чужими руками, модератор должен чего-то сделать и т.д.?..
Кстати, не имеет значения, кто больше,кто меньше и кого уважаю я в вашем представлении о моих высказываниях-не я, а Вы изволили на форуме заявить о своём неуважении к моему коллеге, с которым Вы, в отличие от меня, даже не знакомы. Есть ли у Вас для этого основания или право на это?
П.С. Даю заранее согласие любому желающему на публикацию данных всех моих паспортов,-это не секретная информация...
1)Вы на каком-то сайте разместили свою рекламу, да ещё и с расценками-0.3евро/км. Было? Если да, то с какой целью разместили? не для того ли, чтобы сообщить о себе и о своих услугах максимальному количеству людей?
2)Вадим Овсиюк заявил, что это низкая цена-3,3грн./км по теперешнему курсу.
3)Вы отвечаете, что реклама давняя и курс валют был тогда другой, верно?-но тогда Ваша цена была ещё ниже-скажем, 2,2грн/км...
КТО ЖЕ НАД КЕМ ИЗДЕВАЕТСЯ? ЧЕМ ВЫ НЕДОВОЛЬНЫ?
Как Вам угодить, если у Вас один безграмотный, второй подло решает свои проблемки чужими руками, модератор должен чего-то сделать и т.д.?..
Кстати, не имеет значения, кто больше,кто меньше и кого уважаю я в вашем представлении о моих высказываниях-не я, а Вы изволили на форуме заявить о своём неуважении к моему коллеге, с которым Вы, в отличие от меня, даже не знакомы. Есть ли у Вас для этого основания или право на это?
П.С. Даю заранее согласие любому желающему на публикацию данных всех моих паспортов,-это не секретная информация...
А можно более детально если не затруднит расписать (в цифрах) куда же всетаки пойдут эти 4200 грн? Просто для себя хочеться понимать...А то отправлял пару дней назад машину на Черновцы 20ку за 5500 безнал с НДС и вроде все довольны, а тут утверждают, что стоимость должна быть 7200 еще и небось нал подразумевается...)
Добрый день.
Полную детализацию расходов, я Вам не дам (Слишком много писать...). Для этого надо принять на работу грамотного логиста, который знает, что входит в себестоимость перевозки. Разве, что очень кратко. Кроме стоимости топлива, учитывается определенный процент на следующее: амортизацию тягача, прицепа; заработная плата не только водителю, но и всем сотрудникам компании (директор, бухгалтер, менеджер или диспетчер, механик, охранник и т.д.); содержание авто предприятия (ведь не под забором машины стоят) тут и аренда и налог на землю, и коммунальные счета (вода, отопление, электричество, телефон... хватает затрат). Не говорю о налогах 20% НДС и 25% на прибыль. Дальше стоит продолжать?!!!
Наша компания не является автотранспортным предприятием, а напротив, мы относимся к "ненавистным" экспедиторам и грузовладельцам. Но от ситуации, которая сложилась на рынке страдаем не меньше. На чем можно заработать, если перевозчику ехать не за что?! Наши "горе коммерсанты" научились только считать расход топлива. Во всех странах есть определенный тариф на перевозку, бывают небольшие отклонения, связанные со спецификой груза и маршрута, но не у нас.
А идея с профсоюзом, - стара как мир. Но во всем мире (цивилизованном) транспортные предприятия держатся за счет поддержки профсоюзов. Если не можем придумать, что то новое, - давайте будем учиться на опыте более успешных и развитых стран. Да... мечтать не вредно. Наш менталитет изменить невозможно... Это же надо будет взносы платить в профсоюз!!! Думаю, я зря здесь распыляюсь.
Есть другие варианты, как альтернатива профсоюзу, если интересно пишите.
Никак не пойму:
1)Вы на каком-то сайте разместили свою рекламу, да ещё и с расценками-0.3евро/км. Было? Если да, то с какой целью разместили? не для того ли, чтобы сообщить о себе и о своих услугах максимальному количеству людей?
2)Вадим Овсиюк заявил, что это низкая цена-3,3грн./км по теперешнему курсу.
3)Вы отвечаете, что реклама давняя и курс валют был тогда другой, верно?-но тогда Ваша цена была ещё ниже-скажем, 2,2грн/км...
КТО ЖЕ НАД КЕМ ИЗДЕВАЕТСЯ? ЧЕМ ВЫ НЕДОВОЛЬНЫ?
Как Вам угодить, если у Вас один безграмотный, второй подло решает свои проблемки чужими руками, модератор должен чего-то сделать и т.д.?..
Кстати, не имеет значения, кто больше,кто меньше и кого уважаю я в вашем представлении о моих высказываниях-не я, а Вы изволили на форуме заявить о своём неуважении к моему коллеге, с которым Вы, в отличие от меня, даже не знакомы. Есть ли у Вас для этого основания или право на это?
П.С. Даю заранее согласие любому желающему на публикацию данных всех моих паспортов,-это не секретная информация...
1)Вы на каком-то сайте разместили свою рекламу, да ещё и с расценками-0.3евро/км. Было? Если да, то с какой целью разместили? не для того ли, чтобы сообщить о себе и о своих услугах максимальному количеству людей?
2)Вадим Овсиюк заявил, что это низкая цена-3,3грн./км по теперешнему курсу.
3)Вы отвечаете, что реклама давняя и курс валют был тогда другой, верно?-но тогда Ваша цена была ещё ниже-скажем, 2,2грн/км...
КТО ЖЕ НАД КЕМ ИЗДЕВАЕТСЯ? ЧЕМ ВЫ НЕДОВОЛЬНЫ?
Как Вам угодить, если у Вас один безграмотный, второй подло решает свои проблемки чужими руками, модератор должен чего-то сделать и т.д.?..
Кстати, не имеет значения, кто больше,кто меньше и кого уважаю я в вашем представлении о моих высказываниях-не я, а Вы изволили на форуме заявить о своём неуважении к моему коллеге, с которым Вы, в отличие от меня, даже не знакомы. Есть ли у Вас для этого основания или право на это?
П.С. Даю заранее согласие любому желающему на публикацию данных всех моих паспортов,-это не секретная информация...
Конфиденциальная информацияВысказывание Малышко А П ,находящееся под грифом"Совершенно секретно":
К своему сожалению вынужден с вами согласиться ,насчет Луганска и области на 300%!Приехав после 14лет работы в Москве назад домой в Луганскую область и начав "работать" легально намучился так со своими земляками,что трандец как!!!Все привыкли хапать и рвать друг у друга прямо изо рта!Иногда забывая о каком-либо приличии и порядочности!Поездив от Кольского полуострова до Кабула и от Уральских гор до Рейна,могу смело сказать,что хуже людей ,чем у нас в Луганской области Украины я ,увы,не встречал!!!а виной тому ,увы,наша историческая правда,что сюда в свое время переселяли в большинстве своем бандитов ,аферистов и мошенников!Хорошие люди тоже есть,но они тут в МЕНЬШИНСТВЕ,ксожалению!
Такой пафос может позволить себе ,особо одаренный природой человек. ___________________________________________________________________Сергей
предлагаю всем тормознуться на недельку для поднятия тарифов, ездим же за зря. Давайте обсудим дату.
давайте дату если не поднимем ставку то станем по тех сост
предлагаю всем тормознуться на недельку для поднятия тарифов, ездим же за зря. Давайте обсудим дату.
давайте дату если не поднимем ставку то станем по тех сост
а зачем дату, если нет ставки, то и так станете по тех состоянию
Набросились?
И что?
А чем Александр не прав???
Порядошного Вадима зацепил...
...йьёй, мама, йьёй, ещё один непогрешимый авторитет?, авторитеты не на второй исход евреев должны успевать, а на первый!!!
Встретимся на Майдане и всё там обсудим, просьба к особо воинствующим гражданам:
- асфальт костылями не дырявить, сандаликами не шаркать - шоб не нанести урону комхозяйству столишного града Киева!!!
Только глазками друг дружку мы могЁм себя бурАвить и выкрикивать в лицо наше несогласие с самими себями...
предлагаю всем тормознуться на недельку для поднятия тарифов, ездим же за зря. Давайте обсудим дату.
давайте дату если не поднимем ставку то станем по тех сост
Чудные люди, сколько можно перетирать тему . Ставка нормальная-едем! НЕТ- НЕ ЕДЕМ!!!!!!!!!! Зачем забастовкой подставлять нормальных заказчиков ? Ведь там тоже свои проблемы,-контракты, в конце концов определенный имидж и т.д. и т.п.
Мы ,и прежде всего Мы, виноваты в том что низкие тарифы!!!!!!!Давайте поднимать, я поддерживаю, но разумно!
C ув. Анатолий Дмитриевич.
Сидю, бурлю внутренне... Не в пузе, в голове.
Ну как же достала эта тухлятина...
Хоть с форума беги...
Эххххххх...
"Чудные" - очень корректная характеристика, излишне корректная...
И таких чудных... С ними, что ли, обьединяться? Фуууууу...
Эххххххх...
Ну как же достала эта тухлятина...
Хоть с форума беги...
Эххххххх...
"Чудные" - очень корректная характеристика, излишне корректная...
И таких чудных... С ними, что ли, обьединяться? Фуууууу...
Эххххххх...
Док, пропишите им зелёнки в полуторной дозироФФке...
...или р-р Кастеляни накостыляйте, шоб неповадно было, с пластырем на всю верхнюю часть туловища, шоб тока глазами и губами шевелить могли.
Извилинами-то уже давно никто, ни как, не шевелит...
Авторизуйтесь для можливості надсилати повідомлення
Нові теми
Схожі теми